Codici guasto P2Cxx: motore ed emissioni: codici complementari (3)
Codici del motore e della trasmissione comuni a tutte le marche (norma SAE J2012).
Codici ufficiali: 256, dal più piccolo al più grande. Tocchi un codice per ottenere un link diretto da condividere.
| Codice | Significato |
|---|---|
| P2C00 | Regolatore pressione carburante C: prestazioni |
| P2C01 | Regolatore pressione carburante D: prestazioni |
| P2C02 | Regolatore pressione carburante D: circuito di comando guasto/aperto |
| P2C03 | Regolatore pressione carburante D: circuito di comando, segnale basso |
| P2C04 | Regolatore pressione carburante D: circuito di comando, segnale alto |
| P2C05 | Sensore A posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, bancata 1 |
| P2C06 | Sensore A posizione attuatore A profilo albero a camme: intervallo/prestazioni, bancata 1 |
| P2C07 | Sensore A posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, segnale basso, bancata 1 |
| P2C08 | Sensore A posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, segnale alto, bancata 1 |
| P2C09 | Sensore B posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, bancata 1 |
| P2C0A | Sensore B posizione attuatore A profilo albero a camme: intervallo/prestazioni, bancata 1 |
| P2C0B | Sensore B posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, segnale basso, bancata 1 |
| P2C0C | Sensore B posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, segnale alto, bancata 1 |
| P2C0D | Sensore C posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, bancata 1 |
| P2C0E | Sensore C posizione attuatore A profilo albero a camme: intervallo/prestazioni, bancata 1 |
| P2C0F | Sensore C posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, segnale basso, bancata 1 |
| P2C10 | Sensore C posizione attuatore A profilo albero a camme: circuito, segnale alto, bancata 1 |
| P2C11 | Pompa riducente A: corrente troppo bassa |
| P2C12 | Sensore A posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, bancata 1 |
| P2C13 | Sensore A posizione attuatore B profilo albero a camme: intervallo/prestazioni, bancata 1 |
| P2C14 | Sensore A posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, segnale basso, bancata 1 |
| P2C15 | Sensore A posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, segnale alto, bancata 1 |
| P2C16 | Sensore B posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, bancata 1 |
| P2C17 | Sensore B posizione attuatore B profilo albero a camme: intervallo/prestazioni, bancata 1 |
| P2C18 | Sensore B posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, segnale basso, bancata 1 |
| P2C19 | Sensore B posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, segnale alto, bancata 1 |
| P2C1A | Sensore C posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, bancata 1 |
| P2C1B | Sensore C posizione attuatore B profilo albero a camme: intervallo/prestazioni, bancata 1 |
| P2C1C | Sensore C posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, segnale basso, bancata 1 |
| P2C1D | Sensore C posizione attuatore B profilo albero a camme: circuito, segnale alto, bancata 1 |
| P2C1E | Avviamento a freddo, regolatore pressione carburante A: prestazioni |
| P2C1F | Avviamento a freddo, regolatore pressione carburante A: limiti di controllo superati, pressione troppo bassa |
| P2C20 | Avviamento a freddo, regolatore pressione carburante A: limiti di controllo superati, pressione troppo alta |
| P2C21 | Sensore temperatura olio motore A/B: correlazione |
| P2C22 | Sensore posizione valvola bypass scarico A scambiatore di calore: circuito |
| P2C23 | Sensore posizione valvola bypass scarico A scambiatore di calore: prestazioni |
| P2C24 | Sensore posizione valvola bypass scarico A scambiatore di calore: circuito, segnale basso |
| P2C25 | Sensore posizione valvola bypass scarico A scambiatore di calore: circuito, segnale alto |
| P2C26 | Rilevamento alimentazione gruppo iniettori B: circuito |
| P2C27 | Rilevamento alimentazione gruppo iniettori B: circuito, segnale basso |
| P2C28 | Rilevamento alimentazione gruppo iniettori B: circuito, segnale alto |
| P2C29 | Valvola bypass turbocompressore/compressore volumetrico B bloccata |
| P2C2A | Sensore posizione valvola bypass B turbocompressore/compressore: circuito guasto/aperto |
