Volkswagen के फ़ॉल्ट कोड: संभावित अर्थ
Volkswagen के अपने कोड (अक्सर P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx)। निर्माता ये अर्थ प्रकाशित नहीं करता: ये एक खुले डेटाबेस से आते हैं और संभावित ही रहते हैं। एक ही कोड का मॉडल या साल के हिसाब से दूसरा अर्थ हो सकता है।
कोड: 528, सबसे छोटे से सबसे बड़े तक।
| कोड | संभावित अर्थ |
|---|---|
| P1101 | ऑक्सीजन सेंसर सर्किट बैंक 1 सेंसर 1: वोल्टेज बहुत कम/एयर लीक |
| P1102 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 1 सेंसर 1: वोल्टेज बहुत कम/एयर लीक |
| P1103 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 1 सेंसर 1: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1104 | ऑक्सीजन सेंसर बैंक 1 सेंसर 2: वोल्टेज बहुत कम/एयर लीक |
| P1105 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 1 सेंसर 2: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1106 | ऑक्सीजन सेंसर सर्किट बैंक 2 सेंसर 1: वोल्टेज बहुत कम/एयर लीक |
| P1107 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 2 सेंसर 1: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1108 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 2 सेंसर 1 आउटपुट: बहुत कम |
| P1109 | ऑक्सीजन सेंसर सर्किट बैंक 2 सेंसर 2: वोल्टेज बहुत कम/एयर लीक |
| P1110 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 2 सेंसर 2: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1111 | ऑक्सीजन सेंसर कंट्रोल बैंक 1: सिस्टम बहुत लीन |
| P1112 | ऑक्सीजन सेंसर कंट्रोल बैंक 1: सिस्टम बहुत रिच |
| P1113 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर रेज़िस्टेंस: बहुत अधिक, बैंक 1, सेंसर 1 |
| P1114 | बैंक 1 सेंसर 2 रेज़िस्टेंस: बहुत अधिक |
| P1115 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट, बैंक 1, सेंसर 1 |
| P1116 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर: ओपन सर्किट, बैंक 1, सेंसर 1 |
| P1117 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट, बैंक 1, सेंसर 2 |
| P1118 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर: ओपन सर्किट, बैंक 1, सेंसर 2 |
| P1119 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 2 सेंसर 1: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1120 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 2 सेंसर 1: खुला |
| P1121 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 2 सेंसर 2: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1122 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 2 सेंसर 2: खुला |
| P1123 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड एयर बैंक 1 सिस्टम: बहुत रिच |
| P1124 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड एयर बैंक 1 सिस्टम: बहुत लीन |
| P1125 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड एयर बैंक 2 सिस्टम: बहुत रिच |
| P1126 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड एयर बैंक 2 सिस्टम: बहुत लीन |
| P1127 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम बैंक 1 सिस्टम: बहुत रिच |
| P1128 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम बैंक 1 सिस्टम: बहुत लीन |
| P1129 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम बैंक 2 सिस्टम: बहुत रिच |
| P1130 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम बैंक 2 सिस्टम: बहुत लीन |
| P1131 | बैंक 2 सेंसर 1 रेज़िस्टेंस: बहुत अधिक |
| P1132 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 1 + 2 सेंसर 1: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1133 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 1 + 2 सेंसर 1 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1134 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 1 + 2 सेंसर 2: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1135 | ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग सर्किट बैंक 1 + 2 सेंसर 2 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1136 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड फ्यूल बैंक 1 सिस्टम: बहुत लीन |
| P1137 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड फ्यूल बैंक 1 सिस्टम: बहुत रिच |
| P1138 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड फ्यूल बैंक 2 सिस्टम: बहुत लीन |
| P1139 | लॉन्ग टर्म फ्यूल ट्रिम ऐड फ्यूल बैंक 2 सिस्टम: बहुत रिच |
| P1140 | बैंक 2 सेंसर 2 रेज़िस्टेंस: बहुत अधिक |
| P1141 | लोड कैलकुलेशन क्रॉस चेक: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1142 | लोड कैलकुलेशन क्रॉस चेक: निचली सीमा पार |
| P1143 | लोड कैलकुलेशन क्रॉस चेक: ऊपरी सीमा पार |
| P1144 | मास या वॉल्यूम एयर फ्लो सर्किट: खुला/ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1145 | मास या वॉल्यूम एयर फ़्लो: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1146 | मास या वॉल्यूम एयर फ़्लो सर्किट पावर सप्लाई: खराबी |
| P1147 | ऑक्सीजन सेंसर कंट्रोल बैंक 2: सिस्टम बहुत लीन |
| P1148 | ऑक्सीजन सेंसर कंट्रोल बैंक 2: सिस्टम बहुत रिच |
| P1149 | ऑक्सीजन सेंसर कंट्रोल बैंक 1: रेंज से बाहर |
| P1150 | ऑक्सीजन सेंसर कंट्रोल बैंक 2: रेंज से बाहर |
| P1151 | बैंक 1: लॉन्ग टर्म फ़्यूल ट्रिम रेंज 1: निचली लीन सीमा पार |
| P1152 | बैंक 1: लॉन्ग टर्म फ़्यूल ट्रिम रेंज 2: निचली लीन सीमा पार |
| P1154 | मैनिफ़ोल्ड स्विच ओवर: खराबी |
| P1155 | मैनिफ़ोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1156 | मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर सर्किट: खुला/ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1157 | मैनिफ़ोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर सर्किट पावर सप्लाई: खराबी |
