Коды ошибок P26xx: блок управления, охлаждение и вспомогательные выходы
Коды двигателя и трансмиссии, общие для всех марок (стандарт SAE J2012).
Официальные коды: 256, от меньшего к большему. Коснитесь кода, чтобы получить прямую ссылку, которой можно поделиться.
| Код | Значение |
|---|---|
| P2600 | Насос охлаждающей жидкости A: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2601 | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости A: рабочие характеристики/заклинило в выключенном положении |
| P2602 | Насос охлаждающей жидкости: обрыв цепи управления |
| P2603 | Насос охлаждающей жидкости: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2604 | Насос охлаждающей жидкости: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2605 | Подогреватель впускного воздуха B: неисправность или обрыв цепи |
| P2606 | Подогреватель впускного воздуха B: цепь, диапазон/рабочие характеристики |
| P2607 | Подогреватель впускного воздуха B: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2608 | Подогреватель впускного воздуха B: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2609 | Система подогрева впускного воздуха: рабочие характеристики |
| P260A | Отбор мощности (PTO): неисправность или обрыв цепи управления |
| P260B | Отбор мощности (PTO): цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P260C | Отбор мощности (PTO): цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P260D | Лампа включения PTO: цепь управления |
| P260E | Лампа регенерации сажевого фильтра: цепь управления |
| P260F | Процессор мониторинга системы EVAP: рабочие характеристики |
| P2610 | Внутренний таймер выключенного двигателя ECM/PCM: рабочие характеристики |
| P2611 | Распределительный клапан хладагента кондиционера A: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2612 | Распределительный клапан хладагента кондиционера A: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2613 | Распределительный клапан хладагента кондиционера A: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2614 | Выход положения распредвала: неисправность или обрыв цепи |
| P2615 | Выходной сигнал положения распредвала A: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2616 | Выходной сигнал положения распредвала A: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2617 | Выход положения коленвала: неисправность или обрыв цепи |
| P2618 | Выход положения коленвала: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2619 | Выход положения коленвала: цепь, высокий уровень сигнала |
| P261A | Насос охлаждающей жидкости B: неисправность или обрыв цепи управления |
| P261B | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости B: рабочие характеристики/заклинило в выключенном положении |
| P261C | Насос охлаждающей жидкости B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P261D | Насос охлаждающей жидкости B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P261E | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости B: заклинило во включённом положении |
| P261F | Цепь управления насосом охлаждающей жидкости A: заклинило во включённом положении |
| P2620 | Выход положения дроссельной заслонки: цепь |
| P2621 | Выход положения дроссельной заслонки: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2622 | Выход положения дроссельной заслонки: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2623 | Регулятор давления управления форсунками: неисправность или обрыв цепи |
| P2624 | Регулятор давления управления форсунками: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2625 | Регулятор давления управления форсунками: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2626 | Коррекция тока накачки датчика O2: неисправность или обрыв цепи, ряд 1, датчик 1 |
| P2627 | Коррекция тока накачки датчика O2: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 1, датчик 1 |
| P2628 | Коррекция тока накачки датчика O2: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 1, датчик 1 |
| P2629 | Коррекция тока накачки датчика O2: неисправность или обрыв цепи, ряд 2, датчик 1 |
| P262A | Топливная форсунка: пилотный впрыск не адаптирован |
| P262B | Таймер отключения питания блока управления: рабочие характеристики |
| P262C | Опорное напряжение датчика G: неисправность или обрыв цепи |
| P262D | Опорное напряжение датчика G: цепь, низкий уровень сигнала |
| P262E | Опорное напряжение датчика G: цепь, высокий уровень сигнала |
| P262F | Опорное напряжение датчика G: цепь, диапазон/рабочие характеристики |
| P2630 | Коррекция тока накачки датчика O2: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 2, датчик 1 |
| P2631 | Коррекция тока накачки датчика O2: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 2, датчик 1 |
| P2632 | Топливный насос B: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2633 | Топливный насос B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2634 | Топливный насос B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2635 | Топливный насос A: низкая подача/рабочие характеристики |
| P2636 | Топливный насос B: низкая подача/рабочие характеристики |
| P2637 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A |
| P2638 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A: диапазон/рабочие характеристики |
| P2639 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A: низкий |
| P263A | MIL: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P263B | MIL: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P263C | Драйвер управления свечами накаливания: рабочие характеристики |
| P263D | Драйвер нагревателя восстановителя: рабочие характеристики |
| P263E | Блок управления свечами накаливания 1: перегрев |
| P263F | Блок управления свечами накаливания 2: перегрев |
| P2640 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом A: высокий |
