OBD2で読める警告灯と読めない警告灯：エンジン、予熱、DPF、ABS、エアバッグ、バッテリー、オイル

見えている症状

メーターパネルにマークが点き、OBD2スキャナーでその理由がわかるのか気になります。警告灯の一覧は意味を説明してくれますが、アダプターでどれが読めるかまで書いてあることはまれです。しかし、2分で答えが出るのか、整備工場が必要なのかを決めるのは、まさにその点です。

色のルール

• 赤：危険、または故障のおそれ。できるだけ早く安全な場所に停車し、オイルや水温の警告ならエンジンを止めてください。
• オレンジ：点検が必要な故障。点滅していなければ、一般にすぐの緊急性はありません（エンジン警告灯の点滅）。
• 緑、青、白：単なる情報（ライト、クルーズコントロール）。

警告灯ごとに

「メーカーとアダプター次第」：よいアダプターならこれらのECUを読める車もあれば、メーカーの診断機専用にしている車もあります。詳しくはあなたの車はいくつのECUを読ませてくれる？をご覧ください。

アプリの各機能がカバーする範囲（正直に）

• 「故障コードを読み取る」：エンジンECUと排出ガスに関わるECU。確定コード、「保留中のコード」、「永続コード」、「故障発生時のデータ」。
• 「センサー」：測定値。エンジン警告灯の状態と、点灯してからの走行距離も含みます。冷却水温度とECU電圧は、水温や充電の警告灯を理解する助けになります。油圧はありません。標準のOBD2データではないからです。
• 「ECU」：スキャンでほかのECU（ABS、エアバッグ、エアコンなど）を探し、読めたものと、故障のあるものを表示します。対応するECUではそれらのコードを読み取ります。あなたの車で追加のECUが1つも応答しなければ、アプリがそう表示します。
• AI：「AIで説明」は読み取ったコードを詳しく説明します。症状の説明からの診断は、警告灯がコードを残していなくても使え、AIはメンテナンス表示のリセット操作も説明できます。提案するのは手がかりで、確実な診断ではありません。

アプリは、確認後にOBD2の標準コマンドでエンジンのコードを消去できます。何も再プログラミングせず、消去で警告灯がずっと消えたままになるのは、原因が修理されている場合だけです。

今すぐできること

1. 色を見分ける。 赤なら、読み取りの前に安全に停車してください。
2. エンジン、予熱、DPFの警告灯：アダプターを差し込み、接続してコードを読みます。エンジン警告灯が点灯したままなら、エンジン警告灯が点灯、でも車は普通に走るをご覧ください。
3. ABS、ESP、エアバッグ：標準の読み取りでは何も出ませんが、それが正常です。ECUのスキャンを実行してください。
4. オイル、ブレーキ、タイヤ：量と空気圧を確認してください。代わりにやってくれるアダプターはありません。

すぐに整備工場へ行くべきとき

• 再始動しても点いたままの赤い警告灯。
• エアバッグ警告灯の点灯：保護が働かないおそれがあります。
• ABSとブレーキの警告灯が同時に点灯：ブレーキ力の配分に影響が出ている可能性があります。
• エンジン警告灯が点滅している、またははっきりしたパワーダウンを伴う。

アプリでできることの全体は、機能をご覧ください。