Codes défaut P25xx : entrées auxiliaires et circuit électrique
Codes du moteur et de la transmission communs à toutes les marques (norme SAE J2012).
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| Code | Signification |
|---|---|
| P2500 | Voyant/borne L du générateur : circuit, signal bas |
| P2501 | Voyant/borne L du générateur : circuit, signal haut |
| P2502 | Tension du système de charge |
| P2503 | Tension du système de charge basse |
| P2504 | Tension du système de charge élevée |
| P2505 | Calculateur moteur (ECM/PCM), signal d'alimentation d'entrée |
| P2506 | Calculateur moteur (ECM/PCM), signal d'alimentation d'entrée : plage de fonctionnement/performance |
| P2507 | Calculateur moteur (ECM/PCM), signal d'alimentation d'entrée : signal bas |
| P2508 | Calculateur moteur (ECM/PCM), signal d'alimentation d'entrée : signal haut |
| P2509 | Calculateur moteur (ECM/PCM), signal d'alimentation d'entrée : intermittent |
| P250A | Capteur de niveau d'huile moteur : circuit |
| P250B | Capteur de niveau d'huile moteur : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P250C | Capteur de niveau d'huile moteur : circuit, signal bas |
| P250D | Capteur de niveau d'huile moteur : circuit, signal haut |
| P250E | Capteur de niveau d'huile moteur : circuit intermittent/irrégulier |
| P250F | Niveau d'huile moteur : trop bas |
| P2510 | Relais d'alimentation du calculateur moteur (ECM/PCM), circuit de mesure : plage de fonctionnement/performance |
| P2511 | Relais d'alimentation du calculateur moteur (ECM/PCM), circuit de mesure : intermittent |
| P2512 | Enregistreur de données d'événements, demande : circuit défaillant/ouvert |
| P2513 | Enregistreur de données d'événements, demande : circuit, signal bas |
| P2514 | Enregistreur de données d'événements, demande : circuit, signal haut |
| P2515 | Capteur B de pression de fluide frigorigène de climatisation : circuit |
| P2516 | Capteur B de pression de fluide frigorigène de climatisation : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2517 | Capteur B de pression de fluide frigorigène de climatisation : circuit, signal bas |
| P2518 | Capteur B de pression de fluide frigorigène de climatisation : circuit, signal haut |
| P2519 | Demande A de climatisation : circuit |
| P251A | Contacteur d'activation de la prise de force (PTO) : circuit défaillant/ouvert |
| P251B | Contacteur d'activation de la prise de force (PTO) : circuit, signal bas |
| P251C | Contacteur d'activation de la prise de force (PTO) : circuit, signal haut |
| P251D | Arrêt du moteur par la prise de force (PTO) : circuit défaillant/ouvert |
| P251E | Arrêt du moteur par la prise de force (PTO) : circuit, signal bas |
| P251F | Arrêt du moteur par la prise de force (PTO) : circuit, signal haut |
| P2520 | Demande A de climatisation : circuit, signal bas |
| P2521 | Demande A de climatisation : circuit, signal haut |
| P2522 | Demande B de climatisation : circuit |
| P2523 | Demande B de climatisation : circuit, signal bas |
| P2524 | Demande B de climatisation : circuit, signal haut |
| P2525 | Réservoir de dépression, capteur de pression : circuit |
| P2526 | Réservoir de dépression, capteur de pression : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2527 | Réservoir de dépression, capteur de pression : circuit, signal bas |
| P2528 | Réservoir de dépression, capteur de pression : circuit, signal haut |
| P2529 | Réservoir de dépression, capteur de pression : circuit intermittent |
| P252A | Capteur de qualité d'huile moteur : circuit |
| P252B | Capteur de qualité d'huile moteur : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P252C | Capteur de qualité d'huile moteur : circuit, signal bas |
| P252D | Capteur de qualité d'huile moteur : circuit, signal haut |
| P252E | Capteur de qualité d'huile moteur : circuit intermittent/irrégulier |
| P252F | Niveau d'huile moteur : trop élevé |
| P2530 | Contacteur d'allumage, position marche : circuit |
| P2531 | Contacteur d'allumage, position marche : circuit, signal bas |
| P2532 | Contacteur d'allumage, position marche : circuit, signal haut |
| P2533 | Contacteur d'allumage, position marche/démarrage : circuit |
| P2534 | Contacteur d'allumage, position marche/démarrage : circuit, signal bas |
| P2535 | Contacteur d'allumage, position marche/démarrage : circuit, signal haut |
| P2536 | Contacteur d'allumage, position accessoires : circuit |