| P2C2B | Sensore posizione valvola bypass B turbocompressore/compressore: circuito, segnale basso |
| P2C2C | Sensore posizione valvola bypass B turbocompressore/compressore: circuito, segnale alto |
| P2C2D | Valvola bypass turbocompressore/compressore volumetrico B: posizione oltre il limite di apprendimento |
| P2C2E | Valvola bypass turbocompressore/compressore volumetrico B: tensione di alimentazione bassa |
| P2C2F | Valvola bypass turbocompressore/compressore volumetrico B: corrente/temperatura dello stadio finale troppo alta |
| P2C30 | Fusibile A circuito primario bobina di accensione |
| P2C31 | Fusibile B circuito primario bobina di accensione |
| P2C32 | Sensore B pressione carter: circuito |
| P2C33 | Sensore B pressione carter: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2C34 | Sensore B pressione carter: circuito, segnale basso |
| P2C35 | Sensore B pressione carter: circuito, segnale alto |
| P2C36 | Sensore B pressione carter: circuito intermittente/irregolare |
| P2C37 | Avviamento a freddo, pompa liquido di raffreddamento motore: prestazioni |
| P2C38 | Sensore B temperatura testata: circuito |
| P2C39 | Sensore B temperatura testata: intervallo/prestazioni |
| P2C3A | Sensore B temperatura testata: circuito, segnale basso |
| P2C3B | Sensore B temperatura testata: circuito, segnale alto |
| P2C3C | Sensore B temperatura testata: circuito intermittente/irregolare |
| P2C3D | Sensore temperatura testata A/B: correlazione |
| P2C3E | Ventola 4: circuito di comando |
| P2C3F | Ventola 4: circuito di comando, segnale basso |
| P2C40 | Ventola 4: circuito di comando, segnale alto |
| P2C41 | Ventola 3: prestazioni/bloccata in posizione disattivata |
| P2C42 | Ventola 4: prestazioni/bloccata in posizione disattivata |
| P2C43 | Isolamento batteria/stabilizzazione tensione: circuito di comando |
| P2C44 | Isolamento batteria/stabilizzazione tensione: prestazioni del circuito di comando |
| P2C45 | Isolamento batteria/stabilizzazione tensione: circuito di comando, segnale basso |
| P2C46 | Isolamento batteria/stabilizzazione tensione: circuito di comando, segnale alto |
| P2C47 | Isolamento batteria/stabilizzazione tensione: circuito di comando intermittente |
| P2C48 | Pompa C liquido di raffreddamento: circuito di comando, prestazioni/bloccata in posizione disattivata |
| P2C49 | Pompa D liquido di raffreddamento: circuito di comando, prestazioni/bloccata in posizione disattivata |
| P2C4A | Sensore posizione attuatore frizione: circuito |
| P2C4B | Sensore posizione attuatore frizione: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2C4C | Sensore posizione attuatore frizione: circuito, segnale basso |
| P2C4D | Sensore posizione attuatore frizione: circuito, segnale alto |
| P2C4E | Sensore posizione attuatore frizione: circuito intermittente/irregolare |
| P2C4F | Attuatore frizione: prestazioni |
| P2C50 | Sensore posizione pedale frizione A/sensore posizione attuatore frizione: correlazione |
| P2C51 | Sensore livello carburante A/B: correlazione |
| P2C52 | Cilindro 1, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C53 | Cilindro 1, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C54 | Cilindro 2, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C55 | Cilindro 2, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C56 | Cilindro 3, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C57 | Cilindro 3, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C58 | Cilindro 4, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C59 | Cilindro 4, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C5A | Cilindro 5, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C5B | Cilindro 5, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C5C | Cilindro 6, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C5D | Cilindro 6, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C5E | Cilindro 7, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C5F | Cilindro 7, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C60 | Cilindro 8, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite minimo |
| P2C61 | Cilindro 8, iniettore carburante B: apprendimento offset al limite massimo |
| P2C62 | Correzione corrente di pompaggio sensore O2: circuito guasto/aperto, bancata 1, sensore 3 |
