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Codici guasto P25xx: ingressi ausiliari e circuito elettrico

Codici del motore e della trasmissione comuni a tutte le marche (norma SAE J2012).

Codici ufficiali: 256, dal più piccolo al più grande. Tocchi un codice per ottenere un link diretto da condividere.

CodiceSignificato
P2500Spia generatore/morsetto L: circuito, segnale basso
P2501Spia generatore/morsetto L: circuito, segnale alto
P2502Tensione impianto di ricarica
P2503Tensione impianto di ricarica bassa
P2504Tensione impianto di ricarica alta
P2505Segnale ingresso alimentazione ECM/PCM
P2506Segnale ingresso alimentazione ECM/PCM: intervallo/prestazioni
P2507Segnale ingresso alimentazione ECM/PCM: basso
P2508Segnale ingresso alimentazione ECM/PCM: alto
P2509Segnale ingresso alimentazione ECM/PCM: intermittente
P250ASensore livello olio motore: circuito
P250BSensore livello olio motore: circuito, intervallo/prestazioni
P250CSensore livello olio motore: circuito, segnale basso
P250DSensore livello olio motore: circuito, segnale alto
P250ESensore livello olio motore: circuito intermittente/irregolare
P250FLivello olio motore troppo basso
P2510Rilevamento relè di alimentazione ECM/PCM: circuito, intervallo/prestazioni
P2511Rilevamento relè di alimentazione ECM/PCM: circuito intermittente
P2512Richiesta registratore dati evento: circuito guasto/aperto
P2513Richiesta registratore dati evento: circuito, segnale basso
P2514Richiesta registratore dati evento: circuito, segnale alto
P2515Sensore B pressione refrigerante A/C: circuito
P2516Sensore B pressione refrigerante A/C: circuito, intervallo/prestazioni
P2517Sensore B pressione refrigerante A/C: circuito, segnale basso
P2518Sensore B pressione refrigerante A/C: circuito, segnale alto
P2519Richiesta A A/C: circuito
P251AInterruttore abilitazione PTO: circuito guasto/aperto
P251BInterruttore abilitazione PTO: circuito, segnale basso
P251CInterruttore abilitazione PTO: circuito, segnale alto
P251DArresto motore da PTO: circuito guasto/aperto
P251EArresto motore da PTO: circuito, segnale basso
P251FArresto motore da PTO: circuito, segnale alto
P2520Richiesta A A/C: circuito, segnale basso
P2521Richiesta A A/C: circuito, segnale alto
P2522Richiesta B A/C: circuito
P2523Richiesta B A/C: circuito, segnale basso
P2524Richiesta B A/C: circuito, segnale alto
P2525Sensore pressione serbatoio depressione: circuito
P2526Sensore pressione serbatoio depressione: circuito, intervallo/prestazioni
P2527Sensore pressione serbatoio depressione: circuito, segnale basso
P2528Sensore pressione serbatoio depressione: circuito, segnale alto
P2529Sensore pressione serbatoio depressione: circuito intermittente
P252ASensore qualità olio motore: circuito
P252BSensore qualità olio motore: circuito, intervallo/prestazioni
P252CSensore qualità olio motore: circuito, segnale basso
P252DSensore qualità olio motore: circuito, segnale alto
P252ESensore qualità olio motore: circuito intermittente/irregolare
P252FLivello olio motore troppo alto
P2530Interruttore accensione, posizione marcia (Run): circuito
P2531Interruttore accensione, posizione marcia (Run): circuito, segnale basso
P2532Interruttore accensione, posizione marcia (Run): circuito, segnale alto
P2533Interruttore accensione, posizione ON/avviamento: circuito
P2534Interruttore accensione, posizione ON/avviamento: circuito, segnale basso
P2535Interruttore accensione, posizione ON/avviamento: circuito, segnale alto
P2536Interruttore accensione, posizione accessori: circuito
P2537Interruttore accensione, posizione accessori: circuito, segnale basso
P2538Interruttore accensione, posizione accessori: circuito, segnale alto
P2539Sensore sistema carburante a bassa pressione: circuito
P253ARilevamento PTO: circuito guasto/aperto
P253BRilevamento PTO: circuito, intervallo/prestazioni
