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Codici guasto Volkswagen: significati probabili

Codici specifici di Volkswagen (spesso P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Il costruttore non pubblica questi significati: provengono da una banca dati aperta e restano probabili. Lo stesso codice può avere un altro significato a seconda del modello o dell'anno.

Codici: 528, dal più piccolo al più grande.

CodiceSignificato probabile
P1101Circuito sonda lambda bancata 1 sensore 1: tensione troppo bassa/perdita d'aria
P1102Circuito riscaldamento sonda lambda bancata 1 sensore 1: tensione troppo bassa/perdita d'aria
P1103Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancata 1 sensore 1: cortocircuito verso positivo (B+)
P1104Sonda lambda bancata 1 sensore 2: tensione troppo bassa/perdita d'aria
P1105Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancata 1 sensore 2: cortocircuito verso positivo (B+)
P1106Circuito sonda lambda bancata 2 sensore 1: tensione troppo bassa/perdita d'aria
P1107Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancata 2 sensore 1: cortocircuito verso positivo (B+)
P1108Circuito riscaldamento sonda lambda bancata 2 sensore 1: uscita troppo bassa
P1109Circuito sonda lambda bancata 2 sensore 2: tensione troppo bassa/perdita d'aria
P1110Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancata 2 sensore 2: cortocircuito verso positivo (B+)
P1111Controllo sonda lambda bancata 1: sistema troppo magro
P1112Controllo sonda lambda bancata 1: sistema troppo ricco
P1113Resistenza riscaldatore sonda lambda troppo alta, bancata 1, sensore 1
P1114Bancata 1, sensore 2: resistenza troppo alta
P1115Riscaldatore sensore ossigeno: circuito in cortocircuito verso massa, bancata 1, sensore 1
P1116Riscaldatore sensore ossigeno: circuito aperto, bancata 1, sensore 1
P1117Riscaldatore sensore ossigeno: circuito in cortocircuito verso massa, bancata 1, sensore 2
P1118Riscaldatore sensore ossigeno: circuito aperto, bancata 1, sensore 2
P1119Circuito riscaldatore sensore ossigeno bancata 2 sensore 1: cortocircuito verso massa
P1120Circuito riscaldatore sonda lambda bancata 2 sensore 1: aperto
P1121Circuito riscaldatore sensore ossigeno bancata 2 sensore 2: cortocircuito verso massa
P1122Circuito riscaldatore sonda lambda bancata 2 sensore 2: aperto
P1123Correzione carburante a lungo termine, aria aggiuntiva, bancata 1: sistema troppo ricco
P1124Correzione carburante a lungo termine, aria aggiuntiva, bancata 1: sistema troppo magro
P1125Correzione carburante a lungo termine, aria aggiuntiva, bancata 2: sistema troppo ricco
P1126Correzione carburante a lungo termine, aria aggiuntiva, bancata 2: sistema troppo magro
P1127Correzione carburante a lungo termine, bancata 1: sistema troppo ricco
P1128Correzione carburante a lungo termine, bancata 1: sistema troppo magro
P1129Correzione carburante a lungo termine, bancata 2: sistema troppo ricco
P1130Correzione carburante a lungo termine, bancata 2: sistema troppo magro
P1131Bancata 2, sensore 1: resistenza troppo alta
P1132Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancate 1 + 2 sensore 1: cortocircuito verso positivo (B+)
P1133Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancate 1 + 2 sensore 1, elettrico: malfunzionamento
P1134Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancate 1 + 2 sensore 2: cortocircuito verso positivo (B+)
P1135Circuito riscaldamento sensore ossigeno bancate 1 + 2 sensore 2, elettrico: malfunzionamento
P1136Correzione carburante a lungo termine, carburante aggiuntivo, bancata 1: sistema troppo magro
P1137Correzione carburante a lungo termine, carburante aggiuntivo, bancata 1: sistema troppo ricco
P1138Correzione carburante a lungo termine, carburante aggiuntivo, bancata 2: sistema troppo magro
P1139Correzione carburante a lungo termine, carburante aggiuntivo, bancata 2: sistema troppo ricco
P1140Bancata 2, sensore 2: resistenza troppo alta
P1141Verifica incrociata calcolo del carico: problema di intervallo/prestazioni
P1142Controllo incrociato calcolo del carico: limite inferiore superato
P1143Controllo incrociato calcolo del carico: limite superiore superato
P1144Circuito portata d'aria massica o volumetrica: aperto/cortocircuito verso massa
P1145Flusso d'aria in massa o volume: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1146Alimentazione circuito flusso d'aria in massa o volume: malfunzionamento
P1147Controllo sonda lambda bancata 2: sistema troppo magro
P1148Controllo sonda lambda bancata 2: sistema troppo ricco
P1149Controllo sonda lambda bancata 1: fuori intervallo
P1150Controllo sonda lambda bancata 2: fuori intervallo
P1151Bancata 1: correzione carburante a lungo termine, intervallo 1, limite inferiore miscela magra superato
