Ce adaptor OBD2 să alegeți?
DiagAuto AI funcționează cu adaptoarele ELM327 și compatibile, Bluetooth, Bluetooth Low Energy (BLE) sau Wi‑Fi. Iată-le pe cele pe care le-am încercat noi înșine și ce face diferența.
Adaptoarele încercate cu aplicația
Aceste teste au fost făcute de creatorul aplicației pe propriile vehicule și pe cele ale apropiaților săi. Un rezultat este valabil pentru exemplarul încercat: calitatea adaptoarelor generice variază de la un lot la altul.
| Adaptor | Tip | Rezultatul testelor noastre |
|---|---|---|
| Vgate vLinker BM | Bluetooth | Referința noastră. Pe un BMW Seria 2 (2016): scanarea completă a vreo douăzeci de calculatoare, citirea codurilor lor, kilometraj, monitorizarea senzorilor. Rapid și stabil. |
| Vgate iCar Pro BLE 4.0 | BLE | Conectare fără asociere, citirea codurilor, scanarea calculatoarelor și memorarea adaptorului validate pe un Peugeot Boxer (2010). Compact. |
| ELM327 v1.5 Bluetooth generic (nume Bluetooth „OBDII”) | Bluetooth | Citirea și ștergerea codurilor motorului, verificări antipoluare și senzori pe un Peugeot Boxer (2010). Potrivit pentru funcțiile OBD2 standard; calitate variabilă în funcție de vânzător. |
| ELM327 v1.5 Wi‑Fi generic | Wi‑Fi | Conectare și citire OBD2 standard, AI trecând prin datele mobile. Dar pe BMW, scanarea a găsit doar 2 calculatoare în loc de 18 cu vLinker: adaptorul acceptă unele comenzi fără să le aplice. De evitat pentru calculatoarele BMW și MINI. |
Aceste nume sunt date cu titlu informativ. DiagAuto AI nu este afiliată niciunui producător și nu primește niciun comision. Cumpărați de la un vânzător oficial sau dintr-un magazin serios: contrafacerile sunt numeroase.
Vehiculele pe care a fost încercată aplicația
- BMW Seria 2 Active Tourer (2016): codurile motorului și ale celorlalte calculatoare, kilometraj, senzori.
- Peugeot Boxer 2.2 HDi (2010): coduri, verificări antipoluare, senzori, ștergere.
- Mazda CX-30: scanarea a 31 de calculatoare.
- Renault Clio 3: citirea și ștergerea codurilor cu un defect real.
- Kia Venga (2010): citirea codurilor cu un defect provocat la debitmetru.
- Renault Mégane 3 1.5 dCi (2010): verificare la cumpărarea unei mașini second-hand, coduri în așteptare, ștergere recentă detectată.
Această listă se va lungi cu jurnalele tehnice pe care utilizatorii aleg să le partajeze. Adaptorul sau mașina dvs. nu se află aici? Spuneți-ne cum a decurs: contact@diagautoai.eu.
Bluetooth, BLE sau Wi‑Fi?
Bluetooth clasic: cel mai simplu și cel mai răspândit pe Android. O singură asociere în setările telefonului, apoi aplicația îl regăsește singură.
Bluetooth Low Energy (BLE): nicio asociere, consum redus, adaptoare adesea compacte. Aplicația le caută direct.
Wi‑Fi: telefonul se conectează la rețeaua Wi‑Fi a adaptorului, care nu are internet. Aplicația folosește atunci datele mobile pentru AI: păstrați-le activate. Este tipul cel mai des implementat prost de clone.
Ce face diferența
- Un cip ELM327 adevărat sau echivalent: clonele „v2.1” afișează un număr de versiune fals și adesea le lipsesc protocoale; cele „v1.5” sunt în general mai bine realizate.
- Toate protocoalele OBD2: CAN 11 și 29 de biți, ISO 9141, KWP2000, J1850. Indispensabil pe mașinile de dinainte de 2008.
- Viteza: contează pentru senzorii în timp real și pentru scanarea calculatoarelor.
- Modul de veghe: un adaptor lăsat în priză consumă permanent; scoateți-l dacă mașina rămâne mult timp nefolosită.
De evitat
- Loturile fără marcă de câțiva euro: lentoare, protocoale lipsă, deconectări.
- Dispozitivele vândute „cu reprogramare”: DiagAuto AI nu reprogramează nimic, iar aceste funcții prezintă riscuri pentru calculatoarele dvs.
Pentru a afla mai mult: ghidul nostru de cumpărare detaliat, apoi pașii pentru a vă conecta adaptorul.