Volkswagen-Fehlercodes: wahrscheinliche Bedeutungen
Codes, die nur für Volkswagen gelten (oft P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Der Hersteller veröffentlicht diese Bedeutungen nicht: Sie stammen aus einer offenen Datenbank und bleiben wahrscheinlich. Derselbe Code kann je nach Modell oder Baujahr eine andere Bedeutung haben.
Codes: 528, vom kleinsten zum größten.
| Code | Wahrscheinliche Bedeutung |
|---|---|
| P1101 | Stromkreis Lambdasonde Bank 1 Sensor 1: Spannung zu niedrig/Falschluft |
| P1102 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 Sensor 1: Spannung zu niedrig/Falschluft |
| P1103 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 Sensor 1: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1104 | Lambdasonde Bank 1 Sensor 2: Spannung zu niedrig/Falschluft |
| P1105 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 Sensor 2: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1106 | Stromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 1: Spannung zu niedrig/Falschluft |
| P1107 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 1: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1108 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 1, Ausgang: zu niedrig |
| P1109 | Stromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 2: Spannung zu niedrig/Falschluft |
| P1110 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 2: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1111 | Lambdasondenregelung Bank 1: System zu mager |
| P1112 | Lambdasondenregelung Bank 1: System zu fett |
| P1113 | Heizungswiderstand Lambdasonde: zu hoch, Bank 1, Sensor 1 |
| P1114 | Widerstand Bank 1 Sensor 2: zu hoch |
| P1115 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse, Bank 1, Sensor 1 |
| P1116 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Unterbrechung, Bank 1, Sensor 1 |
| P1117 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse, Bank 1, Sensor 2 |
| P1118 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Unterbrechung, Bank 1, Sensor 2 |
| P1119 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 1: Kurzschluss nach Masse |
| P1120 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 1: Unterbrechung |
| P1121 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 2: Kurzschluss nach Masse |
| P1122 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 2: Unterbrechung |
| P1123 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzluft, Bank 1: System zu fett |
| P1124 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzluft, Bank 1: System zu mager |
| P1125 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzluft, Bank 2: System zu fett |
| P1126 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzluft, Bank 2: System zu mager |
| P1127 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Bank 1: System zu fett |
| P1128 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Bank 1: System zu mager |
| P1129 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Bank 2: System zu fett |
| P1130 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Bank 2: System zu mager |
| P1131 | Widerstand Bank 2 Sensor 1: zu hoch |
| P1132 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 + 2 Sensor 1: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1133 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 + 2 Sensor 1, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1134 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 + 2 Sensor 2: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1135 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 + 2 Sensor 2, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1136 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzkraftstoff, Bank 1: System zu mager |
| P1137 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzkraftstoff, Bank 1: System zu fett |
| P1138 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzkraftstoff, Bank 2: System zu mager |
| P1139 | Langfristige Kraftstoffkorrektur, Zusatzkraftstoff, Bank 2: System zu fett |
| P1140 | Widerstand Bank 2 Sensor 2: zu hoch |
| P1141 | Plausibilitätsprüfung Lastberechnung: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1142 | Plausibilitätsprüfung Lastberechnung: untere Grenze überschritten |
| P1143 | Plausibilitätsprüfung Lastberechnung: obere Grenze überschritten |
| P1144 | Luftmasse oder Luftmenge: Stromkreis Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse |
| P1145 | Luftmasse oder Luftmenge: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1146 | Spannungsversorgung Stromkreis Luftmasse oder Luftmenge: Fehlfunktion |
| P1147 | Lambdasondenregelung Bank 2: System zu mager |
| P1148 | Lambdasondenregelung Bank 2: System zu fett |
| P1149 | Lambdasondenregelung Bank 1: außerhalb des Bereichs |
| P1150 | Lambdasondenregelung Bank 2: außerhalb des Bereichs |
| P1151 | Bank 1: langfristige Kraftstoffkorrektur, Bereich 1, untere Magergrenze überschritten |
| P1152 | Bank 1: langfristige Kraftstoffkorrektur, Bereich 2, untere Magergrenze überschritten |
| P1154 | Saugrohrumschaltung: Fehlfunktion |
