OBD2アダプターの選び方
DiagAuto AIは、ELM327および互換のアダプター(Bluetooth、Bluetooth Low Energy(BLE)、Wi‑Fi)で動作します。当方が実際に試したアダプターと、違いを生むポイントをご紹介します。
アプリで試したアダプター
これらの試験は、アプリの開発者が自身の車両や身近な人の車両で行ったものです。結果は試した個体についてのもので、汎用アダプターの品質はロットごとに異なります。
| アダプター | タイプ | 当方の試験結果 |
|---|---|---|
| Vgate vLinker BM | Bluetooth | 当方の基準機。BMW 2シリーズ(2016年)で、約20個のECUの完全スキャン、各ECUのコード読み取り、走行距離、センサーのモニタリングを確認。高速で安定しています。 |
| Vgate iCar Pro BLE 4.0 | BLE | Peugeot Boxer(2010年)で、ペアリング不要の接続、コード読み取り、ECUのスキャン、アダプターの記憶を確認。コンパクトです。 |
| 汎用ELM327 v1.5 Bluetooth(Bluetooth名「OBDII」) | Bluetooth | Peugeot Boxer(2010年)で、エンジンのコードの読み取りと消去、排出ガス関連テスト、センサーを確認。標準のOBD2機能には適していますが、品質は販売元によって異なります。 |
| 汎用ELM327 v1.5 Wi‑Fi | Wi‑Fi | 接続と標準のOBD2読み取りは可能で、AIはモバイルデータ通信を使用。ただしBMWでは、vLinkerで18個見つかったECUが、スキャンで2個しか見つかりませんでした。一部のコマンドを受け付けても実行しないためです。BMWとMINIのECUには不向きです。 |
これらの名称は情報提供を目的としたものです。DiagAuto AIはどのメーカーとも提携しておらず、手数料も一切受け取っていません。公式の販売元または信頼できる店舗でご購入ください。偽造品が多く出回っています。
アプリを試した車両
- BMW 2シリーズ Active Tourer(2016年):エンジンとほかのECUのコード、走行距離、センサー。
- Peugeot Boxer 2.2 HDi(2010年):コード、排出ガス関連テスト、センサー、消去。
- Mazda CX-30:31個のECUのスキャン。
- Renault Clio 3:実際の故障がある状態でのコードの読み取りと消去。
- Kia Venga(2010年):エアフロメーターに故障を発生させた状態でのコードの読み取り。
- Renault Mégane 3 1.5 dCi(2010年):中古車購入時のチェック、保留中のコード、最近の消去を検出。
この一覧は、ユーザーが共有を選んだ技術ログによって増えていきます。お使いのアダプターや車が載っていませんか?結果をお知らせください:contact@diagautoai.eu。
Bluetooth、BLE、Wi‑Fiのどれがよいですか?
通常のBluetooth:Androidで最も簡単で、最も普及しています。スマートフォンの設定で一度ペアリングすれば、あとはアプリが自動的に見つけます。
Bluetooth Low Energy(BLE):ペアリング不要で消費電力が少なく、コンパクトなアダプターが多いタイプです。アプリが直接検索します。
Wi‑Fi:スマートフォンがアダプターのWi‑Fiネットワークに接続しますが、そのネットワークはインターネットにつながっていません。この場合、アプリはAIのためにモバイルデータ通信を使うので、オンのままにしてください。クローン品で最も実装の質が低いことが多いタイプです。
違いを生むポイント
- 本物のELM327チップまたは同等品:「v2.1」のクローン品は偽のバージョン番号を表示し、通信方式が欠けていることがよくあります。「v1.5」のほうが一般に作りが良好です。
- すべてのOBD2通信方式:CAN 11ビットおよび29ビット、ISO 9141、KWP2000、J1850。2008年以前の車には欠かせません。
- 速度:リアルタイムのセンサーやECUのスキャンで重要になります。
- スリープ機能:差し込んだままのアダプターは常に電力を消費します。車を長期間使わない場合は抜いてください。
避けるべきもの
- 数ユーロ程度のノーブランド品:動作が遅い、通信方式の不足、接続切れ。
- 「再プログラミング機能付き」として販売されている機器:DiagAuto AIは何も再プログラミングしません。こうした機能はECUにリスクをもたらします。
さらに詳しく:詳しい購入ガイド、そしてアダプターの接続手順。