Coduri de eroare P23xx: aprindere, turbo și amestec
Coduri ale motorului și ale transmisiei comune tuturor mărcilor (norma SAE J2012).
Coduri oficiale: 256, de la cel mai mic la cel mai mare. Atingeți un cod pentru a obține un link direct de partajat.
| Cod | Semnificație |
|---|---|
| P2300 | Circuit primar bobină de aprindere A: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2301 | Circuit primar bobină de aprindere A: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2302 | Circuit secundar bobină de aprindere A: circuit |
| P2303 | Circuit primar bobină de aprindere B: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2304 | Circuit primar bobină de aprindere B: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2305 | Circuit secundar bobină de aprindere B: circuit |
| P2306 | Circuit primar bobină de aprindere C: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2307 | Circuit primar bobină de aprindere C: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2308 | Circuit secundar bobină de aprindere C: circuit |
| P2309 | Circuit primar bobină de aprindere D: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P230A | Cilindrul 1: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P230B | Cilindrul 2: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P230C | Cilindrul 3: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P230D | Cilindrul 4: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P230E | Cilindrul 5: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P230F | Cilindrul 6: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P2310 | Circuit primar bobină de aprindere D: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2311 | Circuit secundar bobină de aprindere D: circuit |
| P2312 | Circuit primar bobină de aprindere E: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2313 | Circuit primar bobină de aprindere E: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2314 | Circuit secundar bobină de aprindere E: circuit |
| P2315 | Circuit primar bobină de aprindere F: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2316 | Circuit primar bobină de aprindere F: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2317 | Circuit secundar bobină de aprindere F: circuit |
| P2318 | Circuit primar bobină de aprindere G: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2319 | Circuit primar bobină de aprindere G: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P231A | Cilindrul 7: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P231B | Cilindrul 8: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P231C | Cilindrul 9: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P231D | Cilindrul 10: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P231E | Cilindrul 11: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P231F | Cilindrul 12: corecția dezechilibrului raportului aer/combustibil la limită în timpul echilibrării |
| P2320 | Circuit secundar bobină de aprindere G: circuit |
| P2321 | Circuit primar bobină de aprindere H: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2322 | Circuit primar bobină de aprindere H: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2323 | Circuit secundar bobină de aprindere H: circuit |
| P2324 | Circuit primar bobină de aprindere I: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2325 | Circuit primar bobină de aprindere I: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2326 | Circuit secundar bobină de aprindere I: circuit |
| P2327 | Circuit primar bobină de aprindere J: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2328 | Circuit primar bobină de aprindere J: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2329 | Circuit secundar bobină de aprindere J: circuit |
| P232A | TCM a cerut oprirea forțată a motorului |
| P232B | Injector de combustibil A cilindru 11: adaptare decalaj la limita minimă |
| P232C | Injector de combustibil A cilindru 11: adaptare decalaj la limita maximă |
| P232D | Injector de combustibil A cilindru 12: adaptare decalaj la limita minimă |
| P232E | Injector de combustibil A cilindru 12: adaptare decalaj la limita maximă |