| P2C63 | Correzione corrente di pompaggio sensore O2: circuito, segnale basso, bancata 1, sensore 3 |
| P2C64 | Correzione corrente di pompaggio sensore O2: circuito, segnale alto, bancata 1, sensore 3 |
| P2C65 | Sonda lambda: fuori intervallo durante la decelerazione, bancata 1, sensore 3 |
| P2C66 | Pompa liquido di raffreddamento elettronica ibrida/EV A: velocità insufficiente |
| P2C67 | Pompa liquido di raffreddamento elettronica ibrida/EV A: sovravelocità |
| P2C68 | Pompa liquido di raffreddamento elettronica ibrida/EV A bloccata/ferma |
| P2C69 | Motore di trazione "A": corrente fase X |
| P2C6A | Motore di trazione "A": corrente fase X bassa |
| P2C6B | Motore di trazione "A": corrente fase X alta |
| P2C6C | Motore di trazione "A": corrente fase Y |
| P2C6D | Motore di trazione "A": corrente fase Y bassa |
| P2C6E | Motore di trazione "A": corrente fase Y alta |
| P2C6F | Motore di trazione "A": corrente fase Z |
| P2C70 | Motore di trazione "A": corrente fase Z bassa |
| P2C71 | Motore di trazione "A": corrente fase Z alta |
| P2C72 | Impianto di raffreddamento elettronica ibrida/elettrica: prestazioni |
| P2C73 | Serranda attiva della calandra C: bloccata in posizione attivata |
| P2C74 | Serranda attiva della calandra C: circuito di comando, intervallo/prestazioni |
| P2C75 | Centralina C serranda attiva della calandra: sovratemperatura |
| P2C76 | Serranda attiva della calandra D: bloccata in posizione attivata |
| P2C77 | Serranda attiva della calandra D: circuito di comando, intervallo/prestazioni |
| P2C78 | Centralina D serranda attiva della calandra: sovratemperatura |
| P2C79 | Adsorbitore NOx: limite di zolfo superato |
| P2C7A | Catalizzatore SCR NOx: efficienza inferiore alla soglia, bancata 1 catalizzatore 2 |
| P2C7B | Comando valvola ingresso turbina turbocompressore: prestazioni |
| P2C7C | Alimentazione valvola ingresso turbina turbocompressore: circuito, segnale basso |
| P2C7D | Driver motore valvola ingresso turbina turbocompressore: corrente alta |
| P2C7E | Driver motore valvola ingresso turbina turbocompressore: sovratemperatura |
| P2C7F | Sensore posizione valvola ingresso turbina turbocompressore: limite di apprendimento superato |
| P2C80 | Sistema AIR: pompa in sovravelocità, bancata 1 |
| P2C81 | Sistema AIR: pompa in sovratemperatura, bancata 1 |
| P2C82 | Tensione di alimentazione pompa sistema AIR: circuito, bancata 1 |
| P2C83 | Avviamento a freddo: tempo di cambio marcia troppo breve |
| P2C84 | Avviamento a freddo: tempo di cambio marcia troppo lungo |
| P2C85 | Isolamento esterno tensione batteria ibrida/elettrica: guasto |
| P2C86 | Tensione batteria ibrida/EV: avviso di isolamento interno |
| P2C87 | Tensione batteria ibrida/EV: avviso di isolamento esterno |
| P2C88 | Tensione batteria ibrida/EV: avviso di isolamento del sistema |
| P2C89 | Sistema batteria ibrida/EV: corrente di precarica troppo alta |
| P2C8A | Centralina interfaccia A batteria ibrida/elettrica: prestazioni |
| P2C8B | Centralina interfaccia B batteria ibrida/elettrica: prestazioni |
| P2C8C | Sensore D temperatura convertitore CC/CC: circuito |
| P2C8D | Sensore D temperatura convertitore CC/CC: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2C8E | Sensore D temperatura convertitore CC/CC: circuito, segnale basso |
| P2C8F | Sensore D temperatura convertitore CC/CC: circuito, segnale alto |
| P2C90 | Sistema di ventilazione carter: tubo A scollegato |
| P2C91 | Sistema di ventilazione carter: tubo B scollegato |
| P2C92 | Alimentazione comando teleruttori batteria ibrida/elettrica: circuito guasto/aperto |
| P2C93 | Alimentazione comando teleruttori batteria ibrida/elettrica: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2C94 | Batteria ibrida/EV, circuito di alimentazione comando contattore: basso |
| P2C95 | Batteria ibrida/EV, circuito di alimentazione comando contattore: alto |
| P2C96 | Disattivazione batteria ibrida/elettrica: circuito guasto/aperto |
| P2C97 | Disattivazione batteria ibrida/elettrica: circuito, segnale basso |
| P2C98 | Disattivazione batteria ibrida/elettrica: circuito, segnale alto |
| P2C99 | Comando attuatore farfalla A: limite di apprendimento superato |
| P2C9A | Comando attuatore farfalla B: limite di apprendimento superato |