| P1155 | Saugrohrdrucksensor: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1156 | Saugrohrdrucksensor: Stromkreis Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse |
| P1157 | Spannungsversorgung Stromkreis Saugrohrdrucksensor: Fehlfunktion |
| P1158 | Saugrohrdrucksensor: Stromkreis, Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1160 | Saugrohrtemperatursensor: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1161 | Saugrohrtemperatursensor: Stromkreis Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1162 | Kraftstofftemperatursensor: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1163 | Kraftstofftemperatursensor: Stromkreis Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1164 | Kraftstofftemperatursensor: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1165 | Bank 1: langfristige Kraftstoffkorrektur, Bereich 1, untere Magergrenze überschritten |
| P1166 | Bank 1: langfristige Kraftstoffkorrektur, Bereich 2, obere Fettgrenze überschritten |
| P1171 | Signal 2 Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1172 | Signal 2 Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer, Signal: zu niedrig |
| P1173 | Signal 2 Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer, Signal: zu hoch |
| P1174 | Kraftstoffkorrektur Bank 1: unterschiedliche Einspritzzeiten |
| P1176 | Korrektur Lambdasonde hinten |
| P1177 | Korrektur Lambdasonde hinter Katalysator, Bank 1: Grenzwert erreicht |
| P1178 | Breitband-Lambdasonde: Pumpstrom unterbrochen |
| P1179 | Pumpstrom Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Masse |
| P1180 | Pumpstrom Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1181 | Breitband-Lambdasonde: Referenzspannung unterbrochen |
| P1182 | Referenzspannung Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Masse |
| P1183 | Referenzspannung Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1184 | Breitband-Lambdasonde: Leitung gemeinsame Masse unterbrochen |
| P1185 | Leitung gemeinsame Masse Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Masse |
| P1186 | Gemeinsame Masse Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1187 | Breitband-Lambdasonde: Kompensationswiderstand unterbrochen |
| P1188 | Kompensationswiderstand Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Masse |
| P1189 | Kompensationswiderstand Breitband-Lambdasonde: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1190 | Breitband-Lambdasonde: Referenzspannung, falsches Signal |
| P1196 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 Sensor 1, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1197 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 1, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1198 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 1 Sensor 2, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1199 | Heizungsstromkreis Lambdasonde Bank 2 Sensor 2, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1201 | Einspritzventil Zylinder 1, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1202 | Zylinder 2, Einspritzventil: elektrische Fehlfunktion des Stromkreises |
| P1203 | Einspritzventil Zylinder 3, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1204 | Einspritzventil Zylinder 4, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1205 | Einspritzventil Zylinder 5, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1206 | Einspritzventil Zylinder 6, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1207 | Einspritzventil Zylinder 7, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1208 | Einspritzventil Zylinder 8, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1209 | Einlassventile für Zylinderabschaltung: Kurzschluss nach Masse |
| P1210 | Einlassventile für Zylinderabschaltung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1211 | Einlassventile für Zylinderabschaltung, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1213 | Einspritzventil Zylinder 1: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1214 | Einspritzventil Zylinder 2: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1215 | Einspritzventil Zylinder 3: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1216 | Einspritzventil Zylinder 4: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1217 | Einspritzventil Zylinder 5: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1218 | Einspritzventil Zylinder 6: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1219 | Einspritzventil Zylinder 7: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1220 | Zylinder 8, Einspritzventil: Stromkreis Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1225 | Einspritzventil Zylinder 1: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1226 | Einspritzventil Zylinder 2: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1227 | Einspritzventil Zylinder 3: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1228 | Einspritzventil Zylinder 4: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1229 | Einspritzventil Zylinder 5: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1230 | Einspritzventil Zylinder 6: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1231 | Einspritzventil