Codici guasto P23xx: accensione, turbo e miscela
Codici del motore e della trasmissione comuni a tutte le marche (norma SAE J2012).
Codici ufficiali: 256, dal più piccolo al più grande. Tocchi un codice per ottenere un link diretto da condividere.
| Codice | Significato |
|---|---|
| P2300 | Primario bobina di accensione A: circuito di comando, segnale basso |
| P2301 | Primario bobina di accensione A: circuito di comando, segnale alto |
| P2302 | Secondario bobina di accensione A: circuito |
| P2303 | Primario bobina di accensione B: circuito di comando, segnale basso |
| P2304 | Primario bobina di accensione B: circuito di comando, segnale alto |
| P2305 | Secondario bobina di accensione B: circuito |
| P2306 | Primario bobina di accensione C: circuito di comando, segnale basso |
| P2307 | Primario bobina di accensione C: circuito di comando, segnale alto |
| P2308 | Secondario bobina di accensione C: circuito |
| P2309 | Primario bobina di accensione D: circuito di comando, segnale basso |
| P230A | Cilindro 1: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P230B | Cilindro 2: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P230C | Cilindro 3: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P230D | Cilindro 4: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P230E | Cilindro 5: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P230F | Cilindro 6: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P2310 | Primario bobina di accensione D: circuito di comando, segnale alto |
| P2311 | Secondario bobina di accensione D: circuito |
| P2312 | Primario bobina di accensione E: circuito di comando, segnale basso |
| P2313 | Primario bobina di accensione E: circuito di comando, segnale alto |
| P2314 | Secondario bobina di accensione E: circuito |
| P2315 | Primario bobina di accensione F: circuito di comando, segnale basso |
| P2316 | Primario bobina di accensione F: circuito di comando, segnale alto |
| P2317 | Secondario bobina di accensione F: circuito |
| P2318 | Primario bobina di accensione G: circuito di comando, segnale basso |
| P2319 | Primario bobina di accensione G: circuito di comando, segnale alto |
| P231A | Cilindro 7: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P231B | Cilindro 8: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P231C | Cilindro 9: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P231D | Cilindro 10: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P231E | Cilindro 11: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P231F | Cilindro 12: regolazione squilibrio aria-carburante al limite durante il bilanciamento |
| P2320 | Secondario bobina di accensione G: circuito |
| P2321 | Primario bobina di accensione H: circuito di comando, segnale basso |
| P2322 | Primario bobina di accensione H: circuito di comando, segnale alto |
| P2323 | Secondario bobina di accensione H: circuito |
| P2324 | Primario bobina di accensione I: circuito di comando, segnale basso |
| P2325 | Primario bobina di accensione I: circuito di comando, segnale alto |
| P2326 | Secondario bobina di accensione I: circuito |
| P2327 | Primario bobina di accensione J: circuito di comando, segnale basso |
| P2328 | Primario bobina di accensione J: circuito di comando, segnale alto |
| P2329 | Secondario bobina di accensione J: circuito |
| P232A | Richiesta TCM di spegnimento forzato del motore |
| P232B | Cilindro 11, iniettore carburante A: apprendimento offset al limite minimo |
| P232C | Cilindro 11, iniettore carburante A: apprendimento offset al limite massimo |
| P232D | Cilindro 12, iniettore carburante A: apprendimento offset al limite minimo |
| P232E | Cilindro 12, iniettore carburante A: apprendimento offset al limite massimo |
| P232F | Sonda lambda: fuori intervallo durante la decelerazione, bancata 1, sensore 2 |
| P2330 | Primario bobina di accensione K: circuito di comando, segnale basso |
| P2331 | Primario bobina di accensione K: circuito di comando, segnale alto |
