故障コード P26xx：ECU、冷却、補助出力
すべてのメーカーに共通するエンジンとトランスミッションのコード（SAE J2012規格）。
公式コード：256件（小さい順）。コードをタップすると、共有できる直接リンクが取得できます。
| コード | 意味 |
|---|---|
| P2600 | 冷却水ポンプ A：制御回路異常/断線 |
| P2601 | 冷却水ポンプ A 制御回路：性能/オフ固着 |
| P2602 | 冷却水ポンプ：制御回路断線 |
| P2603 | 冷却水ポンプ：制御回路 Low 入力 |
| P2604 | 冷却水ポンプ：制御回路 High 入力 |
| P2605 | 吸気ヒータ B：回路異常/断線 |
| P2606 | 吸気ヒータ B：回路 範囲/性能 |
| P2607 | 吸気ヒータ B：回路 Low 入力 |
| P2608 | 吸気ヒータ B：回路 High 入力 |
| P2609 | 吸気ヒータシステム：性能 |
| P260A | PTO：制御回路異常/断線 |
| P260B | PTO：制御回路 Low 入力 |
| P260C | PTO：制御回路 High 入力 |
| P260D | PTO 作動ランプ：制御回路 |
| P260E | パティキュレートフィルタ再生ランプ：制御回路 |
| P260F | EVAP システム監視プロセッサ：性能 |
| P2610 | ECM/PCM 内部エンジンオフタイマー：性能 |
| P2611 | A/C 冷媒分配バルブ A：制御回路異常/断線 |
| P2612 | A/C 冷媒分配バルブ A：制御回路 Low 入力 |
| P2613 | A/C 冷媒分配バルブ A：制御回路 High 入力 |
| P2614 | カムシャフトポジション出力：回路異常/断線 |
| P2615 | カムシャフト A ポジション信号出力：回路 Low 入力、バンク1 |
| P2616 | カムシャフト A ポジション信号出力：回路 High 入力、バンク1 |
| P2617 | クランクシャフトポジション信号出力：回路異常/断線 |
| P2618 | クランクシャフトポジション信号出力：回路 Low 入力 |
| P2619 | クランクシャフトポジション信号出力：回路 High 入力 |
| P261A | 冷却水ポンプ B：制御回路異常/断線 |
| P261B | 冷却水ポンプ B 制御回路：性能/オフ固着 |
| P261C | 冷却水ポンプ B：制御回路 Low 入力 |
| P261D | 冷却水ポンプ B：制御回路 High 入力 |
| P261E | 冷却水ポンプ B 制御回路：オン固着 |
| P261F | 冷却水ポンプ A 制御回路：オン固着 |
| P2620 | スロットルポジション出力：回路 |
| P2621 | スロットルポジション出力：回路 Low 入力 |
| P2622 | スロットルポジション出力：回路 High 入力 |
| P2623 | インジェクタ制御圧レギュレータ：回路異常/断線 |
| P2624 | インジェクタ制御圧レギュレータ：回路 Low 入力 |
| P2625 | インジェクタ制御圧レギュレータ：回路 High 入力 |
| P2626 | O2 センサポンピング電流トリム：回路異常/断線、バンク1、センサ1 |
| P2627 | O2 センサポンピング電流トリム：回路 Low 入力、バンク1、センサ1 |
| P2628 | O2 センサポンピング電流トリム：回路 High 入力、バンク1、センサ1 |
| P2629 | O2 センサポンピング電流トリム：回路異常/断線、バンク2、センサ1 |
| P262A | 燃料インジェクタ：パイロット噴射未学習 |
| P262B | コントロールユニット電源オフタイマー：性能 |
| P262C | センサ基準電圧 G：回路異常/断線 |
| P262D | センサ基準電圧 G：回路 Low 入力 |
| P262E | センサ基準電圧 G：回路 High 入力 |
| P262F | センサ基準電圧 G：回路 範囲/性能 |
| P2630 | O2 センサポンピング電流トリム：回路 Low 入力、バンク2、センサ1 |
| P2631 | O2 センサポンピング電流トリム：回路 High 入力、バンク2、センサ1 |
| P2632 | 燃料ポンプ B：制御回路異常/断線 |
| P2633 | 燃料ポンプ B：制御回路 Low 入力 |
| P2634 | 燃料ポンプ B：制御回路 High 入力 |
| P2635 | 燃料ポンプ A：低流量/性能 |
| P2636 | 燃料ポンプ B：低流量/性能 |
| P2637 | トルクマネジメントフィードバック信号 A |
| P2638 | トルクマネジメントフィードバック信号 A：範囲/性能 |