| P232F | Sondă O2: în afara intervalului în timpul decelerației, bancul 1, senzorul 2 |
| P2330 | Circuit primar bobină de aprindere K: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2331 | Circuit primar bobină de aprindere K: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2332 | Circuit secundar bobină de aprindere K: circuit |
| P2333 | Circuit primar bobină de aprindere L: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2334 | Circuit primar bobină de aprindere L: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2335 | Circuit secundar bobină de aprindere L: circuit |
| P2336 | Cilindrul 1: depășit pragul de detonație |
| P2337 | Cilindrul 2: depășit pragul de detonație |
| P2338 | Cilindrul 3: depășit pragul de detonație |
| P2339 | Cilindrul 4: depășit pragul de detonație |
| P233A | Regulator presiune combustibil C: circuit de comandă întrerupt |
| P233B | Regulator presiune combustibil C: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P233C | Regulator presiune combustibil C: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P233D | Tensiune alimentare electrovalvă regulator presiune combustibil B: circuit de comandă întrerupt |
| P233E | Tensiune alimentare electrovalvă regulator presiune combustibil B: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P233F | Tensiune alimentare electrovalvă regulator presiune combustibil B: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2340 | Cilindrul 5: depășit pragul de detonație |
| P2341 | Cilindrul 6: depășit pragul de detonație |
| P2342 | Cilindrul 7: depășit pragul de detonație |
| P2343 | Cilindrul 8: depășit pragul de detonație |
| P2344 | Cilindrul 9: depășit pragul senzorului de detonație/vibrații de combustie |
| P2345 | Cilindrul 10: depășit pragul senzorului de detonație/vibrații de combustie |
| P2346 | Cilindrul 11: depășit pragul senzorului de detonație/vibrații de combustie |
| P2347 | Cilindrul 12: depășit pragul senzorului de detonație/vibrații de combustie |
| P2348 | Senzor presiune în cilindrul 9: circuit |
| P2349 | Senzor presiune în cilindrul 9: circuit, domeniu/performanță |
| P234A | Senzor presiune în cilindrul 9: circuit, semnal scăzut |
| P234B | Senzor presiune în cilindrul 9: circuit, semnal ridicat |
| P234C | Senzor presiune în cilindrul 9: circuit, semnal intermitent sau neregulat |
| P234D | Presiune în cilindrul 9 prea scăzută |
| P234E | Presiune în cilindrul 9 prea ridicată |
| P234F | Variație presiune în cilindrul 9: scăzută |
| P2350 | Variație presiune în cilindrul 9: ridicată |
| P2351 | Combustie în cilindrul 9: performanță |
| P2352 | Senzor presiune în cilindrul 10: circuit |
| P2353 | Senzor presiune în cilindrul 10: circuit, domeniu/performanță |
| P2354 | Senzor presiune în cilindrul 10: circuit, semnal scăzut |
| P2355 | Senzor presiune în cilindrul 10: circuit, semnal ridicat |
| P2356 | Senzor presiune în cilindrul 10: circuit, semnal intermitent sau neregulat |
| P2357 | Presiune în cilindrul 10 prea scăzută |
| P2358 | Presiune în cilindrul 10 prea ridicată |
| P2359 | Circuit secundar bobină de aprindere L: circuit |
| P235A | Variație presiune în cilindrul 10: ridicată |
| P235B | Combustie în cilindrul 10: performanță |
| P235C | Senzor presiune în cilindrul 11: circuit |
| P235D | Senzor presiune în cilindrul 11: circuit, domeniu/performanță |
| P235E | Senzor presiune în cilindrul 11: circuit, semnal scăzut |
| P235F | Senzor presiune în cilindrul 11: circuit, semnal ridicat |
| P2360 | Senzor presiune în cilindrul 11: circuit, semnal intermitent sau neregulat |
| P2361 | Presiune în cilindrul 11 prea scăzută |
| P2362 | Alimentare calculator modul bujii incandescente: circuit, semnal scăzut |
| P2363 | Alimentare calculator modul bujii incandescente: circuit, semnal ridicat |
| P2364 | Variație presiune în cilindrul 11: ridicată |
| P2365 | Combustie în cilindrul 11: performanță |
| P2366 | Senzor presiune în cilindrul 12: circuit |
| P2367 | Senzor presiune în cilindrul 12: circuit, domeniu/performanță |
| P2368 | Senzor presiune în cilindrul 12: circuit, semnal scăzut |
| P2369 | Senzor presiune în cilindrul 12: circuit, semnal ridicat |
| P236A | Senzor presiune în cilindrul 12: circuit, semnal intermitent sau neregulat |