P253CRilevamento PTO: circuito, segnale basso
P253DRilevamento PTO: circuito, segnale alto
P253ECircuito rilevamento PTO: intermittente/irregolare
P253FOlio motore deteriorato
P2540Sensore sistema carburante a bassa pressione: circuito
P2541Sensore sistema carburante a bassa pressione: circuito, intervallo/prestazioni
P2542Sensore sistema carburante a bassa pressione: circuito, segnale alto
P2543Segnale richiesta di potenza: circuito
P2544Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A
P2545Segnale ingresso A richiesta gestione coppia: intervallo/prestazioni
P2546Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A: basso
P2547Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A: alto
P2548Segnale di ingresso richiesta gestione coppia B
P2549Segnale ingresso B richiesta gestione coppia: intervallo/prestazioni
P254ASensore/interruttore 1 selettore velocità PTO: circuito guasto/aperto
P254BSensore/interruttore 1 selettore velocità PTO: intervallo/prestazioni
P254CSensore/interruttore 1 selettore velocità PTO: circuito, segnale basso
P254DSensore/interruttore 1 selettore velocità PTO: circuito, segnale alto
P254ESensore/interruttore 1 selettore velocità PTO: circuito intermittente/irregolare
P254FInterruttore cofano motore: circuito
P2550Segnale di ingresso richiesta gestione coppia B: basso
P2551Segnale di ingresso richiesta gestione coppia B: alto
P2552Inibizione A farfalla/carburante: circuito
P2553Inibizione A farfalla/carburante: circuito, intervallo/prestazioni
P2554Inibizione A farfalla/carburante: circuito, segnale basso
P2555Inibizione A farfalla/carburante: circuito, segnale alto
P2556Circuito sensore/interruttore livello liquido di raffreddamento motore
P2557Sensore/interruttore livello liquido di raffreddamento motore: circuito, intervallo/prestazioni
P2558Sensore/interruttore livello liquido di raffreddamento motore: circuito, segnale basso
P2559Sensore/interruttore livello liquido di raffreddamento motore: circuito, segnale alto
P255ASensore/interruttore 2 selettore velocità PTO: circuito guasto/aperto
P255BSensore/interruttore 2 selettore velocità PTO: intervallo/prestazioni
P255CSensore/interruttore 2 selettore velocità PTO: circuito, segnale basso
P255DSensore/interruttore 2 selettore velocità PTO: circuito, segnale alto
P255ESensore/interruttore 2 selettore velocità PTO: circuito intermittente/irregolare
P255FRichiesta A A/C: circuito, intervallo/prestazioni
P2560Livello liquido di raffreddamento motore basso
P2561Centralina A/C: richiesta accensione spia MIL
P2562Sensore A posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito
P2563Sensore posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito
P2564Sensore A posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito, segnale basso
P2565Sensore A posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito, segnale alto
P2566Sensore posizione comando sovralimentazione turbocompressore: intervallo/prestazioni
P2567Sensore posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito, segnale basso
P2568Sensore posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito, segnale alto
P2569Sensore temperatura catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito, segnale basso
P256ASensore/interruttore selettore regime del minimo motore: circuito guasto/aperto
P256BSensore/interruttore selettore regime del minimo motore: intervallo/prestazioni
P256CSensore/interruttore selettore regime del minimo motore: circuito, segnale basso
P256DSensore/interruttore selettore regime del minimo motore: circuito, segnale alto
P256ESensore/interruttore selettore regime del minimo motore: circuito intermittente/irregolare
P256FRichiesta B A/C: circuito, intervallo/prestazioni
P2570Sensore temperatura catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito, segnale alto
