फ़ॉल्ट कोड

सबसे आम फ़ॉल्ट कोड विस्तार से: उनका मतलब क्या है, चिंता करनी चाहिए या नहीं, किन कारणों को किस क्रम में जाँचें और मरम्मत का अनुमानित ख़र्च।

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कोड P0420: कैटेलिटिक कन्वर्टर पर शक, क्या सच में बदलना ज़रूरी है?

कोड P0420 का मतलब हमेशा ख़राब कैटेलिटिक कन्वर्टर नहीं होता। असली वजहें, पैसे ख़र्च करने से पहले की जाने वाली जाँचें, अनुमानित ख़र्च और काम की सलाह इस लेख में।

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कोड P0299 बूस्ट प्रेशर कम: टर्बो का एस्टीमेट मानने से पहले ये जाँचें कीजिए

कोड P0299: टर्बो प्रेशर बहुत कम है, पर टर्बो ख़ुद शायद ही पहला दोषी होता है। नया टर्बो ख़रीदने से पहले की जाँचें, सही क्रम में, ताकि पैसे बेवजह न जाएँ।

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कोड P0171 / P0174: बहुत लीन मिश्रण, जाँचने लायक़ 5 वजहें

P0171 और P0174 बहुत लीन एयर-फ़्यूल मिश्रण बताते हैं। एयर लीक, MAF सेंसर, इंजेक्टर, फ़्यूल पंप: किस क्रम में खोजें और फ़्यूल ट्रिम का सही इस्तेमाल कैसे करें।

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कोड P0300 से P0306: मिसफ़ायर, ज़िम्मेदार सिलेंडर कैसे ढूँढें

P0300 = कई सिलेंडरों में बेतरतीब मिसफ़ायर, P0301 से P0306 = सिलेंडर 1 से 6 में मिसफ़ायर। स्पार्क प्लग, कॉइल, इंजेक्टर या कम्प्रेशन: वजह पकड़ने का आसान तरीक़ा।

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कोड P0335 / P0340 क्रैंकशाफ़्ट और कैमशाफ़्ट सेंसर: गाड़ी बंद हो जाती है या स्टार्ट नहीं होती

P0335 (क्रैंकशाफ़्ट सेंसर) या P0340 (कैमशाफ़्ट सेंसर): इंजन बंद क्यों हो जाता है या स्टार्ट क्यों नहीं होता, टैकोमीटर वाला टेस्ट और असली वजहें।

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कोड P0128 थर्मोस्टेट: रियल-टाइम कूलेंट तापमान से इसकी पुष्टि कीजिए

कोड P0128 अक्सर थर्मोस्टेट पर उँगली उठाता है, कभी-कभी सेंसर पर। एक आसान टेस्ट: 10 मिनट की ड्राइव में कूलेंट तापमान पर नज़र रखिए, फिर तुलना कीजिए।

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कोड P0401: कार्बन से भरा EGR वाल्व, साफ़ करें या बदलें?

P0401 (EGR बहाव अपर्याप्त) ज़्यादातर डीज़ल गाड़ियों और शहर में चलने वाली पेट्रोल गाड़ियों में आता है। लक्षण, वजहें, सफ़ाई और EGR वाल्व बदलने का ख़र्च।

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कोड P0380 / P0670 ग्लो प्लग: ठंड में मुश्किल स्टार्ट, OBD2 आपको क्या बताता है

डीज़ल में कोड P0380, P0670 से P0678: ग्लो प्लग, ग्लो प्लग कंट्रोल यूनिट या वायरिंग? चारों प्लग बदलने से पहले करने वाले टेस्ट, और अनुमानित ख़र्च।

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कोड P0101 / P0102: एयर फ़्लो सेंसर, बदलने से पहले साफ़ कीजिए

P0101 (एयर फ़्लो सेंसर सिग्नल सीमा से बाहर) और P0102 (सिग्नल बहुत कम): एयर फ़िल्टर, एयर लीक, गंदगी या ख़राब MAF सेंसर? जाँचने का तरीक़ा और अनुमानित ख़र्च।

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कोड P0455 / P0442: इवैपोरेशन सिस्टम में लीक, पहले फ़्यूल टैंक का ढक्कन जाँचें

EVAP सर्किट का P0455 (बड़ा लीक) और P0442 (छोटा लीक): सबसे पहला कारण फ़्यूल टैंक का ढक्कन होता है। गैराज जाने से पहले क्या-क्या जाँचें, यहाँ जानिए।

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ऑक्सीजन (लैम्डा) सेंसर P0130 / P0135 / P0141: सेंसर हीटर, कैटेलिटिक कन्वर्टर के बाद सबसे आम कोड में से एक

कोड P0130, P0135, P0141: ख़राब ऑक्सीजन सेंसर, कटा हीटर या वायरिंग? सेंसर के पैसे देने से पहले रियल-टाइम सेंसर वोल्टेज से यह कैसे पता करें, विस्तार से।

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कोड P2002 / P2463: डीज़ल पार्टिकुलेट फ़िल्टर, रीजनरेशन या बदलना?

डीज़ल पर P2002 (DPF की क्षमता सीमा से कम) और P2463 (कालिख जमा): छोटी यात्राएँ, प्रेशर सेंसर, एडिटिव। 1.500 € में फ़िल्टर बदलवाने से कैसे बचें, जानिए।

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कोड P0087 / P0191: डीज़ल फ़्यूल प्रेशर, फ़िल्टर से हाई-प्रेशर पंप तक

कॉमन रेल पर P0087 (रेल प्रेशर बहुत कम) और P0191 (रेल प्रेशर सेंसर ग़लत): डीज़ल फ़िल्टर, हाई-प्रेशर पंप, रेगुलेटर, इंजेक्टर। जाँच का क्रम और ख़र्च।

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कोड U0100 कम्युनिकेशन टूटना: ढीला कनेक्शन, कमज़ोर बैटरी या ख़राब कंट्रोल यूनिट?

कोड U0100: कोई कंट्रोल यूनिट CAN नेटवर्क पर इंजन को अब नहीं सुन पा रही। बैटरी, अर्थ, कनेक्टर, बाद में लगाया गया अलार्म या असली ख़राबी: जाँच का सही क्रम।