| P1158 | मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर सर्किट: रेंज/परफॉर्मेंस |
| P1160 | मैनिफ़ोल्ड तापमान सेंसर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1161 | मैनिफोल्ड टेम्परेचर सेंसर सर्किट: खुला/B+ से शॉर्ट |
| P1162 | फ़्यूल तापमान सेंसर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1163 | फ़्यूल तापमान सेंसर सर्किट: ओपन/पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1164 | फ़्यूल तापमान सेंसर: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1165 | बैंक 1: लॉन्ग टर्म फ़्यूल ट्रिम रेंज 1: निचली लीन सीमा पार |
| P1166 | बैंक 1: लॉन्ग टर्म फ़्यूल ट्रिम रेंज 2: ऊपरी रिच सीमा पार |
| P1171 | थ्रॉटल एक्चुएशन पोटेंशियोमीटर सिग्नल 2: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1172 | थ्रॉटल एक्चुएशन पोटेंशियोमीटर सिग्नल 2 सिग्नल: बहुत कम |
| P1173 | थ्रॉटल एक्चुएशन पोटेंशियोमीटर सिग्नल 2 सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1174 | फ़्यूल ट्रिम बैंक 1: अलग-अलग इंजेक्शन टाइम |
| P1176 | रियर ऑक्सीजन सेंसर करेक्शन |
| P1177 | कैटेलिस्ट के पीछे ऑक्सीजन सेंसर करेक्शन बैंक 1: सीमा पर पहुंचा |
| P1178 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर पंप करंट: खुला |
| P1179 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर पंप करंट: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1180 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर पंप करंट: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1181 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर रेफरेंस वोल्टेज: खुला |
| P1182 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर रेफ़रेंस वोल्टेज: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1183 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर रेफ़रेंस वोल्टेज: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1184 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर कॉमन ग्राउंड वायर: खुला |
| P1185 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर कॉमन ग्राउंड वायर: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1186 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर कॉमन ग्राउंड: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1187 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर कंपनसेशन रेसिस्टर: खुला |
| P1188 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर कंपेंसेशन रेज़िस्टर: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1189 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर कंपेंसेशन रेज़िस्टर: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1190 | लीनियर ऑक्सीजन सेंसर रेफरेंस वोल्टेज: गलत सिग्नल |
| P1196 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 1 सेंसर 1 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1197 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 2 सेंसर 1 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1198 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 1 सेंसर 2 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1199 | ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट बैंक 2 सेंसर 2 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1201 | सिलेंडर 1 फ़्यूल इंजेक्टर सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1202 | सिलेंडर 2 फ्यूल इंजेक्टर सर्किट: इलेक्ट्रिकल खराबी |
| P1203 | सिलेंडर 3 फ़्यूल इंजेक्टर सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1204 | सिलेंडर 4 फ़्यूल इंजेक्टर सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1205 | सिलेंडर 5 फ़्यूल इंजेक्टर सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1206 | सिलेंडर 6 फ़्यूल इंजेक्टर सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1207 | सिलेंडर 7 फ़्यूल इंजेक्टर सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1208 | सिलेंडर 8 फ़्यूल इंजेक्टर सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1209 | सिलेंडर शट-ऑफ़ के लिए इनटेक वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1210 | सिलेंडर शट-ऑफ़ के लिए इनटेक वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1211 | सिलेंडर शट-ऑफ़ के लिए इनटेक वाल्व ओपन: सर्किट |
| P1213 | सिलेंडर 1 फ़्यूल इंजेक्टर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1214 | सिलेंडर 2 फ़्यूल इंजेक्टर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1215 | सिलेंडर 3 फ़्यूल इंजेक्टर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1216 | सिलेंडर 4 फ़्यूल इंजेक्टर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1217 | सिलेंडर 5 फ़्यूल इंजेक्टर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1218 | सिलेंडर 6 फ़्यूल इंजेक्टर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1219 | सिलेंडर 7 फ़्यूल इंजेक्टर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1220 | सिलेंडर 8 फ्यूल इंजेक्टर सर्किट: B+ से शॉर्ट |
