รหัสข้อผิดพลาด Lexus: ความหมายที่น่าจะเป็น
รหัสเฉพาะของ Lexus (มักเป็น P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) ผู้ผลิตไม่เผยแพร่ความหมายเหล่านี้ ความหมายมาจากฐานข้อมูลเปิดจึงเป็นเพียงความหมายที่น่าจะเป็น รหัสเดียวกันอาจมีความหมายอื่นตามรุ่นหรือปีของรถ
รหัส: 49 รหัส เรียงจากน้อยไปมาก
| รหัส | ความหมายที่น่าจะเป็น |
|---|---|
| P1100 | เซ็นเซอร์ BARO: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1120 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1121 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P1125 | วงจรมอเตอร์ควบคุมลิ้นเร่ง: ทำงานผิดปกติ |
| P1126 | คลัตช์แม่เหล็ก: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1127 | แหล่งจ่ายไฟแอคชูเอเตอร์ ECTS: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1128 | มอเตอร์ควบคุมลิ้นเร่งล็อก: ทำงานผิดปกติ |
| P1129 | ระบบควบคุมลิ้นเร่งไฟฟ้า |
| P1130 | วงจรเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง ช่วงค่า/สมรรถนะ: ทำงานผิดปกติ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P1133 | วงจรเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง การตอบสนอง: ทำงานผิดปกติ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P1135 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง: วงจรทำงานผิดปกติ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P1150 | วงจรเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง ช่วงค่า/สมรรถนะ: ทำงานผิดปกติ, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1 |
| P1153 | วงจรเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง การตอบสนอง: ทำงานผิดปกติ, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1 |
| P1155 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง: วงจรทำงานผิดปกติ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P1200 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง ECU: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1300 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ แบงก์ 1 หรือหมายเลข 1 |
| P1305 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ แบงก์ 2 หรือหมายเลข 2 |
| P1310 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ หมายเลข 3 |
| P1315 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ หมายเลข 4 |
| P1320 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ หมายเลข 5 |
| P1325 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ หมายเลข 6 |
| P1330 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ หมายเลข 7 |
| P1335 | วงจรเซ็นเซอร์ CKP: ทำงานผิดปกติขณะเครื่องยนต์ทำงาน |
| P1340 | วงจรอิกไนเตอร์ทำงานผิดปกติ หมายเลข 8 |
| P1345 | เซ็นเซอร์ VVT: วงจรทำงานผิดปกติ, แบงก์ 1 |
| P1346 | เซ็นเซอร์ VVT: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ, แบงก์ 1 |
| P1349 | ระบบ VVT: ทำงานผิดปกติ, แบงก์ 1 |
| P1350 | เซ็นเซอร์ VVT: วงจรทำงานผิดปกติ, แบงก์ 2 |
| P1351 | เซ็นเซอร์ VVT: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ, แบงก์ 2 |
| P1354 | ระบบ VVT: ทำงานผิดปกติ, แบงก์ 2 |
| P1400 | เซ็นเซอร์ TP ตัวรอง: ทำงานผิดปกติ |
| P1401 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1410 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1411 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ช่วงค่า/สมรรถนะ: ทำงานผิดปกติ |
| P1500 | สัญญาณสตาร์ทเตอร์: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1510 | ปริมาตรอากาศเข้าต่ำเกินไปขณะซูเปอร์ชาร์จเจอร์ทำงาน |
| P1520 | สวิตช์ไฟเบรก: ทำงานผิดปกติ |
| P1565 | สวิตช์หลักครูยส์คอนโทรล: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1566 | สวิตช์หลักครูยส์คอนโทรล: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P1600 | ECM BATT: ทำงานผิดปกติ |
| P1605 | CPU ควบคุมการน็อก: ทำงานผิดปกติ |
| P1633 | ECM ทำงานผิดปกติ ETCS: วงจร |
| P1645 | ECU ตัวถัง: ทำงานผิดปกติ |
| P1656 | OCV: วงจรทำงานผิดปกติ, แบงก์ 1 |
| P1663 | OCV: วงจรทำงานผิดปกติ, แบงก์ 2 |
| P1700 | มาตรวัดความเร็วรถ: วงจรผิดพลาด |
| P1705 | ความเร็วคลัตช์ตรง: วงจรผิดพลาด |
| P1765 | โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์แบบเชิงเส้น: วงจรผิดพลาด |
| P1780 | สวิตช์ PNP: ทำงานผิดปกติ |
หากต้องการเข้าใจรหัสในรถของคุณ (สาเหตุที่เป็นไปได้ สิ่งที่ควรตรวจก่อน) แอป DiagAuto AI จะอธิบายให้ด้วย AI รู้จักแอป
ความหมายทางการ: OBDex (สาธารณสมบัติ, CC0) รหัสของผู้ผลิต: dtc-database (สัญญาอนุญาต MIT) ความหมายที่น่าจะเป็นซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ตรวจสอบ คำแปล: DiagAuto AI ความหมายเดียวกันอาจแตกต่างกันตามรุ่น ควรให้ผู้เชี่ยวชาญยืนยันผลการวินิจฉัยเสมอ