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Códigos de falla P2Axx: motor y emisiones: códigos complementarios (1)

Códigos del motor y de la transmisión comunes a todas las marcas (norma SAE J2012).

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CódigoSignificado
P2A00Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 1, sensor 1
P2A01Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 1, sensor 2
P2A02Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 1, sensor 3
P2A03Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 2, sensor 1
P2A04Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 2, sensor 2
P2A05Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 2, sensor 3
P2A06Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 1, sensor 4
P2A07Sensor de O2: circuito, rango/desempeño, banco 2, sensor 4
P2A08Sensor de O2: voltaje negativo, banco 1, sensor 3
P2A09Sensor de O2: voltaje negativo, banco 2, sensor 1
P2A0ASensor B de presión absoluta del múltiple: circuito
P2A0BSensor B de presión absoluta del múltiple: circuito, rango/desempeño
P2A0CSensor B de presión absoluta del múltiple: circuito, señal baja
P2A0DSensor B de presión absoluta del múltiple: circuito, señal alta
P2A0ESensor B de presión absoluta del múltiple: circuito intermitente/irregular
P2A0FCalefactor del suministro de combustible: desempeño
P2A10Sensor de O2: voltaje negativo, banco 2, sensor 2
P2A11Sensor de O2: voltaje negativo, banco 2, sensor 3
P2A12Control C de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
P2A13Control C de dosificación de combustible de la bomba de inyección: rango/desempeño (leva/rotor/inyector)
P2A14Control C de dosificación de combustible de la bomba de inyección: bajo (leva/rotor/inyector)
P2A15Control C de dosificación de combustible de la bomba de inyección: alto (leva/rotor/inyector)
P2A16Control D de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
P2A17Control D de dosificación de combustible de la bomba de inyección: rango/desempeño (leva/rotor/inyector)
P2A18Control D de dosificación de combustible de la bomba de inyección: bajo (leva/rotor/inyector)
P2A19Control D de dosificación de combustible de la bomba de inyección: alto (leva/rotor/inyector)
P2A1AControl E de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
P2A1BControl E de dosificación de combustible de la bomba de inyección: rango/desempeño (leva/rotor/inyector)
P2A1CControl E de dosificación de combustible de la bomba de inyección: bajo (leva/rotor/inyector)
P2A1DControl E de dosificación de combustible de la bomba de inyección: alto (leva/rotor/inyector)
P2A1EControl F de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
P2A1FControl F de dosificación de combustible de la bomba de inyección: rango/desempeño (leva/rotor/inyector)
P2A20Control F de dosificación de combustible de la bomba de inyección: bajo (leva/rotor/inyector)
P2A21Control F de dosificación de combustible de la bomba de inyección: alto (leva/rotor/inyector)
P2A22Combustible alternativo, válvula B de cierre del tanque: circuito de control con falla/abierto
P2A23Combustible alternativo, válvula B de cierre del tanque: desempeño del circuito de control/bloqueada en desactivado
P2A24Combustible alternativo, válvula B de cierre del tanque: circuito de control, señal baja
P2A25Combustible alternativo, válvula B de cierre del tanque: circuito de control, señal alta
P2A26Combustible alternativo, válvula C de cierre del tanque: circuito de control con falla/abierto
P2A27Combustible alternativo, válvula C de cierre del tanque: desempeño del circuito de control/bloqueada en desactivado
P2A28Combustible alternativo, válvula C de cierre del tanque: circuito de control, señal baja
P2A29Combustible alternativo, válvula C de cierre del tanque: circuito de control, señal alta
P2A2ACombustible alternativo, válvula D de cierre del tanque: circuito de control con falla/abierto
P2A2BCombustible alternativo, válvula D de cierre del tanque: desempeño del circuito de control/bloqueada en desactivado
P2A2CCombustible alternativo, válvula D de cierre del tanque: circuito de control, señal baja
P2A2DCombustible alternativo, válvula D de cierre del tanque: circuito de control, señal alta
P2A2ECombustible alternativo, válvula E de cierre del tanque: circuito de control con falla/abierto
P2A2FCombustible alternativo, válvula E de cierre del tanque: desempeño del circuito de control/bloqueada en desactivado
P2A30Combustible alternativo, válvula E de cierre del tanque: circuito de control, señal baja