P1152Bancata 1: correzione carburante a lungo termine, intervallo 2, limite inferiore miscela magra superato
P1154Commutazione collettore: malfunzionamento
P1155Sensore pressione assoluta del collettore: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1156Circuito sensore pressione assoluta collettore: aperto/cortocircuito verso massa
P1157Alimentazione circuito sensore pressione assoluta del collettore: malfunzionamento
P1158Circuito sensore pressione assoluta collettore: intervallo/prestazioni
P1160Sensore temperatura collettore: circuito in cortocircuito verso massa
P1161Circuito sensore temperatura collettore: aperto/cortocircuito verso positivo (B+)
P1162Sensore temperatura carburante: circuito in cortocircuito verso massa
P1163Circuito sensore temperatura carburante: aperto/cortocircuito verso positivo (B+)
P1164Sensore temperatura carburante: problema di intervallo/prestazioni
P1165Bancata 1: correzione carburante a lungo termine, intervallo 1, limite inferiore miscela magra superato
P1166Bancata 1: correzione carburante a lungo termine, intervallo 2, limite superiore miscela ricca superato
P1171Segnale 2 potenziometro azionamento farfalla: problema di intervallo/prestazioni
P1172Potenziometro attuazione farfalla, segnale 2: segnale troppo basso
P1173Potenziometro attuazione farfalla, segnale 2: segnale troppo alto
P1174Correzione carburante bancata 1: tempi di iniezione diversi
P1176Correzione sonda lambda posteriore
P1177Correzione sonda lambda a valle del catalizzatore bancata 1: limite raggiunto
P1178Sonda lambda lineare: corrente della pompa aperta
P1179Corrente di pompaggio sonda lambda lineare: cortocircuito verso massa
P1180Corrente di pompaggio sonda lambda lineare: cortocircuito verso positivo (B+)
P1181Sonda lambda lineare: tensione di riferimento aperta
P1182Tensione di riferimento sonda lambda lineare: cortocircuito verso massa
P1183Tensione di riferimento sonda lambda lineare: cortocircuito verso positivo (B+)
P1184Sonda lambda lineare: filo di massa comune aperto
P1185Filo massa comune sonda lambda lineare: cortocircuito verso massa
P1186Massa comune sonda lambda lineare: cortocircuito verso positivo (B+)
P1187Sonda lambda lineare: resistenza di compensazione aperta
P1188Resistenza di compensazione sonda lambda lineare: cortocircuito verso massa
P1189Resistenza di compensazione sonda lambda lineare: cortocircuito verso positivo (B+)
P1190Sonda lambda lineare: tensione di riferimento, segnale non corretto
P1196Circuito riscaldatore sensore ossigeno bancata 1 sensore 1, elettrico: malfunzionamento
P1197Circuito riscaldatore sensore ossigeno bancata 2 sensore 1, elettrico: malfunzionamento
P1198Circuito riscaldatore sensore ossigeno bancata 1 sensore 2, elettrico: malfunzionamento
P1199Circuito riscaldatore sensore ossigeno bancata 2 sensore 2, elettrico: malfunzionamento
P1201Iniettore carburante cilindro 1, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1202Circuito iniettore carburante cilindro 2: anomalia elettrica
P1203Iniettore carburante cilindro 3, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1204Iniettore carburante cilindro 4, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1205Iniettore carburante cilindro 5, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1206Iniettore carburante cilindro 6, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1207Iniettore carburante cilindro 7, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1208Iniettore carburante cilindro 8, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1209Valvole di aspirazione per disattivazione cilindri: cortocircuito verso massa
P1210Valvole di aspirazione per esclusione cilindri: cortocircuito verso positivo (B+)
P1211Valvole di aspirazione per esclusione cilindri, aperte: circuito
P1213Iniettore carburante cilindro 1: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1214Iniettore carburante cilindro 2: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1215Iniettore carburante cilindro 3: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1216Iniettore carburante cilindro 4: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1217Iniettore carburante cilindro 5: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1218Iniettore carburante cilindro 6: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1219Iniettore carburante cilindro 7: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1220Circuito iniettore carburante cilindro 8: cortocircuito verso positivo (B+)
P1225Iniettore cilindro 1: circuito in cortocircuito verso massa
P1226Iniettore cilindro 2: circuito in cortocircuito verso massa
P1227Iniettore cilindro 3: circuito in cortocircuito verso massa
P1228Iniettore cilindro 4: circuito in cortocircuito verso massa