| P2537 | Contacteur d'allumage, position accessoires : circuit, signal bas |
| P2538 | Contacteur d'allumage, position accessoires : circuit, signal haut |
| P2539 | Capteur du circuit de carburant basse pression : circuit |
| P253A | Circuit de détection de la prise de force (PTO) : défaillant/ouvert |
| P253B | Circuit de détection de la prise de force (PTO) : plage de fonctionnement/performance |
| P253C | Circuit de détection de la prise de force (PTO) : signal bas |
| P253D | Circuit de détection de la prise de force (PTO) : signal haut |
| P253E | Circuit de détection de la prise de force (PTO) : intermittent/irrégulier |
| P253F | Huile moteur : détériorée |
| P2540 | Capteur du circuit de carburant basse pression : circuit |
| P2541 | Capteur du circuit de carburant basse pression : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2542 | Capteur du circuit de carburant basse pression : circuit, signal haut |
| P2543 | Signal de demande de puissance : circuit |
| P2544 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande A |
| P2545 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande A : plage de fonctionnement/performance |
| P2546 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande A : signal bas |
| P2547 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande A : signal haut |
| P2548 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande B |
| P2549 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande B : plage de fonctionnement/performance |
| P254A | Capteur/contacteur 1 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit défaillant/ouvert |
| P254B | Capteur/contacteur 1 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : plage de fonctionnement/performance |
| P254C | Capteur/contacteur 1 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit, signal bas |
| P254D | Capteur/contacteur 1 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit, signal haut |
| P254E | Capteur/contacteur 1 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit intermittent/irrégulier |
| P254F | Contacteur de capot moteur : circuit |
| P2550 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande B : signal bas |
| P2551 | Gestion du couple, signal d'entrée de demande B : signal haut |
| P2552 | Inhibition du papillon/carburant A : circuit |
| P2553 | Inhibition du papillon/carburant A : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2554 | Inhibition du papillon/carburant A : circuit, signal bas |
| P2555 | Inhibition du papillon/carburant A : circuit, signal haut |
| P2556 | Capteur/contacteur de niveau de liquide de refroidissement : circuit |
| P2557 | Capteur/contacteur de niveau du liquide de refroidissement moteur : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2558 | Capteur/contacteur de niveau du liquide de refroidissement moteur : circuit, signal bas |
| P2559 | Capteur/contacteur de niveau du liquide de refroidissement moteur : circuit, signal haut |
| P255A | Capteur/contacteur 2 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit défaillant/ouvert |
| P255B | Capteur/contacteur 2 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : plage de fonctionnement/performance |
| P255C | Capteur/contacteur 2 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit, signal bas |
| P255D | Capteur/contacteur 2 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit, signal haut |
| P255E | Capteur/contacteur 2 de sélection de vitesse de la prise de force (PTO) : circuit intermittent/irrégulier |
| P255F | Demande A de climatisation : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2560 | Niveau du liquide de refroidissement moteur : bas |
| P2561 | Demande d'allumage du voyant moteur (MIL) par le calculateur de climatisation |
| P2562 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur A de position : circuit |
| P2563 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur de position : circuit |
| P2564 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur A de position : circuit, signal bas |
| P2565 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur A de position : circuit, signal haut |
| P2566 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur de position : plage de fonctionnement/performance |
| P2567 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur de position : circuit, signal bas |
| P2568 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur de position : circuit, signal haut |