| P2332 | Secondario bobina di accensione K: circuito |
| P2333 | Primario bobina di accensione L: circuito di comando, segnale basso |
| P2334 | Primario bobina di accensione L: circuito di comando, segnale alto |
| P2335 | Secondario bobina di accensione L: circuito |
| P2336 | Cilindro 1: sopra la soglia di detonazione |
| P2337 | Cilindro 2: sopra la soglia di detonazione |
| P2338 | Cilindro 3: sopra la soglia di detonazione |
| P2339 | Cilindro 4: sopra la soglia di detonazione |
| P233A | Regolatore pressione carburante C: circuito di comando aperto |
| P233B | Regolatore pressione carburante C: circuito di comando, segnale basso |
| P233C | Regolatore pressione carburante C: circuito di comando, segnale alto |
| P233D | Tensione di alimentazione elettrovalvola regolatore pressione carburante B: circuito di comando aperto |
| P233E | Tensione di alimentazione elettrovalvola regolatore pressione carburante B: circuito di comando, segnale basso |
| P233F | Tensione di alimentazione elettrovalvola regolatore pressione carburante B: circuito di comando, segnale alto |
| P2340 | Cilindro 5: sopra la soglia di detonazione |
| P2341 | Cilindro 6: sopra la soglia di detonazione |
| P2342 | Cilindro 7: sopra la soglia di detonazione |
| P2343 | Cilindro 8: sopra la soglia di detonazione |
| P2344 | Cilindro 9: sopra la soglia del sensore di detonazione/vibrazione di combustione |
| P2345 | Cilindro 10: sopra la soglia del sensore di detonazione/vibrazione di combustione |
| P2346 | Cilindro 11: sopra la soglia del sensore di detonazione/vibrazione di combustione |
| P2347 | Cilindro 12: sopra la soglia del sensore di detonazione/vibrazione di combustione |
| P2348 | Sensore pressione cilindro 9: circuito |
| P2349 | Sensore pressione cilindro 9: circuito, intervallo/prestazioni |
| P234A | Sensore pressione cilindro 9: circuito, segnale basso |
| P234B | Sensore pressione cilindro 9: circuito, segnale alto |
| P234C | Sensore pressione cilindro 9: circuito intermittente o irregolare |
| P234D | Cilindro 9: pressione troppo bassa |
| P234E | Cilindro 9: pressione troppo alta |
| P234F | Cilindro 9: variazione di pressione bassa |
| P2350 | Cilindro 9: variazione di pressione alta |
| P2351 | Combustione cilindro 9: prestazioni |
| P2352 | Sensore pressione cilindro 10: circuito |
| P2353 | Sensore pressione cilindro 10: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2354 | Sensore pressione cilindro 10: circuito, segnale basso |
| P2355 | Sensore pressione cilindro 10: circuito, segnale alto |
| P2356 | Sensore pressione cilindro 10: circuito intermittente o irregolare |
| P2357 | Cilindro 10: pressione troppo bassa |
| P2358 | Cilindro 10: pressione troppo alta |
| P2359 | Secondario bobina di accensione L: circuito |
| P235A | Cilindro 10: variazione di pressione alta |
| P235B | Combustione cilindro 10: prestazioni |
| P235C | Sensore pressione cilindro 11: circuito |
| P235D | Sensore pressione cilindro 11: circuito, intervallo/prestazioni |
| P235E | Sensore pressione cilindro 11: circuito, segnale basso |
| P235F | Sensore pressione cilindro 11: circuito, segnale alto |
| P2360 | Sensore pressione cilindro 11: circuito intermittente o irregolare |
| P2361 | Cilindro 11: pressione troppo bassa |
| P2362 | Alimentazione centralina modulo candelette: circuito, segnale basso |
| P2363 | Alimentazione centralina modulo candelette: circuito, segnale alto |
| P2364 | Cilindro 11: variazione di pressione alta |
| P2365 | Combustione cilindro 11: prestazioni |
| P2366 | Sensore pressione cilindro 12: circuito |
| P2367 | Sensore pressione cilindro 12: circuito, intervallo/prestazioni |
| P2368 | Sensore pressione cilindro 12: circuito, segnale basso |
| P2369 | Sensore pressione cilindro 12: circuito, segnale alto |
| P236A | Sensore pressione cilindro 12: circuito intermittente o irregolare |
| P236B | Cilindro 12: pressione troppo bassa |