P1229Iniettore cilindro 5: circuito in cortocircuito verso massa
P1230Iniettore cilindro 6: circuito in cortocircuito verso massa
P1231Iniettore cilindro 7: circuito in cortocircuito verso massa
P1232Iniettore cilindro 8: circuito in cortocircuito verso massa
P1237Iniettore cilindro 1, circuito, aperto: circuito
P1238Iniettore cilindro 2, circuito, aperto: circuito
P1239Iniettore cilindro 3, circuito, aperto: circuito
P1240Iniettore cilindro 4, circuito, aperto: circuito
P1241Iniettore cilindro 5, circuito, aperto: circuito
P1242Iniettore cilindro 6, circuito, aperto: circuito
P1243Iniettore cilindro 7, circuito, aperto: circuito
P1244Iniettore cilindro 8, circuito, aperto: circuito
P1245Sensore alzata ago: circuito in cortocircuito verso massa
P1246Sensore alzata ago: circuito, problema di intervallo/prestazioni
P1247Circuito sensore alzata ago: aperto/cortocircuito verso positivo (B+)
P1248Deviazione del controllo inizio iniezione
P1249Segnale consumo carburante: guasto elettrico nel circuito
P1250Livello carburante troppo basso
P1251Elettrovalvola inizio iniezione: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1252Circuito elettrovalvola inizio iniezione: aperto/cortocircuito verso massa
P1253Segnale consumo carburante: cortocircuito verso massa
P1254Segnale consumo carburante: cortocircuito verso positivo (B+)
P1255Temperatura liquido di raffreddamento motore: circuito in cortocircuito verso massa
P1256Temperatura liquido di raffreddamento motore: circuito aperto/in cortocircuito verso positivo (B+)
P1257Valvola impianto liquido di raffreddamento motore: aperta
P1258Valvola impianto liquido di raffreddamento motore: cortocircuito verso positivo (B+)
P1259Valvola impianto liquido di raffreddamento motore: cortocircuito verso massa
P1280Valvola di controllo aria di iniezione carburante, circuito: portata troppo bassa
P1283Valvola comando aria iniezione carburante, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1284Valvola comando aria iniezione carburante: circuito aperto
P1285Valvola comando aria iniezione carburante: circuito in cortocircuito verso massa
P1286Valvola comando aria iniezione carburante: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1287Valvola bypass turbocompressore aperta
P1288Valvola bypass turbo: cortocircuito verso positivo (B+)
P1289Valvola bypass turbo: cortocircuito verso massa
P1300Mancata accensione rilevata: livello carburante troppo basso
P1319Sensore di detonazione 1: circuito in cortocircuito verso massa
P1320Sensore di detonazione 2: circuito in cortocircuito verso massa
P1321Sensore di detonazione 3: circuito, ingresso basso
P1322Sensore di detonazione 3: circuito, ingresso alto
P1323Sensore di detonazione 4: circuito, ingresso basso
P1324Sensore di detonazione 4: circuito, ingresso alto
P1325Cilindro 1: limite del controllo detonazione raggiunto
P1326Cilindro 2: limite del controllo detonazione raggiunto
P1327Cilindro 3: limite del controllo detonazione raggiunto
P1328Cilindro 4: limite del controllo detonazione raggiunto
P1329Cilindro 5: limite del controllo detonazione raggiunto
P1330Cilindro 6: limite del controllo detonazione raggiunto
P1331Cilindro 7: limite del controllo detonazione raggiunto
P1332Cilindro 8: limite del controllo detonazione raggiunto
P1335Monitoraggio coppia motore 2: limite di controllo superato
P1336Adattamento coppia motore al limite
P1337Sensore CMP bancata 1: cortocircuito verso massa
P1338Sensore CMP bancata 1: circuito aperto o in cortocircuito verso positivo (B+)
P1339Sensore posizione albero motore e sensore regime motore: collegamenti incrociati
P1340Segnali sensori CKP e CMP fuori sequenza
P1341Stadio di uscita 1 bobina di accensione: cortocircuito verso massa
P1342Stato uscita di potenza 1 bobina di accensione: cortocircuito verso positivo (B+)
P1343Stadio di uscita 2 bobina di accensione: cortocircuito verso massa
P1345Stadio di uscita 3 bobina di accensione: cortocircuito verso massa
P1346Stato uscita di potenza 3 bobina di accensione: cortocircuito verso positivo (B+)
P1347Bancata 2: segnale sensore posizione albero motore/albero a camme fuori sequenza
P1348Bobina di accensione, stadio finale di potenza 1: aperto
P1349Bobina di accensione, stadio finale di potenza 2: aperto
P1350Bobina di accensione, stadio finale di potenza 3: aperto
P1354Sensore spostamento pistone di modulazione: malfunzionamento del circuito
P1355Accensione cilindro 1: circuito aperto
P1356Accensione cilindro 1: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1357Accensione cilindro 1: circuito in cortocircuito verso massa
P1358Accensione cilindro 2: circuito aperto
P1359Accensione cilindro 2: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1360Accensione cilindro 2: circuito in cortocircuito verso massa
