Códigos de falla P2Exx: motor y emisiones: códigos complementarios (5)
Códigos del motor y de la transmisión comunes a todas las marcas (norma SAE J2012).
Códigos oficiales: 192, del más pequeño al más grande. Toque un código para obtener un enlace directo para compartir.
| Código | Significado |
|---|---|
| P2E00 | Sensor A de posición de la palanca de cambios: circuito |
| P2E01 | Sensor A de posición de la palanca de cambios: rango/desempeño |
| P2E02 | Sensor A de posición de la palanca de cambios: circuito, señal baja |
| P2E03 | Sensor A de posición de la palanca de cambios: circuito, señal alta |
| P2E04 | Sensor B de posición de la palanca de cambios: circuito |
| P2E05 | Sensor B de posición de la palanca de cambios: rango/desempeño |
| P2E06 | Sensor B de posición de la palanca de cambios: circuito, señal baja |
| P2E07 | Sensor B de posición de la palanca de cambios: circuito, señal alta |
| P2E08 | Sensor C de posición de la palanca de cambios: circuito |
| P2E09 | Sensor C de posición de la palanca de cambios: rango/desempeño |
| P2E0A | Sensor C de posición de la palanca de cambios: circuito, señal baja |
| P2E0B | Sensor C de posición de la palanca de cambios: circuito, señal alta |
| P2E0C | Sensor D de posición de la palanca de cambios: circuito |
| P2E0D | Sensor D de posición de la palanca de cambios: rango/desempeño |
| P2E0E | Sensor D de posición de la palanca de cambios: circuito, señal baja |
| P2E0F | Sensor D de posición de la palanca de cambios: circuito, señal alta |
| P2E10 | Sensor de posición del actuador de selección de marcha: circuito |
| P2E11 | Sensor de posición del actuador de selección de marcha: rango/desempeño |
| P2E12 | Sensor de posición del actuador de selección de marcha: circuito, señal baja |
| P2E13 | Sensor de posición del actuador de selección de marcha: circuito, señal alta |
| P2E14 | Sensor de posición del actuador de selección de marcha: circuito intermitente/irregular |
| P2E15 | Sensor de posición del actuador de selección del eje intermedio: circuito |
| P2E16 | Sensor de posición del actuador de selección del eje intermedio: rango/desempeño |
| P2E17 | Sensor de posición del actuador de selección del eje intermedio: circuito, señal baja |
| P2E18 | Sensor de posición del actuador de selección del eje intermedio: circuito, señal alta |
| P2E19 | Sensor de posición del actuador de selección del eje intermedio: circuito intermitente/irregular |
| P2E1A | Motor de tracción A, sensor A/B de voltaje del inversor: correlación |
| P2E1B | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase X: circuito |
| P2E1C | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase X: circuito, rango/desempeño |
| P2E1D | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase X: circuito, señal baja |
| P2E1E | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase X: circuito, señal alta |
| P2E1F | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Y: circuito |
| P2E20 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Y: circuito, rango/desempeño |
| P2E21 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Y: circuito, señal baja |
| P2E22 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Y: circuito, señal alta |
| P2E23 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Z: circuito |
| P2E24 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Z: circuito, rango/desempeño |
| P2E25 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Z: circuito, señal baja |
| P2E26 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase Z: circuito, señal alta |
| P2E27 | Motor de tracción A, sensor de corriente de las fases X-Y-Z: correlación |
| P2E28 | Motor de tracción A, sensor de corriente de excitación: desempeño |
| P2E29 | Motor de tracción A, sensor de corriente de excitación: circuito, voltaje bajo |
| P2E2A | Motor de tracción A, sensor de corriente de excitación: circuito, voltaje alto |
| P2E2B | Motor de tracción A: corriente de excitación demasiado alta |
| P2E2C | Cargador de batería A, módulo: desempeño del voltaje de alimentación |
| P2E2D | Cargador de batería A, módulo: voltaje de alimentación bajo |
| P2E2E | Cargador de batería A, módulo: voltaje de alimentación alto |