| P1225 | सिलेंडर 1 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1226 | सिलेंडर 2 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1227 | सिलेंडर 3 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1228 | सिलेंडर 4 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1229 | सिलेंडर 5 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1230 | सिलेंडर 6 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1231 | सिलेंडर 7 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1232 | सिलेंडर 8 इंजेक्टर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1237 | सिलेंडर 1 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1238 | सिलेंडर 2 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1239 | सिलेंडर 3 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1240 | सिलेंडर 4 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1241 | सिलेंडर 5 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1242 | सिलेंडर 6 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1243 | सिलेंडर 7 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1244 | सिलेंडर 8 इंजेक्टर सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1245 | नीडल लिफ़्ट सेंसर: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1246 | नीडल लिफ़्ट सेंसर: सर्किट रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1247 | नीडल लिफ्ट सेंसर सर्किट: खुला/B+ से शॉर्ट |
| P1248 | इंजेक्शन स्टार्ट कंट्रोल: विचलन |
| P1249 | फ़्यूल कंज़म्पशन सिग्नल: सर्किट में इलेक्ट्रिकल फ़ॉल्ट |
| P1250 | फ़्यूल लेवल: बहुत कम |
| P1251 | स्टार्ट ऑफ़ इंजेक्शन सोलेनॉइड: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1252 | स्टार्ट ऑफ इंजेक्शन सोलेनॉइड सर्किट: खुला/ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1253 | फ़्यूल कंज़म्पशन सिग्नल: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1254 | फ़्यूल कंज़म्पशन सिग्नल: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1255 | इंजन कूलेंट तापमान: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1256 | इंजन कूलेंट तापमान सर्किट: ओपन/पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1257 | इंजन कूलेंट सिस्टम वाल्व: ओपन |
| P1258 | इंजन कूलेंट सिस्टम वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1259 | इंजन कूलेंट सिस्टम वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1280 | फ़्यूल इंजेक्शन एयर कंट्रोल वाल्व सर्किट फ़्लो: बहुत कम |
| P1283 | फ़्यूल इंजेक्शन एयर कंट्रोल वाल्व सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1284 | फ़्यूल इंजेक्शन एयर कंट्रोल वाल्व: ओपन सर्किट |
| P1285 | फ़्यूल इंजेक्शन एयर कंट्रोल वाल्व: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1286 | फ़्यूल इंजेक्शन एयर कंट्रोल वाल्व: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1287 | टर्बोचार्ज बाईपास वाल्व: खुला |
| P1288 | टर्बोचार्ज बाईपास वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1289 | टर्बोचार्ज बाईपास वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1300 | मिसफ़ायर डिटेक्टेड फ़्यूल लेवल: बहुत कम |
| P1319 | नॉक सेंसर 1: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1320 | नॉक सेंसर 2: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1321 | नॉक सेंसर 3: सर्किट इनपुट लो |
| P1322 | नॉक सेंसर 3: सर्किट इनपुट हाई |
| P1323 | नॉक सेंसर 4: सर्किट इनपुट लो |
| P1324 | नॉक सेंसर 4: सर्किट इनपुट हाई |
| P1325 | सिलेंडर 1: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1326 | सिलेंडर 2: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1327 | सिलेंडर 3: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1328 | सिलेंडर 4: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1329 | सिलेंडर 5: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1330 | सिलेंडर 6: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1331 | सिलेंडर 7: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1332 | सिलेंडर 8: नॉक कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1335 | इंजन टॉर्क मॉनिटरिंग 2: कंट्रोल लिमिट पार |
| P1336 | इंजन टॉर्क एडैप्टेशन: लिमिट पर |
| P1337 | CMP सेंसर बैंक 1: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1338 | CMP सेंसर बैंक 1: ओपन सर्किट या पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1339 | क्रैंकशाफ़्ट पोज़िशन/इंजन स्पीड सेंसर: क्रॉस कनेक्टेड |
| P1340 | CKP/CMP सेंसर सिग्नल: क्रम से बाहर |
| P1341 | इग्निशन कॉइल आउटपुट स्टेज 1: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1342 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेट 1: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1343 | इग्निशन कॉइल आउटपुट स्टेज 2: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1345 | इग्निशन कॉइल आउटपुट स्टेज 3: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1346 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेट 3: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1347 | बैंक 2: क्रैंकशाफ़्ट/कैमशाफ़्ट पोज़िशन सेंसर सिग्नल क्रम से बाहर |
| P1348 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेज 1: ओपन |
| P1349 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेज 2: ओपन |
| P1350 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेज 3: ओपन |
| P1354 | मॉड्यूलेशन पिस्टन डिस्प्लेसमेंट सेंसर: सर्किट में खराबी |