Zylinder 7: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1232 | Einspritzventil Zylinder 8: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1237 | Einspritzventil Zylinder 1, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1238 | Einspritzventil Zylinder 2, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1239 | Einspritzventil Zylinder 3, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1240 | Einspritzventil Zylinder 4, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1241 | Einspritzventil Zylinder 5, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1242 | Einspritzventil Zylinder 6, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1243 | Einspritzventil Zylinder 7, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1244 | Einspritzventil Zylinder 8, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1245 | Nadelhubsensor: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1246 | Nadelhubsensor: Stromkreis, Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1247 | Nadelhubsensor: Stromkreis Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1248 | Abweichung Regelung Einspritzbeginn |
| P1249 | Signal Kraftstoffverbrauch: elektrischer Fehler im Stromkreis |
| P1250 | Kraftstoffstand: zu niedrig |
| P1251 | Magnetventil Einspritzbeginn: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1252 | Magnetventil Einspritzbeginn: Stromkreis Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse |
| P1253 | Signal Kraftstoffverbrauch: Kurzschluss nach Masse |
| P1254 | Signal Kraftstoffverbrauch: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1255 | Kühlmitteltemperatur Motor: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1256 | Kühlmitteltemperatur Motor: Stromkreis Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1257 | Ventil Kühlmittelsystem Motor: geöffnet |
| P1258 | Ventil Kühlmittelsystem Motor: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1259 | Ventil Kühlmittelsystem Motor: Kurzschluss nach Masse |
| P1280 | Luftsteuerventil Kraftstoffeinspritzung, Stromkreis, Durchfluss: zu niedrig |
| P1283 | Luftsteuerventil Kraftstoffeinspritzung, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1284 | Luftsteuerventil Kraftstoffeinspritzung: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1285 | Luftsteuerventil Kraftstoffeinspritzung: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1286 | Luftsteuerventil Kraftstoffeinspritzung: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1287 | Bypassventil Turbo: geöffnet |
| P1288 | Bypassventil Turbo: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1289 | Bypassventil Turbo: Kurzschluss nach Masse |
| P1300 | Verbrennungsaussetzer erkannt, Kraftstoffstand: zu niedrig |
| P1319 | Klopfsensor 1: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1320 | Klopfsensor 2: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1321 | Klopfsensor 3: Stromkreis, Eingang zu niedrig |
| P1322 | Klopfsensor 3: Stromkreis, Eingang zu hoch |
| P1323 | Klopfsensor 4: Stromkreis, Eingang zu niedrig |
| P1324 | Klopfsensor 4: Stromkreis, Eingang zu hoch |
| P1325 | Zylinder 1: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1326 | Zylinder 2: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1327 | Zylinder 3: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1328 | Zylinder 4: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1329 | Zylinder 5: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1330 | Zylinder 6: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1331 | Zylinder 7: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1332 | Zylinder 8: Grenze der Klopfregelung erreicht |
| P1335 | Motormomentüberwachung 2: Regelgrenze überschritten |
| P1336 | Adaption Motordrehmoment am Grenzwert |
| P1337 | CMP-Sensor Bank 1: Kurzschluss nach Masse |
| P1338 | CMP-Sensor Bank 1: Stromkreis unterbrochen oder Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1339 | Kurbelwellenpositions- und Motordrehzahlsensor: Kreuzanschluss |
| P1340 | Signale CKP- und CMP-Sensor außer Reihenfolge |
| P1341 | Endstufe 1 Zündspule: Kurzschluss nach Masse |
| P1342 | Leistungsendstufenzustand 1 Zündspule: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1343 | Endstufe 2 Zündspule: Kurzschluss nach Masse |
| P1345 | Endstufe 3 Zündspule: Kurzschluss nach Masse |
| P1346 | Leistungsendstufenzustand 3 Zündspule: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1347 | Bank 2: Signal Kurbelwellen-/Nockenwellenpositionssensor außer Reihenfolge |
| P1348 | Leistungsendstufe 1 Zündspule: Unterbrechung |
| P1349 | Leistungsendstufe 2 Zündspule: Unterbrechung |
| P1350 | Leistungsendstufe 3 Zündspule: Unterbrechung |