| P2E2F | Cargador de batería B, módulo: desempeño del voltaje de alimentación |
| P2E30 | Cargador de batería B, módulo: voltaje de alimentación bajo |
| P2E31 | Cargador de batería B, módulo: voltaje de alimentación alto |
| P2E32 | Cargador de batería A, módulo: desempeño del voltaje de apagado forzado |
| P2E33 | Cargador de batería A, módulo: voltaje de apagado forzado bajo |
| P2E34 | Cargador de batería A, módulo: voltaje de apagado forzado alto |
| P2E35 | Cargador de batería B, habilitación: circuito con falla/abierto |
| P2E36 | Cargador de batería B, habilitación: circuito, señal baja |
| P2E37 | Cargador de batería B, habilitación: circuito, señal alta |
| P2E38 | Cargador de batería B, habilitación: circuito, rango/desempeño |
| P2E39 | Cargador de batería B: fusible |
| P2E3A | Cargador de batería B: desempeño del voltaje de salida |
| P2E3B | Cargador de batería B: voltaje de salida demasiado bajo |
| P2E3C | Cargador de batería B: desempeño de la corriente de salida |
| P2E3D | Cargador de batería B: salida en corto |
| P2E3E | Cargador de batería B, módulo: desempeño del voltaje de apagado forzado |
| P2E3F | Cargador de batería B, módulo: voltaje de apagado forzado bajo |
| P2E40 | Cargador de batería B, módulo: voltaje de apagado forzado alto |
| P2E41 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: circuito de control con falla/abierto |
| P2E42 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: desempeño |
| P2E43 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: circuito de control, señal baja |
| P2E44 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: circuito de control, señal alta |
| P2E45 | Habilitación de la bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: circuito |
| P2E46 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: exceso de velocidad, marcha en seco |
| P2E47 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: velocidad insuficiente |
| P2E48 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: exceso de velocidad |
| P2E49 | Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: bloqueada/detenida |
| P2E4A | Cargador de batería, sensor C de temperatura del acoplador: circuito |
| P2E4B | Cargador de batería, sensor C de temperatura del acoplador: circuito, rango/desempeño |
| P2E4C | Cargador de batería, sensor C de temperatura del acoplador: circuito, señal baja |
| P2E4D | Cargador de batería, sensor C de temperatura del acoplador: circuito, señal alta |
| P2E4E | Cargador de batería, temperatura C del acoplador: demasiado alta |
| P2E4F | Cargador de batería, sensor D de temperatura del acoplador: circuito |
| P2E50 | Cargador de batería, sensor D de temperatura del acoplador: circuito, rango/desempeño |
| P2E51 | Cargador de batería, sensor D de temperatura del acoplador: circuito, señal baja |
| P2E52 | Cargador de batería, sensor D de temperatura del acoplador: circuito, señal alta |
| P2E53 | Cargador de batería, temperatura D del acoplador: demasiado alta |
| P2E54 | Sensor C de presión de escape: circuito |
| P2E55 | Sensor C de presión de escape: circuito, rango/desempeño |
| P2E56 | Sensor C de presión de escape: circuito, señal baja |
| P2E57 | Sensor C de presión de escape: circuito, señal alta |
| P2E58 | Combustible alternativo: falla de encendido aleatoria/de varios cilindros detectada |
| P2E59 | Cilindro 1: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E5A | Cilindro 2: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E5B | Cilindro 3: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E5C | Cilindro 4: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E5D | Cilindro 5: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E5E | Cilindro 6: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E5F | Cilindro 7: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E60 | Cilindro 8: falla de encendido con combustible alternativo detectada |
| P2E61 | Combustible alternativo: falla de encendido detectada con nivel de combustible bajo |
| P2E62 | Válvula E de derivación del refrigerante del motor: circuito de control con falla/abierto |
| P2E63 | Válvula E de derivación del refrigerante del motor: circuito de control, señal baja |
