รหัสข้อผิดพลาด P0Cxx: ระบบขับเคลื่อนไฮบริดหรือไฟฟ้า (3)
รหัสเหล่านี้เกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนไฮบริดหรือไฟฟ้า (แบตเตอรี่แรงสูง มอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ การชาร์จ) ระบบไฟแรงสูงของรถไฮบริดและรถไฟฟ้าเป็นอันตราย อย่าดำเนินการเองเด็ดขาด ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติ
รหัสทางการ: 256 รหัส เรียงจากน้อยไปมาก แตะรหัสเพื่อรับลิงก์ตรงสำหรับแชร์
| รหัส | ความหมาย |
|---|---|
| P0C00 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน: วงจรควบคุม |
| P0C01 | กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน A: สูง |
| P0C02 | กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน B |
| P0C03 | กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน B: ต่ำ |
| P0C04 | กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน B: สูง |
| P0C05 | เฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0C06 | เฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C07 | เฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C08 | เฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0C09 | เฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C0A | เฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C0B | แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0C0C | แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C0D | แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C0E | แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0C0F | แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C10 | แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C11 | เฟส U ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A: อุณหภูมิสูงเกิน |
| P0C12 | เฟส V ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A: อุณหภูมิสูงเกิน |
| P0C13 | เฟส W ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A: อุณหภูมิสูงเกิน |
| P0C14 | เฟส U ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B: อุณหภูมิสูงเกิน |
| P0C15 | เฟส V ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B: อุณหภูมิสูงเกิน |
| P0C16 | เฟส W ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B: อุณหภูมิสูงเกิน |
| P0C17 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A: ยังไม่ได้เรียนรู้ |
| P0C18 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B: ยังไม่ได้เรียนรู้ |
| P0C19 | แรงบิดที่มอเตอร์ขับเคลื่อน A ส่งออก: สมรรถนะ |
| P0C1A | แรงบิดที่มอเตอร์ขับเคลื่อน B ส่งออก: สมรรถนะ |
| P0C1B | อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: สูงเกินไป |
| P0C1C | เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร |
| P0C1D | เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C1E | เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C1F | เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C20 | เฟส U-V-W ของปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0C21 | เฟส U-V-W ของปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C22 | เฟส U-V-W ของปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C23 | โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0C24 | โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C25 | โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C26 | กระแสมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A |
| P0C27 | กระแสมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: ต่ำ |
| P0C28 | มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: กระแสสูง |
| P0C29 | ไดรเวอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: วงจร สมรรถนะ |
| P0C2A | มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: ติดขัด |
| P0C2B | สัญญาณป้อนกลับโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม |
| P0C2C | สัญญาณป้อนกลับโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C2D | สัญญาณป้อนกลับโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: ต่ำ |
| P0C2E | สัญญาณป้อนกลับโมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: สูง |
| P0C2F | เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์ - มอเตอร์ขับเคลื่อน/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายในโมดูลควบคุม: สมรรถนะ |
| P0C30 | ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: สถานะการชาร์จสูง |
| P0C31 | ระบบระบายความร้อนอินเวอร์เตอร์ B: สมรรถนะ |
| P0C32 | ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: สมรรถนะ |
| P0C33 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร |
| P0C34 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C35 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C36 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C37 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C38 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC A: วงจร |
| P0C39 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC A: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C3A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC A: ต่ำ |
| P0C3B | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC A: สูง |
| P0C3C | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC A: ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C3D | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC B: วงจร |
| P0C3E | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC B: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C3F | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC B: ต่ำ |
| P0C40 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC B: สูง |
| P0C41 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวแปลง DC/DC B: ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C42 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร |
| P0C43 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C44 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C45 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C46 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C47 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด |
| P0C48 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P0C49 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P0C4A | การควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: สมรรถนะ |
| P0C4B | แรงดันไฟเลี้ยงปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0C4C | แรงดันไฟเลี้ยงปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C4D | แรงดันไฟเลี้ยงปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C4E | ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A: เกินขีดจำกัดการเรียนรู้ |
| P0C4F | ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B: เกินขีดจำกัดการเรียนรู้ |
| P0C50 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A A: วงจร |
| P0C51 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A A: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C52 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C53 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C54 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C55 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B A: วงจร |
| P0C56 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B A: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C57 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C58 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C59 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C5A | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A B: วงจร |
| P0C5B | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A B: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C5C | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C5D | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C5E | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C5F | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B B: วงจร |
| P0C60 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B B: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C61 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C62 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C63 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C64 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร |
| P0C65 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C66 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C67 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C68 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C69 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า B: วงจร |
| P0C6A | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า B: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C6B | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า B: ต่ำ |
| P0C6C | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C6D | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C6E | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A/B: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0C6F | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B/C: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0C70 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C/D: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0C71 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D/E: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0C72 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E/F: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0C73 | ปั๊มระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด: สมรรถนะ |
| P0C74 | การควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B: สมรรถนะ |
| P0C75 | ระบบแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: เวลาคายประจุสั้นเกินไป |
| P0C76 | ระบบแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: เวลาคายประจุนานเกินไป |
| P0C77 | ระบบแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: เวลาชาร์จล่วงหน้าสั้นเกินไป |