P2A31Combustible alternativo, válvula E de cierre del tanque: circuito de control, señal alta
P2A32Relé de alimentación AFCM: circuito de control con falla/abierto
P2A33Relé de alimentación AFCM: circuito de control, señal baja
P2A34Relé de alimentación AFCM: circuito de control, señal alta
P2A35Relé de alimentación AFCM: circuito de detección
P2A36Relé de alimentación AFCM: circuito de detección, señal baja
P2A37Relé de alimentación AFCM: circuito de detección, señal alta
P2A38Corriente positiva del sensor de O2: circuito de control con falla/abierto, banco 1, sensor 3
P2A39Corriente positiva del sensor de O2: circuito de control, señal baja, banco 1, sensor 3
P2A3ACorriente positiva del sensor de O2: circuito de control, señal alta, banco 1, sensor 3
P2A3BCorriente negativa del sensor de O2: circuito de control con falla/abierto, banco 1, sensor 3
P2A3CCorriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal baja, banco 1, sensor 3
P2A3DCorriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal alta, banco 1, sensor 3
P2A3ECombustible alternativo: error de suministro
P2A3FTiempo excesivo para entrar en el control de combustible alternativo
P2A40Combustible alternativo, sistema: fuga de inyector hacia el riel detectada
P2A41Combustible alternativo, sensor B de presión del tanque: circuito
P2A42Combustible alternativo, sensor B de presión del tanque: rango/desempeño
P2A43Combustible alternativo, sensor B de presión del tanque: circuito, señal baja
P2A44Combustible alternativo, sensor B de presión del tanque: circuito, señal alta
P2A45Combustible alternativo, sensor B de presión del tanque: circuito intermitente/irregular
P2A46Combustible alternativo, sensor C de presión del tanque: circuito
P2A47Combustible alternativo, sensor C de presión del tanque: rango/desempeño
P2A48Combustible alternativo, sensor C de presión del tanque: circuito, señal baja
P2A49Combustible alternativo, sensor C de presión del tanque: circuito, señal alta
P2A4ACombustible alternativo, sensor C de presión del tanque: circuito intermitente/irregular
P2A4BCombustible alternativo, sensor de temperatura: circuito
P2A4CCombustible alternativo, sensor de temperatura: rango/desempeño
P2A4DCombustible alternativo, sensor de temperatura: circuito, señal baja
P2A4ECombustible alternativo, sensor de temperatura: circuito, señal alta
P2A4FCombustible alternativo, sensor de temperatura: circuito intermitente/irregular
P2A50Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador A: circuito
P2A51Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador A: rango/desempeño
P2A52Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador A: circuito, señal baja
P2A53Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador A: circuito, señal alta
P2A54Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador A: circuito intermitente/irregular
P2A55Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador B: circuito
P2A56Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador B: rango/desempeño
P2A57Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador B: circuito, señal baja
P2A58Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador B: circuito, señal alta
P2A59Combustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador B: circuito intermitente/irregular
P2A5ACombustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador C: circuito
P2A5BCombustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador C: rango/desempeño
P2A5CCombustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador C: circuito, señal baja
P2A5DCombustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador C: circuito, señal alta
P2A5ECombustible alternativo, sensor de temperatura de salida del vaporizador C: circuito intermitente/irregular
P2A5FCombustible alternativo, sensor B de nivel del tanque: circuito
P2A60Combustible alternativo, sensor B de nivel del tanque: rango/desempeño
P2A61Combustible alternativo, sensor B de nivel del tanque: circuito, señal baja
P2A62Combustible alternativo, sensor B de nivel del tanque: circuito, señal alta
P2A63Combustible alternativo, sensor B de nivel del tanque: circuito intermitente/irregular
P2A64Combustible alternativo, sensor C de nivel del tanque: circuito
P2A65Combustible alternativo, sensor C de nivel del tanque: rango/desempeño
P2A66Combustible alternativo, sensor C de nivel del tanque: circuito, señal baja
P2A67Combustible alternativo, sensor C de nivel del tanque: circuito, señal alta
P2A68Combustible alternativo, sensor C de nivel del tanque: circuito intermitente/irregular