| P1355 | सिलेंडर 1 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1356 | सिलेंडर 1 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1357 | सिलेंडर 1 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1358 | सिलेंडर 2 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1359 | सिलेंडर 2 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1360 | सिलेंडर 2 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1361 | सिलेंडर 3 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1362 | सिलेंडर 3 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1363 | सिलेंडर 3 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1364 | सिलेंडर 4 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1365 | सिलेंडर 4 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1366 | सिलेंडर 4 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1367 | सिलेंडर 5 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1368 | सिलेंडर 5 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1369 | सिलेंडर 5 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1370 | सिलेंडर 6 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1371 | सिलेंडर 6 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1372 | सिलेंडर 6 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1373 | सिलेंडर 7 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1374 | सिलेंडर 7 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1375 | सिलेंडर 7 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1376 | सिलेंडर 8 इग्निशन: ओपन सर्किट |
| P1377 | सिलेंडर 8 इग्निशन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1378 | सिलेंडर 8 इग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1386 | इंटरनल कंट्रोल मॉड्यूल: नॉक कंट्रोल एरर |
| P1387 | कंट्रोल यूनिट आंतरिक ऑल्टीट्यूड सेंसर |
| P1388 | कंट्रोल यूनिट आंतरिक थ्रॉटल कंट्रोल |
| P1391 | CMP सेंसर बैंक 2: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1392 | CMP सेंसर बैंक 2 ओपन: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1393 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेज 1: खराबी |
| P1394 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेज 2: खराबी |
| P1395 | इग्निशन कॉइल पावर आउटपुट स्टेज 3: खराबी |
| P1396 | इंजन स्पीड सेंसर: दाँता गायब |
| P1397 | इंजन स्पीड व्हील एडैप्टेशन: लिमिट पर |
| P1398 | इंजन RPM सिग्नल: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1399 | इंजन RPM सिग्नल: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1400 | EGR वाल्व सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1401 | EGR वाल्व पावर स्टेज: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1402 | EGR वाल्व: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1403 | EGR फ़्लो: विचलन |
| P1404 | EGR फ़्लो एडैप्टेशन: नहीं किया गया |
| P1406 | EGR तापमान सेंसर: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1407 | EGR तापमान सेंसर सिग्नल: बहुत कम |
| P1408 | EGR तापमान सेंसर सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1409 | टैंक वेंटिलेशन वाल्व इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1410 | टैंक वेंटिलेशन वाल्व: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1411 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन सिस्टम बैंक 2: फ्लो बहुत लीन |
| P1412 | EGR डिफ़रेंशियल प्रेशर सेंसर सिग्नल: बहुत कम |
| P1413 | EGR डिफ़रेंशियल प्रेशर सेंसर सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1414 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन सिस्टम बैंक 2: लीक पाया गया |
| P1417 | फ़्यूल लेवल सेंसर सिग्नल: बहुत कम |
| P1418 | फ़्यूल लेवल सेंसर सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1420 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1421 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन वाल्व: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1422 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन वाल्व: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1423 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन सिस्टम बैंक 1 फ़्लो: बहुत कम |
| P1424 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन सिस्टम बैंक 1: लीक पाया गया |
| P1425 | टैंक वेंटिलेशन वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1426 | टैंक वेंटिलेशन वाल्व ओपन: सर्किट |
| P1432 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन वाल्व: खुला |
| P1433 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन पंप रिले: ओपन सर्किट |
| P1434 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन पंप रिले: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1435 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन पंप रिले: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1436 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन पंप रिले सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1439 | EGR वाल्व पोज़ीशन सेंसर एडैप्टेशन: सीमा पर |
| P1440 | EGR वाल्व पावर स्टेज: ओपन |
| P1441 | EGR वाल्व सर्किट ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1442 | EGR वाल्व पोज़िशन सेंसर सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1443 | EGR वाल्व पोज़िशन सेंसर सिग्नल: बहुत कम |
| P1444 | EGR वाल्व पोज़िशन सेंसर: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1445 | कैटेलिस्ट तापमान सेंसर 2: सर्किट रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1446 | कैटेलिस्ट तापमान: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1447 | कैटेलिस्ट तापमान सर्किट ओपन: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1448 | कैटेलिस्ट तापमान सेंसर 2: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1449 | कैटेलिस्ट तापमान सेंसर 2 सर्किट ओपन: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1450 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन सिस्टम: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1451 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1452 | सेकेंडरी एयर इंजेक्शन सिस्टम: ओपन सर्किट |