| P236B | Presiune în cilindrul 12 prea scăzută |
| P236C | Presiune în cilindrul 12 prea ridicată |
| P236D | Variație presiune în cilindrul 12: scăzută |
| P236E | Variație presiune în cilindrul 12: ridicată |
| P236F | Combustie în cilindrul 12: performanță |
| P2370 | Regulator debit combustibil B: circuit de comandă întrerupt |
| P2371 | Regulator debit combustibil B: performanța circuitului de comandă |
| P2372 | Regulator debit combustibil B: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2373 | Regulator debit combustibil B: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2374 | Senzor presiune la intrarea turbocompresorului B: circuit |
| P2375 | Senzor presiune la intrarea turbocompresorului B: circuit, domeniu sau performanță |
| P2376 | Senzor presiune la intrarea turbocompresorului B: circuit, semnal scăzut |
| P2377 | Senzor presiune la intrarea turbocompresorului B: circuit, semnal ridicat |
| P2378 | Senzor presiune la intrarea turbocompresorului B: circuit, semnal intermitent sau neregulat |
| P2379 | Sondă O2: în afara intervalului în timpul decelerației, bancul 2, senzorul 2 |
| P237A | Sondă O2: eroare probă gaze de evacuare, bancul 1, senzorul 2 |
| P237B | Sondă O2: eroare probă gaze de evacuare, bancul 2, senzorul 2 |
| P237C | Circuit comandă supapă bypass A schimbător de căldură gaze de evacuare: întrerupere |
| P237D | Supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare A: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P237E | Supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare A: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P237F | Comandă supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare A: performanță |
| P2380 | Martor „Așteptați înainte de pornire”: circuit de comandă |
| P2381 | Senzor EGR D: circuit, semnal ridicat |
| P2382 | Senzor EGR D: circuit, semnal scăzut |
| P2383 | Senzor EGR D: circuit, domeniu sau performanță |
| P2384 | Senzor EGR D: circuit, semnal intermitent |
| P2385 | Senzor EGR E: circuit |
| P2386 | Senzor EGR E: circuit, semnal ridicat |
| P2387 | Senzor EGR E: circuit, semnal scăzut |
| P2388 | Senzor EGR E: circuit, domeniu sau performanță |
| P2389 | Senzor EGR E: circuit, semnal intermitent |
| P238A | Senzor apă în combustibil B: circuit |
| P238B | Senzor apă în combustibil B: circuit, domeniu sau performanță |
| P238C | Senzor apă în combustibil B: circuit, semnal scăzut |
| P238D | Senzor apă în combustibil B: circuit, semnal ridicat |
| P238E | Senzor apă în combustibil B: circuit, semnal intermitent |
| P238F | Apă în combustibil, senzorul B |
| P2390 | Debit aer de admisie diesel B: circuit de comandă întrerupt |
| P2391 | Comandă debit aer de admisie diesel B: performanță |
| P2392 | Debit aer de admisie diesel B: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P2393 | Debit aer de admisie diesel B: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P2394 | Comandă debit aer de admisie diesel B: blocat în poziția deschisă |
| P2395 | Comandă debit aer de admisie diesel B: blocat în poziția închisă |
| P2396 | Senzor poziție debit aer de admisie diesel B: circuit |
| P2397 | Senzor poziție debit aer de admisie diesel B: domeniu sau performanță |
| P2398 | Senzor poziție debit aer de admisie diesel B: circuit, semnal scăzut |
| P2399 | Senzor poziție debit aer de admisie diesel B: circuit, semnal ridicat |
| P239A | Senzor poziție debit aer de admisie diesel B: circuit, semnal intermitent sau neregulat |
| P239B | Curent motor comandă debit aer de admisie diesel B: domeniu sau performanță |
| P239C | Sistem de comandă debit aer de admisie diesel B: detectat debit de aer ridicat |
| P239D | Sistem de comandă debit aer de admisie diesel B: detectat debit de aer scăzut |
| P239E | Sondă O2: în afara intervalului în timpul decelerației, bancul 1, senzorul 2 |
| P239F | Sondă O2: în afara intervalului în timpul decelerației, bancul 2, senzorul 2 |
| P23A0 | Sondă O2: eroare probă gaze de evacuare, bancul 1, senzorul 2 |
| P23A1 | Sondă O2: eroare probă gaze de evacuare, bancul 2, senzorul 2 |
| P23A2 | Supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare B: circuit de comandă întrerupt |
