Коды ошибок P23xx: зажигание, турбина и смесь
Коды двигателя и трансмиссии, общие для всех марок (стандарт SAE J2012).
Официальные коды: 256, от меньшего к большему. Коснитесь кода, чтобы получить прямую ссылку, которой можно поделиться.
| Код | Значение |
|---|---|
| P2300 | Первичная цепь катушки зажигания A: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2301 | Первичная цепь катушки зажигания A: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2302 | Вторичная цепь катушки зажигания A: цепь |
| P2303 | Первичная цепь катушки зажигания B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2304 | Первичная цепь катушки зажигания B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2305 | Вторичная цепь катушки зажигания B: цепь |
| P2306 | Первичная цепь катушки зажигания C: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2307 | Первичная цепь катушки зажигания C: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2308 | Вторичная цепь катушки зажигания C: цепь |
| P2309 | Первичная цепь катушки зажигания D: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P230A | Цилиндр 1: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P230B | Цилиндр 2: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P230C | Цилиндр 3: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P230D | Цилиндр 4: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P230E | Цилиндр 5: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P230F | Цилиндр 6: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P2310 | Первичная цепь катушки зажигания D: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2311 | Вторичная цепь катушки зажигания D: цепь |
| P2312 | Первичная цепь катушки зажигания E: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2313 | Первичная цепь катушки зажигания E: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2314 | Вторичная цепь катушки зажигания E: цепь |
| P2315 | Первичная цепь катушки зажигания F: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2316 | Первичная цепь катушки зажигания F: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2317 | Вторичная цепь катушки зажигания F: цепь |
| P2318 | Первичная цепь катушки зажигания G: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2319 | Первичная цепь катушки зажигания G: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P231A | Цилиндр 7: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P231B | Цилиндр 8: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P231C | Цилиндр 9: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P231D | Цилиндр 10: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P231E | Цилиндр 11: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P231F | Цилиндр 12: коррекция дисбаланса соотношения воздух/топливо на пределе при балансировке |
| P2320 | Вторичная цепь катушки зажигания G: цепь |
| P2321 | Первичная цепь катушки зажигания H: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2322 | Первичная цепь катушки зажигания H: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2323 | Вторичная цепь катушки зажигания H: цепь |
| P2324 | Первичная цепь катушки зажигания I: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2325 | Первичная цепь катушки зажигания I: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2326 | Вторичная цепь катушки зажигания I: цепь |
| P2327 | Первичная цепь катушки зажигания J: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2328 | Первичная цепь катушки зажигания J: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2329 | Вторичная цепь катушки зажигания J: цепь |
| P232A | TCM запросил принудительную остановку двигателя |
| P232B | Топливная форсунка A цилиндра 11: адаптация смещения на минимальном пределе |
| P232C | Топливная форсунка A цилиндра 11: адаптация смещения на максимальном пределе |
| P232D | Топливная форсунка A цилиндра 12: адаптация смещения на минимальном пределе |
| P232E | Топливная форсунка A цилиндра 12: адаптация смещения на максимальном пределе |
| P232F | Датчик O2: вне диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 2 |
