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Códigos de falla P25xx: entradas auxiliares y circuito eléctrico

Códigos del motor y de la transmisión comunes a todas las marcas (norma SAE J2012).

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CódigoSignificado
P2500Luz del generador/terminal L: circuito, señal baja
P2501Luz del generador/terminal L: circuito, señal alta
P2502Voltaje del sistema de carga
P2503Voltaje del sistema de carga bajo
P2504Voltaje del sistema de carga alto
P2505Señal de entrada de alimentación del ECM/PCM
P2506Señal de entrada de alimentación del ECM/PCM: rango/desempeño
P2507Señal de entrada de alimentación del ECM/PCM: baja
P2508Señal de entrada de alimentación del ECM/PCM: alta
P2509Señal de entrada de alimentación del ECM/PCM: intermitente
P250ASensor de nivel de aceite del motor: circuito
P250BSensor de nivel de aceite del motor: circuito, rango/desempeño
P250CSensor de nivel de aceite del motor: circuito, señal baja
P250DSensor de nivel de aceite del motor: circuito, señal alta
P250ESensor de nivel de aceite del motor: circuito intermitente/irregular
P250FNivel de aceite del motor demasiado bajo
P2510Detección del relé de alimentación del ECM/PCM: circuito, rango/desempeño
P2511Detección del relé de alimentación del ECM/PCM: circuito intermitente
P2512Solicitud del registrador de datos de eventos: circuito con falla/abierto
P2513Solicitud del registrador de datos de eventos: circuito, señal baja
P2514Solicitud del registrador de datos de eventos: circuito, señal alta
P2515Sensor B de presión del refrigerante del A/C: circuito
P2516Sensor B de presión del refrigerante del A/C: circuito, rango/desempeño
P2517Sensor B de presión del refrigerante del A/C: circuito, señal baja
P2518Sensor B de presión del refrigerante del A/C: circuito, señal alta
P2519Solicitud A de A/C: circuito
P251AInterruptor de habilitación de la PTO: circuito con falla/abierto
P251BInterruptor de habilitación de la PTO: circuito, señal baja
P251CInterruptor de habilitación de la PTO: circuito, señal alta
P251DApagado del motor por la PTO: circuito con falla/abierto
P251EApagado del motor por la PTO: circuito, señal baja
P251FApagado del motor por la PTO: circuito, señal alta
P2520Solicitud A de A/C: circuito, señal baja
P2521Solicitud A de A/C: circuito, señal alta
P2522Solicitud B de A/C: circuito
P2523Solicitud B de A/C: circuito, señal baja
P2524Solicitud B de A/C: circuito, señal alta
P2525Sensor de presión del depósito de vacío: circuito
P2526Sensor de presión del depósito de vacío: circuito, rango/desempeño
P2527Sensor de presión del depósito de vacío: circuito, señal baja
P2528Sensor de presión del depósito de vacío: circuito, señal alta
P2529Sensor de presión del depósito de vacío: circuito intermitente
P252ASensor de calidad del aceite del motor: circuito
P252BSensor de calidad del aceite del motor: circuito, rango/desempeño
P252CSensor de calidad del aceite del motor: circuito, señal baja
P252DSensor de calidad del aceite del motor: circuito, señal alta
P252ESensor de calidad del aceite del motor: circuito intermitente/irregular
P252FNivel de aceite del motor demasiado alto
P2530Interruptor de encendido, posición de marcha (Run): circuito
P2531Interruptor de encendido, posición de marcha (Run): circuito, señal baja
P2532Interruptor de encendido, posición de marcha (Run): circuito, señal alta
P2533Interruptor de encendido, posición ON/arranque: circuito
P2534Interruptor de encendido, posición ON/arranque: circuito, señal baja
P2535Interruptor de encendido, posición ON/arranque: circuito, señal alta
P2536Interruptor de encendido, posición de accesorios: circuito
P2537Interruptor de encendido, posición de accesorios: circuito, señal baja
P2538Interruptor de encendido, posición de accesorios: circuito, señal alta
P2539Sensor del sistema de combustible de baja presión: circuito
P253ADetección de la PTO: circuito con falla/abierto
P253BDetección de la PTO: circuito, rango/desempeño
P253CDetección de la PTO: circuito, señal baja
P253DDetección de la PTO: circuito, señal alta
P253EDetección de la PTO: circuito intermitente/irregular
P253FAceite del motor deteriorado
P2540Sensor del sistema de combustible de baja presión: circuito
P2541Sensor del sistema de combustible de baja presión: circuito, rango/desempeño
P2542Sensor del sistema de combustible de baja presión: circuito, señal alta
P2543Señal de demanda de potencia: circuito
P2544Señal de entrada A de solicitud de gestión de par
P2545Señal de entrada A de solicitud de gestión de par: rango/desempeño
P2546Señal de entrada A de solicitud de gestión de par: baja
P2547Señal de entrada A de solicitud de gestión de par: alta
P2548Señal de entrada B de solicitud de gestión de par
P2549Señal de entrada B de solicitud de gestión de par: rango/desempeño
