Coduri de eroare Kia: semnificații probabile
Coduri specifice Kia (adesea P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Constructorul nu publică aceste semnificații: provin dintr-o bază de date deschisă și rămân probabile. Același cod poate avea alt sens în funcție de model sau de an.
Coduri: 76, de la cel mai mic la cel mai mare.
| Cod | Semnificație probabilă |
|---|---|
| P1102 | Încălzitor HO2S11: circuit, tensiune ridicată |
| P1105 | Încălzitor HO2S12: circuit, tensiune ridicată |
| P1115 | Încălzitor H02S12: circuit, tensiune scăzută |
| P1117 | Încălzitor HO2S12: circuit, tensiune scăzută |
| P1123 | Corecție pe termen lung a combustibilului, sistem adaptiv de aer: valoare scăzută |
| P1124 | Corecție pe termen lung a combustibilului, sistem adaptiv de aer: valoare ridicată |
| P1127 | Corecție pe termen lung a combustibilului, sistem multiplicativ de aer: valoare scăzută |
| P1128 | Corecție pe termen lung a combustibilului, sistem multiplicativ de aer: valoare ridicată |
| P1140 | Verificare încrucișată calcul sarcină |
| P1170 | Circuit HO2S11: tensiune blocată la nivel mediu |
| P1195 | Defect circuit senzor supraalimentare sau presiune EGR |
| P1196 | Pornire contact: defect al circuitului |
| P1213 | Injector de combustibil 1: circuit, tensiune ridicată |
| P1214 | Injector de combustibil 2: circuit, tensiune ridicată |
| P1215 | Injector de combustibil 3: circuit, tensiune ridicată |
| P1216 | Injector de combustibil 4: circuit, tensiune ridicată |
| P1225 | Circuit injector de combustibil 1: tensiune scăzută |
| P1226 | Injector de combustibil 2: circuit, tensiune scăzută |
| P1227 | Injector de combustibil 3: circuit, tensiune scăzută |
| P1228 | Injector de combustibil 4: circuit, tensiune scăzută |
| P1250 | Electrovalvă regulator presiune: întrerupere sau scurtcircuit |
| P1252 | Electrovalvă de comandă regulator presiune nr. 2: funcționare defectuoasă a circuitului |
| P1307 | Semnal senzor accelerație șasiu: funcționare defectuoasă |
| P1308 | Semnal senzor accelerație șasiu: nivel scăzut |
| P1309 | Semnal senzor accelerație șasiu: nivel ridicat |
| P1345 | Lipsă semnal SGC, 1.6L |
| P1386 | Test zero comandă senzor de detonație |
| P1401 | Circuit electrovalvă de comandă EGR: semnal scăzut |
| P1402 | Circuit electrovalvă de comandă EGR: semnal ridicat |
| P1410 | Electrovalvă comandă purjare EVAP: circuit, tensiune ridicată |
| P1412 | Semnal senzor presiune diferențială EGR: scăzut |
| P1413 | Semnal senzor presiune diferențială EGR: ridicat |
| P1425 | Electrovalvă comandă purjare EVAP: circuit, tensiune scăzută |
| P1449 | Supapă de izolare golire canistră: întrerupere sau scurtcircuit, 1.8L |
| P1450 | Scurgere excesivă de vacuum |
| P1455 | Senzor nivel rezervor de combustibil: întrerupere sau scurtcircuit, 1.8L |
| P1457 | Electrovalvă de purjare: nivel scăzut al sistemului: funcționare defectuoasă |
| P1458 | Semnal ambreiaj compresor climatizare: defect |
| P1485 | Electrovalvă de comandă aerisire EGR: defect al circuitului |
| P1486 | Electrovalvă de comandă vacuum EGR: defect al circuitului |
| P1487 | Electrovalvă senzor supraalimentare EGR: defect al circuitului |
| P1496 | Funcționare defectuoasă motor pas cu pas EGR, circuit 1, 1.8L |
| P1497 | Funcționare defectuoasă motor pas cu pas EGR, circuit 2, 1.8L |
| P1498 | Funcționare defectuoasă motor pas cu pas EGR, circuit 3, 1.8L |
| P1499 | Funcționare defectuoasă motor pas cu pas EGR, circuit 4, 1.8L |
| P1500 | Lipsă semnal viteză vehicul către TCM |
| P1505 | Bobină de deschidere supapă comandă aer ralanti: tensiune scăzută |
| P1506 | Bobină de deschidere supapă comandă aer ralanti: tensiune ridicată |
| P1507 | Bobină de închidere supapă comandă aer ralanti: tensiune scăzută |
| P1508 | Bobină de închidere supapă comandă aer ralanti: tensiune ridicată |
| P1510 | Bobină de închidere supapă comandă aer ralanti: tensiune ridicată |
| P1513 | Bobină de închidere supapă comandă aer ralanti: tensiune scăzută |
| P1515 | Codificare trecere de la cutie automată la cutie manuală |
| P1523 | Electrovalvă VICS |
| P1552 | Bobină de deschidere supapă comandă aer ralanti: tensiune scăzută |
| P1553 | Bobină de deschidere supapă comandă aer ralanti: tensiune ridicată |
| P1586 | Codificare trecere de la cutie automată la cutie manuală |
| P1606 | Semnal senzor accelerație șasiu: defect al circuitului |
| P1608 | PCM: funcționare defectuoasă |
| P1611 | Circuit cerere MIL: tensiune scăzută |
| P1614 | Circuit cerere MIL: tensiune ridicată |
| P1616 | Semnal senzor accelerație șasiu: tensiune scăzută |
| P1617 | Semnal senzor accelerație șasiu: tensiune ridicată |
| P1624 | Semnal cerere MIL de la TCM către PCM: defect al circuitului |
| P1631 | Alternator T: întrerupere sau fără putere de ieșire, 1.8L |
| P1632 | Circuit măsurare tensiune baterie pentru regulatorul alternatorului, 1.8L |
| P1633 | Supraîncărcare baterie |
| P1634 | Alternator B: întrerupere, 1.8L |
| P1655 | Treaptă de putere neutilizată 'B' |
| P1660 | Grup de trepte de putere 'B' |
| P1665 | Grup de trepte de putere 'A' |
| P1693 | MIL: funcționare defectuoasă a circuitului |
| P1743 | Electrovalvă ambreiaj blocare convertizor de cuplu: întrerupere sau scurtcircuit |
| P1794 | Defecțiune baterie sau circuit |
| P1795 | Funcționare defectuoasă semnal comutator 4WD |
| P1797 | Comutator pedală de ambreiaj cutie manuală sau comutator P/N: defect al circuitului |
Pentru a înțelege un cod pe mașina dvs. (cauze probabile, ce trebuie verificat mai întâi), aplicația DiagAuto AI îl explică cu ajutorul AI. Descoperiți aplicația
Semnificații oficiale: OBDex (domeniu public, CC0). Coduri ale constructorilor: dtc-database (licență MIT), semnificații probabile neverificate de constructori. Traducere: DiagAuto AI. Aceeași semnificație poate varia în funcție de model: cereți întotdeauna confirmarea unei diagnoze de la un specialist.