| P2569 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de température : circuit, signal bas |
| P256A | Capteur/contacteur de sélection du régime de ralenti : circuit défaillant/ouvert |
| P256B | Capteur/contacteur de sélection du régime de ralenti : plage de fonctionnement/performance |
| P256C | Capteur/contacteur de sélection du régime de ralenti : circuit, signal bas |
| P256D | Capteur/contacteur de sélection du régime de ralenti : circuit, signal haut |
| P256E | Capteur/contacteur de sélection du régime de ralenti : circuit intermittent/irrégulier |
| P256F | Demande B de climatisation : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2570 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de température : circuit, signal haut |
| P2571 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de température : circuit intermittent/irrégulier |
| P2572 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de détérioration : circuit |
| P2573 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de détérioration : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2574 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de détérioration : circuit, signal bas |
| P2575 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de détérioration : circuit, signal haut |
| P2576 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone, capteur de détérioration : circuit intermittent/irrégulier |
| P2577 | Catalyseur de réduction directe de l'ozone : efficacité sous le seuil |
| P2578 | Turbocompresseur/compresseur, capteur A de vitesse : circuit |
| P2579 | Turbocompresseur/compresseur, capteur A de vitesse : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P257A | Réservoir de dépression, commande : circuit défaillant/ouvert |
| P257B | Réservoir de dépression, commande : circuit, signal bas |
| P257C | Réservoir de dépression, commande : circuit, signal haut |
| P257D | Contacteur de capot moteur : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P257E | Contacteur de capot moteur : circuit, signal bas |
| P257F | Contacteur de capot moteur : circuit, signal haut |
| P2580 | Turbocompresseur/compresseur, capteur A de vitesse : circuit, signal bas |
| P2581 | Turbocompresseur/compresseur, capteur A de vitesse : circuit, signal haut |
| P2582 | Turbocompresseur/compresseur, capteur A de vitesse : circuit intermittent |
| P2583 | Régulateur de vitesse, capteur de distance avant unique ou central |
| P2584 | Calculateur d'additif de carburant : demande d'allumage du voyant moteur (MIL) |
| P2585 | Calculateur d'additif de carburant : demande de voyant d'alerte |
| P2586 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur B de position : circuit |
| P2587 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur B de position : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2588 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur B de position : circuit, signal bas |
| P2589 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur B de position : circuit, signal haut |
| P258A | Pompe à dépression, circuit de commande A : défaillant/ouvert |
| P258B | Pompe à dépression, circuit de commande A : plage de fonctionnement/performance |
| P258C | Pompe à dépression, circuit de commande A : signal bas |
| P258D | Pompe à dépression, circuit de commande A : signal haut |
| P258E | Contacteur d'activation de la prise de force (PTO) : performance |
| P258F | Gestion du couple, signal de sortie de demande |
| P2590 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur B de position : circuit intermittent/irrégulier |
| P2591 | Régulateur de vitesse, capteur de distance avant gauche |
| P2592 | Régulateur de vitesse, capteur de distance avant droit |
| P2593 | Turbocompresseur, capteur B de vitesse : circuit |
| P2594 | Turbocompresseur, capteur B de vitesse : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P2595 | Turbocompresseur, capteur B de vitesse : circuit, signal bas |
| P2596 | Turbocompresseur, capteur B de vitesse : circuit, signal haut |
| P2597 | Turbocompresseur, capteur B de vitesse : circuit intermittent |
| P2598 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur A de position : performance, bloqué bas |
| P2599 | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur A de position : performance, bloqué haut |
| P259A | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur B de position : performance, bloqué bas |
