哪些警告灯能通过 OBD2 读取,哪些不能:发动机、预热、DPF、ABS、安全气囊、蓄电池、机油
您看到的现象
仪表盘上亮起一个图标,您想知道 OBD2 读取器能不能告诉您原因。各种警告灯清单会解释它们的含义,却很少说明适配器能读取哪些。而这恰恰决定了您是两分钟内得到答案,还是必须去修理厂。
颜色规则
- 红色:危险或有损坏风险。请尽快在安全的地方停车,如果是机油或温度警告灯,还要关闭发动机。
- 橙色:需要检查的故障,一般不是十万火急,除非它在闪烁(发动机故障灯闪烁)。
- 绿色、蓝色、白色:只是提示信息(灯光、定速巡航)。
逐个警告灯
| 警告灯 | 颜色 | 标准 OBD2 能读取吗? | 通过控制单元扫描 | 须知 |
|---|---|---|---|---|
| 发动机(发动机轮廓) | 橙色 | 能:已确认、待定、永久 P 码 | 能 | 最典型的 OBD2 警告灯 |
| 预热(螺旋线,柴油车) | 橙色 | 大多数情况下能:闪烁时,表示发动机控制单元记录了一个故障 | 有时是独立的控制器 | 见预热指示灯闪烁 |
| DPF(颗粒捕集器) | 橙色 | 故障码能(P2002、P2463…) | 不适用 | 积碳量和压差:读不到 |
| AdBlue / 尾气净化 | 橙色 | 往往是发动机故障码 | 不适用 | 尿素箱液位不是标准 OBD2 数据 |
| 自动变速箱 | 橙色 | 经常能(与排放相关的控制单元) | 能 | P07xx 故障码 |
| ABS | 橙色 | 不能 | 视品牌和适配器而定 | C 码 |
| ESP / 防滑 | 橙色 | 不能 | 视品牌和适配器而定 | 往往和 ABS 是同一个控制单元 |
| 安全气囊 | 红色或橙色 | 不能 | 视品牌和适配器而定 | B 码;绝不要自己动模块 |
| 助力转向 | 橙色或红色 | 不能 | 视品牌而定 | 转向变沉:要小心 |
| 胎压 | 橙色 | 不能 | 视品牌而定 | 先用气压表检查胎压 |
| 发动机温度 | 红色 | 冷却液温度可以实时读取 | 不适用 | 警告灯是警报:立即停车 |
| 蓄电池 / 充电 | 红色 | 电压可以实时读取;有时有发动机故障码 | 不适用 | 发电机或皮带:不要开远 |
| 机油压力 | 红色 | 一般不能:它是一个开关 | 不适用 | 立即停车,关闭发动机 |
| 机油液位 | 橙色 | 不能 | 不适用 | 用油尺检查 |
| 制动(制动液、驻车制动) | 红色 | 一般不能 | 电子驻车制动:视品牌而定 | 检查制动液液位和刹车片 |
| 保养(扳手、换机油) | 橙色 | 不能:它不是故障 | 不适用 | 通过操作复位 |
“视品牌和适配器而定”:有些车允许用好的适配器读取这些控制单元,有些则只留给厂家的诊断设备。详情请看您的车能读取多少个控制单元?
应用的每项功能覆盖什么,实话实说
- “读取故障码”:发动机控制单元和与排放有关的控制单元。已确认故障码、“待定故障码”、“永久故障码”、“故障发生时的数据”。
- “传感器”:各种测量值,包括发动机故障灯状态和故障灯亮起后的行驶里程。冷却液温度和控制单元电压有助于理解温度或充电警告灯。没有机油压力:它不是标准 OBD2 数据。
- “控制单元”:扫描会搜索其他控制单元(ABS、安全气囊、空调……),显示它能读到哪些,以及哪些有故障。它会在兼容的控制单元上读取它们的故障码;如果您的车上没有额外的控制单元响应,应用会告诉您。
- AI:“用 AI 解释”会详细说明读到的故障码;即使警告灯没有留下任何故障码,根据您描述的症状进行诊断也能用,AI 还可以讲解保养提示灯的复位操作。它给出的是排查方向,而不是确定的诊断。
应用在确认后可以通过 OBD2 标准指令清除发动机故障码。它不做任何重新编程,而且只有原因修好了,清码才能让警告灯持久熄灭。
您现在就能做的事
- 看颜色。 红色:在读取任何东西之前,先在安全的地方停车。
- 发动机、预热、DPF 警告灯:插上适配器,连接它,读取故障码。如果发动机故障灯常亮,见发动机故障灯亮了但车开起来正常。
- ABS、ESP、安全气囊:标准读取什么也不会显示,这是正常的。请进行控制单元扫描。
- 机油、制动、轮胎:检查液位和胎压,没有任何适配器能替您做这件事。
什么时候要马上去修理厂
- 任何在重新启动后仍然亮着的红色警告灯。
- 安全气囊警告灯亮:保护功能可能已经失效。
- ABS 和制动警告灯同时亮:制动力分配可能受到影响。
- 发动机故障灯闪烁,或者伴有明显的动力下降。
想了解应用的全部功能,请看功能。
常见问题
保养提示灯(扳手、换机油)是故障吗?
不是。它是仪表设定的提醒,不是故障码:OBD2 里没有什么可读的。每种车型都有自己的复位操作方法,应用的 AI 可以给您讲解。
这些警告灯中,哪些会影响年检?
在法国的车辆定期检测(contrôle technique)中,提示故障的发动机、ABS、ESP 或安全气囊警告灯都会被记录,一般属于重大缺陷,需要复检。请修好原因,而不是在前一天清除故障码。
红色警告灯会在没有任何故障码的情况下亮起吗?
会,这在机油压力、制动液或蓄电池充电方面甚至很常见:它们往往只是简单的开关或测量值,而不是故障码。红色警告灯亮了,就足以停车。