P254ASensor/interruptor 1 selector de velocidad de la PTO: circuito con falla/abierto
P254BSensor/interruptor 1 selector de velocidad de la PTO: rango/desempeño
P254CSensor/interruptor 1 selector de velocidad de la PTO: circuito, señal baja
P254DSensor/interruptor 1 selector de velocidad de la PTO: circuito, señal alta
P254ESensor/interruptor 1 selector de velocidad de la PTO: circuito intermitente/irregular
P254FInterruptor del cofre del motor: circuito
P2550Señal de entrada B de solicitud de gestión de par: baja
P2551Señal de entrada B de solicitud de gestión de par: alta
P2552Inhibición A de la mariposa de aceleración/combustible: circuito
P2553Inhibición A de la mariposa de aceleración/combustible: circuito, rango/desempeño
P2554Inhibición A de la mariposa de aceleración/combustible: circuito, señal baja
P2555Inhibición A de la mariposa de aceleración/combustible: circuito, señal alta
P2556Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor: circuito
P2557Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor: circuito, rango/desempeño
P2558Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor: circuito, señal baja
P2559Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor: circuito, señal alta
P255ASensor/interruptor 2 selector de velocidad de la PTO: circuito con falla/abierto
P255BSensor/interruptor 2 selector de velocidad de la PTO: rango/desempeño
P255CSensor/interruptor 2 selector de velocidad de la PTO: circuito, señal baja
P255DSensor/interruptor 2 selector de velocidad de la PTO: circuito, señal alta
P255ESensor/interruptor 2 selector de velocidad de la PTO: circuito intermitente/irregular
P255FSolicitud A de A/C: circuito, rango/desempeño
P2560Nivel del refrigerante del motor bajo
P2561Módulo de control del A/C: solicitud de encendido de la luz MIL
P2562Sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito
P2563Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito
P2564Sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito, señal baja
P2565Sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito, señal alta
P2566Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo: rango/desempeño
P2567Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito, señal baja
P2568Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito, señal alta
P2569Sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono: circuito, señal baja
P256ASensor/interruptor selector de velocidad de ralentí del motor: circuito con falla/abierto
P256BSensor/interruptor selector de velocidad de ralentí del motor: rango/desempeño
P256CSensor/interruptor selector de velocidad de ralentí del motor: circuito, señal baja
P256DSensor/interruptor selector de velocidad de ralentí del motor: circuito, señal alta
P256ESensor/interruptor selector de velocidad de ralentí del motor: circuito intermitente/irregular
P256FSolicitud B de A/C: circuito, rango/desempeño
P2570Sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono: circuito, señal alta
P2571Sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono: circuito intermitente/irregular
P2572Sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono: circuito
P2573Sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono: circuito, rango/desempeño
P2574Sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono: circuito, señal baja
P2575Sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono: circuito, señal alta
P2576Sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozono: circuito intermitente/irregular
P2577Catalizador de reducción directa de ozono: eficiencia por debajo del umbral
P2578Sensor A de velocidad del turbo/supercargador: circuito
P2579Sensor A de velocidad del turbo/supercargador: circuito, rango/desempeño
P257ADepósito de vacío: circuito de control con falla/abierto
P257BDepósito de vacío: circuito de control, señal baja
P257CDepósito de vacío: circuito de control, señal alta
P257DInterruptor del cofre del motor: circuito, rango/desempeño
P257EInterruptor del cofre del motor: circuito, señal baja
P257FInterruptor del cofre del motor: circuito, señal alta
P2580Sensor A de velocidad del turbo/supercargador: circuito, señal baja
P2581Sensor A de velocidad del turbo/supercargador: circuito, señal alta
P2582Sensor A de velocidad del turbo/supercargador: circuito intermitente
P2583Control de crucero: sensor de distancia frontal, sensor único o central
P2584Módulo de control de aditivo de combustible: solicitó encender la luz MIL
P2585Módulo de control de aditivo de combustible: solicitud de luz de advertencia
P2586Sensor B de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito
P2587Sensor B de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito, rango/desempeño
P2588Sensor B de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito, señal baja
P2589Sensor B de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito, señal alta