| P236C | Cilindro 12: pressione troppo alta |
| P236D | Cilindro 12: variazione di pressione bassa |
| P236E | Cilindro 12: variazione di pressione alta |
| P236F | Combustione cilindro 12: prestazioni |
| P2370 | Regolatore volume carburante B: circuito di comando aperto |
| P2371 | Regolatore volume carburante B: prestazioni del circuito di comando |
| P2372 | Regolatore volume carburante B: circuito di comando, segnale basso |
| P2373 | Regolatore volume carburante B: circuito di comando, segnale alto |
| P2374 | Sensore B pressione ingresso turbocompressore: circuito |
| P2375 | Sensore B pressione ingresso turbocompressore: circuito, intervallo o prestazioni |
| P2376 | Sensore B pressione ingresso turbocompressore: circuito, segnale basso |
| P2377 | Sensore B pressione ingresso turbocompressore: circuito, segnale alto |
| P2378 | Sensore B pressione ingresso turbocompressore: circuito intermittente o irregolare |
| P2379 | Sonda lambda: fuori intervallo durante la decelerazione, bancata 2, sensore 2 |
| P237A | Sonda lambda: errore campione di scarico, bancata 1, sensore 2 |
| P237B | Sonda lambda: errore campione di scarico, bancata 2, sensore 2 |
| P237C | Circuito di comando valvola bypass scambiatore di calore gas di scarico A: aperto |
| P237D | Valvola bypass A scambiatore di calore di scarico: circuito di comando, segnale basso |
| P237E | Valvola bypass A scambiatore di calore di scarico: circuito di comando, segnale alto |
| P237F | Comando valvola bypass A scambiatore di calore di scarico: prestazioni |
| P2380 | Spia attesa avviamento: circuito di comando |
| P2381 | Sensore D EGR: circuito, segnale alto |
| P2382 | Sensore D EGR: circuito, segnale basso |
| P2383 | Sensore D EGR: circuito, intervallo o prestazioni |
| P2384 | Sensore D EGR: circuito intermittente |
| P2385 | Sensore E EGR: circuito |
| P2386 | Sensore E EGR: circuito, segnale alto |
| P2387 | Sensore E EGR: circuito, segnale basso |
| P2388 | Sensore E EGR: circuito, intervallo o prestazioni |
| P2389 | Sensore E EGR: circuito intermittente |
| P238A | Sensore B acqua nel carburante: circuito |
| P238B | Sensore B acqua nel carburante: circuito, intervallo o prestazioni |
| P238C | Sensore B acqua nel carburante: circuito, segnale basso |
| P238D | Sensore B acqua nel carburante: circuito, segnale alto |
| P238E | Sensore B acqua nel carburante: circuito intermittente |
| P238F | Sensore condizione di acqua nel carburante B |
| P2390 | Flusso d'aria di aspirazione diesel B: circuito di comando aperto |
| P2391 | Comando flusso d'aria di aspirazione diesel B: prestazioni |
| P2392 | Flusso d'aria di aspirazione diesel B: circuito di comando, segnale basso |
| P2393 | Flusso d'aria di aspirazione diesel B: circuito di comando, segnale alto |
| P2394 | Comando B flusso d'aria di aspirazione diesel: bloccato in posizione aperta |
| P2395 | Comando B flusso d'aria di aspirazione diesel: bloccato in posizione chiusa |
| P2396 | Sensore posizione flusso d'aria di aspirazione diesel B: circuito |
| P2397 | Sensore posizione flusso d'aria di aspirazione diesel B: intervallo o prestazioni |
| P2398 | Sensore posizione flusso d'aria di aspirazione diesel B: circuito, segnale basso |
| P2399 | Sensore posizione flusso d'aria di aspirazione diesel B: circuito, segnale alto |
| P239A | Sensore posizione flusso d'aria di aspirazione diesel B: circuito intermittente o irregolare |
| P239B | Corrente motore comando flusso d'aria di aspirazione diesel B: intervallo o prestazioni |
| P239C | Sistema di comando B flusso d'aria di aspirazione diesel: flusso d'aria alto rilevato |
| P239D | Sistema di comando B flusso d'aria di aspirazione diesel: flusso d'aria basso rilevato |
| P239E | Sonda lambda: fuori intervallo durante la decelerazione, bancata 1, sensore 2 |
| P239F | Sonda lambda: fuori intervallo durante la decelerazione, bancata 2, sensore 2 |
| P23A0 | Sonda lambda: errore campione di scarico, bancata 1, sensore 2 |