| P1453 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान सेंसर 1 ओपन: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1454 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान सेंसर 1: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1455 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान सेंसर 1: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1456 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान कंट्रोल बैंक 1: लिमिट पर पहुँचा |
| P1457 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान सेंसर 2 ओपन: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1458 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान सेंसर 2: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1459 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान सेंसर 2: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1460 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान कंट्रोल बैंक 2: लिमिट पर पहुँचा |
| P1461 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान कंट्रोल बैंक 1: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1462 | एग्ज़ॉस्ट गैस तापमान कंट्रोल बैंक 2: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1465 | एडिटिव पंप: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1466 | एडिटिव पंप ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1467 | EVAP कैनिस्टर पर्ज सोलेनॉइड वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1468 | EVAP कैनिस्टर पर्ज सोलेनॉइड वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1469 | EVAP कैनिस्टर पर्ज सोलेनॉइड वाल्व: ओपन |
| P1470 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम LDP सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1471 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम LDP: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1472 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम LDP: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1473 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम LDP ओपन: सर्किट |
| P1475 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम LDP खराबी सिग्नल: ओपन सर्किट |
| P1476 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम: LDP खराबी वैक्यूम अपर्याप्त |
| P1477 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम LDP: खराबी |
| P1478 | EVAP एमिशन कंट्रोल सिस्टम: LDP दबी हुई ट्यूब मिली |
| P1500 | फ़्यूल पंप रिले इलेक्ट्रिकल: सर्किट में खराबी |
| P1501 | फ़्यूल पंप रिले: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1502 | फ़्यूल पंप रिले: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1503 | जनरेटर से लोड सिग्नल: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1504 | इनटेक एयर सिस्टम बाईपास लीक मिला |
| P1505 | क्लोज़्ड थ्रॉटल पोज़िशन बंद/खुला नहीं होता: सर्किट |
| P1506 | क्लोज़्ड थ्रॉटल पोज़िशन स्विच खुलता नहीं: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1507 | आइडल सिस्टम लर्न्ड वैल्यू: निचली सीमा पर पहुँचा |
| P1508 | आइडल सिस्टम लर्न्ड वैल्यू: ऊपरी सीमा पर पहुँचा |
| P1509 | आइडल एयर कंट्रोल सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1510 | आइडल एयर कंट्रोल: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1511 | इनटेक मैनिफ़ोल्ड चेंजओवर वाल्व सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1512 | इनटेक मैनिफ़ोल्ड चेंजओवर वाल्व: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1513 | इनटेक मैनिफ़ोल्ड चेंजओवर वाल्व 2: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1514 | इनटेक मैनिफ़ोल्ड चेंजओवर वाल्व 2: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1515 | इनटेक मैनिफ़ोल्ड चेंजओवर वाल्व: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1516 | इनटेक मैनिफ़ोल्ड चेंजओवर वाल्व: ओपन सर्किट |
| P1517 | मेन रिले सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1518 | मेन रिले: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1519 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल बैंक 1: खराबी |
| P1520 | इनटेक मैनिफ़ोल्ड चेंजओवर वाल्व 2: ओपन सर्किट |
| P1521 | इनटेक मैनिफोल्ड चेंजओवर वाल्व 2 सर्किट: इलेक्ट्रिकल खराबी |
| P1522 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल बैंक 2: खराबी |
| P1523 | एयरबैग कंट्रोल यूनिट से क्रैश सिग्नल: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1525 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 1 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1526 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 1: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1527 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 1: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1528 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 1: ओपन |
| P1529 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1530 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1531 | इनटेक कैमशाफ़्ट: कंट्रोल सर्किट ओपन |