| P2E64 | Válvula E de derivación del refrigerante del motor: circuito de control, señal alta |
| P2E65 | Válvula E de derivación del refrigerante del motor: bloqueada/abierta |
| P2E66 | Válvula E de derivación del refrigerante del motor: rango/desempeño |
| P2E67 | Válvula E de derivación del refrigerante del motor: bloqueada en posición cerrada |
| P2E68 | Sistema demasiado pobre durante la desactivación de cilindros, banco 1 |
| P2E69 | Sistema demasiado rico durante la desactivación de cilindros, banco 1 |
| P2E6A | Sistema demasiado pobre durante la desactivación de cilindros, banco 2 |
| P2E6B | Sistema demasiado rico durante la desactivación de cilindros, banco 2 |
| P2E6C | Paquete A de baterías híbrido/EV: espesor de celdas |
| P2E6D | Sensor de espesor de celdas del paquete A de baterías híbrido/EV: circuito, señal alta |
| P2E6E | Sensor de espesor de celdas del paquete A de baterías híbrido/EV: circuito, señal baja |
| P2E6F | Sensor de espesor de celdas del paquete A de baterías híbrido/EV: desempeño del circuito |
| P2E70 | Paquete B de baterías híbrido/EV: espesor de celdas |
| P2E71 | Sensor de espesor de celdas del paquete B de baterías híbrido/EV: circuito, señal alta |
| P2E72 | Sensor de espesor de celdas del paquete B de baterías híbrido/EV: circuito, señal baja |
| P2E73 | Sensor de espesor de celdas del paquete B de baterías híbrido/EV: desempeño del circuito |
| P2E74 | Sensor D de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV: circuito |
| P2E75 | Sensor D de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV: circuito, rango/desempeño |
| P2E76 | Sensor D de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV: circuito, señal baja |
| P2E77 | Sensor D de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV: circuito, señal alta |
| P2E78 | Sensor D de temperatura del refrigerante del paquete de baterías híbrido/EV: circuito intermitente/irregular |
| P2E79 | Bomba C de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: desempeño |
| P2E7A | Bomba C de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: exceso de velocidad |
| P2E7B | Motor de tracción A, sensor de corriente de excitación: circuito |
| P2E7C | Módulo de control del compresor del A/C, sensor B de temperatura interna: circuito |
| P2E7D | Módulo de control del compresor del A/C, sensor B de temperatura interna: rango/desempeño |
| P2E7E | Módulo de control del compresor del A/C, sensor B de temperatura interna: circuito, señal alta |
| P2E7F | Módulo de control del compresor del A/C, sensor B de temperatura interna: circuito, señal baja |
| P2E80 | Módulo de control del compresor del A/C, sensor B de temperatura interna: circuito intermitente/irregular |
| P2E81 | Arranque en frío, válvula D de derivación del refrigerante del motor: bloqueada en posición cerrada |
| P2E82 | Arranque en frío, bomba de refrigerante del motor: exceso de velocidad |
| P2E83 | Presión del riel de combustible: desempeño con el motor apagado |
| P2E84 | Cargador de batería B, sensor de voltaje de entrada: circuito, rango/desempeño |
| P2E85 | Cargador de batería B, sensor de voltaje de entrada: circuito, señal baja |
| P2E86 | Cargador de batería B, sensor de voltaje de entrada: circuito, señal alta |
| P2E87 | Circuito B de detección de proximidad |
| P2E88 | Circuito B de detección de proximidad: rango/desempeño |
| P2E89 | Circuito B de detección de proximidad: bajo |
| P2E8A | Circuito B de detección de proximidad: alto |
| P2E8B | Circuito B de detección de proximidad: intermitente/irregular |
| P2E8C | Cargador de batería B, señal 1 de secuencia de carga: circuito, señal alta |
| P2E8D | Cargador de batería B, señal 1 de secuencia de carga: circuito, señal baja |
| P2E8E | Cargador de batería B, señal 2 de secuencia de carga: circuito, señal alta |
| P2E8F | Cargador de batería B, señal 2 de secuencia de carga: circuito, señal baja |
| P2E90 | Cargador de batería A: desempeño de la fuente de alimentación interna |
| P2E91 | Cargador de batería B: desempeño de la fuente de alimentación interna |
| P2E92 | Puerta B del puerto de carga, interruptor de solicitud de apertura: circuito de activación (Wake-Up) |
| P2E93 | Puerta B del puerto de carga, interruptor de solicitud de apertura: circuito |
