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इंजन चेतावनी लाइट जल रही है पर गाड़ी ठीक चल रही है: ख़तरा है या नहीं?
इंजन लाइट जल गई पर सब सामान्य लग रहा है? यह लाइट किस पर नज़र रखती है, कब चिंता करनी चाहिए और OBD2 रीडर से 2 मिनट में कैसे जानें कि इसके पीछे क्या छिपा है।
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कोई वॉर्निंग लाइट, धुआँ, झटके देता या पावर खोता इंजन: आपकी गाड़ी आपसे क्या कहना चाहती है, फ़ॉल्ट कोड के साथ या उसके बिना।
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ABS या ESP लाइट जल रही है: सस्ता एडैप्टर “कुछ नहीं दिखाता” क्यों, और C कोड कैसे पढ़ें
ABS या ESP लाइट जल रही है पर आपका OBD2 रीडर “कोई कोड नहीं” दिखाता है? मानक OBD2 सिर्फ़ इंजन पढ़ता है। C कोड कहाँ हैं, वजहें क्या हैं और कितना गंभीर है।
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टिमटिमाती इंजन लाइट: तुरंत गाड़ी क्यों रोकनी चाहिए
टिमटिमाती इंजन लाइट मामूली चेतावनी नहीं है: यह ऐसे मिसफ़ायर बताती है जो कुछ ही किलोमीटर में कैटेलिटिक कन्वर्टर ख़राब कर देते हैं। क्या करें और क्या न करें।
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इंजन लाइट जल रही है पर कोई कोड नहीं मिला: पेंडिंग कोड, कंपनी के कोड, न पढ़ी गई कंट्रोल यूनिट
इंजन लाइट जल रही है पर आपके OBD2 रीडर को कोई कोड नहीं मिलता? पेंडिंग या परमानेंट कोड, कंपनी के अपने कोड, कोई दूसरी कंट्रोल यूनिट: कहाँ ढूँढना है।
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आइडल पर गाड़ी झटके देती है और कोई फ़ॉल्ट कोड नहीं: कहाँ से शुरू करें
अस्थिर आइडल, काँपता इंजन, पर OBD2 स्कैनर को कुछ नहीं मिलता। वे वजहें जो कोई कोड नहीं बनातीं, और लाइव सेंसर रीडिंग की मदद से उन्हें कैसे ढूँढें।
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चढ़ाई पर पावर में कमी: लिम्प मोड को समझिए
गाड़ी 2,500 rpm पर अटक जाती है, चढ़ाई या हाईवे पर तेज़ नहीं होती, फिर रुकने के बाद ठीक हो जाती है। यह लिम्प मोड है। डीज़ल और टर्बो पेट्रोल में आम वजहें।
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एयरबैग लाइट जल रही है: B कोड पढ़िए, क्या मिटता है और क्या नहीं
एयरबैग लाइट जल रही है: क्लॉक स्प्रिंग, सीट के नीचे का कनेक्टर, कमज़ोर बैटरी। B कोड क्या बताता है, क्या मिटता है, और मॉड्यूल को हाथ क्यों न लगाएँ।
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DPF लाइट जल रही है: मानक OBD2 क्या देखता है और क्या नहीं, और कब सिर्फ़ गाड़ी चलाना काफ़ी नहीं
डीज़ल में DPF लाइट जल रही है: कब हाईवे की एक ड्राइव काफ़ी है, कब गैराज चाहिए, और OBD2 एडैप्टर फ़िल्टर के बारे में क्या पढ़ सकता है और क्या नहीं।
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एग्ज़ॉस्ट से सफ़ेद, नीला या काला धुआँ: यह आपके इंजन के बारे में क्या बताता है
धुएँ का रंग अपने आप में एक डायग्नोसिस है। सफ़ेद: पानी या कूलेंट। नीला: इंजन ऑयल। काला: बहुत ज़्यादा ईंधन। वजहें, गंभीरता और ज़रूरी जाँचें इस लेख में।
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डीज़ल में प्रीहीटिंग (ग्लो प्लग) लाइट टिमटिमाए: वजह (सिर्फ़) ग्लो प्लग नहीं
ज़्यादातर डीज़ल गाड़ियों में चलते समय टिमटिमाती ग्लो प्लग लाइट इंजेक्शन या इंजन मैनेजमेंट की ख़राबी बताती है, ज़रूरी नहीं कि प्लग। कारण और आगे क्या करें।
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कौन-सी लाइटें OBD2 से बात करती हैं और कौन-सी नहीं: इंजन, ग्लो प्लग, DPF, ABS, एयरबैग, बैटरी, ऑयल
इंजन, ABS, एयरबैग, ऑयल, बैटरी लाइट: OBD2 एडैप्टर इनमें से कौन-सी पढ़ सकता है, कौन-सी किसी दूसरी कंट्रोल यूनिट से होकर जाती हैं, और कौन-सी पढ़ी नहीं जातीं।