P2A69Combustible alternativo, regulador de presión del riel, sensor de presión: circuito
P2A6ACombustible alternativo, regulador de presión del riel, sensor de presión: rango/desempeño
P2A6BCombustible alternativo, regulador de presión del riel, sensor de presión: circuito, señal baja
P2A6CCombustible alternativo, regulador de presión del riel, sensor de presión: circuito, señal alta
P2A6DCombustible alternativo, regulador de presión del riel, sensor de presión: circuito intermitente/irregular
P2A6ECombustible alternativo, regulador de presión del riel: presión de entrada demasiado baja
P2A6FCombustible alternativo, regulador de presión del riel: presión de entrada demasiado alta
P2A70Combustible alternativo, válvula de selección de bomba hidráulica: circuito de control
P2A71Combustible alternativo, válvula de selección de bomba hidráulica: control, rango/desempeño
P2A72Combustible alternativo, válvula de selección de bomba hidráulica: circuito de control, señal baja
P2A73Combustible alternativo, válvula de selección de bomba hidráulica: circuito de control, señal alta
P2A74Combustible alternativo, válvula de selección de bomba hidráulica: circuito de control intermitente/irregular
P2A75Combustible alternativo, sensor de presión de la bomba hidráulica: circuito
P2A76Combustible alternativo, sensor de presión de la bomba hidráulica: rango/desempeño
P2A77Combustible alternativo, sensor de presión de la bomba hidráulica: circuito, señal baja
P2A78Combustible alternativo, sensor de presión de la bomba hidráulica: circuito, señal alta
P2A79Combustible alternativo, sensor de presión de la bomba hidráulica: circuito intermitente/irregular
P2A7ACombustible alternativo, sensor de presión hidráulica: circuito
P2A7BCombustible alternativo, sensor de presión hidráulica: rango/desempeño
P2A7CCombustible alternativo, sensor de presión hidráulica: circuito, señal baja
P2A7DCombustible alternativo, sensor de presión hidráulica: circuito, señal alta
P2A7ECombustible alternativo, sensor de presión hidráulica: circuito intermitente/irregular
P2A7FCombustible alternativo, bomba A, válvula de carrera de compresión: circuito de control con falla/abierto
P2A80Combustible alternativo, bomba A, válvula de carrera de compresión: circuito de control, rango/desempeño
P2A81Combustible alternativo, bomba A, válvula de carrera de compresión: circuito de control, señal baja
P2A82Combustible alternativo, bomba A, válvula de carrera de compresión: circuito de control, señal alta
P2A83Combustible alternativo, bomba B, válvula de carrera de compresión: circuito de control con falla/abierto
P2A84Combustible alternativo, bomba B, válvula de carrera de compresión: circuito de control, rango/desempeño
P2A85Combustible alternativo, bomba B, válvula de carrera de compresión: circuito de control, señal baja
P2A86Combustible alternativo, bomba B, válvula de carrera de compresión: circuito de control, señal alta
P2A87Combustible alternativo, bomba C, válvula de carrera de compresión: circuito de control con falla/abierto
P2A88Combustible alternativo, bomba C, válvula de carrera de compresión: circuito de control, rango/desempeño
P2A89Combustible alternativo, bomba C, válvula de carrera de compresión: circuito de control, señal baja
P2A8ACombustible alternativo, bomba C, válvula de carrera de compresión: circuito de control, señal alta
P2A8BCombustible alternativo, vaporizador A: desempeño
P2A8CCombustible alternativo, vaporizador B: desempeño
P2A8DCombustible alternativo, vaporizador C: desempeño
P2A8ECombustible alternativo, bomba A: desempeño
P2A8FCombustible alternativo, bomba B: desempeño
P2A90Combustible alternativo, bomba C: desempeño
P2A91Combustible alternativo, válvula A de selección de tanque: circuito de control con falla/abierto
P2A92Combustible alternativo, válvula A de selección de tanque: desempeño del control
P2A93Combustible alternativo, válvula A de selección de tanque: circuito de control, señal baja
P2A94Combustible alternativo, válvula A de selección de tanque: circuito de control, señal alta
P2A95Combustible alternativo, válvula B de selección de tanque: circuito de control con falla/abierto
P2A96Combustible alternativo, válvula B de selección de tanque: desempeño del circuito de control
P2A97Combustible alternativo, válvula B de selección de tanque: circuito de control, señal baja
P2A98Combustible alternativo, válvula B de selección de tanque: circuito de control, señal alta
P2A99Combustible alternativo, válvula C de selección de tanque: circuito de control con falla/abierto
