Mazda के फ़ॉल्ट कोड: संभावित अर्थ
Mazda के अपने कोड (अक्सर P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx)। निर्माता ये अर्थ प्रकाशित नहीं करता: ये एक खुले डेटाबेस से आते हैं और संभावित ही रहते हैं। एक ही कोड का मॉडल या साल के हिसाब से दूसरा अर्थ हो सकता है।
कोड: 233, सबसे छोटे से सबसे बड़े तक।
| कोड | संभावित अर्थ |
|---|---|
| P1000 | OBD II मॉनिटर टेस्टिंग: पूरी नहीं हुई |
| P1001 | सेल्फ-टेस्ट फंक्शन हासिल नहीं हुआ या SCP एरर |
| P1100 | मास एयर फ़्लो सेंसर: सर्किट रुक-रुक कर |
| P1101 | मास एयर फ्लो सेंसर सर्किट: सेल्फ-टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1102 | मास एयर फ्लो सेंसर सिग्नल: थ्रॉटल पोज़ीशन सेंसर से असंगत |
| P1103 | मास एयर फ्लो सेंसर सिग्नल: इंजन स्पीड से असंगत |
| P1110 | इनटेक एयर तापमान सेंसर सिग्नल डायनामिक चैंबर: सर्किट |
| P1112 | इनटेक एयर तापमान सेंसर: सर्किट रुक-रुक कर |
| P1113 | इनटेक एयर तापमान सेंसर सिग्नल डायनामिक चैंबर: सर्किट |
| P1114 | इनटेक एयर तापमान सेंसर: सर्किट इनपुट लो |
| P1116 | ECT सेंसर सर्किट: सेल्फ़ टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1117 | ECT सेंसर सिग्नल: रुक-रुक कर |
| P1120 | थ्रॉटल पोज़ीशन सेंसर: रेंज से बाहर, लो |
| P1121 | थ्रॉटल पोज़ीशन सेंसर सिग्नल: मास एयर फ्लो सिग्नल से असंगत |
| P1122 | थ्रॉटल पोज़िशन: बंद स्थिति में अटका |
| P1123 | थ्रॉटल पोज़िशन: खुली स्थिति में अटका |
| P1124 | थ्रॉटल पोज़ीशन सेंसर सिग्नल: सेल्फ-टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1125 | थ्रॉटल पोज़िशन सेंसर सिग्नल: रुक-रुक कर |
| P1126 | थ्रॉटल पोज़िशन नैरो रेंज सेंसर: सर्किट |
| P1127 | HO2S बैंक 1 सेंसर 2: की ऑन इंजन रनिंग सेल्फ़ टेस्ट में हीटर ऑन नहीं |
| P1128 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1: की ऑन इंजन रनिंग सेल्फ़ टेस्ट में सिग्नल आपस में बदले |
| P1129 | डाउनस्ट्रीम H02S सेंसर: आपस में बदले |
| P1130 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1: स्विच नहीं हो रहा फ़्यूल कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1131 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1: सिग्नल 0.45v से नीचे AF रेशियो बहुत लीन |
| P1132 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1: सिग्नल 0.45v से ऊपर AF रेशियो बहुत रिच |
| P1133 | बैंक 1: फ़्यूल कंट्रोल लीन की ओर खिसका |
| P1134 | बैंक 1: फ़्यूल कंट्रोल रिच की ओर खिसका |
| P1135 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1 हीटर: सर्किट इनपुट लो |
| P1136 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1 हीटर: सर्किट इनपुट हाई |
| P1137 | HO2S बैंक 1 सेंसर 2: स्विच नहीं हो रहा फ़्यूल कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1138 | HO2S बैंक 1 सेंसर 2: सिग्नल 0.45v से ऊपर AF रेशियो बहुत रिच |
| P1141 | HO2S बैंक 1 सेंसर 2 हीटर: सर्किट इनपुट लो |
| P1142 | HO2S बैंक 1 सेंसर 2 हीटर: सर्किट इनपुट हाई |
| P1143 | HO2S बैंक 1 सेंसर 3: सिग्नल 0.45v से नीचे AF रेशियो बहुत लीन |
| P1144 | HO2S बैंक 1 सेंसर 3: सिग्नल 0.45v से ऊपर AF रेशियो बहुत रिच |
| P1150 | HO2S बैंक 2 सेंसर 1: स्विच नहीं हो रहा फ़्यूल कंट्रोल लिमिट पर पहुँचा |