| P2330 | Первичная цепь катушки зажигания K: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2331 | Первичная цепь катушки зажигания K: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2332 | Вторичная цепь катушки зажигания K: цепь |
| P2333 | Первичная цепь катушки зажигания L: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2334 | Первичная цепь катушки зажигания L: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2335 | Вторичная цепь катушки зажигания L: цепь |
| P2336 | Цилиндр 1: превышен порог детонации |
| P2337 | Цилиндр 2: превышен порог детонации |
| P2338 | Цилиндр 3: превышен порог детонации |
| P2339 | Цилиндр 4: превышен порог детонации |
| P233A | Регулятор давления топлива C: обрыв цепи управления |
| P233B | Регулятор давления топлива C: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P233C | Регулятор давления топлива C: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P233D | Напряжение питания соленоида регулятора давления топлива B: обрыв цепи управления |
| P233E | Напряжение питания соленоида регулятора давления топлива B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P233F | Напряжение питания соленоида регулятора давления топлива B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2340 | Цилиндр 5: превышен порог детонации |
| P2341 | Цилиндр 6: превышен порог детонации |
| P2342 | Цилиндр 7: превышен порог детонации |
| P2343 | Цилиндр 8: превышен порог детонации |
| P2344 | Цилиндр 9: превышен порог датчика детонации/вибрации сгорания |
| P2345 | Цилиндр 10: превышен порог датчика детонации/вибрации сгорания |
| P2346 | Цилиндр 11: превышен порог датчика детонации/вибрации сгорания |
| P2347 | Цилиндр 12: превышен порог датчика детонации/вибрации сгорания |
| P2348 | Датчик давления в цилиндре 9: цепь |
| P2349 | Датчик давления в цилиндре 9: цепь, диапазон/рабочие характеристики |
| P234A | Датчик давления в цилиндре 9: цепь, низкий уровень сигнала |
| P234B | Датчик давления в цилиндре 9: цепь, высокий уровень сигнала |
| P234C | Датчик давления в цилиндре 9: цепь, прерывистый или нестабильный сигнал |
| P234D | Давление в цилиндре 9 слишком низкое |
| P234E | Давление в цилиндре 9 слишком высокое |
| P234F | Вариация давления в цилиндре 9: низкая |
| P2350 | Вариация давления в цилиндре 9: высокая |
| P2351 | Сгорание в цилиндре 9: рабочие характеристики |
| P2352 | Датчик давления в цилиндре 10: цепь |
| P2353 | Датчик давления в цилиндре 10: цепь, диапазон/рабочие характеристики |
| P2354 | Датчик давления в цилиндре 10: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2355 | Датчик давления в цилиндре 10: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2356 | Датчик давления в цилиндре 10: цепь, прерывистый или нестабильный сигнал |
| P2357 | Давление в цилиндре 10 слишком низкое |
| P2358 | Давление в цилиндре 10 слишком высокое |
| P2359 | Вторичная цепь катушки зажигания L: цепь |
| P235A | Вариация давления в цилиндре 10: высокая |
| P235B | Сгорание в цилиндре 10: рабочие характеристики |
| P235C | Датчик давления в цилиндре 11: цепь |
| P235D | Датчик давления в цилиндре 11: цепь, диапазон/рабочие характеристики |
| P235E | Датчик давления в цилиндре 11: цепь, низкий уровень сигнала |
| P235F | Датчик давления в цилиндре 11: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2360 | Датчик давления в цилиндре 11: цепь, прерывистый или нестабильный сигнал |
| P2361 | Давление в цилиндре 11 слишком низкое |
| P2362 | Питание блока управления модулем свечей накаливания: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2363 | Питание блока управления модулем свечей накаливания: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2364 | Вариация давления в цилиндре 11: высокая |
| P2365 | Сгорание в цилиндре 11: рабочие характеристики |
| P2366 | Датчик давления в цилиндре 12: цепь |
| P2367 | Датчик давления в цилиндре 12: цепь, диапазон/рабочие характеристики |
| P2368 | Датчик давления в цилиндре 12: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2369 | Датчик давления в цилиндре 12: цепь, высокий уровень сигнала |
| P236A | Датчик давления в цилиндре 12: цепь, прерывистый или нестабильный сигнал |
| P236B | Давление в цилиндре 12 слишком низкое |
| P236C | Давление в цилиндре 12 слишком высокое |
| P236D | Вариация давления в цилиндре 12: низкая |