P1361Accensione cilindro 3: circuito aperto
P1362Accensione cilindro 3: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1363Accensione cilindro 3: circuito in cortocircuito verso massa
P1364Accensione cilindro 4: circuito aperto
P1365Accensione cilindro 4: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1366Accensione cilindro 4: circuito in cortocircuito verso massa
P1367Accensione cilindro 5: circuito aperto
P1368Accensione cilindro 5: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1369Accensione cilindro 5: circuito in cortocircuito verso massa
P1370Accensione cilindro 6: circuito aperto
P1371Accensione cilindro 6: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1372Accensione cilindro 6: circuito in cortocircuito verso massa
P1373Accensione cilindro 7: circuito aperto
P1374Accensione cilindro 7: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1375Accensione cilindro 7: circuito in cortocircuito verso massa
P1376Accensione cilindro 8: circuito aperto
P1377Accensione cilindro 8: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1378Accensione cilindro 8: circuito in cortocircuito verso massa
P1386Centralina interna: errore controllo detonazione
P1387Unità di controllo: sensore di altitudine interno
P1388Unità di controllo: comando interno farfalla
P1391Sensore CMP bancata 2: cortocircuito verso massa
P1392Sensore CMP bancata 2, aperto: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1393Stadio di uscita di potenza 1 bobina di accensione: malfunzionamento
P1394Stadio di uscita di potenza 2 bobina di accensione: malfunzionamento
P1395Stadio di uscita di potenza 3 bobina di accensione: malfunzionamento
P1396Sensore regime motore: dente mancante
P1397Adattamento ruota fonica regime motore al limite
P1398Segnale regime motore (giri/min): cortocircuito verso massa
P1399Segnale regime motore (giri/min): cortocircuito verso positivo (B+)
P1400Valvola EGR, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1401Stadio di potenza valvola EGR: cortocircuito verso massa
P1402Valvola EGR: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1403Flusso EGR: deviazione
P1404Adattamento del flusso EGR non eseguito
P1406Sensore temperatura EGR: problema di intervallo/prestazioni
P1407Sensore temperatura EGR: segnale troppo basso
P1408Sensore temperatura EGR: segnale troppo alto
P1409Valvola ventilazione serbatoio, elettrica: malfunzionamento
P1410Valvola ventilazione serbatoio: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1411Sistema iniezione aria secondaria bancata 2: flusso troppo magro
P1412Sensore pressione differenziale EGR: segnale troppo basso
P1413Sensore pressione differenziale EGR: segnale troppo alto
P1414Sistema iniezione aria secondaria bancata 2: perdita rilevata
P1417Segnale sensore livello carburante troppo basso
P1418Segnale sensore livello carburante troppo alto
P1420Centralina iniezione di aria secondaria, elettrica: malfunzionamento
P1421Valvola iniezione di aria secondaria: circuito in cortocircuito verso massa
P1422Valvola iniezione di aria secondaria: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1423Sistema iniezione aria secondaria bancata 1: flusso troppo basso
P1424Sistema iniezione aria secondaria bancata 1: perdita rilevata
P1425Valvola ventilazione serbatoio: cortocircuito verso massa
P1426Valvola ventilazione serbatoio, aperta: circuito
P1432Valvola iniezione aria secondaria aperta
P1433Relè pompa iniezione di aria secondaria: circuito aperto
P1434Relè pompa iniezione di aria secondaria: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1435Relè pompa iniezione di aria secondaria: circuito in cortocircuito verso massa
P1436Relè pompa iniezione di aria secondaria, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1439Sensore posizione valvola EGR: adattamento al limite
P1440Stadio di potenza valvola EGR: aperto
P1441Valvola EGR, circuito, aperto: cortocircuito verso massa
P1442Sensore posizione valvola EGR: segnale troppo alto
P1443Sensore posizione valvola EGR: segnale troppo basso
P1444Sensore posizione valvola EGR: problema di intervallo/prestazioni
P1445Sensore 2 temperatura catalizzatore: circuito, problema di intervallo/prestazioni
P1446Temperatura catalizzatore: circuito in cortocircuito verso massa
P1447Temperatura catalizzatore, circuito, aperto: cortocircuito verso positivo (B+)
P1448Sensore 2 temperatura catalizzatore: circuito in cortocircuito verso massa
P1449Sensore 2 temperatura catalizzatore, circuito, aperto: cortocircuito verso positivo (B+)
P1450Sistema di iniezione di aria secondaria: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1451Iniezione di aria secondaria: circuito in cortocircuito verso massa