| P23A3 | Supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare B: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23A4 | Supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare B: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23A5 | Comandă supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare B: performanță |
| P23A6 | Supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare B blocată în poziția deschisă |
| P23A7 | Supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare B blocată în poziția închisă |
| P23A8 | Opritor senzor poziție supapă bypass schimbător de căldură gaze de evacuare B: performanță |
| P23A9 | Eroare de comunicație: oprire forțată a motorului |
| P23AA | Supapă bypass turbocompresor A blocată |
| P23AB | Procesor senzor NOx: performanță, bancul 1, senzorul 3 |
| P23AC | Senzor NOx: circuit, bancul 1, senzorul 3 |
| P23AD | Senzor NOx: circuit, domeniu sau performanță, bancul 1, senzorul 3 |
| P23AE | Senzor NOx: circuit, semnal scăzut, bancul 1, senzorul 3 |
| P23AF | Senzor NOx: circuit, semnal ridicat, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B0 | Senzor NOx: circuit, semnal intermitent, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B1 | Încălzitor senzor NOx: circuit de comandă întrerupt, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B2 | Încălzitor senzor NOx: circuit de comandă, semnal scăzut, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B3 | Încălzitor senzor NOx: circuit de comandă, semnal ridicat, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B4 | Monitorizare încălzitor senzor NOx: circuit, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B5 | Monitorizare încălzitor senzor NOx: circuit, domeniu sau performanță, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B6 | Tensiune alimentare senzor NOx: circuit, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B7 | Comandă încălzitor senzor NOx: circuit, domeniu sau performanță, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B8 | Monitorizare încălzitor senzor NOx: circuit, semnal scăzut, bancul 1, senzorul 3 |
| P23B9 | Monitorizare încălzitor senzor NOx: circuit, semnal ridicat, bancul 1, senzorul 3 |
| P23BA | Monitorizare încălzitor senzor NOx: circuit, semnal intermitent, bancul 1, senzorul 3 |
| P23BB | Senzor NOx: rezistență încălzitor, bancul 1, senzorul 3 |
| P23BC | Senzor NOx: memorie de calibrare, bancul 1, senzorul 3 |
| P23BD | Senzor NOx: performanță — semnal deplasat sau blocat la nivel ridicat, bancul 1, senzorul 3 |
| P23BE | Senzor NOx: performanță — semnal deplasat sau blocat la nivel scăzut, bancul 1, senzorul 3 |
| P23BF | Senzor NOx: performanță — răspuns lent, de la scăzut la ridicat, bancul 1, senzorul 3 |
| P23C0 | Senzor NOx: performanță — răspuns lent, de la ridicat la scăzut, bancul 1, senzorul 3 |
| P23C1 | Senzor NOx: element de măsurare, bancul 1, senzorul 3 |
| P23C2 | Senzor NOx: răspuns întârziat, de la ridicat la scăzut, bancul 1, senzorul 3 |
| P23C3 | Senzor poziție supapă bypass lichid de răcire motor C: circuit |
| P23C4 | Senzor poziție supapă bypass lichid de răcire motor C: circuit, semnal scăzut |
| P23C5 | Senzor poziție supapă bypass lichid de răcire motor C: circuit, semnal ridicat |
| P23C6 | Supapă bypass lichid de răcire motor C, driver circuit comandă: curent sau temperatură prea ridicate |
| P23C7 | Alimentare calculator încălzitor combustibil: circuit de comandă întrerupt |
| P23C8 | Alimentare calculator încălzitor combustibil: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23C9 | Alimentare calculator încălzitor combustibil: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23CA | Încălzitor rampă de combustibil: circuit de comandă întrerupt |
| P23CB | Încălzitor rampă de combustibil: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23CC | Încălzitor rampă de combustibil: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23CD | Semnal feedback calculator încălzitor combustibil: întrerupere |
| P23CE | Semnal feedback calculator încălzitor combustibil: performanță |
| P23CF | Semnal feedback calculator încălzitor combustibil: circuit, semnal scăzut |