P258ABomba de vacío: circuito de control A con falla/abierto
P258BCircuito A de control de la bomba de vacío: rango/desempeño
P258CBomba de vacío: circuito de control A, señal baja
P258DBomba de vacío: circuito de control A, señal alta
P258EInterruptor de habilitación de la PTO: desempeño
P258FSeñal de salida de solicitud de gestión de par
P2590Sensor B de posición del control de sobrealimentación del turbo: circuito intermitente/irregular
P2591Control de crucero: sensor de distancia frontal, izquierdo
P2592Control de crucero: sensor de distancia frontal, derecho
P2593Sensor B de velocidad del turbo: circuito
P2594Sensor B de velocidad del turbo: circuito, rango/desempeño
P2595Sensor B de velocidad del turbo: circuito, señal baja
P2596Sensor B de velocidad del turbo: circuito, señal alta
P2597Sensor B de velocidad del turbo: circuito intermitente
P2598Sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbo: desempeño, bloqueado en nivel bajo
P2599Sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbo: desempeño, bloqueado en nivel alto
P259ASensor B de posición del control de sobrealimentación del turbo: desempeño, bloqueado en nivel bajo
P259BSensor B de posición del control de sobrealimentación del turbo: desempeño, bloqueado en nivel alto
P259CTiempo excesivo para entrar en el control de sobrealimentación del turbo A en lazo cerrado
P259DTiempo excesivo para entrar en el control de sobrealimentación del turbo B en lazo cerrado
P259EControl A de sobrealimentación del turbo: posición en el límite bajo
P259FControl A de sobrealimentación del turbo: posición en el límite alto
P25A0Control B de sobrealimentación del turbo: posición en el límite bajo
P25A1Control B de sobrealimentación del turbo: posición en el límite alto
P25A2Módulo de control del sistema de frenos A: solicitó encender la luz MIL
P25A3Cofre del motor abierto
P25A4Interruptor de selección del modo de combustible: circuito
P25A5Interruptor de selección del modo de combustible: desempeño
P25A6Interruptor de selección del modo de combustible: circuito, señal baja
P25A7Interruptor de selección del modo de combustible: circuito, señal alta
P25A8Interruptor de selección del modo de combustible: circuito intermitente/irregular
P25A9Aceite de enfriamiento de los pistones: circuito de control con falla/abierto
P25AAAceite de enfriamiento de los pistones: circuito de control, señal baja
P25ABAceite de enfriamiento de los pistones: circuito de control, señal alta
P25ACCircuito de control del aceite de enfriamiento de los pistones: desempeño/bloqueado en apagado
P25ADCircuito de control del aceite de enfriamiento de los pistones: bloqueado en encendido
P25AEPresión del aceite de enfriamiento de los pistones demasiado baja
P25AFMódulo de control de la temperatura del refrigerante: solicitó encender la luz MIL
P25B0Sensor A de nivel de combustible: bloqueado
P25B1Sensor B de nivel de combustible: bloqueado
P25B2Sensor A o B de nivel de combustible: bloqueado
P25B3Válvula de descarga (wastegate) A del turbo/supercargador: bloqueada en posición abierta
P25B4Válvula de descarga (wastegate) A del turbo/supercargador: bloqueada en posición cerrada
P25B5Válvula de descarga (wastegate) B del turbo/supercargador: bloqueada en posición abierta
P25B6Válvula de descarga (wastegate) B del turbo/supercargador: bloqueada en posición cerrada
P25B7Interruptor de encendido auxiliar, posición ON/arranque: circuito
P25B8Interruptor de encendido auxiliar, posición ON/arranque: circuito, señal baja
P25B9Interruptor de encendido auxiliar, posición ON/arranque: circuito, señal alta
P25BAInterruptor de control de regeneración: circuito con falla/abierto
P25BBInterruptor de control de regeneración: circuito, señal baja
P25BCInterruptor de control de regeneración: circuito, señal alta
P25BDCombustible no medido: apagado forzado del motor
P25BECombustible alternativo, control de desactivación: circuito con falla/abierto
P25BFCombustible alternativo, control de desactivación: circuito, señal alta
P25C0Combustible alternativo, control de desactivación: circuito, señal baja
P25C1Combustible alternativo, señal de desactivación: circuito
P25C2Combustible alternativo, señal de desactivación: circuito, señal alta
P25C3Combustible alternativo, señal de desactivación: circuito, señal baja
P25C4Sensor de temperatura A del servofreno: circuito
P25C5Sensor de temperatura A del servofreno: circuito, rango/desempeño
P25C6Sensor de temperatura A del servofreno: circuito, señal baja
P25C7Sensor de temperatura A del servofreno: circuito, señal alta
P25C8Sensor de temperatura A del servofreno: circuito intermitente/irregular
P25C9Módulo de control del sistema de frenos B: solicitó encender la luz MIL
P25CABloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de admisión: circuito de control con falla/abierto, banco 1
