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エンジン警告灯が点灯、でも車は普通に走る：危険かどうか？
エンジン警告灯が点いたのに、車は普通に走る。警告灯が何を監視しているのか、どんなときに注意すべきか、OBD2スキャナーで2分で原因を知る方法を解説します。
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警告灯、排気の煙、エンジンのぎくしゃく感やパワー不足：故障コードがあってもなくても、愛車が伝えようとしていること。
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ABS・ESP警告灯が点灯：安価なアダプターが「何も見えない」理由と、Cコードの読み方
ABSやESPの警告灯が点いているのに、OBD2スキャナーは「コードなし」？標準のOBD2はエンジンしか読みません。Cコードはどこにあるのか、原因と危険度を解説します。
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エンジン警告灯の点滅：すぐに停車すべき理由
点滅するエンジン警告灯は、数キロで触媒を壊すおそれのある失火の合図です。すべきこと、してはいけないことを解説します。
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エンジン警告灯が点灯なのにコードが見つからない：保留中のコード、メーカー独自コード、読まれていないECU
エンジン警告灯が点いているのに、OBD2スキャナーではコードが見つからない？保留中・永続コード、メーカー独自コード、別のECU、通信の失敗など、どこを探すべきかを解説します。
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アイドリングが不安定なのに故障コードが出ない：どこから調べるか
アイドリングが不安定でエンジンが震えるのに、OBD2スキャナーでは何も見つからない。コードが出ない原因と、リアルタイムのセンサーで見つける方法を解説します。
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坂道でパワーが落ちる：フェイルセーフモードを理解する
回転数が2,500 rpmで頭打ちになり、坂道や高速道路で加速しなくなり、停車すると元に戻る。それがフェイルセーフモードです。ディーゼル車とガソリンターボ車でよくある原因を解説します。
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エアバッグ警告灯が点灯：Bコードを読む、消せるもの・消せないもの
エアバッグ警告灯が点灯：スパイラルケーブル、シート下のコネクター、バッテリーの弱り。Bコードが示すこと、消せるもの、モジュールに触れてはいけない理由を解説します。
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DPF警告灯が点灯：標準のOBD2で見えるもの・見えないもの、走るだけでは足りないとき
ディーゼルのDPF警告灯が点灯：一般道や高速道路を走れば済むとき、整備工場が必要なとき、そしてOBD2アダプターがフィルターについて読めること・読めないことを解説します。
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排気ガスの白煙・青煙・黒煙：エンジンについてわかること
煙の色だけで、かなりのことがわかります。白：水分または冷却水。青：オイル。黒：燃料の出すぎ。原因、深刻さ、確認ポイントを解説します。
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ディーゼル車の予熱表示灯が点滅：原因はグロープラグ（だけ）ではありません
多くのディーゼル車では、走行中に予熱表示灯が点滅するのは噴射やエンジン制御の異常のサインで、グロープラグとは限りません。原因と対処の手順を解説します。
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OBD2で読める警告灯と読めない警告灯：エンジン、予熱、DPF、ABS、エアバッグ、バッテリー、オイル
エンジン警告灯、ABS、エアバッグ、オイル、バッテリー：OBD2アダプターで読めるもの、別のECUを経由するもの、読めないものを一覧で解説します。