| P2C9B | Avviamento a freddo, attuatore wastegate A turbocompressore/compressore: intervallo/prestazioni |
| P2C9C | Avviamento a freddo, attuatore wastegate B turbocompressore/compressore: intervallo/prestazioni |
| P2C9D | Regolatore di pressione carburante C: limiti di controllo superati, pressione troppo alta |
| P2C9E | Regolatore di pressione carburante C: limiti di controllo superati, pressione troppo bassa |
| P2C9F | Regolatore di pressione carburante D: limiti di controllo superati, pressione troppo alta |
| P2CA0 | Regolatore di pressione carburante D: limiti di controllo superati, pressione troppo bassa |
| P2CA1 | Rilevamento pompa liquido di raffreddamento intercooler: circuito, segnale alto |
| P2CA2 | Rilevamento pompa liquido di raffreddamento intercooler: circuito, segnale basso |
| P2CA3 | Rilevamento pompa liquido di raffreddamento intercooler: prestazioni del circuito |
| P2CA4 | Sensori pressione filtro antiparticolato: segnali A/B invertiti |
| P2CA5 | Sensore E temperatura convertitore CC/CC: circuito |
| P2CA6 | Sensore E temperatura convertitore CC/CC: circuito, segnale basso |
| P2CA7 | Sensore E temperatura convertitore CC/CC: circuito, segnale alto |
| P2CA8 | Sensore E temperatura convertitore CC/CC: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2CA9 | Sensore F temperatura convertitore CC/CC: circuito |
| P2CAA | Sensore F temperatura convertitore CC/CC: circuito, segnale basso |
| P2CAB | Sensore F temperatura convertitore CC/CC: circuito, segnale alto |
| P2CAC | Sensore F temperatura convertitore CC/CC: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2CAD | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler: circuito di comando guasto/aperto |
| P2CAE | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler: circuito di comando, segnale basso |
| P2CAF | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler: circuito di comando, segnale alto |
| P2CB0 | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler: prestazioni |
| P2CB1 | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler: sovravelocità/aria nel sistema |
| P2CB2 | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler: velocità insufficiente |
| P2CB3 | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler: bloccata/ferma |
| P2CB4 | Tensione di alimentazione pompa B liquido di raffreddamento intercooler: circuito |
| P2CB5 | Pompa B liquido di raffreddamento intercooler, centralina: sovratemperatura |
| P2CB6 | Sistema di sovralimentazione turbocompressore/compressore: prestazioni |
| P2CB7 | Pressione di sovralimentazione turbocompressore/compressore volumetrico B non rilevata: meccanico |
| P2CB8 | Pressione di sovralimentazione turbocompressore/compressore volumetrico B troppo alta: meccanico |
| P2CB9 | Ventola 2: velocità insufficiente |
| P2CBA | Ventola 2: sovravelocità |
| P2CBB | Ventola 3: velocità insufficiente |
| P2CBC | Ventola 3: sovravelocità |
| P2CBD | Circuito di comando riscaldatore PCV "B" /aperto |
| P2CBE | Riscaldatore "B" PCV: circuito di comando, segnale alto |
| P2CBF | Riscaldatore "B" PCV: circuito di comando, segnale basso |
| P2CC0 | Riscaldatore "B" PCV: prestazioni |
| P2CC1 | Circuito rilevamento tensione generatore B |
| P2CC2 | Circuito B rilevamento tensione generatore: intervallo/prestazioni |
| P2CC3 | Circuito rilevamento tensione generatore B: basso |
| P2CC4 | Circuito rilevamento tensione generatore B: alto |
| P2CC5 | Alimentazione B inverter generatore: circuito guasto/aperto |
| P2CC6 | Alimentazione B inverter generatore: circuito, segnale basso |
| P2CC7 | Alimentazione B inverter generatore: circuito, segnale alto |
| P2CC8 | Sensore velocità pompa liquido di raffreddamento: circuito |
| P2CC9 | Sensore velocità pompa liquido di raffreddamento: intervallo/prestazioni |
| P2CCA | Sensore velocità pompa liquido di raffreddamento: circuito, segnale basso |
| P2CCB | Sensore velocità pompa liquido di raffreddamento: circuito, segnale alto |
| P2CCC | Pacco batteria ibrida/EV G: deterioramento |
| P2CCD | Pacco batteria ibrida/EV H: deterioramento |
| P2CCE | Pacco batteria ibrida/EV I: deterioramento |
| P2CCF | Pacco batteria ibrida/EV J: deterioramento |
| P2CD0 | Pacco batteria ibrida/EV K: deterioramento |