| P23D0 | Semnal feedback calculator încălzitor combustibil: circuit, semnal ridicat |
| P23D1 | Încălzitor combustibil cilindru 1: circuit de comandă întrerupt |
| P23D2 | Încălzitor combustibil cilindru 1: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23D3 | Încălzitor combustibil cilindru 1: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23D4 | Încălzitor combustibil cilindru 1: performanță |
| P23D5 | Încălzitor combustibil cilindru 2: circuit de comandă întrerupt |
| P23D6 | Încălzitor combustibil cilindru 2: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23D7 | Încălzitor combustibil cilindru 2: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23D8 | Încălzitor combustibil cilindru 2: performanță |
| P23D9 | Încălzitor combustibil cilindru 3: circuit de comandă întrerupt |
| P23DA | Încălzitor combustibil cilindru 3: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23DB | Încălzitor combustibil cilindru 3: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23DC | Încălzitor combustibil cilindru 3: performanță |
| P23DD | Încălzitor combustibil cilindru 4: circuit de comandă întrerupt |
| P23DE | Încălzitor combustibil cilindru 4: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23DF | Încălzitor combustibil cilindru 4: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23E0 | Încălzitor combustibil cilindru 4: performanță |
| P23E1 | EGR C: circuit de comandă întrerupt |
| P23E2 | EGR C: performanța circuitului de comandă |
| P23E3 | EGR C: circuit de comandă, semnal scăzut |
| P23E4 | EGR C: circuit de comandă, semnal ridicat |
| P23E5 | Comandă EGR C: blocată în poziția deschisă |
| P23E6 | Comandă EGR C: blocată în poziția închisă |
| P23E7 | Debit EGR C: detectat insuficient |
| P23E8 | Debit EGR C: detectat excesiv |
| P23E9 | Semnal de ieșire poziție arbore cu came A: circuit întrerupt, bancul 2 |
| P23EA | Semnal de ieșire poziție arbore cu came A: circuit, semnal scăzut, bancul 2 |
| P23EB | Semnal de ieșire poziție arbore cu came A: circuit, semnal ridicat, bancul 2 |
| P23EC | Semnal de ieșire poziție arbore cu came B: circuit întrerupt, bancul 1 |
| P23ED | Semnal de ieșire poziție arbore cu came B: circuit, semnal scăzut, bancul 1 |
| P23EE | Semnal de ieșire poziție arbore cu came B: circuit, semnal ridicat, bancul 1 |
| P23EF | Semnal de ieșire poziție arbore cu came B: circuit întrerupt, bancul 2 |
| P23F0 | Semnal de ieșire poziție arbore cu came B: circuit, semnal scăzut, bancul 2 |
| P23F1 | Semnal de ieșire poziție arbore cu came B: circuit, semnal ridicat, bancul 2 |
| P23F2 | Injector B cilindru 1: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23F3 | Injector B cilindru 2: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23F4 | Injector B cilindru 3: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23F5 | Injector B cilindru 4: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23F6 | Injector B cilindru 5: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23F7 | Injector B cilindru 6: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23F8 | Injector B cilindru 7: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23F9 | Injector B cilindru 8: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23FA | Injector B cilindru 9: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23FB | Injector B cilindru 10: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23FC | Injector B cilindru 11: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23FD | Injector B cilindru 12: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23FE | Bancul 1, sistemul B: dezechilibru raport aer/combustibil |
| P23FF | Bancul 2, sistemul B: dezechilibru raport aer/combustibil |
Pentru a înțelege un cod pe mașina dvs. (cauze probabile, ce trebuie verificat mai întâi), aplicația DiagAuto AI îl explică cu ajutorul AI. Descoperiți aplicația
Semnificații oficiale: OBDex (domeniu public, CC0). Coduri ale constructorilor: dtc-database (licență MIT), semnificații probabile neverificate de constructori. Traducere: DiagAuto AI. Aceeași semnificație poate varia în funcție de model: cereți întotdeauna confirmarea unei diagnoze de la un specialist.