| P1151 | HO2S बैंक 2 सेंसर 1: सिग्नल 0.45v से नीचे, AF अनुपात बहुत लीन |
| P1152 | HO2S बैंक 2 सेंसर 1: सिग्नल 0.45v से ऊपर AF रेशियो बहुत रिच |
| P1153 | बैंक 2: फ़्यूल कंट्रोल लीन की ओर खिसका FAOSC |
| P1154 | बैंक 2: फ़्यूल कंट्रोल रिच की ओर खिसका FAOSC |
| P1169 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1 सर्किट: फ़िक्स्ड, बैंक 1, सेंसर 1 |
| P1170 | HO2S बैंक 1 सेंसर 1 सर्किट: फ़िक्स्ड, बैंक 1, सेंसर 1 |
| P1173 | HO2S बैंक 2 सेंसर 1 सर्किट: फ़िक्स्ड, बैंक 2, सेंसर 1 |
| P1182 | फ़्यूल शट ऑफ़ सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1189 | पंप स्पीड सिग्नल |
| P1190 | कैलिब्रेशन रेज़िस्टर: रेंज से बाहर |
| P1191 | TP कंट्रोल्ड: सर्किट |
| P1194 | ECM PCM A D कन्वर्टर |
| P1195 | EGR बूस्ट सेंसर: सर्किट |
| P1196 | इग्निशन स्विच START: सर्किट |
| P1197 | माइलेज स्विच: सर्किट |
| P1213 | स्टार्ट इंजेक्टर: सर्किट |
| P1221 | ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम |
| P1222 | ट्रैक्शन कंट्रोल आउटपुट: सर्किट |
| P1226 | कंट्रोल स्लीव सेंसर: सर्किट |
| P1235 | फ़्यूल पंप: कंट्रोल सर्किट |
| P1236 | फ़्यूल पंप कंट्रोल: रेंज से बाहर |
| P1248 | टर्बो बूस्ट प्रेशर: नहीं मिला |
| P1250 | प्रेशर रेगुलेटर कंट्रोल सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1251 | एयर मिक्सचर सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1252 | प्रेशर रेगुलेटर कंट्रोल सोलेनॉइड 2: सर्किट में खराबी |
| P1260 | एंटी-थेफ़्ट सिस्टम सिग्नल मिला: इंजन डिसेबल |
| P1270 | इंजन RPM या व्हीकल स्पीड: लिमिट पर पहुँचा |
| P1279 | कंट्रोल स्लीव सेंसर: सर्किट रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1298 | इंजेक्टर ड्राइवर मॉड्यूल: फ़ेल |
| P1309 | मिसफायर डिटेक्शन मॉनिटर |
| P1312 | इंजेक्शन पंप टाइमिंग एक्चुएटर: सर्किट |
| P1318 | इंजेक्शन टाइमिंग पिस्टन पोज़िशन सेंसर: सर्किट |
| P1319 | इंजेक्शन टाइमिंग पिस्टन पोज़िशन सेंसर: सर्किट रेंज/परफ़ॉर्मेंस समस्या |
| P1345 | CMP या SGC सिग्नल: नहीं |
| P1351 | इग्निशन डायग्नोस्टिक मॉनिटर: सिग्नल PCM तक नहीं पहुँचा या रेंज से बाहर |
| P1352 | इग्निशन कॉइल A प्राइमरी: सर्किट |
| P1353 | इग्निशन कॉइल B प्राइमरी: सर्किट |
| P1354 | इग्निशन कॉइल C प्राइमरी: सर्किट |
| P1358 | इग्निशन डायग्नोस्टिक मॉनिटर: सिग्नल सेल्फ़ टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1359 | SPOUT सिग्नल: पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल तक खो गया या रेंज से बाहर |
| P1360 | इग्निशन कॉइल A सेकेंडरी: सर्किट |
| P1361 | इग्निशन कॉइल B सेकेंडरी: सर्किट |
| P1362 | इग्निशन कॉइल C सेकेंडरी: सर्किट |
| P1364 | इग्निशन कॉइल प्राइमरी: सर्किट |
| P1365 | इग्निशन कॉइल सेकेंडरी: सर्किट |
| P1382 | कैमशाफ़्ट पोज़िशन टाइमिंग सोलेनॉइड 1: सर्किट |
| P1387 | कैमशाफ़्ट पोज़िशन टाइमिंग सोलेनॉइड 2: सर्किट |
| P1390 | ऑक्टेन एडजस्ट शॉर्टिंग बार: बाहर या सर्किट खुला |
| P1400 | DPFE सेंसर: सर्किट इनपुट लो |
| P1401 | DPFE सेंसर: सर्किट इनपुट हाई |
| P1402 | EGR वाल्व पोज़िशन सेंसर: सर्किट |
| P1405 | DPFE सेंसर: अपस्ट्रीम होज़ निकली या ब्लॉक |
| P1406 | DPFE सेंसर: डाउनस्ट्रीम होज़ निकली या ब्लॉक |
| P1407 | EGR फ्लो: नहीं मिला |