| P1354 | Wegsensor Modulationskolben: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P1355 | Zündung Zylinder 1: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1356 | Zündung Zylinder 1: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1357 | Zündung Zylinder 1: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1358 | Zündung Zylinder 2: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1359 | Zündung Zylinder 2: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1360 | Zündung Zylinder 2: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1361 | Zündung Zylinder 3: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1362 | Zündung Zylinder 3: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1363 | Zündung Zylinder 3: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1364 | Zündung Zylinder 4: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1365 | Zündung Zylinder 4: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1366 | Zündung Zylinder 4: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1367 | Zündung Zylinder 5: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1368 | Zündung Zylinder 5: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1369 | Zündung Zylinder 5: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1370 | Zündung Zylinder 6: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1371 | Zündung Zylinder 6: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1372 | Zündung Zylinder 6: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1373 | Zündung Zylinder 7: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1374 | Zündung Zylinder 7: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1375 | Zündung Zylinder 7: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1376 | Zündung Zylinder 8: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1377 | Zündung Zylinder 8: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1378 | Zündung Zylinder 8: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1386 | Steuergerät: interner Fehler der Klopfregelung |
| P1387 | Steuereinheit: interner Höhensensor |
| P1388 | Steuereinheit: interne Drosselklappenansteuerung |
| P1391 | CMP-Sensor Bank 2: Kurzschluss nach Masse |
| P1392 | CMP-Sensor Bank 2, Unterbrechung: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1393 | Leistungsendstufe 1 Zündspule: Fehlfunktion |
| P1394 | Leistungsendstufe 2 Zündspule: Fehlfunktion |
| P1395 | Leistungsendstufe 3 Zündspule: Fehlfunktion |
| P1396 | Motordrehzahlsensor: fehlender Zahn |
| P1397 | Adaption Motordrehzahl-Geberrad am Grenzwert |
| P1398 | Signal Motordrehzahl: Kurzschluss nach Masse |
| P1399 | Signal Motordrehzahl: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1400 | AGR-Ventil, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1401 | Endstufe AGR-Ventil: Kurzschluss nach Masse |
| P1402 | AGR-Ventil: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1403 | AGR-Durchfluss: Abweichung |
| P1404 | Adaption des AGR-Durchflusses nicht durchgeführt |
| P1406 | AGR-Temperatursensor: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1407 | Signal AGR-Temperatursensor: zu niedrig |
| P1408 | Signal AGR-Temperatursensor: zu hoch |
| P1409 | Tankentlüftungsventil, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1410 | Tankentlüftungsventil: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1411 | Sekundärlufteinblasungssystem Bank 2: Durchfluss zu mager |
| P1412 | Signal Differenzdrucksensor AGR: zu niedrig |
| P1413 | Signal Differenzdrucksensor AGR: zu hoch |
| P1414 | Sekundärlufteinblasungssystem Bank 2: Leckage erkannt |
| P1417 | Signal Kraftstoffstandsensor: zu niedrig |
| P1418 | Signal Kraftstoffstandsensor: zu hoch |
| P1420 | Steuergerät Sekundärlufteinblasung, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1421 | Ventil Sekundärlufteinblasung: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1422 | Ventil Sekundärlufteinblasung: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1423 | Durchfluss Sekundärlufteinblasungssystem Bank 1: zu niedrig |
| P1424 | Sekundärlufteinblasungssystem Bank 1: Leckage erkannt |
| P1425 | Tankentlüftungsventil: Kurzschluss nach Masse |
| P1426 | Tankentlüftungsventil, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1432 | Ventil Sekundärlufteinblasung: geöffnet |
| P1433 | Relais Pumpe Sekundärlufteinblasung: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1434 | Relais Pumpe Sekundärlufteinblasung: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1435 | Relais Pumpe Sekundärlufteinblasung: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1436 | Relais Pumpe Sekundärlufteinblasung, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1439 | Positionssensor AGR-Ventil: Adaption am Grenzwert |
| P1440 | Endstufe AGR-Ventil: Unterbrechung |
| P1441 | AGR-Ventil, Stromkreis, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1442 | Signal Positionssensor AGR-Ventil: zu hoch |
| P1443 | Signal Positionssensor AGR-Ventil: zu niedrig |
| P1444 | Positionssensor AGR-Ventil: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1445 | Katalysatortemperatursensor 2: Stromkreis, Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1446 | Katalysatortemperatur: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1447 | Katalysatortemperatur, Stromkreis, Unterbrechung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1448 | Katalysatortemperatursensor 2: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1449 | Katalysatortemperatursensor 2, Stromkreis, Unterbrechung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1450 | Sekundärlufteinblasungssystem: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1451 | Sekundärlufteinblasung: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1452 | Sekundärlufteinblasungssystem: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1453 | Abgastemperatursensor 1, Unterbrechung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1454 | Abgastemperatursensor 1: Kurzschluss nach Masse |