| P2639 | トルクマネジメントフィードバック信号 A：Low |
| P263A | MIL：制御回路 Low 入力 |
| P263B | MIL：制御回路 High 入力 |
| P263C | グロープラグ制御ドライバ：性能 |
| P263D | 尿素水ヒータドライバ：性能 |
| P263E | グロープラグコントロールユニット 1：過熱 |
| P263F | グロープラグコントロールユニット 2：過熱 |
| P2640 | トルクマネジメントフィードバック信号 A：High |
| P2641 | トルクマネジメントフィードバック信号 B |
| P2642 | トルクマネジメントフィードバック信号 B：範囲/性能 |
| P2643 | トルクマネジメントフィードバック信号 B：Low |
| P2644 | トルクマネジメントフィードバック信号 B：High |
| P2645 | A ロッカーアームアクチュエータ：制御回路異常/断線、バンク1 |
| P2646 | A ロッカーアームアクチュエータシステム：性能/オフ固着、バンク1 |
| P2647 | A ロッカーアームアクチュエータシステム：オン固着、バンク1 |
| P2648 | A ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 Low 入力、バンク1 |
| P2649 | A ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 High 入力、バンク1 |
| P264A | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路、バンク1 |
| P264B | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 範囲/性能、バンク1 |
| P264C | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 Low 入力、バンク1 |
| P264D | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 High 入力、バンク1 |
| P264E | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 間欠/不安定、バンク1 |
| P264F | エンジンシリアル番号：未書き込みまたは不適合 |
| P2650 | B ロッカーアームアクチュエータ：制御回路異常/断線、バンク1 |
| P2651 | B ロッカーアームアクチュエータシステム：性能/オフ固着、バンク1 |
| P2652 | B ロッカーアームアクチュエータシステム：オン固着、バンク1 |
| P2653 | B ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 Low 入力、バンク1 |
| P2654 | B ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 High 入力、バンク1 |
| P2655 | A ロッカーアームアクチュエータ：制御回路異常/断線、バンク2 |
| P2656 | A ロッカーアームアクチュエータシステム：性能/オフ固着、バンク2 |
| P2657 | A ロッカーアームアクチュエータシステム：オン固着、バンク2 |
| P2658 | A ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 Low 入力、バンク2 |
| P2659 | A ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 High 入力、バンク2 |
| P265A | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路、バンク1 |
| P265B | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 範囲/性能、バンク1 |
| P265C | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 Low 入力、バンク1 |
| P265D | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 High 入力、バンク1 |
| P265E | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 間欠/不安定、バンク1 |
| P265F | 可変 A/C コンプレッサ：制御回路 範囲/性能 |