P2A9ACombustible alternativo, válvula C de selección de tanque: desempeño del circuito de control
P2A9BCombustible alternativo, válvula C de selección de tanque: circuito de control, señal baja
P2A9CCombustible alternativo, válvula C de selección de tanque: circuito de control, señal alta
P2A9DCombustible alternativo: fuga pequeña del sistema de alta presión
P2A9ECombustible alternativo, válvula de la línea de retorno: circuito de control con falla/abierto
P2A9FCombustible alternativo, válvula de la línea de retorno: circuito de control, rango/desempeño
P2AA0Combustible alternativo, válvula de la línea de retorno: circuito de control, señal baja
P2AA1Combustible alternativo, válvula de la línea de retorno: circuito de control, señal alta
P2AA2Combustible alternativo, línea de retorno: flujo insuficiente
P2AA3Arranque en frío, EGR B: flujo insuficiente detectado
P2AA4Arranque en frío, EGR B: flujo excesivo detectado
P2AA5Control de derivación del enfriador de EGR: controlador del circuito, corriente/temperatura demasiado alta, banco 1
P2AA6Control de derivación del enfriador de EGR: controlador del circuito, corriente/temperatura demasiado alta, banco 2
P2AA7Sensor de posición de la válvula B de derivación del refrigerante del motor: circuito
P2AA8Sensor de posición de la válvula B de derivación del refrigerante del motor: rango/desempeño
P2AA9Sensor de posición de la válvula B de derivación del refrigerante del motor: circuito, señal baja
P2AAASensor de posición de la válvula B de derivación del refrigerante del motor: circuito, señal alta
P2AABSensor de posición de la válvula B de derivación del refrigerante del motor: circuito intermitente/irregular
P2AACSensor de presencia de combustible diésel: circuito
P2AADSensor de presencia de combustible diésel: rango/desempeño
P2AAESensor de presencia de combustible diésel: circuito, señal baja
P2AAFSensor de presencia de combustible diésel: circuito, señal alta
P2AB0Procesador del sensor de material particulado: desempeño
P2AB1Módulo de control del calefactor del catalizador: desempeño
P2AB2Módulo de control del calefactor del catalizador: voltaje de alimentación
P2AB3Arranque en frío, control de los conductos del múltiple de admisión: bloqueado en posición abierta, banco 1
P2AB4Arranque en frío, control de los conductos del múltiple de admisión: bloqueado en posición abierta, banco 2
P2AB5Arranque en frío, control de los conductos del múltiple de admisión: bloqueado en posición cerrada, banco 1
P2AB6Arranque en frío, control de los conductos del múltiple de admisión: bloqueado en posición cerrada, banco 2
P2AB7Sensor A de posición de la válvula de descarga (wastegate): circuito
P2AB8Sensor A de posición de la válvula de descarga (wastegate): circuito, señal baja
P2AB9Sensor A de posición de la válvula de descarga (wastegate): circuito, señal alta
P2ABASensor B de posición de la válvula de descarga (wastegate): circuito
P2ABBSensor B de posición de la válvula de descarga (wastegate): circuito, señal baja
P2ABCSensor B de posición de la válvula de descarga (wastegate): circuito, señal alta
P2ABDActuador A de la válvula de descarga (wastegate) del turbo/supercargador: controlador, corriente/temperatura demasiado alta
P2ABEActuador B de la válvula de descarga (wastegate) del turbo/supercargador: controlador, corriente/temperatura demasiado alta
P2ABFVoltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito con falla/abierto, banco 1
P2AC0Voltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, rango/desempeño, banco 1
P2AC1Voltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal baja, banco 1
P2AC2Voltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal alta, banco 1
P2AC3Voltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito con falla/abierto, banco 2
P2AC4Voltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, rango/desempeño, banco 2
P2AC5Voltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal baja, banco 2
P2AC6Voltaje de referencia del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal alta, banco 2
P2AC7Sensor B de temperatura del refrigerante del enfriador del aire de carga: circuito
P2AC8Sensor B de temperatura del refrigerante del enfriador del aire de carga: rango/desempeño
P2AC9Sensor B de temperatura del refrigerante del enfriador del aire de carga: circuito, señal baja
P2ACASensor B de temperatura del refrigerante del enfriador del aire de carga: circuito, señal alta
P2ACBSensor B de temperatura del refrigerante del enfriador del aire de carga: circuito intermitente/irregular