| P259B | Turbocompresseur, commande de suralimentation, capteur B de position : performance, bloqué haut |
| P259C | Délai excessif avant la régulation de suralimentation A du turbocompresseur en boucle fermée |
| P259D | Délai excessif avant la régulation de suralimentation B du turbocompresseur en boucle fermée |
| P259E | Turbocompresseur A, commande de suralimentation : position à la limite basse |
| P259F | Turbocompresseur A, commande de suralimentation : position à la limite haute |
| P25A0 | Turbocompresseur B, commande de suralimentation : position à la limite basse |
| P25A1 | Turbocompresseur B, commande de suralimentation : position à la limite haute |
| P25A2 | Calculateur A du système de freinage : demande d'allumage du voyant moteur (MIL) |
| P25A3 | Capot moteur ouvert |
| P25A4 | Contacteur de sélection du mode de carburant : circuit |
| P25A5 | Contacteur de sélection du mode de carburant : performance |
| P25A6 | Contacteur de sélection du mode de carburant : circuit, signal bas |
| P25A7 | Contacteur de sélection du mode de carburant : circuit, signal haut |
| P25A8 | Contacteur de sélection du mode de carburant : circuit intermittent/irrégulier |
| P25A9 | Huile de refroidissement des pistons, commande : circuit défaillant/ouvert |
| P25AA | Huile de refroidissement des pistons, commande : circuit, signal bas |
| P25AB | Huile de refroidissement des pistons, commande : circuit, signal haut |
| P25AC | Huile de refroidissement des pistons, commande : performance du circuit/bloqué désactivé |
| P25AD | Huile de refroidissement des pistons, commande : circuit bloqué activé |
| P25AE | Huile de refroidissement des pistons : pression trop basse |
| P25AF | Calculateur de température du liquide de refroidissement : demande d'allumage du voyant moteur (MIL) |
| P25B0 | Capteur A de niveau de carburant : bloqué |
| P25B1 | Capteur B de niveau de carburant : bloqué |
| P25B2 | Capteur A ou B de niveau de carburant : bloqué |
| P25B3 | Turbocompresseur/compresseur, wastegate A : bloquée ouverte |
| P25B4 | Turbocompresseur/compresseur, wastegate A : bloquée fermée |
| P25B5 | Turbocompresseur/compresseur, wastegate B : bloquée ouverte |
| P25B6 | Turbocompresseur/compresseur, wastegate B : bloquée fermée |
| P25B7 | Contacteur d'allumage auxiliaire, position marche/démarrage : circuit |
| P25B8 | Contacteur d'allumage auxiliaire, position marche/démarrage : circuit, signal bas |
| P25B9 | Contacteur d'allumage auxiliaire, position marche/démarrage : circuit, signal haut |
| P25BA | Contacteur de commande de régénération : circuit défaillant/ouvert |
| P25BB | Contacteur de commande de régénération : circuit, signal bas |
| P25BC | Contacteur de commande de régénération : circuit, signal haut |
| P25BD | Carburant non dosé : arrêt forcé du moteur |
| P25BE | Carburant alternatif, commande de désactivation : circuit défaillant/ouvert |
| P25BF | Carburant alternatif, commande de désactivation : circuit, signal haut |
| P25C0 | Carburant alternatif, commande de désactivation : circuit, signal bas |
| P25C1 | Carburant alternatif, signal de désactivation : circuit |
| P25C2 | Carburant alternatif, signal de désactivation : circuit, signal haut |
| P25C3 | Carburant alternatif, signal de désactivation : circuit, signal bas |
| P25C4 | Servofrein, capteur A de température : circuit |
| P25C5 | Servofrein, capteur A de température : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P25C6 | Servofrein, capteur A de température : circuit, signal bas |
| P25C7 | Servofrein, capteur A de température : circuit, signal haut |
| P25C8 | Servofrein, capteur A de température : circuit intermittent/irrégulier |
| P25C9 | Calculateur B du système de freinage : demande d'allumage du voyant moteur (MIL) |
| P25CA | Déphaseur d'arbre à cames d'admission, verrouillage de parking, commande : circuit défaillant/ouvert, banc 1 |
| P25CB | Déphaseur d'arbre à cames d'admission, verrouillage de parking, commande : circuit, signal bas, banc 1 |
| P25CC | Déphaseur d'arbre à cames d'admission, verrouillage de parking, commande : circuit, signal haut, banc 1 |
| P25CD | Déphaseur d'arbre à cames d'admission, verrouillage de parking, commande : circuit défaillant/ouvert, banc 2 |
| P25CE | Déphaseur d'arbre à cames d'admission, verrouillage de parking, commande : circuit, signal bas, banc 2 |
| P25CF | Déphaseur d'arbre à cames d'admission, verrouillage de parking, commande : circuit, signal haut, banc 2 |