P2571Sensore temperatura catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito intermittente/irregolare
P2572Sensore deterioramento catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito
P2573Sensore deterioramento catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito, intervallo/prestazioni
P2574Sensore deterioramento catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito, segnale basso
P2575Sensore deterioramento catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito, segnale alto
P2576Sensore deterioramento catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: circuito intermittente/irregolare
P2577Catalizzatore per riduzione diretta dell'ozono: efficienza inferiore alla soglia
P2578Sensore A velocità turbocompressore/compressore: circuito
P2579Sensore A velocità turbocompressore/compressore: circuito, intervallo/prestazioni
P257ASerbatoio depressione: circuito di comando guasto/aperto
P257BSerbatoio depressione: circuito di comando, segnale basso
P257CSerbatoio depressione: circuito di comando, segnale alto
P257DInterruttore cofano motore: circuito, intervallo/prestazioni
P257EInterruttore cofano motore: circuito, segnale basso
P257FInterruttore cofano motore: circuito, segnale alto
P2580Sensore A velocità turbocompressore/compressore: circuito, segnale basso
P2581Sensore A velocità turbocompressore/compressore: circuito, segnale alto
P2582Sensore A velocità turbocompressore/compressore: circuito intermittente
P2583Sensore distanza anteriore controllo di velocità, sensore singolo o centrale
P2584Modulo di controllo additivo carburante: richiesta di accensione MIL
P2585Modulo di controllo additivo carburante: richiesta spia di avviso
P2586Sensore B posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito
P2587Sensore B posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito, intervallo/prestazioni
P2588Sensore B posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito, segnale basso
P2589Sensore B posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito, segnale alto
P258ACircuito di comando pompa a depressione A/aperto
P258BCircuito A comando pompa depressione: intervallo/prestazioni
P258CCircuito di comando pompa a depressione A: basso
P258DCircuito di comando pompa a depressione A: alto
P258EInterruttore abilitazione PTO: prestazioni
P258FSegnale di uscita richiesta gestione coppia
P2590Sensore B posizione comando sovralimentazione turbocompressore: circuito intermittente/irregolare
P2591Sensore distanza anteriore sinistro controllo di velocità
P2592Sensore distanza anteriore destro controllo di velocità
P2593Sensore B velocità turbocompressore: circuito
P2594Sensore B velocità turbocompressore: circuito, intervallo/prestazioni
P2595Sensore B velocità turbocompressore: circuito, segnale basso
P2596Sensore B velocità turbocompressore: circuito, segnale alto
P2597Sensore B velocità turbocompressore: circuito intermittente
P2598Sensore posizione controllo pressione di sovralimentazione turbocompressore A: prestazioni, bloccato basso
P2599Sensore posizione controllo pressione di sovralimentazione turbocompressore A: prestazioni, bloccato alto
P259ASensore posizione controllo pressione di sovralimentazione turbocompressore B: prestazioni, bloccato basso
P259BSensore posizione controllo pressione di sovralimentazione turbocompressore B: prestazioni, bloccato alto
P259CTempo eccessivo per entrare nel controllo ad anello chiuso della pressione di sovralimentazione turbocompressore A
P259DTempo eccessivo per entrare nel controllo ad anello chiuso della pressione di sovralimentazione turbocompressore B
P259EControllo pressione di sovralimentazione turbocompressore A: posizione al limite basso
P259FControllo pressione di sovralimentazione turbocompressore A: posizione al limite alto
P25A0Controllo pressione di sovralimentazione turbocompressore B: posizione al limite basso