| P2641 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B |
| P2642 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B: диапазон/рабочие характеристики |
| P2643 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B: низкий |
| P2644 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом B: высокий |
| P2645 | Привод A коромысла: неисправность или обрыв цепи управления, ряд 1 |
| P2646 | Система привода A коромысла: рабочие характеристики/заклинила в выключенном положении, ряд 1 |
| P2647 | Система привода A коромысла заклинила во включённом положении, ряд 1 |
| P2648 | Привод A коромысла: цепь управления, низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2649 | Привод A коромысла: цепь управления, высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P264A | Датчик положения привода A коромысла: цепь, ряд 1 |
| P264B | Датчик положения привода A коромысла: цепь, диапазон/рабочие характеристики, ряд 1 |
| P264C | Датчик положения привода A коромысла: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P264D | Датчик положения привода A коромысла: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P264E | Датчик положения привода A коромысла: цепь, прерывистый/нестабильный сигнал, ряд 1 |
| P264F | Серийный номер двигателя не запрограммирован или несовместим |
| P2650 | Привод B коромысла: неисправность или обрыв цепи управления, ряд 1 |
| P2651 | Система привода B коромысла: рабочие характеристики/заклинила в выключенном положении, ряд 1 |
| P2652 | Система привода B коромысла заклинила во включённом положении, ряд 1 |
| P2653 | Привод B коромысла: цепь управления, низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2654 | Привод B коромысла: цепь управления, высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P2655 | Привод A коромысла: неисправность или обрыв цепи управления, ряд 2 |
| P2656 | Система привода A коромысла: рабочие характеристики/заклинила в выключенном положении, ряд 2 |
| P2657 | Система привода A коромысла заклинила во включённом положении, ряд 2 |
| P2658 | Привод A коромысла: цепь управления, низкий уровень сигнала, ряд 2 |
| P2659 | Привод A коромысла: цепь управления, высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P265A | Датчик положения привода B коромысла: цепь, ряд 1 |
| P265B | Датчик положения привода B коромысла: цепь, диапазон/рабочие характеристики, ряд 1 |
| P265C | Датчик положения привода B коромысла: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P265D | Датчик положения привода B коромысла: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P265E | Датчик положения привода B коромысла: цепь, прерывистый/нестабильный сигнал, ряд 1 |
| P265F | Компрессор кондиционера с регулируемой производительностью: цепь управления, диапазон/рабочие характеристики |
| P2660 | Привод B коромысла: неисправность или обрыв цепи управления, ряд 2 |
| P2661 | Система привода B коромысла: рабочие характеристики/заклинила в выключенном положении, ряд 2 |
| P2662 | Система привода B коромысла заклинила во включённом положении, ряд 2 |
| P2663 | Привод B коромысла: цепь управления, низкий уровень сигнала, ряд 2 |
| P2664 | Привод B коромысла: цепь управления, высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P2665 | Запорный клапан топлива B: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2666 | Запорный клапан топлива B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2667 | Запорный клапан топлива B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2668 | Индикаторная лампа режима топлива: цепь управления |
| P2669 | Напряжение питания привода B: неисправность или обрыв цепи |
| P266A | Датчик положения привода A коромысла: цепь, ряд 2 |
| P266B | Датчик положения привода A коромысла: цепь, диапазон/рабочие характеристики, ряд 2 |
| P266C | Датчик положения привода A коромысла: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 2 |
| P266D | Датчик положения привода A коромысла: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P266E | Датчик положения привода A коромысла: цепь, прерывистый/нестабильный сигнал, ряд 2 |
| P266F | Распределительный клапан хладагента кондиционера A, драйвер цепи управления: слишком высокие ток/температура |
| P2670 | Напряжение питания привода B: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2671 | Напряжение питания привода B: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2672 | Смещение момента впрыска топливного насоса высокого давления |
| P2673 | Калибровка момента впрыска топливного насоса высокого давления не адаптирована |
| P2674 | Калибровка подачи топлива топливного насоса высокого давления не адаптирована |
| P2675 | Вход воздухоочистителя: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2676 | Вход воздухоочистителя: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2677 | Вход воздухоочистителя: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2678 | Клапан дегазации охлаждающей жидкости: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2679 | Клапан дегазации охлаждающей жидкости: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P267A | Датчик положения привода B коромысла: цепь, ряд 2 |
| P267B | Датчик положения привода B коромысла: цепь, диапазон/рабочие характеристики, ряд 2 |
| P267C | Датчик положения привода B коромысла: цепь, низкий уровень сигнала, ряд 2 |
| P267D | Датчик положения привода B коромысла: цепь, высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P267E | Датчик положения привода B коромысла: цепь, прерывистый/нестабильный сигнал, ряд 2 |
| P267F | Внутренний датчик температуры A блока управления: цепь, прерывистый/нестабильный сигнал |