| P1533 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 2 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1534 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 2: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1535 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 2: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1536 | इनटेक कैमशाफ़्ट कंट्रोल सर्किट बैंक 2: ओपन |
| P1537 | इंजन शटऑफ़ सोलेनॉइड: खराबी |
| P1538 | इंजन शटऑफ़ सोलेनॉइड ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1539 | क्लच पेडल स्विच सिग्नल: फ़ॉल्ट |
| P1540 | व्हीकल स्पीड सेंसर: इनपुट हाई |
| P1541 | फ़्यूल पंप रिले: ओपन सर्किट |
| P1542 | थ्रॉटल एक्चुएशन पोटेंशियोमीटर: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1543 | थ्रॉटल एक्चुएशन पोटेंशियोमीटर सिग्नल: बहुत कम |
| P1544 | थ्रॉटल एक्चुएशन पोटेंशियोमीटर सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1545 | थ्रॉटल पोज़िशन कंट्रोल: खराबी |
| P1546 | बूस्ट प्रेशर कंट्रोल वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1547 | बूस्ट प्रेशर कंट्रोल वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1548 | बूस्ट प्रेशर कंट्रोल वाल्व: ओपन |
| P1549 | बूस्ट प्रेशर कंट्रोल वाल्व ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1550 | चार्ज प्रेशर: विचलन |
| P1551 | बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1552 | बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर सर्किट ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1553 | बैरोमेट्रिक/मैनिफ़ोल्ड प्रेशर सिग्नल अनुपात: रेंज से बाहर |
| P1554 | आइडल स्पीड कंट्रोल थ्रॉटल पोज़ीशन: एडैप्टेशन शर्तें गायब |
| P1555 | चार्ज प्रेशर: ऊपरी सीमा पार |
| P1556 | चार्ज प्रेशर: नकारात्मक विचलन |
| P1557 | चार्ज प्रेशर: सकारात्मक विचलन |
| P1558 | थ्रॉटल एक्चुएटर इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1559 | आइडल स्पीड कंट्रोल थ्रॉटल पोज़िशन एडैप्टेशन: खराबी |
| P1560 | मैक्सिमम इंजन स्पीड पार |
| P1561 | क्वांटिटी एडजस्टर: विचलन |
| P1562 | क्वांटिटी एडजस्टर: ऊपरी सीमा पर पहुंचा |
| P1563 | क्वांटिटी एडजस्टर: निचली सीमा पर पहुंचा |
| P1564 | आइडल स्पीड कंट्रोल थ्रॉटल पोज़िशन: एडैप्टेशन के दौरान वोल्टेज लो |
| P1565 | आइडल स्पीड कंट्रोल थ्रॉटल पोज़िशन: निचली सीमा नहीं मिली |
| P1566 | A/C कंप्रेसर से लोड सिग्नल: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1567 | A/C कंप्रेसर से लोड सिग्नल: कोई सिग्नल नहीं |
| P1568 | आइडल स्पीड कंट्रोल थ्रॉटल पोज़िशन मैकेनिकल: खराबी |
| P1569 | CCS सिग्नल के लिए स्विच: खराब |
| P1570 | कंट्रोल यूनिट: लॉक्ड |
| P1571 | लेफ़्ट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1572 | लेफ़्ट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1573 | लेफ़्ट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व ओपन: सर्किट |
| P1574 | लेफ्ट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व सर्किट: इलेक्ट्रिकल खराबी |
| P1575 | राइट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1576 | राइट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1577 | राइट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व ओपन: सर्किट |
| P1578 | राइट इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व सर्किट: इलेक्ट्रिकल खराबी |
| P1579 | आइडल स्पीड कंट्रोल थ्रॉटल पोज़िशन एडैप्टेशन: शुरू नहीं हुआ |
| P1580 | थ्रॉटल एक्चुएटर बैंक 1: खराबी |
| P1581 | आइडल स्पीड कंट्रोल थ्रॉटल पोज़िशन एडैप्टेशन: नहीं किया गया |
| P1582 | आइडल एडैप्टेशन: लिमिट पर |
| P1583 | ट्रांसमिशन माउंट वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1584 | ट्रांसमिशन माउंट वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1585 | ट्रांसमिशन माउंट वाल्व ओपन: सर्किट |
| P1586 | इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1587 | इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1588 | इंजन माउंट सोलेनॉइड वाल्व ओपन: सर्किट |
| P1600 | पावर सप्लाई टर्मिनल नं. 15: लो वोल्टेज |
| P1602 | पावर सप्लाई टर्मिनल नं. 30: लो वोल्टेज |
| P1603 | इंटरनल कंट्रोल मॉड्यूल: सेल्फ़ चेक |
| P1604 | इंटरनल कंट्रोल मॉड्यूल: ड्राइवर एरर |
| P1605 | रफ़ रोड एक्सीलरेशन सेंसर इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1606 | रफ़ रोड स्पेक इंजन टॉर्क ABS ECU इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1607 | व्हीकल स्पीड सिग्नल: इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से एरर मैसेज |
| P1608 | स्टीयरिंग एंगल सिग्नल: स्टीयरिंग एंगल सेंसर से एरर मैसेज |
| P1609 | क्रैश शटडाउन: एक्टिवेटेड |
| P1611 | MIL कॉल-अप सर्किट TCM: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1612 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल: कोडिंग गलत |
| P1613 | MIL कॉल-अप सर्किट ओपन: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1614 | MIL कॉल-अप सर्किट ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1615 | इंजन ऑयल तापमान सेंसर: सर्किट रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1616 | ग्लो प्लग हीटर इंडिकेटर: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1617 | ग्लो प्लग हीटर इंडिकेटर सर्किट ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1618 | ग्लो प्लग हीटर रिले: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1619 | ग्लो प्लग हीटर रिले सर्किट ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1620 | इंजन कूलेंट तापमान सिग्नल ओपन: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1621 | इंजन कूलेंट तापमान सिग्नल: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1622 | इंजन कूलेंट तापमान सिग्नल: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1623 | डेटा बस पावरट्रेन: कम्युनिकेशन नहीं |