P25A1Controllo pressione di sovralimentazione turbocompressore B: posizione al limite alto
P25A2Centralina impianto frenante A: richiesta accensione spia MIL
P25A3Cofano motore aperto
P25A4Interruttore selezione modalità carburante: circuito
P25A5Interruttore selezione modalità carburante: prestazioni
P25A6Interruttore selezione modalità carburante: circuito, segnale basso
P25A7Interruttore selezione modalità carburante: circuito, segnale alto
P25A8Interruttore selezione modalità carburante: circuito intermittente/irregolare
P25A9Olio di raffreddamento pistoni: circuito di comando guasto/aperto
P25AAOlio di raffreddamento pistoni: circuito di comando, segnale basso
P25ABOlio di raffreddamento pistoni: circuito di comando, segnale alto
P25ACCircuito comando olio raffreddamento pistoni: prestazioni/bloccato in posizione disattivata
P25ADCircuito comando olio raffreddamento pistoni bloccato in posizione attivata
P25AEPressione olio raffreddamento pistoni troppo bassa
P25AFCentralina temperatura liquido di raffreddamento: richiesta accensione spia MIL
P25B0Sensore livello carburante A bloccato
P25B1Sensore livello carburante B bloccato
P25B2Sensore livello carburante A o B bloccato
P25B3Wastegate turbocompressore/compressore volumetrico A bloccata in posizione aperta
P25B4Wastegate turbocompressore/compressore volumetrico A bloccata in posizione chiusa
P25B5Wastegate turbocompressore/compressore volumetrico B bloccata in posizione aperta
P25B6Wastegate turbocompressore/compressore volumetrico B bloccata in posizione chiusa
P25B7Interruttore accensione ausiliario, posizione ON/avviamento: circuito
P25B8Interruttore accensione ausiliario, posizione ON/avviamento: circuito, segnale basso
P25B9Interruttore accensione ausiliario, posizione ON/avviamento: circuito, segnale alto
P25BAInterruttore comando rigenerazione: circuito guasto/aperto
P25BBInterruttore comando rigenerazione: circuito, segnale basso
P25BCInterruttore comando rigenerazione: circuito, segnale alto
P25BDCarburante non misurato: spegnimento forzato del motore
P25BECarburante alternativo disattivato: circuito di comando guasto/aperto
P25BFCarburante alternativo disattivato: circuito di comando, segnale alto
P25C0Carburante alternativo disattivato: circuito di comando, segnale basso
P25C1Segnale di disattivazione carburante alternativo: circuito
P25C2Segnale di disattivazione carburante alternativo: circuito, segnale alto
P25C3Segnale di disattivazione carburante alternativo: circuito, segnale basso
P25C4Sensore A temperatura servofreno: circuito
P25C5Sensore A temperatura servofreno: circuito, intervallo/prestazioni
P25C6Sensore A temperatura servofreno: circuito, segnale basso
P25C7Sensore A temperatura servofreno: circuito, segnale alto
P25C8Sensore A temperatura servofreno: circuito intermittente/irregolare
P25C9Centralina impianto frenante B: richiesta accensione spia MIL
P25CABlocco di stazionamento attuatore albero a camme di aspirazione: circuito di comando guasto/aperto, bancata 1
P25CBBlocco di stazionamento attuatore albero a camme di aspirazione: circuito di comando, segnale basso, bancata 1
P25CCBlocco di stazionamento attuatore albero a camme di aspirazione: circuito di comando, segnale alto, bancata 1
P25CDBlocco di stazionamento attuatore albero a camme di aspirazione: circuito di comando guasto/aperto, bancata 2
P25CEBlocco di stazionamento attuatore albero a camme di aspirazione: circuito di comando, segnale basso, bancata 2
P25CFBlocco di stazionamento attuatore albero a camme di aspirazione: circuito di comando, segnale alto, bancata 2
P25D0Blocco di stazionamento attuatore albero a camme di scarico: circuito di comando guasto/aperto, bancata 1
P25D1Blocco di stazionamento attuatore albero a camme di scarico: circuito di comando, segnale basso, bancata 1
P25D2Blocco di stazionamento attuatore albero a camme di scarico: circuito di comando, segnale alto, bancata 1