| P2680 | Клапан дегазации охлаждающей жидкости: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2681 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя A: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2682 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя A: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2683 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя A: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P2684 | Напряжение питания привода C: неисправность или обрыв цепи |
| P2685 | Напряжение питания привода C: цепь, низкий уровень сигнала |
| P2686 | Напряжение питания привода C: цепь, высокий уровень сигнала |
| P2687 | Нагреватель подачи топлива: неисправность или обрыв цепи управления |
| P2688 | Нагреватель подачи топлива: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P2689 | Нагреватель подачи топлива: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P268A | Калибровка топливной форсунки не адаптирована/не запрограммирована |
| P268B | Калибровка топливного насоса высокого давления не адаптирована/не запрограммирована |
| P268C | Данные форсунки цилиндра 1 несовместимы |
| P268D | Данные форсунки цилиндра 2 несовместимы |
| P268E | Данные форсунки цилиндра 3 несовместимы |
| P268F | Данные форсунки цилиндра 4 несовместимы |
| P2690 | Данные форсунки цилиндра 5 несовместимы |
| P2691 | Данные форсунки цилиндра 6 несовместимы |
| P2692 | Данные форсунки цилиндра 7 несовместимы |
| P2693 | Данные форсунки цилиндра 8 несовместимы |
| P2694 | Данные форсунки цилиндра 9 несовместимы |
| P2695 | Данные форсунки цилиндра 10 несовместимы |
| P2696 | Данные форсунок несовместимы |
| P2697 | Топливная форсунка A системы дополнительной обработки отработавших газов: неисправность или обрыв цепи |
| P2698 | Топливная форсунка A системы дополнительной обработки отработавших газов: рабочие характеристики |
| P2699 | Топливная форсунка A системы дополнительной обработки отработавших газов: цепь, низкий уровень сигнала |
| P269A | Топливная форсунка A системы дополнительной обработки отработавших газов: цепь, высокий уровень сигнала |
| P269B | Свеча накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: неисправность или обрыв цепи управления |
| P269C | Управление свечой накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: рабочие характеристики |
| P269D | Свеча накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P269E | Свеча накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P269F | Свеча накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: неисправность или обрыв цепи |
| P26A0 | Свеча накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: рабочие характеристики |
| P26A1 | Свеча накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26A2 | Свеча накаливания системы дополнительной обработки отработавших газов: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26A3 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя A: диапазон/рабочие характеристики |
| P26A4 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя A: цепь |
| P26A5 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя A: цепь, диапазон/рабочие характеристики |
| P26A6 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя A: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26A7 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя A: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26A8 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя A: цепь, прерывистый/нестабильный сигнал |
| P26A9 | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя A: упор/минимальный упор: рабочие характеристики |
| P26AA | Датчик положения перепускного клапана охлаждающей жидкости двигателя A: максимальный упор: рабочие характеристики |
| P26AB | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя A: заклинило/открыт |
| P26AC | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя B: неисправность или обрыв цепи управления |
| P26AD | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя B: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P26AE | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя B: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26AF | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя B: заклинило/открыт |
| P26B0 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя B: диапазон/рабочие характеристики |
| P26B1 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя A: заклинило в закрытом положении |
| P26B2 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя B: заклинило в закрытом положении |
| P26B3 | Цепь управления запорным клапаном топлива A: рабочие характеристики/заклинило в выключенном положении |
| P26B4 | Цепь управления запорным клапаном топлива A заклинило во включённом положении |
| P26B5 | Цепь управления запорным клапаном топлива B: рабочие характеристики/заклинило в выключенном положении |
| P26B6 | Цепь управления запорным клапаном топлива B заклинило во включённом положении |
| P26B7 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя C: неисправность или обрыв цепи управления |
| P26B8 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя C: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P26B9 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя C: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26BA | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя C: заклинило/открыт |
| P26BB | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя C: диапазон/рабочие характеристики |
| P26BC | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя C: заклинило в закрытом положении |
| P26BD | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя D: неисправность или обрыв цепи управления |
| P26BE | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя D: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P26BF | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя D: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26C0 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя D: заклинило/открыт |