| P236E | Вариация давления в цилиндре 12: высокая |
| P236F | Сгорание в цилиндре 12: рабочие характеристики |
| P2370 | Регулятор объёма топлива B: обрыв цепи управления |
| P2371 | Регулятор объёма топлива B: рабочие характеристики цепи управления |
| P2372 | Регулятор объёма топлива B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2373 | Регулятор объёма топлива B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2374 | Датчик давления на входе турбокомпрессора B: цепь |
| P2375 | Датчик давления на входе турбокомпрессора B: цепь, диапазон или рабочие характеристики |
| P2376 | Датчик давления на входе турбокомпрессора B: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2377 | Датчик давления на входе турбокомпрессора B: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2378 | Датчик давления на входе турбокомпрессора B: цепь, прерывистый или нестабильный сигнал |
| P2379 | Датчик O2: вне диапазона при замедлении, ряд 2, датчик 2 |
| P237A | Датчик O2: ошибка пробы отработавших газов, ряд 1, датчик 2 |
| P237B | Датчик O2: ошибка пробы отработавших газов, ряд 2, датчик 2 |
| P237C | Цепь управления перепускным клапаном A теплообменника отработавших газов: обрыв |
| P237D | Перепускной клапан теплообменника отработавших газов A: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P237E | Перепускной клапан теплообменника отработавших газов A: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P237F | Управление перепускным клапаном теплообменника отработавших газов A: рабочие характеристики |
| P2380 | Лампа «Подождите перед запуском»: цепь управления |
| P2381 | Датчик EGR D: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2382 | Датчик EGR D: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2383 | Датчик EGR D: цепь, диапазон или рабочие характеристики |
| P2384 | Датчик EGR D: цепь, прерывистый сигнал |
| P2385 | Датчик EGR E: цепь |
| P2386 | Датчик EGR E: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2387 | Датчик EGR E: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2388 | Датчик EGR E: цепь, диапазон или рабочие характеристики |
| P2389 | Датчик EGR E: цепь, прерывистый сигнал |
| P238A | Датчик воды в топливе B: цепь |
| P238B | Датчик воды в топливе B: цепь, диапазон или рабочие характеристики |
| P238C | Датчик воды в топливе B: цепь, низкий уровень сигнала |
| P238D | Датчик воды в топливе B: цепь, высокий уровень сигнала |
| P238E | Датчик воды в топливе B: цепь, прерывистый сигнал |
| P238F | Вода в топливе, датчик B |
| P2390 | Поток впускного воздуха дизеля B: обрыв цепи управления |
| P2391 | Управление потоком впускного воздуха дизеля B: рабочие характеристики |
| P2392 | Поток впускного воздуха дизеля B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2393 | Поток впускного воздуха дизеля B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2394 | Управление потоком впускного воздуха дизеля B: заклинило в открытом положении |
| P2395 | Управление потоком впускного воздуха дизеля B: заклинило в закрытом положении |
| P2396 | Датчик положения потока впускного воздуха дизеля B: цепь |
| P2397 | Датчик положения потока впускного воздуха дизеля B: диапазон или рабочие характеристики |
| P2398 | Датчик положения потока впускного воздуха дизеля B: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2399 | Датчик положения потока впускного воздуха дизеля B: цепь, высокий уровень сигнала |
| P239A | Датчик положения потока впускного воздуха дизеля B: цепь, прерывистый или нестабильный сигнал |
| P239B | Ток электродвигателя управления потоком впускного воздуха дизеля B: диапазон или рабочие характеристики |
| P239C | Система управления потоком впускного воздуха дизеля B: обнаружен высокий расход воздуха |
| P239D | Система управления потоком впускного воздуха дизеля B: обнаружен низкий расход воздуха |
| P239E | Датчик O2: вне диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 2 |
| P239F | Датчик O2: вне диапазона при замедлении, ряд 2, датчик 2 |
| P23A0 | Датчик O2: ошибка пробы отработавших газов, ряд 1, датчик 2 |
| P23A1 | Датчик O2: ошибка пробы отработавших газов, ряд 2, датчик 2 |
