DiagAuto AI ブログ — 愛車を理解する

故障コード、警告灯、症状、OBD2アダプター、整備費用：修理にお金を払う前に、愛車が伝えていることを 理解するためのわかりやすいガイドです。

整備工場と費用

OBD2診断のあとに自分でできる7つの修理

給油キャップ、エアフィルター、エアフロメーター、スパークプラグ、イグニッションコイル、スロットル、グロープラグ。大がかりな工具なしで、よくあるコードを解決できる7つの簡単な作業です。

整備工場と費用

故障コードを読んでから整備士と話すには

故障コード、故障発生時のデータ、センサーの記録を持って整備工場へ行けば、やり取りが変わります。伝えるべきこと、避けるべきこと、わかりやすい見積もりのもらい方。

症状

坂道でパワーが落ちる：フェイルセーフモードを理解する

回転数が2,500 rpmで頭打ちになり、坂道や高速道路で加速しなくなり、停車すると元に戻る。それがフェイルセーフモードです。ディーゼル車とガソリンターボ車でよくある原因を解説します。

OBD2ガイド

OBD2コネクタはどこ？ メーカー別の位置

OBD2コネクタは必ず車内、ハンドルから1メートル以内にあり、カバーで隠れていることも多いです。プジョー、ルノー、シトロエン、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス、トヨタ、フォード、フィアットなどの主な位置。

故障コード

コードP0420：触媒が原因？本当に交換が必要か

コードP0420は、必ずしも触媒の故障を意味するわけではありません。本当の原因、修理代を払う前に確認すべきこと、費用とアドバイスをまとめました。