Martorul de preîncălzire clipește la un diesel: nu sunt (doar) bujiile

Simptome · Actualizat la · 3 min de citit · Saïd, creatorul DiagAuto AI

Ce observați

Mica spirală portocalie, care în mod normal se aprinde 2 secunde la punerea contactului, începe să clipească în timp ce conduceți. Adesea, în același timp, motorul pierde putere sau intră în modul de avarie.

Ce înseamnă de fapt clipirea

La multe motoare diesel europene, producătorul folosește martorul de preîncălzire ca martor de defect al motorului. Clipirea înseamnă: „calculatorul de injecție a detectat un defect, este posibil modul de avarie”. Cauza poate fi orice din managementul motorului. De aceea trebuie să citiți codul de eroare, în loc să schimbați bujiile pe nevăzute.

Cele mai frecvente cauze

  1. Presiunea combustibilului (filtru, regulator, pompă) → P0087 / P0191.
  2. Turbo / supraalimentare (P0299, P0234) → Pierdere de putere în rampă.
  3. Supapa EGR → P0401.
  4. DPF → P2002 / P2463.
  5. Injector defect (coduri P02xx, corecții de debit ale injectoarelor în afara intervalului).
  6. Debitmetrul → P0101.
  7. Senzorul pedalei de accelerație, senzorul de poziție al arborelui cu came sau al arborelui cotit.
  8. Și, uneori, bujiile incandescente sau releul lor (coduri P0380, P0670 – P0674): pornire dificilă la rece, fum alb-cenușiu în primele minute.

Ce faceți imediat

  1. Citiți codurile cu DiagAuto AI. La motoarele diesel, codurile esențiale sunt adesea în calculatorul motorului, dar unele se ascund în alte calculatoare: scanarea calculatoarelor din aplicație arată care dintre ele semnalează defecte și câte și le citește codurile pe calculatoarele compatibile.
  2. Notați datele din momentul defectului („freeze frame”: turație, sarcină, temperatură).
  3. Dacă codul indică bujiile (P0670 – P0674), testați-le: motor rece și contact oprit, deconectați firul de alimentare al fiecărei bujii și măsurați rezistența între borna ei și masă (câțiva ohmi; o bujie întreruptă dă infinit) sau lăsați un mecanic să facă asta.
  4. Dacă codul indică altceva, urmați ghidul corespunzător.

Când mergeți imediat la service

Clipire + mod de avarie care nu dispare după repornire, + fum, + zgomot anormal de turbină, sau un cod de presiune a combustibilului (risc de distrugere a pompei de înaltă presiune).

Întrebări frecvente

Martorul de preîncălzire se aprinde la pornire și apoi se stinge, este normal?

Da, acesta este rolul lui: arată că bujiile se încălzesc. Așteptați să se stingă înainte de a porni, mai ales pe vreme rece. Problema apare când clipește în mers.

Cât costă înlocuirea bujiilor incandescente?

Orientativ, Franța 2026: 15 – 40 € bujia, 4 bujii, 1 – 2 ore de manoperă. Atenție la bujiile gripate care se rup la demontare: la unele motoare factura crește.

Citiți și