P2ACCSensor B de temperatura del reductor: circuito
P2ACDSensor B de temperatura del reductor: rango/desempeño
P2ACESensor B de temperatura del reductor: circuito, señal baja
P2ACFSensor B de temperatura del reductor: circuito, señal alta
P2AD0Sensor B de temperatura del reductor: circuito intermitente/irregular
P2AD1Voltaje del sensor/interruptor C/G de posición de la mariposa de aceleración/pedal: correlación
P2AD2Voltaje del sensor/interruptor B/G de posición de la mariposa de aceleración/pedal: correlación
P2AD3Voltaje del sensor/interruptor A/G de posición de la mariposa de aceleración/pedal: correlación
P2AD4Voltaje intermedio del sistema bajo
P2AD5Voltaje intermedio del sistema alto
P2AD6Sensor de posición del motor de la bomba del reductor: circuito
P2AD7Sensor de posición del motor de la bomba del reductor: rango/desempeño
P2AD8Sensor de posición del motor de la bomba del reductor: circuito, señal baja
P2AD9Sensor de posición del motor de la bomba del reductor: circuito, señal alta
P2ADASensor B de temperatura del tanque del reductor: rango/desempeño
P2ADBSensor B de temperatura del tanque del reductor: circuito, señal baja
P2ADCSensor B de temperatura del tanque del reductor: circuito, señal alta
P2ADDSensor B de temperatura del tanque del reductor: circuito intermitente/irregular
P2ADESensor B de temperatura del tanque del reductor: circuito
P2ADFFuga en el sistema de aire de admisión, banco 2
P2AE0Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito abierto, banco 1
P2AE1Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal baja, banco 1
P2AE2Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal alta, banco 1
P2AE3Corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito abierto, banco 1
P2AE4Corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal baja, banco 1
P2AE5Corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal alta, banco 1
P2AE6Corriente negativa del sensor de O2 del aire de admisión: circuito de control abierto, banco 1
P2AE7Corriente negativa del sensor de O2 del aire de admisión: circuito de control, señal baja, banco 1
P2AE8Corriente negativa del sensor de O2 del aire de admisión: circuito de control, señal alta, banco 1
P2AE9Sensor de O2 del aire de admisión: circuito de ajuste de la corriente de bombeo abierto, banco 2
P2AEAAjuste de la corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal baja, banco 2
P2AEBAjuste de la corriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal alta, banco 2
P2AECCorriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito abierto, banco 2
P2AEDCorriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal baja, banco 2
P2AEECorriente de bombeo del sensor de O2 del aire de admisión: circuito, señal alta, banco 2
P2AEFCorriente negativa del sensor de O2 del aire de admisión: circuito de control abierto, banco 2
P2AF0Corriente negativa del sensor de O2 del aire de admisión: circuito de control, señal baja, banco 2
P2AF1Corriente negativa del sensor de O2 del aire de admisión: circuito de control, señal alta, banco 2
P2AF2Relé C del motor de arranque: circuito de control con falla/abierto
P2AF3Relé C del motor de arranque: circuito de control, señal baja
P2AF4Relé C del motor de arranque: circuito de control, señal alta
P2AF5Relé C del motor de arranque: bloqueado en encendido
P2AF6Relé C del motor de arranque: bloqueado en apagado
P2AF7Relé D del motor de arranque: circuito de control con falla/abierto
P2AF8Relé D del motor de arranque: circuito de control, señal baja
P2AF9Relé D del motor de arranque: circuito de control, señal alta
P2AFARelé D del motor de arranque: bloqueado en encendido
P2AFBRelé D del motor de arranque: bloqueado en apagado
P2AFCSensor 4 de temperatura del refrigerante del motor: circuito
P2AFDSensor 4 de temperatura del refrigerante del motor: rango/desempeño
P2AFESensor 4 de temperatura del refrigerante del motor: circuito, señal baja
P2AFFSensor 4 de temperatura del refrigerante del motor: circuito, señal alta

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Para entender un código en su auto (causas probables, qué verificar primero), la aplicación DiagAuto AI lo explica con IA. Descubrir la aplicación

Significados oficiales: OBDex (dominio público, CC0). Códigos de fabricante: dtc-database (licencia MIT), significados probables no verificados por los fabricantes. Traducción: DiagAuto AI. Un mismo significado puede variar según el modelo: haga confirmar siempre un diagnóstico con un profesional.