| P26C1 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя D: диапазон/рабочие характеристики |
| P26C2 | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя D: заклинило в закрытом положении |
| P26C3 | Внутренний блок управления: датчик диапазона КПП: рабочие характеристики |
| P26C4 | Внутренний блок управления: педаль сцепления: рабочие характеристики |
| P26C5 | Клапан управления потоком отработавших газов A: неисправность или обрыв цепи управления |
| P26C6 | Клапан управления потоком отработавших газов A: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P26C7 | Клапан управления потоком отработавших газов A: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26C8 | Блок управления шасси 1 запросил включение MIL |
| P26C9 | Блок управления шасси 2 запросил включение MIL |
| P26CA | Насос охлаждающей жидкости двигателя: неисправность или обрыв цепи управления |
| P26CB | Насос охлаждающей жидкости двигателя: рабочие характеристики/заклинил в выключенном положении |
| P26CC | Насос охлаждающей жидкости двигателя: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P26CD | Насос охлаждающей жидкости двигателя: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26CE | Насос охлаждающей жидкости двигателя: превышение частоты вращения/воздух в системе |
| P26CF | Блок управления насосом охлаждающей жидкости двигателя: напряжение системы |
| P26D0 | Блок управления насосом охлаждающей жидкости двигателя: низкое напряжение системы |
| P26D1 | Блок управления насосом охлаждающей жидкости двигателя: высокое напряжение системы |
| P26D2 | Блок управления насосом охлаждающей жидкости двигателя: перегрев |
| P26D3 | Напряжение питания насоса охлаждающей жидкости двигателя: цепь |
| P26D4 | Напряжение питания насоса охлаждающей жидкости двигателя: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26D5 | Напряжение питания насоса охлаждающей жидкости двигателя: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26D6 | Муфта насоса охлаждающей жидкости двигателя: неисправность или обрыв цепи управления |
| P26D7 | Муфта насоса охлаждающей жидкости двигателя: рабочие характеристики/заклинила в выключенном положении |
| P26D8 | Муфта насоса охлаждающей жидкости двигателя заклинила во включённом положении |
| P26D9 | Муфта насоса охлаждающей жидкости двигателя: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P26DA | Муфта насоса охлаждающей жидкости двигателя: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26DB | Управление звуком двигателя A: неисправность или обрыв цепи |
| P26DC | Управление звуком двигателя A: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26DD | Управление звуком двигателя A: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26DE | Управление звуком двигателя A: рабочие характеристики цепи |
| P26DF | Электропитание датчиков D: неисправность или обрыв цепи |
| P26E0 | Электропитание датчиков D: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26E1 | Электропитание датчиков D: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26E2 | Цепь управления индикаторной лампой режима топлива: низкий уровень сигнала |
| P26E3 | Индикаторная лампа режима топлива: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26E4 | Реле стартера B: цепь |
| P26E5 | Реле стартера B: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26E6 | Реле стартера B: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26E7 | Напряжение питания привода D: неисправность или обрыв цепи |
| P26E8 | Напряжение питания привода D: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26E9 | Напряжение питания привода D: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26EA | Блок управления топливным насосом B |
| P26EB | Блок управления альтернативным топливом: напряжение системы |
| P26EC | Управление звуком двигателя B: неисправность или обрыв цепи |
| P26ED | Управление звуком двигателя B: цепь, низкий уровень сигнала |
| P26EE | Управление звуком двигателя B: цепь, высокий уровень сигнала |
| P26EF | Управление звуком двигателя B: рабочие характеристики цепи |
| P26F0 | Реле стартера A заклинило во включённом положении |
| P26F1 | Реле стартера A заклинило в выключенном положении |
| P26F2 | Реле стартера B заклинило во включённом положении |
| P26F3 | Реле стартера B заклинило в выключенном положении |
| P26F4 | Насос охлаждающей жидкости C: неисправность или обрыв цепи управления |
| P26F5 | Насос охлаждающей жидкости C: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P26F6 | Насос охлаждающей жидкости C: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P26F7 | Напряжение питания насоса охлаждающей жидкости C: цепь |
| P26F8 | Насос охлаждающей жидкости C: заклинил/остановился |
| P26F9 | Блок управления насосом охлаждающей жидкости C: перегрев |
| P26FA | Насос охлаждающей жидкости C: превышение частоты вращения/воздух в системе |
| P26FB | Управление перепуском охладителя EGR: заклинило в закрытом положении, ряд 1 |
| P26FC | Управление перепуском охладителя EGR: заклинило в закрытом положении, ряд 2 |
| P26FD | Внутренний блок управления компрессором кондиционера: рабочие характеристики |
| P26FE | Управление клапаном потока отработавших газов A: рабочие характеристики |
| P26FF | Автоконфигурация: вход дроссельной заслонки отсутствует, ряд 2 |
Чтобы понять код на вашем автомобиле (вероятные причины, что проверить в первую очередь), приложение DiagAuto AI объясняет его с помощью ИИ. Узнать о приложении
Официальные значения: OBDex (общественное достояние, CC0). Коды производителей: dtc-database (лицензия MIT), вероятные значения, не проверенные производителями. Перевод: DiagAuto AI. Одно и то же значение может различаться в зависимости от модели: всегда просите специалиста подтвердить диагностику.