P1452Sistema di iniezione di aria secondaria: circuito aperto
P1453Sensore 1 temperatura gas di scarico, aperto: cortocircuito verso positivo (B+)
P1454Sensore 1 temperatura gas di scarico: cortocircuito verso massa
P1455Sensore 1 temperatura gas di scarico: problema di intervallo/prestazioni
P1456Controllo temperatura gas di scarico, bancata 1: limite raggiunto
P1457Sensore 2 temperatura gas di scarico, aperto: cortocircuito verso positivo (B+)
P1458Sensore 2 temperatura gas di scarico: cortocircuito verso massa
P1459Sensore 2 temperatura gas di scarico: problema di intervallo/prestazioni
P1460Controllo temperatura gas di scarico, bancata 2: limite raggiunto
P1461Controllo temperatura gas di scarico bancata 1: problema di intervallo/prestazioni
P1462Controllo temperatura gas di scarico bancata 2: problema di intervallo/prestazioni
P1465Pompa additivo: cortocircuito verso positivo (B+)
P1466Pompa additivo, aperta: cortocircuito verso massa
P1467Elettrovalvola spurgo canister EVAP: cortocircuito verso positivo (B+)
P1468Elettrovalvola spurgo canister EVAP: cortocircuito verso massa
P1469Elettrovalvola di spurgo canister EVAP aperta
P1470Pompa LDP sistema di controllo emissioni EVAP, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1471Pompa LDP sistema di controllo emissioni EVAP: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1472Pompa LDP sistema di controllo emissioni EVAP: circuito in cortocircuito verso massa
P1473Pompa LDP sistema di controllo emissioni EVAP, aperta: circuito
P1475Pompa LDP sistema di controllo emissioni EVAP, segnale di malfunzionamento: circuito aperto
P1476Sistema antievaporazione, LDP: guasto, depressione insufficiente
P1477Pompa LDP sistema di controllo emissioni EVAP: malfunzionamento
P1478Sistema antievaporazione, LDP: tubo schiacciato rilevato
P1500Relè pompa carburante, elettrico: malfunzionamento del circuito
P1501Relè pompa carburante: circuito in cortocircuito verso massa
P1502Relè pompa carburante: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1503Segnale di carico dal generatore: problema di intervallo/prestazioni
P1504Rilevata perdita nel bypass del sistema aria di aspirazione
P1505Posizione farfalla chiusa: non chiude, aperto: circuito
P1506Interruttore posizione farfalla chiusa: non apre: cortocircuito verso massa
P1507Sistema minimo: raggiunto il limite inferiore del valore appreso
P1508Sistema minimo: raggiunto il limite superiore del valore appreso
P1509Controllo aria al minimo, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1510Controllo aria al minimo: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1511Valvola di commutazione collettore di aspirazione, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1512Valvola di commutazione collettore di aspirazione: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1513Valvola 2 di commutazione collettore di aspirazione: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1514Valvola 2 di commutazione collettore di aspirazione: circuito in cortocircuito verso massa
P1515Valvola di commutazione collettore di aspirazione: circuito in cortocircuito verso massa
P1516Valvola di commutazione collettore di aspirazione: circuito aperto
P1517Relè principale, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1518Relè principale: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1519Comando albero a camme di aspirazione bancata 1: malfunzionamento
P1520Valvola 2 di commutazione collettore di aspirazione: circuito aperto
P1521Circuito valvola di commutazione collettore di aspirazione 2: anomalia elettrica
P1522Comando albero a camme di aspirazione bancata 2: malfunzionamento
P1523Segnale di crash dalla centralina airbag: problema di intervallo/prestazioni
P1525Circuito comando albero a camme di aspirazione bancata 1, elettrico: malfunzionamento
P1526Circuito comando albero a camme di aspirazione bancata 1: cortocircuito verso positivo (B+)
P1527Circuito comando albero a camme di aspirazione bancata 1: cortocircuito verso massa
P1528Circuito di comando albero a camme di aspirazione, bancata 1: aperto
P1529Comando albero a camme di aspirazione: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1530Comando albero a camme di aspirazione: circuito in cortocircuito verso massa
P1531Albero a camme di aspirazione: circuito di comando aperto
P1533Circuito comando albero a camme di aspirazione bancata 2, elettrico: malfunzionamento
P1534Circuito comando albero a camme di aspirazione bancata 2: cortocircuito verso positivo (B+)
P1535Circuito comando albero a camme di aspirazione bancata 2: cortocircuito verso massa
P1536Circuito di comando albero a camme di aspirazione, bancata 2: aperto
P1537Elettrovalvola arresto motore: malfunzionamento
P1538Elettrovalvola arresto motore, aperta: cortocircuito verso massa
P1539Segnale interruttore pedale frizione: guasto
P1540Sensore velocità veicolo: ingresso alto
P1541Relè pompa carburante: circuito aperto
P1542Potenziometro azionamento farfalla: problema di intervallo/prestazioni
P1543Potenziometro attuazione farfalla: segnale troppo basso
P1544Potenziometro attuazione farfalla: segnale troppo alto
P1545Controllo posizione farfalla: malfunzionamento
P1546Valvola di regolazione pressione di sovralimentazione: cortocircuito verso positivo (B+)
P1547Valvola di regolazione pressione di sovralimentazione: cortocircuito verso massa
P1548Valvola regolazione pressione di sovralimentazione: aperta
P1549Valvola di regolazione pressione di sovralimentazione, aperta: cortocircuito verso massa
P1550Deviazione pressione di sovralimentazione
P1551Sensore pressione barometrica: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1552Sensore pressione barometrica, circuito, aperto: cortocircuito verso massa
P1553Rapporto segnali pressione collettore/barometrica fuori intervallo
P1554Controllo regime minimo, posizione farfalla: condizioni di adattamento mancanti
P1555Pressione di sovralimentazione: limite superiore superato
P1556Pressione di sovralimentazione: deviazione negativa
P1557Pressione di sovralimentazione: deviazione positiva
P1558Attuatore farfalla, elettrico: malfunzionamento
P1559Regolazione del minimo, posizione farfalla, adattamento: malfunzionamento
P1560Regime massimo del motore superato
P1561Deviazione attuatore di quantità
P1562Attuatore di quantità: raggiunto il limite superiore
P1563Attuatore di quantità: raggiunto il limite inferiore
P1564Controllo regime minimo, posizione farfalla: tensione bassa durante l'adattamento
P1565Controllo regime minimo, posizione farfalla: limite inferiore non ottenuto
P1566Segnale di carico dal compressore A/C: problema di intervallo/prestazioni
P1567Segnale di carico dal compressore A/C: nessun segnale
P1568Regolazione del minimo, posizione farfalla meccanica: malfunzionamento
P1569Interruttore per segnale CCS difettoso
P1570Unità di controllo bloccata
P1571Elettrovalvola supporto motore sinistro: cortocircuito verso positivo (B+)
P1572Elettrovalvola supporto motore sinistro: cortocircuito verso massa
P1573Elettrovalvola supporto motore sinistro, aperta: circuito
P1574Elettrovalvola supporto motore sinistro: guasto elettrico nel circuito
P1575Elettrovalvola supporto motore destro: cortocircuito verso positivo (B+)
P1576Elettrovalvola supporto motore destro: cortocircuito verso massa
P1577Elettrovalvola supporto motore destro, aperta: circuito
P1578Elettrovalvola supporto motore destro: guasto elettrico nel circuito
P1579Controllo regime minimo, posizione farfalla: adattamento non avviato
P1580Attuatore farfalla bancata 1: malfunzionamento
P1581Controllo regime minimo, posizione farfalla: adattamento non eseguito
P1582Adattamento minimo al limite
P1583Valvole supporti cambio: cortocircuito verso positivo (B+)
P1584Valvole supporto cambio: cortocircuito verso massa
P1585Valvole supporti cambio, aperte: circuito
P1586Elettrovalvole supporti motore: cortocircuito verso positivo (B+)
P1587Elettrovalvole supporti motore: cortocircuito verso massa
P1588Elettrovalvole supporti motore, aperte: circuito
P1600Morsetto di alimentazione n. 15: tensione bassa
P1602Morsetto di alimentazione n. 30: tensione bassa
P1603Centralina interna: autocontrollo
P1604Centralina interna: errore driver
P1605Sensore accelerazione fondo sconnesso, elettrico: malfunzionamento
P1606Coppia motore specifica fondo sconnesso, ECU ABS, elettrica: malfunzionamento
P1607Segnale velocità veicolo: messaggio di errore dal quadro strumenti
P1608Segnale angolo di sterzo: messaggio di errore dal sensore angolo di sterzo
P1609Spegnimento per crash attivato
P1611Circuito di richiamo MIL, TCM: cortocircuito verso massa
P1612Centralina motore: codifica errata
P1613Circuito di richiamo MIL, aperto: cortocircuito verso positivo (B+)
P1614Circuito di richiamo MIL, centralina del cambio: problema di intervallo/prestazioni
P1615Sensore temperatura olio motore: circuito, problema di intervallo/prestazioni
P1616Indicatore riscaldatore candelette: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1617Indicatore riscaldatore candelette, circuito, aperto: cortocircuito verso massa
P1618Relè riscaldatore candelette: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1619Relè riscaldatore candelette, circuito, aperto: cortocircuito verso massa
P1620Segnale temperatura liquido di raffreddamento motore, aperto: cortocircuito verso positivo (B+)
P1621Segnale temperatura liquido di raffreddamento motore: cortocircuito verso massa
P1622Segnale temperatura liquido di raffreddamento motore: problema di intervallo/prestazioni