| P1408 | EGR सिस्टम फ़्लो: की ऑन इंजन रनिंग सेल्फ़ टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1409 | EGR वैक्यूम रेगुलेटर सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1410 | EGR बूस्ट सोलेनॉइड वाल्व: अटका हुआ |
| P1412 | एग्ज़ॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन वाल्व: जमा हुआ |
| P1415 | एयर पंप: सर्किट |
| P1416 | पोर्ट एयर: सर्किट |
| P1417 | पोर्ट एयर रिलीफ़: सर्किट |
| P1418 | स्प्लिट एयर 1: सर्किट |
| P1419 | स्प्लिट एयर 2: सर्किट |
| P1439 | फ़्लोर तापमान स्विच: सर्किट |
| P1443 | EVAP सिस्टम पर्ज फ़्लो: फ़ॉल्ट |
| P1444 | EVAP पर्ज फ़्लो सेंसर: सर्किट वोल्टेज लो |
| P1445 | EVAP पर्ज फ़्लो सेंसर: सर्किट वोल्टेज हाई |
| P1446 | इवेपोरेटिव वैक्यूम सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1449 | इवेपोरेटिव चेक सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1450 | फ्यूल टैंक वैक्यूम ब्लीड अप नहीं हो पा रहा |
| P1451 | कैनिस्टर वेंट सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1455 | फ़्यूल टैंक लेवल सेंसर: सर्किट |
| P1456 | फ़्यूल टैंक तापमान सेंसर: सर्किट |
| P1457 | पर्ज सोलेनॉइड कंट्रोल सिस्टम |
| P1458 | A/C कंप्रेसर क्लच सिग्नल: फ़ॉल्ट |
| P1475 | फ़ैन रिले लो: सर्किट |
| P1476 | फ़ैन रिले हाई: सर्किट |
| P1508 | आइडल एयर: कंट्रोल सर्किट ओपन |
| P1509 | आइडल एयर कंट्रोल सर्किट: शॉर्ट |
| P1514 | हाई लोड न्यूट्रल ड्राइव: फ़ॉल्ट |
| P1516 | गियर चेंज न्यूट्रल ड्राइव: फ़ॉल्ट |
| P1517 | क्रैंकिंग न्यूट्रल ड्राइव: फ़ॉल्ट |
| P1534 | रेस्ट्रेंट डिप्लॉयमेंट इंडिकेटर: सर्किट |
| P1562 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल +B वोल्टेज: लो |
| P1566 | TCM B+ वोल्टेज: लो |
| P1569 | IMRC: सर्किट, सिग्नल लो |
| P1570 | IMRC: सर्किट, सिग्नल हाई |
| P1600 | KAM पावर का नुकसान: ओपन सर्किट |
| P1601 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल से TCM तक कम्युनिकेशन लाइन एरर |
| P1602 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल से TCM तक कम्युनिकेशन लाइन एरर, इमोबिलाइज़र सिस्टम का पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल से कम्युनिकेशन एरर |
| P1603 | इमोबिलाइज़र सिस्टम: फ़ॉल्ट |
| P1604 | इमोबिलाइज़र सिस्टम: फ़ॉल्ट |
| P1605 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल कीप अलाइव मेमोरी टेस्ट एरर |
| P1608 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल ECM CPU DTC टेस्ट: फ़ॉल्ट |
| P1609 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल ECM CPU नॉक सेंसर: सर्किट |
| P1621 | इमोबिलाइज़र सिस्टम: फ़ॉल्ट |
| P1622 | इमोबिलाइज़र सिस्टम: फ़ॉल्ट |
| P1623 | इमोबिलाइज़र सिस्टम: फ़ॉल्ट |
| P1624 | इमोबिलाइज़र सिस्टम: फ़ॉल्ट |
| P1627 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल ECM TCS लाइन कम्युनिकेशन एरर |
| P1628 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल ECM TCS किसी भी लाइन में कम्युनिकेशन एरर |
| P1630 | अल्टरनेटर रेगुलेटर 1: कंट्रोल सर्किट |
| P1631 | जनरेटर आउटपुट वोल्टेज सिग्नल: आउटपुट नहीं |
| P1632 | अल्टरनेटर रेगुलेटर के लिए बैटरी वोल्टेज डिटेक्शन सर्किट |
| P1633 | बैटरी ओवरचार्ज: फ़ॉल्ट |