| P23A2 | Перепускной клапан теплообменника отработавших газов B: обрыв цепи управления |
| P23A3 | Перепускной клапан теплообменника отработавших газов B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23A4 | Перепускной клапан теплообменника отработавших газов B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23A5 | Управление перепускным клапаном теплообменника отработавших газов B: рабочие характеристики |
| P23A6 | Перепускной клапан теплообменника отработавших газов B заклинило в открытом положении |
| P23A7 | Перепускной клапан теплообменника отработавших газов B заклинило в закрытом положении |
| P23A8 | Упор датчика положения перепускного клапана теплообменника отработавших газов B: рабочие характеристики |
| P23A9 | Ошибка связи: принудительная остановка двигателя |
| P23AA | Перепускной клапан турбокомпрессора A заклинил |
| P23AB | Процессор датчика NOx: рабочие характеристики, ряд 1, датчик 3 |
| P23AC | Датчик NOx: цепь, ряд 1, датчик 3 |
| P23AD | Датчик NOx: цепь, диапазон или рабочие характеристики, ряд 1, датчик 3 |
| P23AE | Датчик NOx: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 1, датчик 3 |
| P23AF | Датчик NOx: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 1, датчик 3 |
| P23B0 | Датчик NOx: цепь, прерывистый сигнал, ряд 1, датчик 3 |
| P23B1 | Нагреватель датчика NOx: обрыв цепи управления, ряд 1, датчик 3 |
| P23B2 | Нагреватель датчика NOx: цепь управления, низкий уровень сигнала, ряд 1, датчик 3 |
| P23B3 | Нагреватель датчика NOx: цепь управления, высокий уровень сигнала, ряд 1, датчик 3 |
| P23B4 | Контроль нагревателя датчика NOx: цепь, ряд 1, датчик 3 |
| P23B5 | Контроль нагревателя датчика NOx: цепь, диапазон или рабочие характеристики, ряд 1, датчик 3 |
| P23B6 | Напряжение питания датчика NOx: цепь, ряд 1, датчик 3 |
| P23B7 | Управление нагревателем датчика NOx: цепь, диапазон или рабочие характеристики, ряд 1, датчик 3 |
| P23B8 | Контроль нагревателя датчика NOx: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 1, датчик 3 |
| P23B9 | Контроль нагревателя датчика NOx: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 1, датчик 3 |
| P23BA | Контроль нагревателя датчика NOx: цепь, прерывистый сигнал, ряд 1, датчик 3 |
| P23BB | Датчик NOx: сопротивление нагревателя, ряд 1, датчик 3 |
| P23BC | Датчик NOx: память калибровок, ряд 1, датчик 3 |
| P23BD | Датчик NOx: рабочие характеристики — сигнал смещён или заклинил на высоком уровне, ряд 1, датчик 3 |
| P23BE | Датчик NOx: рабочие характеристики — сигнал смещён или заклинил на низком уровне, ряд 1, датчик 3 |
| P23BF | Датчик NOx: рабочие характеристики — медленный отклик, с низкого на высокий, ряд 1, датчик 3 |
| P23C0 | Датчик NOx: рабочие характеристики — медленный отклик, с высокого на низкий, ряд 1, датчик 3 |
| P23C1 | Датчик NOx: чувствительный элемент, ряд 1, датчик 3 |
| P23C2 | Датчик NOx: задержка отклика, с высокого на низкий, ряд 1, датчик 3 |
| P23C3 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя C: цепь |
| P23C4 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя C: цепь, низкий уровень сигнала |
| P23C5 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя C: цепь, высокий уровень сигнала |
| P23C6 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя C, драйвер цепи управления: слишком высокие ток или температура |
| P23C7 | Питание блока управления нагревателем топлива: обрыв цепи управления |
| P23C8 | Питание блока управления нагревателем топлива: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23C9 | Питание блока управления нагревателем топлива: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23CA | Нагреватель топливной рампы: обрыв цепи управления |
| P23CB | Нагреватель топливной рампы: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23CC | Нагреватель топливной рампы: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23CD | Сигнал обратной связи блока управления нагревателем топлива: обрыв |
| P23CE | Сигнал обратной связи блока управления нагревателем топлива: рабочие характеристики |
| P23CF | Сигнал обратной связи блока управления нагревателем топлива: цепь, низкий уровень сигнала |
| P23D0 | Сигнал обратной связи блока управления нагревателем топлива: цепь, высокий уровень сигнала |