P25CBBloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de admisión: circuito de control, señal baja, banco 1
P25CCBloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de admisión: circuito de control, señal alta, banco 1
P25CDBloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de admisión: circuito de control con falla/abierto, banco 2
P25CEBloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de admisión: circuito de control, señal baja, banco 2
P25CFBloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de admisión: circuito de control, señal alta, banco 2
P25D0Bloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de escape: circuito de control con falla/abierto, banco 1
P25D1Bloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de escape: circuito de control, señal baja, banco 1
P25D2Bloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de escape: circuito de control, señal alta, banco 1
P25D3Bloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de escape: circuito de control con falla/abierto, banco 2
P25D4Bloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de escape: circuito de control, señal baja, banco 2
P25D5Bloqueo de estacionamiento del actuador del árbol de levas de escape: circuito de control, señal alta, banco 2
P25D6Sensor de posición de la válvula A de derivación del escape del intercambiador de calor, tope: desempeño
P25D7Sensor C de nivel de combustible: circuito
P25D8Sensor C de nivel de combustible: desempeño
P25D9Sensor C de nivel de combustible: circuito, señal baja
P25DASensor C de nivel de combustible: circuito, señal alta
P25DBSensor C de nivel de combustible: circuito intermitente
P25DCSensor C de nivel de combustible: bloqueado
P25DDPosición del árbol de levas A: bloqueado en posición de bloqueo, banco 1
P25DEPosición del árbol de levas A: no se puede alcanzar la posición bloqueada, banco 1
P25DFControl A de posición del árbol de levas: desempeño, banco 1
P25E0Posición del árbol de levas A: bloqueado en posición de bloqueo, banco 2
P25E1Posición del árbol de levas A: no se puede alcanzar la posición bloqueada, banco 2
P25E2Control A de posición del árbol de levas: desempeño, banco 2
P25E3Posición del árbol de levas B: bloqueado en posición de bloqueo, banco 1
P25E4Posición del árbol de levas B: no se puede alcanzar la posición bloqueada, banco 1
P25E5Control B de posición del árbol de levas: desempeño, banco 1
P25E6Posición del árbol de levas B: bloqueado en posición de bloqueo, banco 2
P25E7Posición del árbol de levas B: no se puede alcanzar la posición bloqueada, banco 2
P25E8Control B de posición del árbol de levas: desempeño, banco 2
P25E9Embrague de desconexión del supercargador: bloqueado en posición abierta
P25EAEmbrague de desconexión del supercargador: bloqueado en posición cerrada
P25EBEmbrague de desconexión del supercargador: circuito, rango/desempeño
P25ECEmbrague de desconexión del supercargador: circuito, señal baja
P25EDEmbrague de desconexión del supercargador: circuito, señal alta
P25EEBomba de vacío: circuito de control B con falla/abierto
P25EFCircuito B de control de la bomba de vacío: rango/desempeño
P25F0Bomba de vacío: circuito de control B, señal baja
P25F1Bomba de vacío: circuito de control B, señal alta
P25F2Sensor C de presión de sobrealimentación del turbo/supercargador: circuito
P25F3Sensor C de presión de sobrealimentación del turbo/supercargador: circuito, rango/desempeño
P25F4Sensor C de presión de sobrealimentación del turbo/supercargador: circuito, señal baja
P25F5Sensor C de presión de sobrealimentación del turbo/supercargador: circuito, señal alta
P25F6Sistema de aire secundario (AIR) B
P25F7Sistema de aire secundario (AIR) B: flujo incorrecto detectado
P25F8Válvula C de derivación del turbo/supercargador: circuito de control
P25F9Válvula C de derivación del turbo/supercargador: circuito de control, señal baja
P25FAVálvula C de derivación del turbo/supercargador: circuito de control, señal alta
P25FBVálvula C de derivación del turbo/supercargador: circuito de control, rango/desempeño
P25FCVálvula C de derivación del turbo/supercargador: mecánica
P25FDVálvula C de derivación del turbo/supercargador: temperatura demasiado alta
P25FEEmbrague de desconexión del supercargador
P25FFMódulo de control del estabilizador de voltaje del sistema eléctrico: desempeño

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Para entender un código en su auto (causas probables, qué verificar primero), la aplicación DiagAuto AI lo explica con IA. Descubrir la aplicación

Significados oficiales: OBDex (dominio público, CC0). Códigos de fabricante: dtc-database (licencia MIT), significados probables no verificados por los fabricantes. Traducción: DiagAuto AI. Un mismo significado puede variar según el modelo: haga confirmar siempre un diagnóstico con un profesional.