| P1634 | जनरेटर टर्मिनल B: ओपन सर्किट |
| P1645 | फ़्यूल पंप रेज़िस्टर स्विच: सर्किट |
| P1649 | फ़्यूल इंजेक्शन पंप मॉड्यूल |
| P1650 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर स्विच रेंज से बाहर: फ़ॉल्ट |
| P1651 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर स्विच: सर्किट |
| P1652 | पावर स्टीयरिंग प्रेशर स्विच: सर्किट |
| P1680 | मीटरिंग ऑयल पंप: फेल |
| P1682 | मीटरिंग ऑयल पंप: फेल |
| P1683 | मीटरिंग ऑयल पंप तापमान सेंसर: सर्किट |
| P1684 | मीटरिंग ऑयल पंप पोज़िशन सेंसर: सर्किट |
| P1685 | मीटरिंग ऑयल पंप स्टेपिंग मोटर कंट्रोल: सर्किट |
| P1686 | मीटरिंग ऑयल पंप स्टेपिंग मोटर कंट्रोल: सर्किट |
| P1687 | मीटरिंग ऑयल पंप स्टेपिंग मोटर कंट्रोल: सर्किट |
| P1688 | मीटरिंग ऑयल पंप स्टेपिंग मोटर कंट्रोल: सर्किट |
| P1689 | ऑयल प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1690 | वेस्टगेट सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1691 | टर्बो प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1692 | टर्बो कंट्रोल सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1693 | टर्बो चार्ज: कंट्रोल सर्किट |
| P1694 | टर्बो चार्ज रिलीफ़: सर्किट |
| P1701 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर: रिवर्स एंगेजमेंट एरर |
| P1702 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर: सर्किट रुक-रुक कर |
| P1703 | ब्रेक ऑन/ऑफ़ स्विच: सेल्फ़-टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1705 | ट्रांसमिशन रेंज सेंसर: सेल्फ टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1706 | पार्क में हाई व्हीकल स्पीड मिली |
| P1708 | क्लच स्विच: सर्किट |
| P1709 | क्लच पेडल पोज़िशन स्विच: सर्किट |
| P1710 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल सोलेनॉइड आंतरिक ग्राउंड: सर्किट |
| P1711 | ट्रांसमिशन फ्लुइड टेम्परेचर सेंसर सर्किट: सेल्फ टेस्ट रेंज से बाहर |
| P1713 | ट्रांसमिशन फ़्लूइड तापमान सेंसर: सर्किट |
| P1714 | शिफ़्ट सोलेनॉइड 1 मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1715 | शिफ़्ट सोलेनॉइड 2 मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1716 | शिफ़्ट सोलेनॉइड 3 मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1717 | शिफ़्ट सोलेनॉइड 4 मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1718 | ट्रांसमिशन फ़्लूइड तापमान सेंसर: सर्किट |
| P1719 | इंजन टॉर्क सिग्नल |
| P1720 | व्हीकल स्पीड सेंसर 2: सिग्नल एरर |
| P1721 | गियर 1: रेशियो गलत |
| P1722 | गियर 2: रेशियो गलत |
| P1723 | गियर 3: रेशियो गलत |
| P1724 | गियर 4: रेशियो गलत |
| P1729 | ट्रांसमिशन 4x4 लो स्विच एरर |
| P1735 | फ़र्स्ट गियर स्विच: सर्किट फ़ेल |
| P1736 | सेकंड गियर स्विच: सर्किट फ़ेल |
| P1737 | लॉकअप सोलेनॉइड |
| P1738 | शिफ्ट टाइम एरर |
| P1739 | स्लिप सोलेनॉइड |
| P1740 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलेनॉइड मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1741 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच कंट्रोल इलेक्ट्रिकल: फ़ॉल्ट |
| P1742 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलेनॉइड: शॉर्ट |
| P1743 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच: ऑन में फेल, TCIL ऑन है |