| P25D0 | Déphaseur d'arbre à cames d'échappement, verrouillage de parking, commande : circuit défaillant/ouvert, banc 1 |
| P25D1 | Déphaseur d'arbre à cames d'échappement, verrouillage de parking, commande : circuit, signal bas, banc 1 |
| P25D2 | Déphaseur d'arbre à cames d'échappement, verrouillage de parking, commande : circuit, signal haut, banc 1 |
| P25D3 | Déphaseur d'arbre à cames d'échappement, verrouillage de parking, commande : circuit défaillant/ouvert, banc 2 |
| P25D4 | Déphaseur d'arbre à cames d'échappement, verrouillage de parking, commande : circuit, signal bas, banc 2 |
| P25D5 | Déphaseur d'arbre à cames d'échappement, verrouillage de parking, commande : circuit, signal haut, banc 2 |
| P25D6 | Échangeur de chaleur d'échappement, vanne A de by-pass d'échappement, capteur de position : performance de la butée |
| P25D7 | Capteur C de niveau de carburant : circuit |
| P25D8 | Capteur C de niveau de carburant : performance |
| P25D9 | Capteur C de niveau de carburant : circuit, signal bas |
| P25DA | Capteur C de niveau de carburant : circuit, signal haut |
| P25DB | Capteur C de niveau de carburant : circuit intermittent |
| P25DC | Capteur C de niveau de carburant : bloqué |
| P25DD | Position A d'arbre à cames : bloqué en position verrouillée, banc 1 |
| P25DE | Position A d'arbre à cames : verrouillage impossible, banc 1 |
| P25DF | Position A d'arbre à cames, commande : performance, banc 1 |
| P25E0 | Position A d'arbre à cames : bloqué en position verrouillée, banc 2 |
| P25E1 | Position A d'arbre à cames : verrouillage impossible, banc 2 |
| P25E2 | Position A d'arbre à cames, commande : performance, banc 2 |
| P25E3 | Position B d'arbre à cames : bloqué en position verrouillée, banc 1 |
| P25E4 | Position B d'arbre à cames : verrouillage impossible, banc 1 |
| P25E5 | Position B d'arbre à cames, commande : performance, banc 1 |
| P25E6 | Position B d'arbre à cames : bloqué en position verrouillée, banc 2 |
| P25E7 | Position B d'arbre à cames : verrouillage impossible, banc 2 |
| P25E8 | Position B d'arbre à cames, commande : performance, banc 2 |
| P25E9 | Embrayage de déconnexion du compresseur : bloqué ouvert |
| P25EA | Embrayage de déconnexion du compresseur : bloqué fermé |
| P25EB | Embrayage de déconnexion du compresseur : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P25EC | Embrayage de déconnexion du compresseur : circuit, signal bas |
| P25ED | Embrayage de déconnexion du compresseur : circuit, signal haut |
| P25EE | Pompe à dépression, circuit de commande B : défaillant/ouvert |
| P25EF | Pompe à dépression, circuit de commande B : plage de fonctionnement/performance |
| P25F0 | Pompe à dépression, circuit de commande B : signal bas |
| P25F1 | Pompe à dépression, circuit de commande B : signal haut |
| P25F2 | Capteur C de pression de suralimentation du turbocompresseur/compresseur : circuit |
| P25F3 | Capteur C de pression de suralimentation du turbocompresseur/compresseur : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P25F4 | Capteur C de pression de suralimentation du turbocompresseur/compresseur : circuit, signal bas |
| P25F5 | Capteur C de pression de suralimentation du turbocompresseur/compresseur : circuit, signal haut |
| P25F6 | Système d'air secondaire (AIR) B |
| P25F7 | Système d'air secondaire (AIR) B : débit incorrect détecté |
| P25F8 | Turbocompresseur/compresseur, vanne C de by-pass, commande : circuit |
| P25F9 | Turbocompresseur/compresseur, vanne C de by-pass, commande : circuit, signal bas |
| P25FA | Turbocompresseur/compresseur, vanne C de by-pass, commande : circuit, signal haut |
| P25FB | Turbocompresseur/compresseur, vanne C de by-pass, commande : circuit, plage de fonctionnement/performance |
| P25FC | Turbocompresseur/compresseur, vanne C de by-pass : défaut mécanique |
| P25FD | Turbocompresseur/compresseur, vanne C de by-pass : température trop élevée |
| P25FE | Embrayage de déconnexion du compresseur |
| P25FF | Calculateur du stabilisateur de tension du réseau électrique : performance |
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Significations officielles : OBDex (domaine public, CC0). Codes constructeur : dtc-database (licence MIT), significations probables non vérifiées par les constructeurs. Traduction : DiagAuto AI. Une même signification peut varier selon le modèle : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel.