Códigos de avaria P25xx: entradas auxiliares e circuito elétrico
Códigos do motor e da transmissão comuns a todas as marcas (norma SAE J2012).
Códigos oficiais: 256, do menor ao maior. Toque em um código para obter um link direto para compartilhar.
| Código | Significado |
|---|---|
| P2500 | Luz/terminal L do gerador: circuito, sinal baixo |
| P2501 | Luz/terminal L do gerador: circuito, sinal alto |
| P2502 | Tensão do sistema de carga |
| P2503 | Tensão do sistema de carga baixa |
| P2504 | Tensão do sistema de carga alta |
| P2505 | Sinal de entrada de alimentação do ECM/PCM |
| P2506 | Sinal de entrada de alimentação do ECM/PCM: faixa/desempenho |
| P2507 | Sinal de entrada de alimentação do ECM/PCM: baixo |
| P2508 | Sinal de entrada de alimentação do ECM/PCM: alto |
| P2509 | Sinal de entrada de alimentação do ECM/PCM: intermitente |
| P250A | Sensor de nível do óleo do motor: circuito |
| P250B | Sensor de nível do óleo do motor: circuito, faixa/desempenho |
| P250C | Sensor de nível do óleo do motor: circuito, sinal baixo |
| P250D | Sensor de nível do óleo do motor: circuito, sinal alto |
| P250E | Sensor de nível do óleo do motor: circuito intermitente/irregular |
| P250F | Nível do óleo do motor muito baixo |
| P2510 | Detecção do relé de alimentação do ECM/PCM: circuito, faixa/desempenho |
| P2511 | Detecção do relé de alimentação do ECM/PCM: circuito intermitente |
| P2512 | Solicitação do gravador de dados de eventos: circuito com falha/aberto |
| P2513 | Solicitação do gravador de dados de eventos: circuito, sinal baixo |
| P2514 | Solicitação do gravador de dados de eventos: circuito, sinal alto |
| P2515 | Sensor B de pressão do fluido refrigerante do A/C: circuito |
| P2516 | Sensor B de pressão do fluido refrigerante do A/C: circuito, faixa/desempenho |
| P2517 | Sensor B de pressão do fluido refrigerante do A/C: circuito, sinal baixo |
| P2518 | Sensor B de pressão do fluido refrigerante do A/C: circuito, sinal alto |
| P2519 | Solicitação A do A/C: circuito |
| P251A | Interruptor de habilitação da PTO: circuito com falha/aberto |
| P251B | Interruptor de habilitação da PTO: circuito, sinal baixo |
| P251C | Interruptor de habilitação da PTO: circuito, sinal alto |
| P251D | Desligamento do motor pela PTO: circuito com falha/aberto |
| P251E | Desligamento do motor pela PTO: circuito, sinal baixo |
| P251F | Desligamento do motor pela PTO: circuito, sinal alto |
| P2520 | Solicitação A do A/C: circuito, sinal baixo |
| P2521 | Solicitação A do A/C: circuito, sinal alto |
| P2522 | Solicitação B do A/C: circuito |
| P2523 | Solicitação B do A/C: circuito, sinal baixo |
| P2524 | Solicitação B do A/C: circuito, sinal alto |
| P2525 | Sensor de pressão do reservatório de vácuo: circuito |
| P2526 | Sensor de pressão do reservatório de vácuo: circuito, faixa/desempenho |
| P2527 | Sensor de pressão do reservatório de vácuo: circuito, sinal baixo |
| P2528 | Sensor de pressão do reservatório de vácuo: circuito, sinal alto |
| P2529 | Sensor de pressão do reservatório de vácuo: circuito intermitente |
| P252A | Sensor de qualidade do óleo do motor: circuito |
| P252B | Sensor de qualidade do óleo do motor: circuito, faixa/desempenho |
| P252C | Sensor de qualidade do óleo do motor: circuito, sinal baixo |
| P252D | Sensor de qualidade do óleo do motor: circuito, sinal alto |
| P252E | Sensor de qualidade do óleo do motor: circuito intermitente/irregular |
| P252F | Nível do óleo do motor muito alto |
| P2530 | Posição de funcionamento do interruptor de ignição: circuito |
| P2531 | Posição de funcionamento do interruptor de ignição: circuito, sinal baixo |
| P2532 | Posição de funcionamento do interruptor de ignição: circuito, sinal alto |
| P2533 | Posição ligado/partida do interruptor de ignição: circuito |
| P2534 | Posição ligado/partida do interruptor de ignição: circuito, sinal baixo |
| P2535 | Posição ligado/partida do interruptor de ignição: circuito, sinal alto |
| P2536 | Posição acessórios do interruptor de ignição: circuito |
| P2537 | Posição acessórios do interruptor de ignição: circuito, sinal baixo |
| P2538 | Posição acessórios do interruptor de ignição: circuito, sinal alto |
| P2539 | Sensor do sistema de combustível de baixa pressão: circuito |
| P253A | Detecção da PTO: circuito com falha/aberto |
| P253B | Detecção da PTO: circuito, faixa/desempenho |
| P253C | Detecção da PTO: circuito, sinal baixo |
| P253D | Detecção da PTO: circuito, sinal alto |
| P253E | Circuito de detecção da PTO: intermitente/irregular |
| P253F | Óleo do motor deteriorado |
| P2540 | Sensor do sistema de combustível de baixa pressão: circuito |
| P2541 | Sensor do sistema de combustível de baixa pressão: circuito, faixa/desempenho |
| P2542 | Sensor do sistema de combustível de baixa pressão: circuito, sinal alto |
| P2543 | Sinal de demanda de potência: circuito |
| P2544 | Sinal de entrada de solicitação do gerenciamento de torque A |
| P2545 | Sinal de entrada A de solicitação do gerenciamento de torque: faixa/desempenho |
| P2546 | Sinal de entrada de solicitação do gerenciamento de torque A: baixo |
| P2547 | Sinal de entrada de solicitação do gerenciamento de torque A: alto |
| P2548 | Sinal de entrada de solicitação do gerenciamento de torque B |
| P2549 | Sinal de entrada B de solicitação do gerenciamento de torque: faixa/desempenho |
| P254A | Sensor/interruptor 1 de seleção de velocidade da PTO: circuito com falha/aberto |
| P254B | Sensor/interruptor 1 de seleção de velocidade da PTO: faixa/desempenho |
| P254C | Sensor/interruptor 1 de seleção de velocidade da PTO: circuito, sinal baixo |
| P254D | Sensor/interruptor 1 de seleção de velocidade da PTO: circuito, sinal alto |
| P254E | Sensor/interruptor 1 de seleção de velocidade da PTO: circuito intermitente/irregular |
| P254F | Interruptor do capô do motor: circuito |
| P2550 | Sinal de entrada de solicitação do gerenciamento de torque B: baixo |
| P2551 | Sinal de entrada de solicitação do gerenciamento de torque B: alto |
| P2552 | Inibição de borboleta/combustível A: circuito |
| P2553 | Inibição de borboleta/combustível A: circuito, faixa/desempenho |
| P2554 | Inibição de borboleta/combustível A: circuito, sinal baixo |
| P2555 | Inibição de borboleta/combustível A: circuito, sinal alto |
| P2556 | Circuito do sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento do motor |
| P2557 | Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento do motor: circuito, faixa/desempenho |
| P2558 | Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento do motor: circuito, sinal baixo |
| P2559 | Sensor/interruptor de nível do líquido de arrefecimento do motor: circuito, sinal alto |
| P255A | Sensor/interruptor 2 de seleção de velocidade da PTO: circuito com falha/aberto |
| P255B | Sensor/interruptor 2 de seleção de velocidade da PTO: faixa/desempenho |
| P255C | Sensor/interruptor 2 de seleção de velocidade da PTO: circuito, sinal baixo |
| P255D | Sensor/interruptor 2 de seleção de velocidade da PTO: circuito, sinal alto |
| P255E | Sensor/interruptor 2 de seleção de velocidade da PTO: circuito intermitente/irregular |
| P255F | Solicitação A do A/C: circuito, faixa/desempenho |
| P2560 | Nível do líquido de arrefecimento do motor baixo |
| P2561 | Unidade de controle do A/C: solicitação de acendimento da MIL |
| P2562 | Sensor A de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito |
| P2563 | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito |
| P2564 | Sensor A de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito, sinal baixo |
| P2565 | Sensor A de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito, sinal alto |
| P2566 | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: faixa/desempenho |
| P2567 | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito, sinal baixo |
| P2568 | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito, sinal alto |
| P2569 | Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozônio: circuito, sinal baixo |
| P256A | Sensor/interruptor seletor da marcha lenta do motor: circuito com falha/aberto |
| P256B | Sensor/interruptor seletor da marcha lenta do motor: faixa/desempenho |
| P256C | Sensor/interruptor seletor da marcha lenta do motor: circuito, sinal baixo |
| P256D | Sensor/interruptor seletor da marcha lenta do motor: circuito, sinal alto |
| P256E | Sensor/interruptor seletor da marcha lenta do motor: circuito intermitente/irregular |
| P256F | Solicitação B do A/C: circuito, faixa/desempenho |
| P2570 | Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozônio: circuito, sinal alto |
| P2571 | Sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozônio: circuito intermitente/irregular |
| P2572 | Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozônio: circuito |
| P2573 | Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozônio: circuito, faixa/desempenho |
| P2574 | Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozônio: circuito, sinal baixo |
| P2575 | Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozônio: circuito, sinal alto |
| P2576 | Sensor de deterioração do catalisador de redução direta de ozônio: circuito intermitente/irregular |
| P2577 | Catalisador de redução direta de ozônio: eficiência abaixo do limite |
| P2578 | Sensor A de velocidade do turbocompressor/compressor: circuito |
| P2579 | Sensor A de velocidade do turbocompressor/compressor: circuito, faixa/desempenho |
| P257A | Reservatório de vácuo: circuito de comando com falha/aberto |
| P257B | Reservatório de vácuo: circuito de comando, sinal baixo |
| P257C | Reservatório de vácuo: circuito de comando, sinal alto |
| P257D | Interruptor do capô do motor: circuito, faixa/desempenho |
| P257E | Interruptor do capô do motor: circuito, sinal baixo |
| P257F | Interruptor do capô do motor: circuito, sinal alto |
| P2580 | Sensor A de velocidade do turbocompressor/compressor: circuito, sinal baixo |
| P2581 | Sensor A de velocidade do turbocompressor/compressor: circuito, sinal alto |
| P2582 | Sensor A de velocidade do turbocompressor/compressor: circuito intermitente |
| P2583 | Sensor de distância frontal único ou central do controle de cruzeiro |
| P2584 | Unidade de controle do aditivo de combustível: solicitação de acendimento da MIL |
| P2585 | Unidade de controle do aditivo de combustível: solicitação de luz de advertência |
| P2586 | Sensor B de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito |
| P2587 | Sensor B de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito, faixa/desempenho |
| P2588 | Sensor B de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito, sinal baixo |
| P2589 | Sensor B de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito, sinal alto |
| P258A | Circuito de comando da bomba de vácuo A/aberto |
| P258B | Circuito A de comando da bomba de vácuo: faixa/desempenho |
| P258C | Circuito de comando da bomba de vácuo A: baixo |
| P258D | Circuito de comando da bomba de vácuo A: alto |
| P258E | Interruptor de habilitação da PTO: desempenho |
| P258F | Sinal de saída de solicitação do gerenciamento de torque |
| P2590 | Sensor B de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor: circuito intermitente/irregular |
| P2591 | Sensor de distância frontal esquerdo do controle de cruzeiro |
| P2592 | Sensor de distância frontal direito do controle de cruzeiro |
| P2593 | Sensor B de velocidade do turbocompressor: circuito |
| P2594 | Sensor B de velocidade do turbocompressor: circuito, faixa/desempenho |
| P2595 | Sensor B de velocidade do turbocompressor: circuito, sinal baixo |
| P2596 | Sensor B de velocidade do turbocompressor: circuito, sinal alto |
| P2597 | Sensor B de velocidade do turbocompressor: circuito intermitente |
| P2598 | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor A: desempenho, travado em baixo |
| P2599 | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor A: desempenho, travado em alto |
| P259A | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor B: desempenho, travado em baixo |
| P259B | Sensor de posição do controle de sobrealimentação do turbocompressor B: desempenho, travado em alto |
| P259C | Tempo excessivo para entrar no controle em malha fechada da sobrealimentação do turbocompressor A |
| P259D | Tempo excessivo para entrar no controle em malha fechada da sobrealimentação do turbocompressor B |
| P259E | Controle de sobrealimentação do turbocompressor A: posição no limite baixo |
| P259F | Controle de sobrealimentação do turbocompressor A: posição no limite alto |
| P25A0 | Controle de sobrealimentação do turbocompressor B: posição no limite baixo |
| P25A1 | Controle de sobrealimentação do turbocompressor B: posição no limite alto |
| P25A2 | Unidade de controle A do sistema de freios: solicitação de acendimento da MIL |
| P25A3 | Capô do motor aberto |
| P25A4 | Interruptor de seleção do modo de combustível: circuito |
| P25A5 | Interruptor de seleção do modo de combustível: desempenho |
| P25A6 | Interruptor de seleção do modo de combustível: circuito, sinal baixo |
| P25A7 | Interruptor de seleção do modo de combustível: circuito, sinal alto |
| P25A8 | Interruptor de seleção do modo de combustível: circuito intermitente/irregular |
| P25A9 | Óleo de arrefecimento dos pistões: circuito de comando com falha/aberto |
| P25AA | Óleo de arrefecimento dos pistões: circuito de comando, sinal baixo |
| P25AB | Óleo de arrefecimento dos pistões: circuito de comando, sinal alto |
| P25AC | Circuito de comando do óleo de arrefecimento dos pistões: desempenho/travado na posição desligada |
| P25AD | Circuito de comando do óleo de arrefecimento dos pistões travado na posição ligada |
| P25AE | Pressão do óleo de arrefecimento dos pistões muito baixa |
| P25AF | Unidade de controle da temperatura do líquido de arrefecimento: solicitação de acendimento da MIL |
| P25B0 | Sensor A de nível de combustível travado |
| P25B1 | Sensor B de nível de combustível travado |
| P25B2 | Sensor A ou B de nível de combustível travado |
| P25B3 | Wastegate A do turbocompressor/compressor travada na posição aberta |
| P25B4 | Wastegate A do turbocompressor/compressor travada na posição fechada |
| P25B5 | Wastegate B do turbocompressor/compressor travada na posição aberta |
| P25B6 | Wastegate B do turbocompressor/compressor travada na posição fechada |
| P25B7 | Posição ligado/partida do interruptor de ignição auxiliar: circuito |
| P25B8 | Posição ligado/partida do interruptor de ignição auxiliar: circuito, sinal baixo |
| P25B9 | Posição ligado/partida do interruptor de ignição auxiliar: circuito, sinal alto |
| P25BA | Interruptor de controle de regeneração: circuito com falha/aberto |
| P25BB | Interruptor de controle de regeneração: circuito, sinal baixo |
| P25BC | Interruptor de controle de regeneração: circuito, sinal alto |
| P25BD | Combustível não medido: desligamento forçado do motor |
| P25BE | Desativação do combustível alternativo: circuito de comando com falha/aberto |
| P25BF | Desativação do combustível alternativo: circuito de comando, sinal alto |
| P25C0 | Desativação do combustível alternativo: circuito de comando, sinal baixo |
| P25C1 | Sinal de desativação do combustível alternativo: circuito |
| P25C2 | Sinal de desativação do combustível alternativo: circuito, sinal alto |
| P25C3 | Sinal de desativação do combustível alternativo: circuito, sinal baixo |
| P25C4 | Sensor A de temperatura do servofreio: circuito |
| P25C5 | Sensor A de temperatura do servofreio: circuito, faixa/desempenho |
| P25C6 | Sensor A de temperatura do servofreio: circuito, sinal baixo |
| P25C7 | Sensor A de temperatura do servofreio: circuito, sinal alto |
| P25C8 | Sensor A de temperatura do servofreio: circuito intermitente/irregular |
| P25C9 | Unidade de controle B do sistema de freios: solicitação de acendimento da MIL |
| P25CA | Trava de estacionamento do atuador do comando de admissão: circuito de comando com falha/aberto, banco 1 |
| P25CB | Trava de estacionamento do atuador do comando de admissão: circuito de comando, sinal baixo, banco 1 |
| P25CC | Trava de estacionamento do atuador do comando de admissão: circuito de comando, sinal alto, banco 1 |
| P25CD | Trava de estacionamento do atuador do comando de admissão: circuito de comando com falha/aberto, banco 2 |
| P25CE | Trava de estacionamento do atuador do comando de admissão: circuito de comando, sinal baixo, banco 2 |
| P25CF | Trava de estacionamento do atuador do comando de admissão: circuito de comando, sinal alto, banco 2 |
| P25D0 | Trava de estacionamento do atuador do comando de escape: circuito de comando com falha/aberto, banco 1 |
| P25D1 | Trava de estacionamento do atuador do comando de escape: circuito de comando, sinal baixo, banco 1 |
| P25D2 | Trava de estacionamento do atuador do comando de escape: circuito de comando, sinal alto, banco 1 |
| P25D3 | Trava de estacionamento do atuador do comando de escape: circuito de comando com falha/aberto, banco 2 |
| P25D4 | Trava de estacionamento do atuador do comando de escape: circuito de comando, sinal baixo, banco 2 |
| P25D5 | Trava de estacionamento do atuador do comando de escape: circuito de comando, sinal alto, banco 2 |
| P25D6 | Batente do sensor de posição da válvula A de bypass do escape do trocador de calor: desempenho |
| P25D7 | Sensor C de nível de combustível: circuito |
| P25D8 | Sensor C de nível de combustível: desempenho |
| P25D9 | Sensor C de nível de combustível: circuito, sinal baixo |
| P25DA | Sensor C de nível de combustível: circuito, sinal alto |
| P25DB | Sensor C de nível de combustível: circuito intermitente |
| P25DC | Sensor C de nível de combustível travado |
| P25DD | Posição A do comando de válvulas: travado na posição de bloqueio, banco 1 |
| P25DE | Posição A do comando de válvulas: impossível atingir a posição de bloqueio, banco 1 |
| P25DF | Controle A da posição do comando de válvulas: desempenho, banco 1 |
| P25E0 | Posição A do comando de válvulas: travado na posição de bloqueio, banco 2 |
| P25E1 | Posição A do comando de válvulas: impossível atingir a posição de bloqueio, banco 2 |
| P25E2 | Controle A da posição do comando de válvulas: desempenho, banco 2 |
| P25E3 | Posição B do comando de válvulas: travado na posição de bloqueio, banco 1 |
| P25E4 | Posição B do comando de válvulas: impossível atingir a posição de bloqueio, banco 1 |
| P25E5 | Controle B da posição do comando de válvulas: desempenho, banco 1 |
| P25E6 | Posição B do comando de válvulas: travado na posição de bloqueio, banco 2 |
| P25E7 | Posição B do comando de válvulas: impossível atingir a posição de bloqueio, banco 2 |
| P25E8 | Controle B da posição do comando de válvulas: desempenho, banco 2 |
| P25E9 | Embreagem de desacoplamento do compressor travada na posição aberta |
| P25EA | Embreagem de desacoplamento do compressor travada na posição fechada |
| P25EB | Embreagem de desacoplamento do compressor: circuito, faixa/desempenho |
| P25EC | Embreagem de desacoplamento do compressor: circuito, sinal baixo |
| P25ED | Embreagem de desacoplamento do compressor: circuito, sinal alto |
| P25EE | Circuito de comando da bomba de vácuo B / aberto |
| P25EF | Circuito B de comando da bomba de vácuo: faixa/desempenho |
| P25F0 | Circuito de comando da bomba de vácuo B: baixo |
| P25F1 | Circuito de comando da bomba de vácuo B: alto |
| P25F2 | Sensor C de sobrealimentação do turbocompressor/compressor: circuito |
| P25F3 | Sensor C de sobrealimentação do turbocompressor/compressor: circuito, faixa/desempenho |
| P25F4 | Sensor C de sobrealimentação do turbocompressor/compressor: circuito, sinal baixo |
| P25F5 | Sensor C de sobrealimentação do turbocompressor/compressor: circuito, sinal alto |
| P25F6 | Sistema AIR B |
| P25F7 | Sistema AIR B: fluxo incorreto detectado |
| P25F8 | Válvula de bypass C do turbocompressor/compressor: circuito de comando |
| P25F9 | Válvula de bypass C do turbocompressor/compressor: circuito de comando, sinal baixo |
| P25FA | Válvula de bypass C do turbocompressor/compressor: circuito de comando, sinal alto |
| P25FB | Válvula de bypass C do turbocompressor/compressor: circuito de comando, faixa/desempenho |
| P25FC | Válvula de bypass do turbocompressor/compressor C: mecânico |
| P25FD | Válvula de bypass do turbocompressor/compressor C: temperatura muito alta |
| P25FE | Embreagem de desacoplamento do compressor |
| P25FF | Unidade de controle do estabilizador de tensão do sistema elétrico: desempenho |
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Significados oficiais: OBDex (domínio público, CC0). Códigos de fabricantes: dtc-database (licença MIT), significados prováveis não verificados pelos fabricantes. Tradução: DiagAuto AI. Um mesmo significado pode variar conforme o modelo: sempre peça a um profissional que confirme um diagnóstico.