P1623Bus dati gruppo propulsore: nessuna comunicazione
P1624Segnale richiesta MIL attivo
P1625Bus CAN: messaggio non plausibile dal comando cambio
P1626Bus dati trazione: comando mancante dal cambio manuale
P1627Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dalla pompa di iniezione carburante
P1628Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dal controllo distanza
P1629Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dal controllo distanza
P1630Sensore 1 posizione pedale dell'acceleratore: segnale troppo basso
P1631Sensore 1 posizione pedale dell'acceleratore: segnale troppo alto
P1632Sensore posizione pedale acceleratore 1: anomalia di alimentazione
P1633Sensore 2 posizione pedale dell'acceleratore: segnale troppo basso
P1634Sensore 2 posizione pedale dell'acceleratore: segnale troppo alto
P1635Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dal comando climatizzazione
P1636Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dal comando airbag
P1637Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dal comando elettronico centrale
P1638Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dal comando frizione
P1639Sensore posizione pedale dell'acceleratore 1/2: problema di intervallo/prestazioni
P1640Centralina interna: errore EEPROM
P1641Verificare la memoria DTC della centralina climatizzazione
P1642Verificare la memoria DTC della centralina airbag
P1643Verificare la memoria DTC della centralina centrale
P1644Verificare la memoria DTC della centralina frizione
P1645Bus dati gruppo propulsore: difetto
P1646Verificare la memoria DTC della centralina trazione integrale
P1647Verificare la codifica delle centraline sul bus dati del gruppo propulsore
P1648Bus dati gruppo propulsore: malfunzionamento
P1649Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dalla centralina freni
P1650Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dalla centralina quadro strumenti
P1651Bus dati gruppo propulsore: messaggi mancanti
P1652Verificare la memoria DTC della centralina cambio
P1653Verificare la memoria DTC della centralina freni
P1654Verificare la memoria DTC della centralina pannello di comando
P1655Verificare la memoria DTC della centralina controllo distanza
P1656Relè frizione A/C (multipli): circuito in cortocircuito verso massa
P1657Relè frizione A/C (multipli): circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1658Bus dati gruppo propulsore: problema di intervallo/prestazioni del controllo distanza
P1676Spia MIL drive-by-wire, circuito, elettrico: malfunzionamento
P1677Spia MIL drive-by-wire: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1678Spia MIL drive-by-wire: circuito in cortocircuito verso massa
P1679Spia MIL drive-by-wire, circuito, aperto: circuito
P1681Centralina: programmazione non terminata
P1684Unità di controllo: errore di comunicazione di programmazione
P1686Unità di controllo: errore di programmazione
P1690MIL: malfunzionamento
P1691MIL, aperta: circuito
P1692MIL: cortocircuito verso massa
P1693MIL: cortocircuito verso positivo (B+)
P1694MIL, aperta: cortocircuito verso massa
P1704Interruttore kick-down: malfunzionamento
P1711Segnale velocità ruota 1: problema di intervallo/prestazioni
P1716Segnale velocità ruota 2: problema di intervallo/prestazioni
P1721Segnale velocità ruota 3: problema di intervallo/prestazioni
P1723Interblocco motorino di avviamento: circuito aperto
P1724Interblocco motorino di avviamento: circuito in cortocircuito verso massa
P1726Segnale velocità ruota 4: problema di intervallo/prestazioni
P1728Segnali velocità ruota diversi: problema di intervallo/prestazioni
P1729Interblocco motorino di avviamento: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1733Interruttore Tiptronic, scalata: circuito in cortocircuito verso massa
P1739Interruttore Tiptronic, salita: circuito in cortocircuito verso massa
P1741Frizione: adattamento pressione al limite
P1742Frizione: adattamento coppia al limite
P1743Segnale controllo slittamento frizione troppo alto
P1744Riconoscimento interruttore Tiptronic: circuito in cortocircuito verso massa
P1745Relè unità di controllo cambio: cortocircuito verso positivo (B+)
P1746Relè unità di controllo cambio: malfunzionamento
P1747Relè unità di controllo cambio, aperto: cortocircuito verso massa
P1748Centralina cambio: autocontrollo
P1749Centralina cambio: codifica non corretta
P1750Tensione di alimentazione bassa
P1751Tensione di alimentazione alta
P1752Alimentazione elettrica: malfunzionamento
P1760Blocco cambio: malfunzionamento
P1761Blocco cambio: cortocircuito verso massa
P1762Blocco cambio: cortocircuito verso positivo (B+)
P1763Blocco cambio aperto
P1765Sensore pressione idraulica 2: adattamento al limite