| P1624 | MIL रिक्वेस्ट सिग्नल: सक्रिय |
| P1625 | CAN बस: ट्रांसमिशन कंट्रोल से अविश्वसनीय मैसेज |
| P1626 | डेटा बस ड्राइव: M/T से कमांड गायब |
| P1627 | डेटा बस पावरट्रेन: फ़्यूल इंजेक्शन पंप से मैसेज गायब |
| P1628 | डेटा बस पावरट्रेन: डिस्टेंस कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1629 | डेटा बस पावरट्रेन: डिस्टेंस कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1630 | एक्सीलरेटर पेडल पोज़िशन सेंसर 1 सिग्नल: बहुत कम |
| P1631 | एक्सीलरेटर पेडल पोज़िशन सेंसर 1 सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1632 | एक्सीलरेटर पेडल पोज़ीशन सेंसर 1 पावर सप्लाई: खराबी |
| P1633 | एक्सीलरेटर पेडल पोज़िशन सेंसर 2 सिग्नल: बहुत कम |
| P1634 | एक्सीलरेटर पेडल पोज़िशन सेंसर 2 सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1635 | डेटा बस पावरट्रेन: एयर कंडीशन कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1636 | डेटा बस पावरट्रेन: एयरबैग कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1637 | डेटा बस पावरट्रेन: सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1638 | डेटा बस पावरट्रेन: क्लच कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1639 | एक्सीलरेटर पेडल पोज़िशन सेंसर 1/2: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1640 | इंटरनल कंट्रोल मॉड्यूल: EEPROM एरर |
| P1641 | एयर कंडीशन ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1642 | एयरबैग ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1643 | सेंट्रल ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1644 | क्लच ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1645 | डेटा बस पावरट्रेन: खराबी |
| P1646 | ऑल व्हील ड्राइव ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1647 | डेटा बस पावरट्रेन में ECU की कोडिंग जाँचें |
| P1648 | डेटा बस पावरट्रेन: खराबी |
| P1649 | डेटा बस पावरट्रेन: ब्रेक कंट्रोलर से मैसेज गायब |
| P1650 | डेटा बस पावरट्रेन: इंस्ट्रूमेंट पैनल ECU से मैसेज गायब |
| P1651 | डेटा बस पावरट्रेन: मैसेज गायब |
| P1652 | ट्रांसमिशन ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1653 | ब्रेक ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1654 | कंट्रोल पैनल ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1655 | डिस्टेंस कंट्रोल ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1656 | A/C क्लच रिले: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1657 | A/C क्लच रिले: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1658 | डेटा बस पावरट्रेन: डिस्टेंस कंट्रोल से रेंज परफ़ॉर्मेंस |
| P1676 | ड्राइव बाय वायर MIL सर्किट इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1677 | ड्राइव बाय वायर MIL: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1678 | ड्राइव बाय वायर MIL: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1679 | ड्राइव बाय वायर MIL सर्किट ओपन: सर्किट |
| P1681 | कंट्रोल मॉड्यूल: प्रोग्रामिंग पूरी नहीं हुई |
| P1684 | कंट्रोल यूनिट: प्रोग्रामिंग कम्युनिकेशन एरर |
| P1686 | कंट्रोल यूनिट: प्रोग्रामिंग एरर |
| P1690 | MIL: खराबी |
| P1691 | MIL ओपन: सर्किट |
| P1692 | MIL: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1693 | MIL: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1694 | MIL ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1704 | किक डाउन स्विच: खराबी |
| P1711 | व्हील स्पीड सिग्नल 1: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1716 | व्हील स्पीड सिग्नल 2: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1721 | व्हील स्पीड सिग्नल 3: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1723 | स्टार्टर इंटरलॉक: ओपन सर्किट |
| P1724 | स्टार्टर इंटरलॉक: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1726 | व्हील स्पीड सिग्नल 4: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1728 | अलग-अलग व्हील स्पीड सिग्नल: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1729 | स्टार्टर इंटरलॉक: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1733 | टिपट्रॉनिक स्विच डाउन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1739 | टिपट्रॉनिक स्विच अप: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1741 | क्लच प्रेशर एडैप्टेशन: लिमिट पर |
| P1742 | क्लच टॉर्क एडैप्टेशन: लिमिट पर |
| P1743 | क्लच स्लिप कंट्रोल सिग्नल: बहुत अधिक |
| P1744 | टिपट्रॉनिक स्विच रिकग्निशन: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1745 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट रिले: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1746 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट रिले: खराबी |
| P1747 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट रिले ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1748 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट सेल्फ-चेक |
| P1749 | ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट: गलत कोडिंग |
| P1750 | पावर सप्लाई वोल्टेज: लो |
| P1751 | पावर सप्लाई वोल्टेज: हाई |
| P1752 | पावर सप्लाई: खराबी |
| P1760 | शिफ़्ट लॉक: खराबी |
| P1761 | शिफ़्ट लॉक: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1762 | शिफ़्ट लॉक: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1763 | शिफ्ट लॉक: खुला |