| P1455 | Abgastemperatursensor 1: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1456 | Abgastemperaturregelung Bank 1: Grenzwert erreicht |
| P1457 | Abgastemperatursensor 2, Unterbrechung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1458 | Abgastemperatursensor 2: Kurzschluss nach Masse |
| P1459 | Abgastemperatursensor 2: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1460 | Abgastemperaturregelung Bank 2: Grenzwert erreicht |
| P1461 | Abgastemperaturregelung Bank 1: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1462 | Abgastemperaturregelung Bank 2: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1465 | Additivpumpe: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1466 | Additivpumpe, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1467 | Magnetventil Spülung Aktivkohlebehälter EVAP: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1468 | Magnetventil Spülung Aktivkohlebehälter EVAP: Kurzschluss nach Masse |
| P1469 | Spülmagnetventil Aktivkohlebehälter EVAP: geöffnet |
| P1470 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1471 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1472 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1473 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1475 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP, Fehlfunktionssignal: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1476 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP: Fehlfunktion, unzureichender Unterdruck |
| P1477 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP: Fehlfunktion |
| P1478 | Pumpe LDP Tankentlüftung EVAP: abgeklemmter Schlauch erkannt |
| P1500 | Kraftstoffpumpenrelais elektrisch: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P1501 | Kraftstoffpumpenrelais: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1502 | Kraftstoffpumpenrelais: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1503 | Lastsignal vom Generator: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1504 | Bypass-Leckage im Ansaugluftsystem erkannt |
| P1505 | Leerlaufstellung Drosselklappe schließt nicht, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1506 | Leerlaufschalter Drosselklappe öffnet nicht: Kurzschluss nach Masse |
| P1507 | Leerlaufsystem: untere Grenze des Lernwerts erreicht |
| P1508 | Leerlaufsystem: obere Grenze des Lernwerts erreicht |
| P1509 | Leerlaufluftregelung, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1510 | Leerlaufluftregelung: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1511 | Umschaltventil Saugrohr, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1512 | Umschaltventil Saugrohr: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1513 | Umschaltventil 2 Saugrohr: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1514 | Umschaltventil 2 Saugrohr: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1515 | Umschaltventil Saugrohr: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1516 | Umschaltventil Saugrohr: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1517 | Hauptrelais, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1518 | Hauptrelais: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1519 | Ansteuerung Einlassnockenwelle Bank 1: Fehlfunktion |
| P1520 | Umschaltventil 2 Saugrohr: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1521 | Umschaltventil 2 Saugrohr: elektrische Fehlfunktion des Stromkreises |
| P1522 | Ansteuerung Einlassnockenwelle Bank 2: Fehlfunktion |
| P1523 | Crash-Signal vom Airbag-Steuergerät: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1525 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 1, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1526 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 1: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1527 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 1: Kurzschluss nach Masse |
| P1528 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 1: Unterbrechung |
| P1529 | Ansteuerung Einlassnockenwelle: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1530 | Ansteuerung Einlassnockenwelle: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1531 | Einlassnockenwelle: Ansteuerung, Stromkreis, Unterbrechung |
| P1533 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 2, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1534 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 2: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1535 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 2: Kurzschluss nach Masse |
| P1536 | Ansteuerstromkreis Einlassnockenwelle Bank 2: Unterbrechung |
| P1537 | Abstellmagnetventil Motor: Fehlfunktion |
| P1538 | Abstellmagnetventil Motor, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1539 | Signal Kupplungspedalschalter: Fehler |
| P1540 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor: Eingang zu hoch |
| P1541 | Kraftstoffpumpenrelais: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1542 | Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1543 | Signal Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer: zu niedrig |
| P1544 | Signal Drosselklappenbetätigungs-Potentiometer: zu hoch |
| P1545 | Drosselklappenpositionsregelung: Fehlfunktion |
| P1546 | Ladedruckregelventil: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1547 | Ladedruckregelventil: Kurzschluss nach Masse |
| P1548 | Ladedruckregelventil: geöffnet |
| P1549 | Ladedruckregelventil, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1550 | Ladedruckabweichung |
| P1551 | Luftdrucksensor: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1552 | Luftdrucksensor, Stromkreis, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1553 | Verhältnis Saugrohr-/Luftdrucksignal außerhalb des Bereichs |
| P1554 | Leerlaufregelung, Drosselklappenposition: Adaptionsbedingungen fehlen |
| P1555 | Ladedruck: obere Grenze überschritten |
| P1556 | Ladedruck: negative Abweichung |
| P1557 | Ladedruck: positive Abweichung |
| P1558 | Drosselklappenstellglied, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1559 | Leerlaufregelung Drosselklappenposition Adaption: Fehlfunktion |
| P1560 | Maximale Motordrehzahl überschritten |
| P1561 | Mengensteller: Abweichung |
| P1562 | Mengensteller: obere Grenze erreicht |
| P1563 | Mengensteller: untere Grenze erreicht |
| P1564 | Leerlaufregelung, Drosselklappenposition: Spannung niedrig während der Adaption |
| P1565 | Leerlaufregelung, Drosselklappenposition: untere Grenze nicht erreicht |
| P1566 | Lastsignal vom Klimakompressor: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1567 | Lastsignal vom Klimakompressor: kein Signal |
| P1568 | Leerlaufregelung Drosselklappenposition mechanisch: Fehlfunktion |
| P1569 | Schalter für CCS-Signal defekt |
| P1570 | Steuereinheit gesperrt |
| P1571 | Magnetventil Motorlager links: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1572 | Magnetventil Motorlager links: Kurzschluss nach Masse |
| P1573 | Magnetventil Motorlager links, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1574 | Magnetventil Motorlager links: elektrischer Fehler im Stromkreis |
| P1575 | Magnetventil Motorlager rechts: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1576 | Magnetventil Motorlager rechts: Kurzschluss nach Masse |
| P1577 | Magnetventil Motorlager rechts, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1578 | Magnetventil Motorlager rechts: elektrischer Fehler im Stromkreis |
| P1579 | Leerlaufregelung, Drosselklappenposition: Adaption nicht gestartet |
| P1580 | Drosselklappenstellglied Bank 1: Fehlfunktion |
| P1581 | Leerlaufregelung, Drosselklappenposition: Adaption nicht durchgeführt |
| P1582 | Leerlaufadaption am Grenzwert |
| P1583 | Ventile Getriebelager: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1584 | Ventile Getriebelager: Kurzschluss nach Masse |
| P1585 | Ventile Getriebelager, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1586 | Magnetventile Motorlager: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1587 | Magnetventile Motorlager: Kurzschluss nach Masse |
| P1588 | Magnetventile Motorlager, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1600 | Spannungsversorgungsklemme Nr. 15: Spannung niedrig |
| P1602 | Spannungsversorgungsklemme Nr. 30: Spannung niedrig |
| P1603 | Steuergerät: interne Selbstprüfung |
| P1604 | Steuergerät: interner Treiberfehler |
| P1605 | Beschleunigungssensor Schlechtwegstrecke, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1606 | Schlechtwegstrecke Motordrehmoment-Vorgabe ABS-Steuergerät, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1607 | Fahrzeuggeschwindigkeitssignal: Fehlermeldung vom Kombiinstrument |
| P1608 | Lenkwinkelsignal: Fehlermeldung vom Lenkwinkelsensor |
| P1609 | Crash-Abschaltung aktiviert |
| P1611 | Anforderungsstromkreis MIL, TCM: Kurzschluss nach Masse |
| P1612 | Motorsteuergerät: falsche Codierung |
| P1613 | Anforderungsstromkreis MIL, Unterbrechung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1614 | Anforderungsstromkreis MIL, Getriebesteuergerät: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1615 | Motoröltemperatursensor: Stromkreis, Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1616 | Glühkerzen-Heizungsanzeige: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1617 | Glühkerzen-Heizungsanzeige, Stromkreis, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1618 | Glühkerzen-Heizungsrelais: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1619 | Glühkerzen-Heizungsrelais, Stromkreis, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1620 | Signal Kühlmitteltemperatur Motor, Unterbrechung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1621 | Signal Kühlmitteltemperatur Motor: Kurzschluss nach Masse |