| P23A1 | Sonda lambda: errore campione di scarico, bancata 2, sensore 2 |
| P23A2 | Valvola bypass B scambiatore di calore di scarico: circuito di comando aperto |
| P23A3 | Valvola bypass B scambiatore di calore di scarico: circuito di comando, segnale basso |
| P23A4 | Valvola bypass B scambiatore di calore di scarico: circuito di comando, segnale alto |
| P23A5 | Comando valvola bypass B scambiatore di calore di scarico: prestazioni |
| P23A6 | Valvola bypass scambiatore di calore gas di scarico B bloccata in posizione aperta |
| P23A7 | Valvola bypass scambiatore di calore gas di scarico B bloccata in posizione chiusa |
| P23A8 | Sensore posizione valvola bypass B scambiatore di calore di scarico, arresto: prestazioni |
| P23A9 | Guasto di comunicazione: spegnimento forzato del motore |
| P23AA | Valvola bypass turbocompressore A bloccata |
| P23AB | Processore sensore NOx: prestazioni, bancata 1, sensore 3 |
| P23AC | Sensore NOx: circuito, bancata 1, sensore 3 |
| P23AD | Sensore NOx: circuito, intervallo o prestazioni, bancata 1, sensore 3 |
| P23AE | Sensore NOx: circuito, segnale basso, bancata 1, sensore 3 |
| P23AF | Sensore NOx: circuito, segnale alto, bancata 1, sensore 3 |
| P23B0 | Sensore NOx: circuito intermittente, bancata 1, sensore 3 |
| P23B1 | Riscaldatore sensore NOx: circuito di comando aperto, bancata 1, sensore 3 |
| P23B2 | Riscaldatore sensore NOx: circuito di comando, segnale basso, bancata 1, sensore 3 |
| P23B3 | Riscaldatore sensore NOx: circuito di comando, segnale alto, bancata 1, sensore 3 |
| P23B4 | Rilevamento riscaldatore sensore NOx: circuito, bancata 1, sensore 3 |
| P23B5 | Rilevamento riscaldatore sensore NOx: circuito, intervallo o prestazioni, bancata 1, sensore 3 |
| P23B6 | Tensione di alimentazione sensore NOx: circuito, bancata 1, sensore 3 |
| P23B7 | Comando riscaldatore sensore NOx: circuito, intervallo o prestazioni, bancata 1, sensore 3 |
| P23B8 | Rilevamento riscaldatore sensore NOx: circuito, segnale basso, bancata 1, sensore 3 |
| P23B9 | Rilevamento riscaldatore sensore NOx: circuito, segnale alto, bancata 1, sensore 3 |
| P23BA | Rilevamento riscaldatore sensore NOx: circuito intermittente, bancata 1, sensore 3 |
| P23BB | Resistenza riscaldatore sensore NOx, bancata 1, sensore 3 |
| P23BC | Memoria calibrazione sensore NOx, bancata 1, sensore 3 |
| P23BD | Prestazioni sensore NOx: segnale spostato o bloccato alto, bancata 1, sensore 3 |
| P23BE | Prestazioni sensore NOx: segnale spostato o bloccato basso, bancata 1, sensore 3 |
| P23BF | Prestazioni sensore NOx: risposta lenta, da basso ad alto, bancata 1, sensore 3 |
| P23C0 | Prestazioni sensore NOx: risposta lenta, da alto a basso, bancata 1, sensore 3 |
| P23C1 | Sensore NOx: elemento sensibile, bancata 1, sensore 3 |
| P23C2 | Sensore NOx: risposta ritardata, da alto a basso, bancata 1, sensore 3 |
| P23C3 | Sensore posizione valvola bypass C liquido di raffreddamento motore: circuito |
| P23C4 | Sensore posizione valvola bypass C liquido di raffreddamento motore: circuito, segnale basso |
| P23C5 | Sensore posizione valvola bypass C liquido di raffreddamento motore: circuito, segnale alto |
| P23C6 | Valvola bypass C liquido di raffreddamento motore: driver circuito di comando, corrente o temperatura troppo alta |
| P23C7 | Alimentazione centralina riscaldatore carburante: circuito di comando aperto |
| P23C8 | Alimentazione centralina riscaldatore carburante: circuito di comando, segnale basso |
| P23C9 | Alimentazione centralina riscaldatore carburante: circuito di comando, segnale alto |
| P23CA | Riscaldatore rail carburante: circuito di comando aperto |
| P23CB | Riscaldatore rail carburante: circuito di comando, segnale basso |
| P23CC | Riscaldatore rail carburante: circuito di comando, segnale alto |
| P23CD | Modulo di comando riscaldatore carburante: segnale di retroazione aperto |
| P23CE | Segnale di feedback centralina riscaldatore carburante: prestazioni |