| P1765 | हाइड्रोलिक प्रेशर सेंसर 2: एडैप्टेशन लिमिट पर |
| P1766 | थ्रॉटल एंगल सिग्नल: बंद स्थिति में अटका |
| P1767 | थ्रॉटल एंगल सिग्नल: चालू स्थिति में अटका |
| P1768 | हाइड्रोलिक प्रेशर सेंसर 2: बहुत अधिक |
| P1769 | हाइड्रोलिक प्रेशर सेंसर 2: बहुत कम |
| P1770 | लोड सिग्नल: रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1771 | लोड सिग्नल: बंद स्थिति में अटका |
| P1772 | लोड सिग्नल: चालू स्थिति में अटका |
| P1773 | हाइड्रोलिक प्रेशर सेंसर 1: बहुत अधिक |
| P1774 | हाइड्रोलिक प्रेशर सेंसर 1: बहुत कम |
| P1775 | हाइड्रोलिक प्रेशर सेंसर 1: एडैप्टेशन लिमिट पर |
| P1778 | सोलेनॉइड EV7 इलेक्ट्रिकल: खराबी |
| P1780 | इंजन इंटरवेंशन: पढ़ने योग्य |
| P1781 | इंजन टॉर्क रिडक्शन ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1782 | इंजन टॉर्क रिडक्शन: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1784 | शिफ़्ट अप डाउन वायर ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1785 | शिफ़्ट अप डाउन वायर: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1786 | रिवर्सिंग लाइट: ओपन सर्किट |
| P1787 | रिवर्सिंग लाइट: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1788 | रिवर्सिंग लाइट: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1789 | आइडल स्पीड इंटरवेंशन सर्किट: इंजन कंट्रोल से एरर मैसेज |
| P1790 | ट्रांसमिशन रेंज डिस्प्ले: ओपन सर्किट |
| P1791 | ट्रांसमिशन रेंज डिस्प्ले: सर्किट ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1792 | ट्रांसमिशन रेंज डिस्प्ले: सर्किट पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1793 | आउटपुट स्पीड सेंसर 2 सर्किट: कोई सिग्नल नहीं |
| P1795 | व्हीकल स्पीड सिग्नल: ओपन सर्किट |
| P1796 | व्हीकल स्पीड सिग्नल: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1797 | व्हीकल स्पीड सिग्नल: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1798 | आउटपुट स्पीड सेंसर 2: सर्किट रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1799 | आउटपुट स्पीड सेंसर 2 सर्किट RPM: बहुत अधिक |
| P1813 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 1: इलेक्ट्रिकल |
| P1814 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 1 ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1815 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 1: B+ से शॉर्ट |
| P1818 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 2: इलेक्ट्रिकल |
| P1819 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 2 ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1820 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 2: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1823 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 3: इलेक्ट्रिकल |
| P1824 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 3 ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1825 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 3: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1828 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 4: इलेक्ट्रिकल |
| P1829 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 4 ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1830 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 4: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1834 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 5 ओपन: ग्राउंड से शॉर्ट |
| P1835 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 5: पॉज़िटिव से शॉर्ट (B+) |
| P1841 | इंजन और ट्रांसमिशन कंट्रोल: बेमेल |
| P1842 | इंस्ट्रूमेंट पैनल ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1843 | डिस्टेंस कंट्रोल ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1844 | सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1847 | ब्रेक सिस्टम ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1848 | इंजन ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1849 | ट्रांसमिशन ECU की DTC मेमोरी जाँचें |
| P1850 | CAN बस: इंजन कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1851 | CAN बस: ब्रेक कंट्रोल से मैसेज गायब |
| P1852 | CAN बस: इंजन कंट्रोल से अविश्वसनीय मैसेज |
| P1853 | CAN बस: ब्रेक कंट्रोल से अविश्वसनीय मैसेज |
| P1854 | CAN बस: हार्डवेयर खराब |
| P1855 | CAN बस सॉफ़्टवेयर वर्ज़न कंट्रोल |
| P1856 | थ्रॉटल पेडल पोज़ीशन सेंसर A सर्किट: इंजन कंट्रोल से एरर मैसेज |
| P1857 | इंजन कंट्रोल से लोड सिग्नल: एरर मैसेज |
| P1858 | इंजन स्पीड इनपुट सर्किट: इंजन कंट्रोल से एरर मैसेज |
| P1859 | ब्रेक स्विच सर्किट: इंजन कंट्रोल से एरर मैसेज |
| P1860 | किक डाउन स्विच: इंजन कंट्रोल से एरर मैसेज |
| P1861 | थ्रॉटल पोज़ीशन सेंसर: ECM से एरर मैसेज |
| P1862 | डेटा बस पावरट्रेन: इंस्ट्रूमेंट पैनल ECU से मैसेज गायब |
| P1863 | डेटा बस पावरट्रेन: स्टीयरिंग एंगल सेंसर से मैसेज गायब |
| P1864 | डेटा बस पावरट्रेन: ADR कंट्रोल मॉड्यूल से मैसेज गायब |
| P1865 | डेटा बस पावरट्रेन: सेंट्रल इलेक्ट्रॉनिक्स से मैसेज गायब |
| P1866 | डेटा बस पावरट्रेन: मैसेज गायब |
आपकी गाड़ी के किसी कोड को समझने के लिए (संभावित कारण, सबसे पहले क्या जाँचें), DiagAuto AI ऐप उसे AI से समझाता है। ऐप के बारे में जानें
आधिकारिक अर्थ: OBDex (सार्वजनिक डोमेन, CC0)। निर्माता कोड: dtc-database (MIT लाइसेंस), ऐसे संभावित अर्थ जिन्हें निर्माताओं ने सत्यापित नहीं किया है। अनुवाद: DiagAuto AI। एक ही अर्थ मॉडल के हिसाब से बदल सकता है: डायग्नोसिस की पुष्टि हमेशा किसी विशेषज्ञ से करवाएँ।