| P1744 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलेनॉइड मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1745 | लाइन प्रेशर सोलेनॉइड |
| P1746 | इलेक्ट्रॉनिक प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड: ओपन सर्किट |
| P1747 | इलेक्ट्रॉनिक प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1748 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड A |
| P1749 | इलेक्ट्रॉनिक प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड: सर्किट, सिग्नल लो |
| P1751 | ट्रांसमिशन शिफ़्ट सोलेनॉइड A मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1752 | ट्रांसमिशन शिफ्ट सोलेनॉइड A सर्किट: शॉर्ट |
| P1754 | ट्रांसमिशन कोस्ट क्लच सोलेनॉइड इलेक्ट्रिकल: फ़ॉल्ट |
| P1756 | ट्रांसमिशन शिफ़्ट सोलेनॉइड B मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1757 | ट्रांसमिशन शिफ्ट सोलेनॉइड B सर्किट: शॉर्ट |
| P1759 | 2-4 ब्रेक फ़ेलसेफ़ वाल्व: खराबी |
| P1761 | ट्रांसमिशन शिफ़्ट सोलेनॉइड 3 मैकेनिकल: फ़ॉल्ट |
| P1762 | ट्रांसमिशन SS3 SS4 OD बैंड: फ़ॉल्ट |
| P1763 | लो एंड रिवर्स ब्रेक प्रेशर स्विच: सर्किट |
| P1764 | लो एंड रिवर्स ब्रेक फ़ेलसेफ़ वाल्व: खराबी |
| P1765 | ट्रांसमिशन 3-2 टाइमिंग सोलेनॉइड वाल्व |
| P1767 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1770 | क्लच सोलेनॉइड: सर्किट |
| P1771 | थ्रॉटल पोज़ीशन सेंसर सर्किट: ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल तक खुला |
| P1772 | थ्रॉटल पोज़ीशन सेंसर सर्किट: ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल से शॉर्ट |
| P1775 | टॉर्क डाउन सिग्नल 1: सर्किट |
| P1776 | टॉर्क डाउन सिग्नल 2: सर्किट |
| P1777 | टॉर्क डाउन रिस्पॉन्स सिग्नल: सर्किट |
| P1780 | ट्रांसमिशन कंट्रोल स्विच सर्किट: सेल्फ टेस्ट के दौरान ओवरड्राइव ऑफ स्विच साइकिल नहीं हुआ |
| P1781 | ट्रांसमिशन 4x4 लो स्विच रेंज से बाहर: फ़ॉल्ट |
| P1783 | ट्रांसमिशन फ़्लूइड तापमान: इनपुट हाई |
| P1788 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड B: ओपन सर्किट |
| P1789 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड B सर्किट: शॉर्ट |
| P1790 | TP मैकेनिकल: सर्किट |
| P1791 | TP इलेक्ट्रिक: सर्किट |
| P1792 | बैरोमीटर प्रेशर: सर्किट |
| P1793 | इनटेक एयर वॉल्यूम: सर्किट |
| P1794 | पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी डायरेक्ट पावर: सर्किट |
| P1795 | आइडल स्विच: सर्किट |
| P1796 | किक डाउन स्विच: सर्किट |
| P1797 | P/N स्विच ओपन या शॉर्ट: सर्किट |
| P1798 | कूलेंट तापमान: सर्किट |
| P1799 | होल्ड स्विच: सर्किट |
| P1900 | टर्बाइन स्पीड सेंसर: सर्किट रुक-रुक कर |
| P1901 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच: सर्किट रुक-रुक कर |
आपकी गाड़ी के किसी कोड को समझने के लिए (संभावित कारण, सबसे पहले क्या जाँचें), DiagAuto AI ऐप उसे AI से समझाता है। ऐप के बारे में जानें
आधिकारिक अर्थ: OBDex (सार्वजनिक डोमेन, CC0)। निर्माता कोड: dtc-database (MIT लाइसेंस), ऐसे संभावित अर्थ जिन्हें निर्माताओं ने सत्यापित नहीं किया है। अनुवाद: DiagAuto AI। एक ही अर्थ मॉडल के हिसाब से बदल सकता है: डायग्नोसिस की पुष्टि हमेशा किसी विशेषज्ञ से करवाएँ।