| P23CF | Segnale di feedback centralina riscaldatore carburante: circuito, segnale basso |
| P23D0 | Segnale di feedback centralina riscaldatore carburante: circuito, segnale alto |
| P23D1 | Riscaldatore carburante cilindro 1: circuito di comando aperto |
| P23D2 | Riscaldatore carburante cilindro 1: circuito di comando, segnale alto |
| P23D3 | Riscaldatore carburante cilindro 1: circuito di comando, segnale basso |
| P23D4 | Riscaldatore carburante cilindro 1: prestazioni |
| P23D5 | Riscaldatore carburante cilindro 2: circuito di comando aperto |
| P23D6 | Riscaldatore carburante cilindro 2: circuito di comando, segnale alto |
| P23D7 | Riscaldatore carburante cilindro 2: circuito di comando, segnale basso |
| P23D8 | Riscaldatore carburante cilindro 2: prestazioni |
| P23D9 | Riscaldatore carburante cilindro 3: circuito di comando aperto |
| P23DA | Riscaldatore carburante cilindro 3: circuito di comando, segnale alto |
| P23DB | Riscaldatore carburante cilindro 3: circuito di comando, segnale basso |
| P23DC | Riscaldatore carburante cilindro 3: prestazioni |
| P23DD | Riscaldatore carburante cilindro 4: circuito di comando aperto |
| P23DE | Riscaldatore carburante cilindro 4: circuito di comando, segnale alto |
| P23DF | Riscaldatore carburante cilindro 4: circuito di comando, segnale basso |
| P23E0 | Riscaldatore carburante cilindro 4: prestazioni |
| P23E1 | EGR C: circuito di comando aperto |
| P23E2 | EGR C: prestazioni del circuito di comando |
| P23E3 | EGR C: circuito di comando, segnale basso |
| P23E4 | EGR C: circuito di comando, segnale alto |
| P23E5 | Comando EGR C: bloccato in posizione aperta |
| P23E6 | Comando EGR C: bloccato in posizione chiusa |
| P23E7 | Flusso EGR C: insufficiente rilevato |
| P23E8 | Flusso EGR C: eccessivo rilevato |
| P23E9 | Uscita segnale posizione albero a camme A: circuito aperto, bancata 2 |
| P23EA | Uscita segnale posizione albero a camme A: circuito, segnale basso, bancata 2 |
| P23EB | Uscita segnale posizione albero a camme A: circuito, segnale alto, bancata 2 |
| P23EC | Uscita segnale posizione albero a camme B: circuito aperto, bancata 1 |
| P23ED | Uscita segnale posizione albero a camme B: circuito, segnale basso, bancata 1 |
| P23EE | Uscita segnale posizione albero a camme B: circuito, segnale alto, bancata 1 |
| P23EF | Uscita segnale posizione albero a camme B: circuito aperto, bancata 2 |
| P23F0 | Uscita segnale posizione albero a camme B: circuito, segnale basso, bancata 2 |
| P23F1 | Uscita segnale posizione albero a camme B: circuito, segnale alto, bancata 2 |
| P23F2 | Cilindro 1, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23F3 | Cilindro 2, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23F4 | Cilindro 3, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23F5 | Cilindro 4, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23F6 | Cilindro 5, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23F7 | Cilindro 6, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23F8 | Cilindro 7, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23F9 | Cilindro 8, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23FA | Cilindro 9, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23FB | Cilindro 10, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23FC | Cilindro 11, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23FD | Cilindro 12, iniettore B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23FE | Bancata 1, sistema B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P23FF | Bancata 2, sistema B: squilibrio del rapporto aria-carburante |
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Significati ufficiali: OBDex (pubblico dominio, CC0). Codici dei costruttori: dtc-database (licenza MIT), significati probabili non verificati dai costruttori. Traduzione: DiagAuto AI. Uno stesso significato può variare a seconda del modello: faccia sempre confermare una diagnosi da un professionista.