P1766Segnale angolo farfalla bloccato in posizione disattivata
P1767Segnale angolo farfalla bloccato in posizione attivata
P1768Sensore pressione idraulica 2: troppo alto
P1769Sensore pressione idraulica 2: troppo basso
P1770Segnale di carico: problema di intervallo/prestazioni
P1771Segnale di carico bloccato in posizione disattivata
P1772Segnale di carico bloccato in posizione attivata
P1773Sensore pressione idraulica 1: troppo alto
P1774Sensore pressione idraulica 1: troppo basso
P1775Sensore pressione idraulica 1: adattamento al limite
P1778Elettrovalvola EV7, elettrica: malfunzionamento
P1780Intervento sul motore leggibile
P1781Riduzione coppia motore, aperta: cortocircuito verso massa
P1782Riduzione coppia motore: cortocircuito verso positivo (B+)
P1784Filo salita/discesa marcia, aperto: cortocircuito verso massa
P1785Filo salita/discesa marcia: cortocircuito verso positivo (B+)
P1786Luce di retromarcia: circuito aperto
P1787Luce di retromarcia: circuito in cortocircuito verso massa
P1788Luce di retromarcia: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1789Circuito intervento regime minimo: messaggio di errore dal controllo motore
P1790Indicatore gamma cambio: circuito aperto
P1791Indicatore gamma cambio: circuito in cortocircuito verso massa
P1792Indicatore gamma cambio: circuito in cortocircuito verso positivo (B+)
P1793Circuito sensore velocità di uscita 2: nessun segnale
P1795Segnale velocità veicolo: circuito aperto
P1796Segnale velocità veicolo: cortocircuito verso massa
P1797Segnale velocità veicolo: cortocircuito verso positivo (B+)
P1798Sensore 2 velocità di uscita: circuito, problema di intervallo/prestazioni
P1799Circuito sensore velocità di uscita 2: giri troppo alti
P1813Elettrovalvola controllo pressione 1: guasto elettrico
P1814Elettrovalvola 1 regolazione pressione, aperta: cortocircuito verso massa
P1815Elettrovalvola controllo pressione 1: cortocircuito verso positivo (B+)
P1818Elettrovalvola controllo pressione 2: guasto elettrico
P1819Elettrovalvola 2 regolazione pressione, aperta: cortocircuito verso massa
P1820Elettrovalvola 2 regolazione pressione: cortocircuito verso positivo (B+)
P1823Elettrovalvola controllo pressione 3: guasto elettrico
P1824Elettrovalvola 3 regolazione pressione, aperta: cortocircuito verso massa
P1825Elettrovalvola 3 regolazione pressione: cortocircuito verso positivo (B+)
P1828Elettrovalvola controllo pressione 4: guasto elettrico
P1829Elettrovalvola 4 regolazione pressione, aperta: cortocircuito verso massa
P1830Elettrovalvola 4 regolazione pressione: cortocircuito verso positivo (B+)
P1834Elettrovalvola 5 regolazione pressione, aperta: cortocircuito verso massa
P1835Elettrovalvola 5 regolazione pressione: cortocircuito verso positivo (B+)
P1841Controllo motore e cambio non corrispondenti
P1842Verificare la memoria DTC della centralina quadro strumenti
P1843Verificare la memoria DTC della centralina controllo distanza
P1844Verificare la memoria DTC della centralina elettronica centrale
P1847Verificare la memoria DTC della centralina impianto frenante
P1848Verificare la memoria DTC della centralina motore
P1849Verificare la memoria DTC della centralina cambio
P1850Bus CAN: messaggio mancante dal comando motore
P1851Bus CAN: messaggio mancante dal comando freni
P1852Bus CAN: messaggio non plausibile dal comando motore
P1853Bus CAN: messaggio non plausibile dal comando freni
P1854Bus CAN: hardware difettoso
P1855Bus CAN: controllo versione software
P1856Circuito sensore posizione pedale acceleratore A: messaggio di errore dal controllo motore
P1857Segnale di carico: messaggio di errore dal controllo motore
P1858Circuito ingresso regime motore: messaggio di errore dal comando motore
P1859Circuito interruttore freno: messaggio di errore dal comando motore
P1860Interruttore kick-down: messaggio di errore dal controllo motore
P1861Sensore posizione farfalla: messaggio di errore dalla centralina ECM
P1862Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dalla centralina quadro strumenti
P1863Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dal sensore angolo di sterzata
P1864Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dalla centralina ADR
P1865Bus dati gruppo propulsore: messaggio mancante dall'elettronica centrale
P1866Bus dati gruppo propulsore: messaggi mancanti

Per capire un codice sulla sua auto (cause probabili, cosa verificare per primo), l'app DiagAuto AI lo spiega con l'IA. Scopra l'app

Significati ufficiali: OBDex (pubblico dominio, CC0). Codici dei costruttori: dtc-database (licenza MIT), significati probabili non verificati dai costruttori. Traduzione: DiagAuto AI. Uno stesso significato può variare a seconda del modello: faccia sempre confermare una diagnosi da un professionista.