| P23D1 | Подогреватель топлива цилиндра 1: обрыв цепи управления |
| P23D2 | Подогреватель топлива цилиндра 1: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23D3 | Подогреватель топлива цилиндра 1: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23D4 | Подогреватель топлива цилиндра 1: рабочие характеристики |
| P23D5 | Подогреватель топлива цилиндра 2: обрыв цепи управления |
| P23D6 | Подогреватель топлива цилиндра 2: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23D7 | Подогреватель топлива цилиндра 2: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23D8 | Подогреватель топлива цилиндра 2: рабочие характеристики |
| P23D9 | Подогреватель топлива цилиндра 3: обрыв цепи управления |
| P23DA | Подогреватель топлива цилиндра 3: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23DB | Подогреватель топлива цилиндра 3: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23DC | Подогреватель топлива цилиндра 3: рабочие характеристики |
| P23DD | Подогреватель топлива цилиндра 4: обрыв цепи управления |
| P23DE | Подогреватель топлива цилиндра 4: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23DF | Подогреватель топлива цилиндра 4: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23E0 | Подогреватель топлива цилиндра 4: рабочие характеристики |
| P23E1 | EGR C: обрыв цепи управления |
| P23E2 | EGR C: рабочие характеристики цепи управления |
| P23E3 | EGR C: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P23E4 | EGR C: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P23E5 | Управление EGR C: заклинило в открытом положении |
| P23E6 | Управление EGR C: заклинило в закрытом положении |
| P23E7 | Поток EGR C: обнаружен недостаточный |
| P23E8 | Поток EGR C: обнаружен избыточный |
| P23E9 | Выходной сигнал положения распредвала A: обрыв цепи, ряд 2 |
| P23EA | Выходной сигнал положения распредвала A: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 2 |
| P23EB | Выходной сигнал положения распредвала A: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P23EC | Выходной сигнал положения распредвала B: обрыв цепи, ряд 1 |
| P23ED | Выходной сигнал положения распредвала B: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P23EE | Выходной сигнал положения распредвала B: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P23EF | Выходной сигнал положения распредвала B: обрыв цепи, ряд 2 |
| P23F0 | Выходной сигнал положения распредвала B: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 2 |
| P23F1 | Выходной сигнал положения распредвала B: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P23F2 | Форсунка B цилиндра 1: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23F3 | Форсунка B цилиндра 2: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23F4 | Форсунка B цилиндра 3: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23F5 | Форсунка B цилиндра 4: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23F6 | Форсунка B цилиндра 5: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23F7 | Форсунка B цилиндра 6: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23F8 | Форсунка B цилиндра 7: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23F9 | Форсунка B цилиндра 8: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23FA | Форсунка B цилиндра 9: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23FB | Форсунка B цилиндра 10: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23FC | Форсунка B цилиндра 11: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23FD | Форсунка B цилиндра 12: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23FE | Ряд 1, система B: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
| P23FF | Ряд 2, система B: дисбаланс соотношения воздух/топливо |
Чтобы понять код на вашем автомобиле (вероятные причины, что проверить в первую очередь), приложение DiagAuto AI объясняет его с помощью ИИ. Узнать о приложении
Официальные значения: OBDex (общественное достояние, CC0). Коды производителей: dtc-database (лицензия MIT), вероятные значения, не проверенные производителями. Перевод: DiagAuto AI. Одно и то же значение может различаться в зависимости от модели: всегда просите специалиста подтвердить диагностику.