| P2CD1 | Pacco batteria ibrida/EV L: deterioramento |
| P2CD2 | Pacco batteria ibrida/EV M: deterioramento |
| P2CD3 | Pacco batteria ibrida/EV N: deterioramento |
| P2CD4 | Sensore pressione refrigerante A/B A/C: correlazione |
| P2CD5 | Valvola bypass turbocompressore/compressore volumetrico C bloccata |
| P2CD6 | Sensore D sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito |
| P2CD7 | Sensore D sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2CD8 | Sensore D sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito, segnale basso |
| P2CD9 | Sensore D sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito, segnale alto |
| P2CDA | Carburante alternativo, serbatoio A: isolamento sotto vuoto deteriorato |
| P2CDB | Avviamento a freddo, cilindro 1, comando disattivazione/valvola di aspirazione: prestazioni |
| P2CDC | Avviamento a freddo, cilindro 2, comando disattivazione/valvola di aspirazione: prestazioni |
| P2CDD | Avviamento a freddo, cilindro 3, comando disattivazione/valvola di aspirazione: prestazioni |
| P2CDE | Avviamento a freddo, cilindro 4, comando disattivazione/valvola di aspirazione: prestazioni |
| P2CDF | Avviamento a freddo, cilindro 5, comando disattivazione/valvola di aspirazione: prestazioni |
| P2CE0 | Avviamento a freddo, cilindro 6, comando disattivazione/valvola di aspirazione: prestazioni |
| P2CE1 | Riscaldatore C aria aspirata: circuito guasto/aperto |
| P2CE2 | Riscaldatore C aria aspirata: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2CE3 | Riscaldatore C aria aspirata: circuito, segnale basso |
| P2CE4 | Riscaldatore C aria aspirata: circuito, segnale alto |
| P2CE5 | Sensore C pressione filtro antiparticolato: circuito |
| P2CE6 | Sensore C pressione filtro antiparticolato: intervallo/prestazioni |
| P2CE7 | Sensore C pressione filtro antiparticolato: circuito, segnale basso |
| P2CE8 | Sensore C pressione filtro antiparticolato: circuito, segnale alto |
| P2CE9 | Sensore C pressione filtro antiparticolato: circuito intermittente/irregolare |
| P2CEA | Sensore D pressione filtro antiparticolato: circuito |
| P2CEB | Sensore D pressione filtro antiparticolato: intervallo/prestazioni |
| P2CEC | Sensore D pressione filtro antiparticolato: circuito, segnale basso |
| P2CED | Sensore D pressione filtro antiparticolato: circuito, segnale alto |
| P2CEE | Sensore D pressione filtro antiparticolato: circuito intermittente/irregolare |
| P2CEF | Termostato ausiliario A: bloccato in posizione aperta |
| P2CF0 | Termostato ausiliario A: bloccato in posizione chiusa |
| P2CF1 | Termostato ausiliario B: bloccato in posizione aperta |
| P2CF2 | Termostato ausiliario B: bloccato in posizione chiusa |
| P2CF3 | Pacco batteria ibrida/EV, pompa liquido di raffreddamento A: velocità insufficiente |
| P2CF4 | Tensione di alimentazione pompa B liquido di raffreddamento pacco batteria ibrida/elettrica: circuito |
| P2CF5 | Pacco batteria ibrida/EV, pompa liquido di raffreddamento B bloccata/ferma |
| P2CF6 | Pacco batteria ibrida/EV, pompa liquido di raffreddamento B: sovravelocità / aria nel sistema |
| P2CF7 | Pacco batteria ibrida/EV, pompa liquido di raffreddamento B: velocità insufficiente |
| P2CF8 | Valvola bypass D liquido di raffreddamento motore: driver circuito di comando, corrente/temperatura troppo alta |
| P2CF9 | Tenditore cinghia generatore-avviamento integrato a cinghia: circuito di comando guasto/aperto |
| P2CFA | Tenditore cinghia generatore-avviamento integrato a cinghia: circuito di comando, segnale basso |
| P2CFB | Tenditore cinghia generatore-avviamento integrato a cinghia: circuito di comando, segnale alto |
| P2CFC | Frizione A/C: circuito di comando |
| P2CFD | Frizione A/C: circuito di comando, segnale basso |
| P2CFE | Frizione A/C: circuito di comando, segnale alto |
| P2CFF | Comando frizione A/C: driver del circuito, corrente/temperatura troppo alta |
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Significati ufficiali: OBDex (pubblico dominio, CC0). Codici dei costruttori: dtc-database (licenza MIT), significati probabili non verificati dai costruttori. Traduzione: DiagAuto AI. Uno stesso significato può variare a seconda del modello: faccia sempre confermare una diagnosi da un professionista.