Código P0455 / P0442: vazamento no sistema de evaporação, verifique primeiro a tampa
O que significa o código
Em um carro a gasolina, os vapores de combustível são armazenados em um canister (filtro de carvão ativado) e depois queimados pelo motor. Para verificar que nenhum vapor escapa, a unidade de controle coloca o circuito em leve depressão e observa se ela se mantém. Se cair rápido, vazamento grande (P0455); se cair devagar, vazamento pequeno (P0442, P0456).
É grave?
Não para o motor. Você vai perder um pouco de combustível por evaporação e, às vezes, sentir cheiro de gasolina. O único problema real: luz acesa = reprovação na inspeção técnica (obrigatória na França).
As causas mais frequentes
- Tampa do tanque: mal apertada, vedação rachada, tampa não original.
- Mangueiras do circuito EVAP rachadas ou soltas (embaixo do carro, perto do tanque, no compartimento do motor).
- Válvula solenoide de purga (lado do motor) ou válvula solenoide de ventilação (lado do canister) travada.
- Canister trincado ou saturado depois de um abastecimento forçado demais.
- Bocal de enchimento enferrujado (carros antigos).
O que verificar primeiro
- Retire e recoloque a tampa do tanque, aperte até o clique. Examine a vedação: se estiver dura ou rachada, troque a tampa (15 – 40 €, indicativo na França).
- Apague o código com o DiagAuto AI (após confirmação; o aplicativo não reprograma nada) e rode vários trajetos (o teste de vedação só roda em certas condições: tanque entre 1/4 e 3/4, motor frio na partida).
- Se o código voltar, inspecione as mangueiras visíveis. Um vazamento também pode ser ouvido: ignição ligada, escute a válvula de purga clicar.
- Na oficina, um teste de fumaça localiza o vazamento em poucos minutos.
É preciso apagar o código?
Sim, é até o método de diagnóstico: apagar, rodar, ver se volta.
Custo indicativo
Valores indicativos na França. Tampa: 15 – 40 €. Mangueira: 20 – 80 €. Válvula de purga: 40 – 150 € instalada. Canister: 150 – 400 € instalado. Teste de fumaça: 40 – 80 €.
Leia também: Apagar um código de falha: quando é útil e 7 reparos para fazer você mesmo depois de um diagnóstico.
Perguntas frequentes
O P0455 apareceu logo depois de abastecer, é normal?
Muito clássico: tampa mal fechada ou tanque “até a boca” que afogou o canister. Aperte a tampa até os cliques e rode alguns trajetos; o código pode sumir sozinho.
Esse código diz respeito aos diesel?
Quase nunca: o sistema EVAP recupera os vapores de gasolina. Em um diesel, um código da família P044x designa outra coisa, a verificar no dicionário de códigos.