| P2E94 | Puerta B del puerto de carga, interruptor de solicitud de apertura: desempeño del circuito |
| P2E95 | Puerta B del puerto de carga, interruptor de solicitud de apertura: circuito, señal baja |
| P2E96 | Puerta B del puerto de carga, interruptor de solicitud de apertura: circuito, señal alta |
| P2E97 | Puerta B del puerto de carga, interruptor de solicitud de apertura: circuito intermitente/irregular |
| P2E98 | Puerta B del puerto de carga, sensor de posición: circuito |
| P2E99 | Puerta B del puerto de carga, sensor de posición: desempeño del circuito |
| P2E9A | Puerta B del puerto de carga, sensor de posición: circuito, señal baja |
| P2E9B | Puerta B del puerto de carga, sensor de posición: circuito, señal alta |
| P2E9C | Puerta B del puerto de carga, sensor de posición: circuito intermitente/irregular |
| P2E9D | Puerta B del puerto de carga, desbloqueo: circuito de control |
| P2E9E | Puerta B del puerto de carga, desbloqueo: desempeño del circuito de control |
| P2E9F | Puerta B del puerto de carga, desbloqueo: circuito de control, señal baja |
| P2EA0 | Puerta B del puerto de carga, desbloqueo: circuito de control, señal alta |
| P2EA1 | Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito, banco 1, sensor 6 |
| P2EA2 | Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito, señal alta, banco 1, sensor 6 |
| P2EA3 | Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito, señal baja, banco 1, sensor 6 |
| P2EA5 | Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito, rango/desempeño, banco 1, sensor 6 |
| P2EA6 | Sensor de temperatura de salida del compresor del turbo: circuito |
| P2EA7 | Convertidor CC/CA A: voltaje de entrada demasiado bajo |
| P2EA8 | Convertidor CC/CA A: voltaje de entrada demasiado alto |
| P2EA9 | Convertidor CC/CA A: sobretemperatura |
| P2EAA | Módulo de control A del flujo de aire del radiador activo: desempeño del circuito de control |
| P2EAB | Módulo de control A del flujo de aire del radiador activo: sobretemperatura |
| P2EAC | Módulo de control A del flujo de aire del radiador activo: desempeño |
| P2EAD | Unidad dosificadora 2 del reductor: desempeño |
| P2EAE | Válvula de inyección del reductor: circuito, rango/desempeño, banco 1, unidad 2 |
| P2EAF | Válvula de inyección del reductor: bloqueada en posición cerrada, banco 1, unidad 2 |
| P2EB0 | Sensor de presión del aire de admisión de la mariposa de aceleración: circuito |
| P2EB1 | Sensor de presión del aire de admisión de la mariposa de aceleración: circuito, señal baja |
| P2EB2 | Sensor de presión del aire de admisión de la mariposa de aceleración: circuito, señal alta |
| P2EB3 | Sensor de presión del aire de admisión de la mariposa de aceleración: circuito, rango/desempeño |
| P2EB4 | Interbloqueo de alto voltaje del cargador inductivo de la batería híbrida/EV: circuito con falla/abierto |
| P2EB5 | Cargador inductivo de la batería híbrida/EV: voltaje de entrada bajo |
| P2EB6 | Cargador inductivo de la batería híbrida/EV: voltaje de entrada alto |
| P2EB7 | Reemplazar la batería de 12 V |
| P2EB9 | Válvula de inyección del reductor: circuito, rango/desempeño, banco 2, unidad 2 |
| P2EBB | Sensor de temperatura del cárter: circuito |
| P2EBC | Sensor de temperatura del cárter: circuito, rango/desempeño |
| P2EBD | Sensor de temperatura del cárter: circuito, señal alta |
| P2EBE | Sensor de temperatura del cárter: circuito, señal baja |
| P2EBF | Interruptor del modo de carga de la batería: bloqueado |
| P2EC0 | Sensor de temperatura de salida del compresor del turbo: circuito, señal baja |
| P2EC1 | Sensor de temperatura de salida del compresor del turbo: circuito, señal alta |
| P2EC2 | Sensor de temperatura de salida del compresor del turbo: circuito, rango/desempeño |
Para entender un código en su auto (causas probables, qué verificar primero), la aplicación DiagAuto AI lo explica con IA. Descubrir la aplicación
Significados oficiales: OBDex (dominio público, CC0). Códigos de fabricante: dtc-database (licencia MIT), significados probables no verificados por los fabricantes. Traducción: DiagAuto AI. Un mismo significado puede variar según el modelo: haga confirmar siempre un diagnóstico con un profesional.