| P1622 | Signal Kühlmitteltemperatur Motor: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1623 | Antriebsstrang-Datenbus: keine Kommunikation |
| P1624 | Anforderungssignal MIL aktiv |
| P1625 | CAN-Bus: unplausible Nachricht vom Getriebesteuergerät |
| P1626 | Antriebsdatenbus: fehlender Befehl vom Schaltgetriebe |
| P1627 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der Kraftstoffeinspritzpumpe |
| P1628 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der Abstandsregelung |
| P1629 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der Abstandsregelung |
| P1630 | Signal Gaspedalstellungssensor 1: zu niedrig |
| P1631 | Signal Gaspedalstellungssensor 1: zu hoch |
| P1632 | Gaspedalstellungssensor 1: Fehlfunktion der Spannungsversorgung |
| P1633 | Signal Gaspedalstellungssensor 2: zu niedrig |
| P1634 | Signal Gaspedalstellungssensor 2: zu hoch |
| P1635 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der Klimasteuerung |
| P1636 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der Airbag-Steuerung |
| P1637 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der zentralen Elektroniksteuerung |
| P1638 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der Kupplungssteuerung |
| P1639 | Gaspedalstellungssensor 1/2: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1640 | Steuergerät: interner EEPROM-Fehler |
| P1641 | DTC-Speicher des Klimasteuergeräts prüfen |
| P1642 | DTC-Speicher des Airbag-Steuergeräts prüfen |
| P1643 | DTC-Speicher des Zentralsteuergeräts prüfen |
| P1644 | DTC-Speicher des Kupplungssteuergeräts prüfen |
| P1645 | Antriebsstrang-Datenbus: Defekt |
| P1646 | DTC-Speicher des Allradsteuergeräts prüfen |
| P1647 | Kodierung der Steuergeräte am Antriebsstrang-Datenbus prüfen |
| P1648 | Datenbus Antriebsstrang: Fehlfunktion |
| P1649 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht vom Bremsensteuergerät |
| P1650 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht vom Kombiinstrument-Steuergerät |
| P1651 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachrichten |
| P1652 | DTC-Speicher des Getriebesteuergeräts prüfen |
| P1653 | DTC-Speicher des Bremsensteuergeräts prüfen |
| P1654 | DTC-Speicher des Bedienfeld-Steuergeräts prüfen |
| P1655 | DTC-Speicher des Abstandsregel-Steuergeräts prüfen |
| P1656 | Relais Klimakompressorkupplung (mehrere): Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1657 | Relais Klimakompressorkupplung (mehrere): Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1658 | Antriebsstrang-Datenbus: Bereichs-/Funktionsproblem der Abstandsregelung |
| P1676 | MIL Drive-by-Wire, Stromkreis, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1677 | MIL Drive-by-Wire: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1678 | MIL Drive-by-Wire: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1679 | MIL Drive-by-Wire, Stromkreis, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1681 | Steuergerät: Programmierung nicht abgeschlossen |
| P1684 | Steuereinheit: Kommunikationsfehler bei Programmierung |
| P1686 | Steuereinheit: Programmierfehler |
| P1690 | MIL: Fehlfunktion |
| P1691 | MIL, Unterbrechung: Stromkreis |
| P1692 | MIL: Kurzschluss nach Masse |
| P1693 | MIL: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1694 | MIL, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1704 | Kickdown-Schalter: Fehlfunktion |
| P1711 | Raddrehzahlsignal 1: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1716 | Raddrehzahlsignal 2: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1721 | Raddrehzahlsignal 3: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1723 | Starter-Interlock: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1724 | Starter-Interlock: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1726 | Raddrehzahlsignal 4: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1728 | Unterschiedliche Raddrehzahlsignale: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1729 | Starter-Interlock: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1733 | Tiptronic-Schalter runter: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1739 | Tiptronic-Schalter hoch: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1741 | Kupplung: Druckadaption am Grenzwert |
| P1742 | Kupplung: Drehmomentadaption am Grenzwert |
| P1743 | Signal Kupplungsschlupfregelung: zu hoch |
| P1744 | Erkennung Tiptronic-Schalter: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1745 | Relais Getriebesteuergerät: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1746 | Relais Getriebesteuergerät: Fehlfunktion |
| P1747 | Relais Getriebesteuergerät, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1748 | Selbstprüfung Getriebesteuergerät |
| P1749 | Getriebesteuergerät: falsche Codierung |
| P1750 | Versorgungsspannung niedrig |
| P1751 | Versorgungsspannung hoch |
| P1752 | Spannungsversorgung: Fehlfunktion |
| P1760 | Schaltsperre: Fehlfunktion |
| P1761 | Schaltsperre: Kurzschluss nach Masse |
| P1762 | Schaltsperre: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1763 | Schaltsperre: Unterbrechung |
| P1765 | Hydraulikdrucksensor 2: Adaption am Grenzwert |