| P2660 | B ロッカーアームアクチュエータ：制御回路異常/断線、バンク2 |
| P2661 | B ロッカーアームアクチュエータシステム：性能/オフ固着、バンク2 |
| P2662 | B ロッカーアームアクチュエータシステム：オン固着、バンク2 |
| P2663 | B ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 Low 入力、バンク2 |
| P2664 | B ロッカーアームアクチュエータ：制御回路 High 入力、バンク2 |
| P2665 | 燃料遮断バルブ B：制御回路異常/断線 |
| P2666 | 燃料遮断バルブ B：制御回路 Low 入力 |
| P2667 | 燃料遮断バルブ B：制御回路 High 入力 |
| P2668 | 燃料モードインジケータランプ：制御回路 |
| P2669 | アクチュエータ供給電圧 B：回路異常/断線 |
| P266A | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路、バンク2 |
| P266B | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 範囲/性能、バンク2 |
| P266C | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 Low 入力、バンク2 |
| P266D | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 High 入力、バンク2 |
| P266E | A ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 間欠/不安定、バンク2 |
| P266F | A/C 冷媒分配バルブ A 制御回路ドライバ電流/温度：高すぎ |
| P2670 | アクチュエータ供給電圧 B：回路 Low 入力 |
| P2671 | アクチュエータ供給電圧 B：回路 High 入力 |
| P2672 | 噴射ポンプタイミング：オフセット |
| P2673 | 噴射ポンプタイミング校正：未学習 |
| P2674 | 噴射ポンプ燃料校正：未学習 |
| P2675 | エアクリーナ入口：制御回路異常/断線 |
| P2676 | エアクリーナ入口：制御回路 Low 入力 |
| P2677 | エアクリーナ入口：制御回路 High 入力 |
| P2678 | 冷却水脱気バルブ：制御回路異常/断線 |
| P2679 | 冷却水脱気バルブ：制御回路 Low 入力 |
| P267A | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路、バンク2 |
| P267B | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 範囲/性能、バンク2 |
| P267C | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 Low 入力、バンク2 |
| P267D | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 High 入力、バンク2 |
| P267E | B ロッカーアームアクチュエータポジションセンサ：回路 間欠/不安定、バンク2 |
| P267F | コントロールユニット内部温度センサ A：回路 間欠/不安定 |
| P2680 | 冷却水脱気バルブ：制御回路 High 入力 |
| P2681 | エンジン冷却水バイパスバルブ A：制御回路異常/断線 |
| P2682 | エンジン冷却水バイパスバルブ A：制御回路 Low 入力 |
| P2683 | エンジン冷却水バイパスバルブ A：制御回路 High 入力 |
| P2684 | アクチュエータ供給電圧 C：回路異常/断線 |
| P2685 | アクチュエータ供給電圧 C：回路 Low 入力 |
| P2686 | アクチュエータ供給電圧 C：回路 High 入力 |
| P2687 | 燃料供給ヒータ：制御回路異常/断線 |
| P2688 | 燃料供給ヒータ：制御回路 Low 入力 |
| P2689 | 燃料供給ヒータ：制御回路 High 入力 |
| P268A | 燃料インジェクタ校正：未学習/未書き込み |
| P268B | 高圧燃料ポンプ：校正未学習/未書き込み |
| P268C | シリンダー 1 インジェクタ：データ不適合 |
| P268D | シリンダー 2 インジェクタ：データ不適合 |
| P268E | シリンダー 3 インジェクタ：データ不適合 |
