Códigos de falla Lexus: significados probables
Códigos propios de Lexus (a menudo P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). El fabricante no publica estos significados: provienen de una base abierta y siguen siendo probables. El mismo código puede tener otro sentido según el modelo o el año.
Códigos: 49, del más pequeño al más grande.
| Código | Significado probable |
|---|---|
| P1100 | Sensor BARO: mal funcionamiento del circuito |
| P1120 | Sensor de posición del pedal del acelerador: mal funcionamiento del circuito |
| P1121 | Sensor de posición del pedal del acelerador: problema de rango/desempeño |
| P1125 | Motor de control de la mariposa de aceleración: mal funcionamiento del circuito |
| P1126 | Embrague magnético: mal funcionamiento del circuito |
| P1127 | Fuente de alimentación del actuador ECTS: mal funcionamiento del circuito |
| P1128 | Bloqueo del motor de control de la mariposa de aceleración: mal funcionamiento |
| P1129 | Sistema de control electrónico de la mariposa de aceleración |
| P1130 | Sensor de relación aire/combustible: circuito, rango/desempeño, mal funcionamiento, banco 1, sensor 1 |
| P1133 | Sensor de relación aire/combustible: circuito, mal funcionamiento de la respuesta, banco 1, sensor 1 |
| P1135 | Sensor de relación aire/combustible, calefactor: mal funcionamiento del circuito, banco 1, sensor 1 |
| P1150 | Sensor de relación aire/combustible: circuito, rango/desempeño, mal funcionamiento, banco 2, sensor 1 |
| P1153 | Sensor de relación aire/combustible: circuito, mal funcionamiento de la respuesta, banco 2, sensor 1 |
| P1155 | Sensor de relación aire/combustible, calefactor: mal funcionamiento del circuito, banco 1, sensor 1 |
| P1200 | Relé de la bomba de combustible, ECU: mal funcionamiento del circuito |
| P1300 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, banco 1 o n.º 1 |
| P1305 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, banco 2 o n.º 2 |
| P1310 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, n.º 3 |
| P1315 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, n.º 4 |
| P1320 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, n.º 5 |
| P1325 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, n.º 6 |
| P1330 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, n.º 7 |
| P1335 | Sensor CKP: mal funcionamiento del circuito con el motor en marcha |
| P1340 | Circuito del encendedor (igniter): mal funcionamiento, n.º 8 |
| P1345 | Sensor VVT: mal funcionamiento del circuito, banco 1 |
| P1346 | Sensor VVT: problema de rango/desempeño, banco 1 |
| P1349 | Sistema VVT: mal funcionamiento, banco 1 |
| P1350 | Sensor VVT: mal funcionamiento del circuito, banco 2 |
| P1351 | Sensor VVT: problema de rango/desempeño, banco 2 |
| P1354 | Sistema VVT: mal funcionamiento, banco 2 |
| P1400 | Sensor Sub-TP: mal funcionamiento |
| P1401 | Sensor de posición de la válvula EGR: mal funcionamiento del circuito |
| P1410 | Sensor de posición de la válvula EGR: mal funcionamiento del circuito |
| P1411 | Sensor de posición de la válvula EGR, circuito, problema de rango/desempeño: mal funcionamiento |
| P1500 | Señal del motor de arranque: mal funcionamiento del circuito |
| P1510 | Volumen de aire de admisión demasiado bajo con el supercargador encendido |
| P1520 | Interruptor de la luz de freno: mal funcionamiento |
| P1565 | Control de crucero: mal funcionamiento del circuito del interruptor principal |
| P1566 | Control de crucero: mal funcionamiento del circuito del interruptor principal |
| P1600 | ECM BATT: mal funcionamiento |
| P1605 | CPU del control de detonación: mal funcionamiento |
| P1633 | Mal funcionamiento del ECM, ETCS: circuito |
| P1645 | Unidad de control electrónico de la carrocería: mal funcionamiento |
| P1656 | OCV: mal funcionamiento del circuito, banco 1 |
| P1663 | OCV: mal funcionamiento del circuito, banco 2 |
| P1700 | Medidor de velocidad del vehículo: falla del circuito |
| P1705 | Velocidad del embrague directo: falla del circuito |
| P1765 | Solenoide de cambio lineal: falla del circuito |
| P1780 | Interruptor PNP: mal funcionamiento |
Para entender un código en su auto (causas probables, qué verificar primero), la aplicación DiagAuto AI lo explica con IA. Descubrir la aplicación
Significados oficiales: OBDex (dominio público, CC0). Códigos de fabricante: dtc-database (licencia MIT), significados probables no verificados por los fabricantes. Traducción: DiagAuto AI. Un mismo significado puede variar según el modelo: haga confirmar siempre un diagnóstico con un profesional.