Síntomas
Luz de advertencia del motor encendida pero el auto anda bien: ¿es peligroso?
La luz del motor se enciende pero todo parece normal. Qué vigila, cuándo preocuparse y cómo saber en 2 minutos qué esconde con un lector OBD2.
Una luz de advertencia, humo, un motor que tiembla o pierde potencia: lo que su auto intenta decirle, con o sin código de falla.
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La luz del motor se enciende pero todo parece normal. Qué vigila, cuándo preocuparse y cómo saber en 2 minutos qué esconde con un lector OBD2.
Síntomas
¿Luz de ABS o ESP encendida pero «ningún código» en su lector OBD2? El OBD2 estándar solo lee el motor. Dónde están los códigos C, causas y gravedad.
Síntomas
Una luz del motor que parpadea no es un simple aviso: indica fallas de encendido que destruyen el catalizador en pocos kilómetros. Qué hacer y qué no hacer.
Síntomas
¿Luz del motor encendida pero su lector OBD2 no encuentra ningún código? Códigos pendientes o permanentes, del fabricante, otra unidad de control: dónde buscar.
Síntomas
Ralentí inestable, motor que tiembla, pero el escáner OBD2 no encuentra nada. Las causas que no generan código y cómo hallarlas con los sensores en tiempo real.
Síntomas
El auto se queda en 2 500 rpm, no acelera en subida y vuelve a la normalidad tras detenerse: es el modo de emergencia. Causas en diésel y turbo.
Síntomas
Luz de airbag encendida: cinta del airbag, conector bajo el asiento, batería débil. Qué dice el código B, lo que se borra y por qué no hay que tocar el módulo.
Síntomas
Luz del filtro de partículas encendida en un diésel: cuándo basta un trayecto en carretera, cuándo hace falta el taller y qué lee un adaptador OBD2 del filtro.
Síntomas
El color del humo ya es un diagnóstico. Blanco: agua o refrigerante. Azul: aceite. Negro: exceso de combustible. Causas, gravedad y qué revisar en su auto.
Síntomas
En la mayoría de los diésel, la luz de precalentamiento que parpadea en marcha indica una falla de inyección o de gestión del motor, no siempre las bujías.
Síntomas
Luz del motor, ABS, airbag, aceite, batería: cuáles puede leer un adaptador OBD2, cuáles pasan por otra unidad de control y cuáles no se pueden leer.