| P268F | シリンダー 4 インジェクタ：データ不適合 |
| P2690 | シリンダー 5 インジェクタ：データ不適合 |
| P2691 | シリンダー 6 インジェクタ：データ不適合 |
| P2692 | シリンダー 7 インジェクタ：データ不適合 |
| P2693 | シリンダー 8 インジェクタ：データ不適合 |
| P2694 | シリンダー 9 インジェクタ：データ不適合 |
| P2695 | シリンダー 10 インジェクタ：データ不適合 |
| P2696 | インジェクタデータ：不適合 |
| P2697 | 排気後処理燃料インジェクタ A：回路異常/断線 |
| P2698 | 排気後処理燃料インジェクタ A：性能 |
| P2699 | 排気後処理燃料インジェクタ A：回路 Low 入力 |
| P269A | 排気後処理燃料インジェクタ A：回路 High 入力 |
| P269B | 排気後処理グロープラグ：制御回路異常/断線 |
| P269C | 排気後処理グロープラグ制御：性能 |
| P269D | 排気後処理グロープラグ：制御回路 Low 入力 |
| P269E | 排気後処理グロープラグ：制御回路 High 入力 |
| P269F | 排気後処理グロープラグ：回路異常/断線 |
| P26A0 | 排気後処理グロープラグ：性能 |
| P26A1 | 排気後処理グロープラグ：回路 Low 入力 |
| P26A2 | 排気後処理グロープラグ：回路 High 入力 |
| P26A3 | エンジン冷却水バイパスバルブ A：範囲/性能 |
| P26A4 | エンジン冷却水バイパスバルブ A ポジションセンサ：回路 |
| P26A5 | エンジン冷却水バイパスバルブ A ポジションセンサ：回路 範囲/性能 |
| P26A6 | エンジン冷却水バイパスバルブ A ポジションセンサ：回路 Low 入力 |
| P26A7 | エンジン冷却水バイパスバルブ A ポジションセンサ：回路 High 入力 |
| P26A8 | エンジン冷却水バイパスバルブ A ポジションセンサ：回路 間欠/不安定 |
| P26A9 | エンジン冷却水バイパスバルブ A ポジションセンサ ストップ/最小ストップ：性能 |
| P26AA | エンジン冷却水バイパスバルブ A ポジションセンサ 最大ストップ：性能 |
| P26AB | エンジン冷却水バイパスバルブ A：固着/開 |
| P26AC | エンジン冷却水バイパスバルブ B：制御回路異常/断線 |
| P26AD | エンジン冷却水バイパスバルブ B：制御回路 Low 入力 |
| P26AE | エンジン冷却水バイパスバルブ B：制御回路 High 入力 |
| P26AF | エンジン冷却水バイパスバルブ B：固着/開 |
| P26B0 | エンジン冷却水バイパスバルブ B：範囲/性能 |
| P26B1 | エンジン冷却水バイパスバルブ A：閉固着 |
| P26B2 | エンジン冷却水バイパスバルブ B：閉固着 |
| P26B3 | 燃料遮断バルブ A 制御回路：性能/オフ固着 |
| P26B4 | 燃料遮断バルブ A 制御回路：オン固着 |
| P26B5 | 燃料遮断バルブ B 制御回路：性能/オフ固着 |
| P26B6 | 燃料遮断バルブ B 制御回路：オン固着 |
| P26B7 | エンジン冷却水バイパスバルブ C：制御回路異常/断線 |
| P26B8 | エンジン冷却水バイパスバルブ C：制御回路 Low 入力 |
| P26B9 | エンジン冷却水バイパスバルブ C：制御回路 High 入力 |
| P26BA | エンジン冷却水バイパスバルブ C：固着/開 |
| P26BB | エンジン冷却水バイパスバルブ C：範囲/性能 |
| P26BC | エンジン冷却水バイパスバルブ C：閉固着 |
| P26BD | エンジン冷却水バイパスバルブ D：制御回路異常/断線 |
| P26BE | エンジン冷却水バイパスバルブ D：制御回路 Low 入力 |
| P26BF | エンジン冷却水バイパスバルブ D：制御回路 High 入力 |
| P26C0 | エンジン冷却水バイパスバルブ D：固着/開 |
| P26C1 | エンジン冷却水バイパスバルブ D：範囲/性能 |
| P26C2 | エンジン冷却水バイパスバルブ D：閉固着 |
| P26C3 | 内部コントロールユニット トランスミッションレンジセンサ：性能 |
| P26C4 | 内部コントロールユニット クラッチペダル：性能 |
| P26C5 | 排気流量制御バルブ A：制御回路異常/断線 |
| P26C6 | 排気流量制御バルブ A：制御回路 Low 入力 |
| P26C7 | 排気流量制御バルブ A：制御回路 High 入力 |