| P0C78 | ระบบแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: เวลาชาร์จล่วงหน้านานเกินไป |
| P0C79 | แรงดันอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A: สูงเกินไป |
| P0C7A | แรงดันอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B: สูงเกินไป |
| P0C7B | แรงดันอินเวอร์เตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: สูงเกินไป |
| P0C7C | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร |
| P0C7D | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C7E | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C7F | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C80 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C81 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร |
| P0C82 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C83 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C84 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C85 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C86 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F/G: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0C87 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G/H: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0C88 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร |
| P0C89 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C8A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C8B | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C8C | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C8D | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร |
| P0C8E | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C8F | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C90 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C91 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C92 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร |
| P0C93 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C94 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C95 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C96 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C97 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร |
| P0C98 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C99 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: ต่ำ |
| P0C9A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร สัญญาณสูง |
| P0C9B | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0C9C | เซ็นเซอร์กระแสโมดูลกำลัง 14 โวลต์ B: วงจร |
| P0C9D | เซ็นเซอร์กระแสโมดูลกำลัง 14 โวลต์ B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0C9E | เซ็นเซอร์กระแสโมดูลกำลัง 14 โวลต์ B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0C9F | เซ็นเซอร์กระแสโมดูลกำลัง 14 โวลต์ B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CA0 | เซ็นเซอร์กระแสโมดูลกำลัง 14 โวลต์ B: วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P0CA1 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน: ขอให้เปิดไฟ MIL |
| P0CA2 | แรงดันลดของตัวแปลง DC/DC: สมรรถนะ |
| P0CA3 | แรงดันเพิ่มของตัวแปลง DC/DC: สมรรถนะ |
| P0CA4 | แบตเตอรี่ไฮบริด/EV: แรงดันชาร์จสูง |
| P0CA5 | แบตเตอรี่ไฮบริด/EV: แรงดันคายประจุสูง |
| P0CA6 | แบตเตอรี่ไฮบริด/EV: กระแสชาร์จสูง |
| P0CA7 | แบตเตอรี่ไฮบริด/EV: กระแสคายประจุสูง |
| P0CA8 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร |
| P0CA9 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CAA | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CAB | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CAC | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CAD | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร |
| P0CAE | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CAF | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CB0 | แรงดันตัวแปลง DC/DC: ต่ำกว่าเกณฑ์ |
| P0CB1 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CB2 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร |
| P0CB3 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CB4 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CB5 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CB6 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CB7 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร |
| P0CB8 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CB9 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CBA | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CBB | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CBC | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร |
| P0CBD | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CBE | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CBF | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CC0 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P0CC1 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด |
| P0CC2 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจรควบคุม ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CC3 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P0CC4 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P0CC5 | เซ็นเซอร์กระแสโมดูลกำลัง 14 โวลต์ A/B: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0CC6 | การปลุกสวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ A: วงจร |
| P0CC7 | สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ A: วงจร |
| P0CC8 | สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ A: วงจร สมรรถนะ |
| P0CC9 | สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CCA | สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CCB | สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CCC | เซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ A: วงจร |
| P0CCD | เซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ A: วงจร สมรรถนะ |
| P0CCE | เซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CCF | เซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CD0 | การตรวจจับแรงดันปลั๊ก AC: วงจร |
| P0CD1 | การปลดล็อกฝาช่องชาร์จ A: วงจรควบคุม |
| P0CD2 | การปลดล็อกฝาช่องชาร์จ A: วงจรควบคุม สมรรถนะ |
| P0CD3 | การปลดล็อกฝาช่องชาร์จ A: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P0CD4 | การปลดล็อกฝาช่องชาร์จ A: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P0CD5 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร |
| P0CD6 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CD7 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CD8 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CD9 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CDA | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A C: วงจร |
| P0CDB | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A C: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CDC | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A C: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CDD | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A C: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CDE | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน A C: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CDF | วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด |
| P0CE0 | วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: สมรรถนะ/ค้างในสถานะไม่ทำงาน |
| P0CE1 | วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: ค้างในสถานะทำงาน |
| P0CE2 | วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P0CE3 | วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P0CE4 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจร |
| P0CE5 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CE6 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CE7 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CE8 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CE9 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด |
| P0CEA | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: สมรรถนะ |
| P0CEB | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P0CEC | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P0CED | การเปิดใช้งานปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจร |
| P0CEE | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจร |
| P0CEF | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CF0 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CF1 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CF2 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CF3 | วงจรคอนโทรลไพลอต: ขาด |
| P0CF4 | คอนโทรลไพลอต: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CF5 | คอนโทรลไพลอต: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CF6 | คอนโทรลไพลอต: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CF7 | คอนโทรลไพลอต: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CF8 | สวิตช์ชาร์จคอนโทรลไพลอต A: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0CF9 | สวิตช์ชาร์จคอนโทรลไพลอต A: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0CFA | สวิตช์ชาร์จคอนโทรลไพลอต A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0CFB | สวิตช์ชาร์จคอนโทรลไพลอต A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0CFC | สวิตช์ชาร์จคอนโทรลไพลอต A: ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0CFD | สวิตช์ชาร์จคอนโทรลไพลอต A: ค้างในสถานะไม่ทำงาน |
| P0CFE | สวิตช์ชาร์จคอนโทรลไพลอต A: ค้างในสถานะทำงาน |
| P0CFF | ปั๊มน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: ค้าง/ติดขัด |
หากต้องการเข้าใจรหัสในรถของคุณ (สาเหตุที่เป็นไปได้ สิ่งที่ควรตรวจก่อน) แอป DiagAuto AI จะอธิบายให้ด้วย AI รู้จักแอป
ความหมายทางการ: OBDex (สาธารณสมบัติ, CC0) รหัสของผู้ผลิต: dtc-database (สัญญาอนุญาต MIT) ความหมายที่น่าจะเป็นซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ตรวจสอบ คำแปล: DiagAuto AI ความหมายเดียวกันอาจแตกต่างกันตามรุ่น ควรให้ผู้เชี่ยวชาญยืนยันผลการวินิจฉัยเสมอ