الرموز P0300 إلى P0306: اختلال الاشتعال، العثور على الأسطوانة المسؤولة
ما معنى الرمز
تراقب وحدة التحكم سرعة دوران عمود الكرنك. عندما لا «تدفع» أسطوانة مثل غيرها، ترصد تباطؤًا دقيقًا وتحسب اختلالًا. اختلالات كثيرة ← رمز. الرقم الأخير يحدد الأسطوانة: P0301 الأسطوانة 1، P0302 الأسطوانة 2، وهكذا. P0300 يعني أن الاختلالات موزعة، دون أسطوانة مهيمنة.
هل الأمر خطير؟
- لمبة ثابتة: اختلال عرضي، يمكنك الوصول إلى ورشة، لكن دون انتظار أسابيع.
- لمبة وامضة: اختلال شديد جارٍ، خفّف الحمل فورًا وتوقّف. يحترق الوقود غير المحترق في المحول الحفاز ويُتلفه. اقرأ لمبة المحرك تومض: لماذا يجب التوقف.
الأعراض: محرك يهتز في الخمول، نفضات، فقدان قوة، رائحة بنزين في العادم، ارتفاع الاستهلاك.
الأسباب، بترتيب الاحتمال
لأسطوانة واحدة (P0301 إلى P0306)
- شمعة متآكلة، متسخة، فجوة غير صحيحة، متشققة.
- ملف إشعال (أو سلك الجهد العالي في المحركات القديمة): شائع جدًا في المحركات ذات ملف لكل أسطوانة.
- بخاخ متسخ أو محترق.
- فقدان الانضغاط: صمام لا يُغلق، حشية رأس الأسطوانات، شنبر. يعود الرمز رغم شمعة وملف جديدين.
- تسرب هواء موضعي في مجرى سحب (في المحركات ذات المجمع الفردي).
لاختلال عشوائي (P0300)
- تسرب هواء عام، حساس تدفق الهواء (انظر P0171).
- ضغط وقود ضعيف، فلتر مسدود، وقود رديء.
- جميع الشمعات في نهاية عمرها.
- حساس عمود الكرنك أو عمود الكامات يفقد الإشارة، توقيت منزاح.
- صمام EGR يبقى مفتوحًا في الخمول (انظر P0401).
ما يجب التحقق منه أولًا
- اقرأ جميع الرموز. وجود P0171 أو P0087 إلى جانب P0300 يوجّه نحو التغذية بالوقود، لا الإشعال.
- الرمز يحدد الأسطوانة بالفعل (P0301 = الأسطوانة 1، P0302 = الأسطوانة 2…): هناك يجب البحث. في شاشة «الحساسات» في DiagAuto AI، انظر أيضًا إلى تصحيحات الوقود: إذا كانت موجبة جدًا، فهي توجّه نحو تسرب هواء أو نقص وقود أكثر من الإشعال.
- اختبار التبديل (المحرك بارد، البطارية مفصولة إن فضّلت): بدّل ملف إشعال الأسطوانة المعطوبة مع ملف أسطوانة مجاورة. امسح الرمز، قُد. إذا انتقل الرمز إلى المجاورة (مثلًا P0302 يصبح P0303)، فملف الإشعال هو المسؤول. وإلا، كرّر الاختبار نفسه مع الشمعة.
- إذا بُرّئت الشمعة والملف، فستجري الورشة اختبار انضغاط وفحصًا للبخاخ.
هل يجب مسح الرمز؟
نعم، بعد كل اختبار تبديل، وهذا ضروري لمعرفة ما إذا كان العطل «يتبع» القطعة (يمسح التطبيق رموز المحرك بعد التأكيد، دون إعادة برمجة أي شيء).
التكلفة التقريبية
طقم شمعات: 20 – 80 € (أكثر للإشعال بالإيريديوم). ملف إشعال: 30 – 120 € للواحد. بخاخ بنزين: 80 – 250 € للقطعة. اختبار انضغاط في الورشة: 40 – 80 €.
الأسئلة الشائعة
لمبة المحرك تومض مع P0301، ماذا أفعل؟
توقّف في أقرب وقت ممكن. اللمبة الوامضة تشير إلى اختلال اشتعال جارٍ يرسل وقودًا غير محترق إلى المحول الحفاز وقد يُتلفه في بضعة كيلومترات.
كيف أعرف أي أسطوانة هي رقم 1؟
يعتمد على المحرك. عادةً هي التي في جهة التوقيت (السير/السلسلة)، لكن تحقق من طرازك: اسأل محادثة الذكاء الاصطناعي في DiagAuto AI مع ذكر الماركة والطراز والمحرك.