P25D3Blocco di stazionamento attuatore albero a camme di scarico: circuito di comando guasto/aperto, bancata 2
P25D4Blocco di stazionamento attuatore albero a camme di scarico: circuito di comando, segnale basso, bancata 2
P25D5Blocco di stazionamento attuatore albero a camme di scarico: circuito di comando, segnale alto, bancata 2
P25D6Sensore posizione valvola bypass scarico A scambiatore di calore, arresto: prestazioni
P25D7Sensore C livello carburante: circuito
P25D8Sensore C livello carburante: prestazioni
P25D9Sensore C livello carburante: circuito, segnale basso
P25DASensore C livello carburante: circuito, segnale alto
P25DBSensore C livello carburante: circuito intermittente
P25DCSensore livello carburante C bloccato
P25DDPosizione albero a camme A: bloccato in posizione di blocco, bancata 1
P25DEPosizione albero a camme A: impossibile raggiungere la posizione di blocco, bancata 1
P25DFComando A posizione albero a camme: prestazioni, bancata 1
P25E0Posizione albero a camme A: bloccato in posizione di blocco, bancata 2
P25E1Posizione albero a camme A: impossibile raggiungere la posizione di blocco, bancata 2
P25E2Comando A posizione albero a camme: prestazioni, bancata 2
P25E3Posizione albero a camme B: bloccato in posizione di blocco, bancata 1
P25E4Posizione albero a camme B: impossibile raggiungere la posizione di blocco, bancata 1
P25E5Comando B posizione albero a camme: prestazioni, bancata 1
P25E6Posizione albero a camme B: bloccato in posizione di blocco, bancata 2
P25E7Posizione albero a camme B: impossibile raggiungere la posizione di blocco, bancata 2
P25E8Comando B posizione albero a camme: prestazioni, bancata 2
P25E9Frizione di disinnesto compressore volumetrico bloccata in posizione aperta
P25EAFrizione di disinnesto compressore volumetrico bloccata in posizione chiusa
P25EBFrizione di disaccoppiamento compressore: circuito, intervallo/prestazioni
P25ECFrizione di disaccoppiamento compressore: circuito, segnale basso
P25EDFrizione di disaccoppiamento compressore: circuito, segnale alto
P25EECircuito di comando pompa a depressione B / aperto
P25EFCircuito B comando pompa depressione: intervallo/prestazioni
P25F0Circuito di comando pompa a depressione B: basso
P25F1Circuito di comando pompa a depressione B: alto
P25F2Sensore C sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito
P25F3Sensore C sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito, intervallo/prestazioni
P25F4Sensore C sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito, segnale basso
P25F5Sensore C sovralimentazione turbocompressore/compressore: circuito, segnale alto
P25F6Sistema AIR B
P25F7Sistema AIR B: portata errata rilevata
P25F8Valvola bypass C turbocompressore/compressore: circuito di comando
P25F9Valvola bypass C turbocompressore/compressore: circuito di comando, segnale basso
P25FAValvola bypass C turbocompressore/compressore: circuito di comando, segnale alto
P25FBValvola bypass C turbocompressore/compressore: circuito di comando, intervallo/prestazioni
P25FCValvola bypass turbocompressore/compressore volumetrico C: meccanico
P25FDValvola bypass turbocompressore/compressore volumetrico C: temperatura troppo alta
P25FEFrizione di disinnesto compressore volumetrico
P25FFCentralina stabilizzatore di tensione impianto elettrico: prestazioni

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Per capire un codice sulla sua auto (cause probabili, cosa verificare per primo), l'app DiagAuto AI lo spiega con l'IA. Scopra l'app

Significati ufficiali: OBDex (pubblico dominio, CC0). Codici dei costruttori: dtc-database (licenza MIT), significati probabili non verificati dai costruttori. Traduzione: DiagAuto AI. Uno stesso significato può variare a seconda del modello: faccia sempre confermare una diagnosi da un professionista.