| P1766 | Signal Drosselklappenwinkel: hängt in deaktivierter Stellung |
| P1767 | Signal Drosselklappenwinkel: hängt in aktivierter Stellung |
| P1768 | Hydraulikdrucksensor 2: zu hoch |
| P1769 | Hydraulikdrucksensor 2: zu niedrig |
| P1770 | Lastsignal: Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1771 | Lastsignal: hängt in deaktivierter Stellung |
| P1772 | Lastsignal: hängt in aktivierter Stellung |
| P1773 | Hydraulikdrucksensor 1: zu hoch |
| P1774 | Hydraulikdrucksensor 1: zu niedrig |
| P1775 | Hydraulikdrucksensor 1: Adaption am Grenzwert |
| P1778 | Magnetventil EV7, elektrisch: Fehlfunktion |
| P1780 | Motoreingriff lesbar |
| P1781 | Motormomentreduzierung, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1782 | Motormomentreduzierung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1784 | Leitung Hoch-/Runterschalten, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1785 | Leitung Hoch-/Runterschalten: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1786 | Rückfahrleuchte: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1787 | Rückfahrleuchte: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1788 | Rückfahrleuchte: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1789 | Stromkreis Leerlaufeingriff: Fehlermeldung vom Motorsteuergerät |
| P1790 | Getriebebereichsanzeige: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1791 | Getriebebereichsanzeige: Stromkreis, Kurzschluss nach Masse |
| P1792 | Getriebebereichsanzeige: Stromkreis, Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1793 | Abtriebsdrehzahlsensor 2, Stromkreis: kein Signal |
| P1795 | Signal Fahrzeuggeschwindigkeit: Stromkreis, Unterbrechung |
| P1796 | Signal Fahrzeuggeschwindigkeit: Kurzschluss nach Masse |
| P1797 | Signal Fahrzeuggeschwindigkeit: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1798 | Abtriebsdrehzahlsensor 2: Stromkreis, Bereichs-/Funktionsproblem |
| P1799 | Abtriebsdrehzahlsensor 2, Stromkreis, Drehzahl: zu hoch |
| P1813 | Magnetventil 1 Druckregelung: elektrisch |
| P1814 | Magnetventil 1 Druckregelung, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1815 | Magnetventil 1 Druckregelung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1818 | Magnetventil 2 Druckregelung: elektrisch |
| P1819 | Magnetventil 2 Druckregelung, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1820 | Magnetventil 2 Druckregelung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1823 | Magnetventil 3 Druckregelung: elektrisch |
| P1824 | Magnetventil 3 Druckregelung, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1825 | Magnetventil 3 Druckregelung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1828 | Magnetventil 4 Druckregelung: elektrisch |
| P1829 | Magnetventil 4 Druckregelung, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1830 | Magnetventil 4 Druckregelung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1834 | Magnetventil 5 Druckregelung, Unterbrechung: Kurzschluss nach Masse |
| P1835 | Magnetventil 5 Druckregelung: Kurzschluss nach Plus (B+) |
| P1841 | Motor- und Getriebesteuerung stimmen nicht überein |
| P1842 | DTC-Speicher des Kombiinstrument-Steuergeräts prüfen |
| P1843 | DTC-Speicher des Abstandsregel-Steuergeräts prüfen |
| P1844 | DTC-Speicher des zentralen elektronischen Steuergeräts prüfen |
| P1847 | DTC-Speicher des Bremssystem-Steuergeräts prüfen |
| P1848 | DTC-Speicher des Motorsteuergeräts prüfen |
| P1849 | DTC-Speicher des Getriebesteuergeräts prüfen |
| P1850 | CAN-Bus: fehlende Nachricht vom Motorsteuergerät |
| P1851 | CAN-Bus: fehlende Nachricht vom Bremsensteuergerät |
| P1852 | CAN-Bus: unplausible Nachricht vom Motorsteuergerät |
| P1853 | CAN-Bus: unplausible Nachricht vom Bremsensteuergerät |
| P1854 | CAN-Bus: Hardware defekt |
| P1855 | CAN-Bus: Softwareversionskontrolle |
| P1856 | Stromkreis Positionssensor A Gaspedal: Fehlermeldung vom Motorsteuergerät |
| P1857 | Lastsignal: Fehlermeldung vom Motorsteuergerät |
| P1858 | Stromkreis Eingang Motordrehzahl: Fehlermeldung vom Motorsteuergerät |
| P1859 | Bremsschalter, Stromkreis: Fehlermeldung vom Motorsteuergerät |
| P1860 | Kickdown-Schalter: Fehlermeldung vom Motorsteuergerät |
| P1861 | Drosselklappenpositionssensor: Fehlermeldung vom ECM |
| P1862 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht vom Kombiinstrument-Steuergerät |
| P1863 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht vom Lenkwinkelsensor |
| P1864 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht vom ADR-Steuergerät |
| P1865 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachricht von der Zentralelektronik |
| P1866 | Antriebsstrang-Datenbus: fehlende Nachrichten |
Um einen Code an Ihrem Auto zu verstehen (wahrscheinliche Ursachen, was zuerst zu prüfen ist), erklärt ihn die App DiagAuto AI mit KI. App entdecken
Offizielle Bedeutungen: OBDex (gemeinfrei, CC0). Herstellercodes: dtc-database (MIT-Lizenz), wahrscheinliche Bedeutungen, von den Herstellern nicht überprüft. Übersetzung: DiagAuto AI. Dieselbe Bedeutung kann je nach Modell abweichen: Lassen Sie eine Diagnose immer von einem Fachmann bestätigen.