| P26C8 | シャシコントロールユニット 1：MIL 点灯要求 |
| P26C9 | シャシコントロールユニット 2：MIL 点灯要求 |
| P26CA | エンジン冷却水ポンプ：制御回路異常/断線 |
| P26CB | エンジン冷却水ポンプ：性能/オフ固着 |
| P26CC | エンジン冷却水ポンプ：制御回路 Low 入力 |
| P26CD | エンジン冷却水ポンプ：制御回路 High 入力 |
| P26CE | エンジン冷却水ポンプ：過回転/システム内に空気 |
| P26CF | エンジン冷却水ポンプコントロールユニット：システム電圧 |
| P26D0 | エンジン冷却水ポンプコントロールユニット：システム電圧低下 |
| P26D1 | エンジン冷却水ポンプコントロールユニット：システム電圧過大 |
| P26D2 | エンジン冷却水ポンプコントロールユニット：過熱 |
| P26D3 | エンジン冷却水ポンプ供給電圧：回路 |
| P26D4 | エンジン冷却水ポンプ供給電圧：回路 Low 入力 |
| P26D5 | エンジン冷却水ポンプ供給電圧：回路 High 入力 |
| P26D6 | エンジン冷却水ポンプクラッチ：制御回路異常/断線 |
| P26D7 | エンジン冷却水ポンプクラッチ：性能/オフ固着 |
| P26D8 | エンジン冷却水ポンプクラッチ：オン固着 |
| P26D9 | エンジン冷却水ポンプクラッチ：制御回路 Low 入力 |
| P26DA | エンジン冷却水ポンプクラッチ：制御回路 High 入力 |
| P26DB | エンジンサウンド制御 A：回路異常/断線 |
| P26DC | エンジンサウンド制御 A：回路 Low 入力 |
| P26DD | エンジンサウンド制御 A：回路 High 入力 |
| P26DE | エンジンサウンド制御 A：回路 性能 |
| P26DF | センサ電源 D：回路異常/断線 |
| P26E0 | センサ電源 D：回路 Low 入力 |
| P26E1 | センサ電源 D：回路 High 入力 |
| P26E2 | 燃料モードインジケータランプ制御回路：Low 入力 |
| P26E3 | 燃料モードインジケータランプ：制御回路 High 入力 |
| P26E4 | スタータリレー B：回路 |
| P26E5 | スタータリレー B：回路 Low 入力 |
| P26E6 | スタータリレー B：回路 High 入力 |
| P26E7 | アクチュエータ供給電圧 D：回路異常/断線 |
| P26E8 | アクチュエータ供給電圧 D：回路 Low 入力 |
| P26E9 | アクチュエータ供給電圧 D：回路 High 入力 |
| P26EA | 燃料ポンプコントロールユニット B |
| P26EB | 代替燃料コントロールユニット：システム電圧 |
| P26EC | エンジンサウンド制御 B：回路異常/断線 |
| P26ED | エンジンサウンド制御 B：回路 Low 入力 |
| P26EE | エンジンサウンド制御 B：回路 High 入力 |
| P26EF | エンジンサウンド制御 B：回路 性能 |
| P26F0 | スタータリレー A：オン固着 |
| P26F1 | スタータリレー A：オフ固着 |
| P26F2 | スタータリレー B：オン固着 |
| P26F3 | スタータリレー B：オフ固着 |
| P26F4 | 冷却水ポンプ C：制御回路異常/断線 |
| P26F5 | 冷却水ポンプ C：制御回路 Low 入力 |
| P26F6 | 冷却水ポンプ C：制御回路 High 入力 |
| P26F7 | 冷却水ポンプ C 供給電圧：回路 |
| P26F8 | 冷却水ポンプ C：固着/ストール |
| P26F9 | 冷却水ポンプ C コントロールユニット：過熱 |
| P26FA | 冷却水ポンプ C：過回転/システム内に空気 |
| P26FB | EGR クーラバイパス制御：閉固着、バンク1 |
| P26FC | EGR クーラバイパス制御：閉固着、バンク2 |
| P26FD | A/C コンプレッサ内部コントロールユニット：性能 |
| P26FE | 排気流量制御バルブ A 制御：性能 |
| P26FF | 自動構成：スロットル入力なし、バンク2 |
お客様の車のコードを理解するには（考えられる原因、最初に確認すべきこと）、DiagAuto AIアプリがAIで説明します。アプリを見る
公式の意味：OBDex（パブリックドメイン、CC0）。メーカー固有コード：dtc-database（MITライセンス）。推定される意味で、メーカーによる検証は受けていません。翻訳：DiagAuto AI。同じ意味でもモデルによって異なる場合があります。診断は必ず専門家に確認してもらってください。