รหัสข้อผิดพลาด P0Bxx: ระบบขับเคลื่อนไฮบริดหรือไฟฟ้า (2)
รหัสเหล่านี้เกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนไฮบริดหรือไฟฟ้า (แบตเตอรี่แรงสูง มอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ การชาร์จ) ระบบไฟแรงสูงของรถไฮบริดและรถไฟฟ้าเป็นอันตราย อย่าดำเนินการเองเด็ดขาด ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติ
รหัสทางการ: 256 รหัส เรียงจากน้อยไปมาก แตะรหัสเพื่อรับลิงก์ตรงสำหรับแชร์
| รหัส | ความหมาย |
|---|---|
| P0B00 | กระแสเฟส U ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม |
| P0B01 | กระแสเฟส U ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: ต่ำ |
| P0B02 | กระแสเฟส U ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: สูง |
| P0B03 | กระแสเฟส V ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม |
| P0B04 | กระแสเฟส V ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: ต่ำ |
| P0B05 | กระแสเฟส V ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: สูง |
| P0B06 | กระแสเฟส W ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม |
| P0B07 | กระแสเฟส W ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: ต่ำ |
| P0B08 | กระแสเฟส W ของมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม: สูง |
| P0B09 | แรงดันไฟเลี้ยงมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0B0A | แรงดันไฟเลี้ยงมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B0B | แรงดันไฟเลี้ยงมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B0C | ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม A: รั่วไฮดรอลิก |
| P0B0D | โมดูลควบคุมมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์ไฟฟ้า/เสริม |
| P0B0E | เซ็นเซอร์กระแสชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร |
| P0B0F | เซ็นเซอร์กระแสชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B10 | เซ็นเซอร์กระแสชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B11 | เซ็นเซอร์กระแสชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B12 | เซ็นเซอร์กระแสชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B13 | เซ็นเซอร์กระแสชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A/B: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0B14 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร |
| P0B15 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B16 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B17 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B18 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B19 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร |
| P0B1A | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B1B | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B1C | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B1D | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B1E | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร |
| P0B1F | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B20 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B21 | การตรวจจับแรงดันชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B22 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: วงจร |
| P0B23 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A |
| P0B24 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: ไม่เสถียร |
| P0B25 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: ต่ำ |
| P0B26 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: สูง |
| P0B27 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B |
| P0B28 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: ไม่เสถียร |
| P0B29 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: ต่ำ |
| P0B2A | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: สูง |
| P0B2B | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C |
| P0B2C | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: ไม่เสถียร |
| P0B2D | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: ต่ำ |
| P0B2E | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: สูง |
| P0B2F | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D |
| P0B30 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: ไม่เสถียร |
| P0B31 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: ต่ำ |
| P0B32 | แรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: สูง |
| P0B33 | ตัวตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงสำหรับงานซ่อม: วงจร |
| P0B34 | ตัวตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงสำหรับงานซ่อม: วงจร สมรรถนะ |
| P0B35 | ตัวตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงสำหรับงานซ่อม: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B36 | ตัวตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงสำหรับงานซ่อม: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B37 | ตัวตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูงสำหรับงานซ่อม: ขาด |
| P0B38 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด |
| P0B39 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P0B3A | ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มอเตอร์ B: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P0B3B | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร |
| P0B3C | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B3D | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B3E | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B3F | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B40 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร |
| P0B41 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B42 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B43 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B44 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B45 | วงจรตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C |
| P0B46 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B47 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B48 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B49 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B4A | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร |
| P0B4B | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B4C | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B4D | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B4E | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B4F | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร |
| P0B50 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B51 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B52 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B53 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B54 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร |
| P0B55 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B56 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B57 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B58 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV F: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B59 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร |
| P0B5A | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B5B | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B5C | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B5D | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV G: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B5E | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร |
| P0B5F | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B60 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B61 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B62 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV H: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B63 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร |
| P0B64 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B65 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B66 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B67 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV I: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B68 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร |
| P0B69 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B6A | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B6B | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B6C | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV J: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B6D | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร |
| P0B6E | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B6F | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B70 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B71 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV K: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B72 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร |
| P0B73 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B74 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B75 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B76 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV L: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B77 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร |
| P0B78 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B79 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B7A | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B7B | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV M: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B7C | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร |
| P0B7D | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B7E | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B7F | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B80 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV N: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B81 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร |
| P0B82 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B83 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B84 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B85 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV O: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B86 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร |
| P0B87 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B88 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B89 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B8A | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV P: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B8B | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Q: วงจร |
| P0B8C | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Q: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B8D | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Q: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B8E | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Q: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B8F | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Q: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B90 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV R: วงจร |
| P0B91 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV R: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B92 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV R: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B93 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV R: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B94 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV R: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B95 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV S: วงจร |
| P0B96 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV S: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B97 | วงจรตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV S: ต่ำ |
| P0B98 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV S: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B99 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV S: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B9A | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV T: วงจร |
| P0B9B | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV T: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0B9C | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV T: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0B9D | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV T: วงจร สัญญาณสูง |
| P0B9E | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV T: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0B9F | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV U: วงจร |
| P0BA0 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV U: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BA1 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV U: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BA2 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV U: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BA3 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV U: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BA4 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV V: วงจร |
| P0BA5 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV V: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BA6 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV V: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BA7 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV V: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BA8 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV V: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BA9 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV W: วงจร |
| P0BAA | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV W: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BAB | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV W: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BAC | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV W: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BAD | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV W: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BAE | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV X: วงจร |
| P0BAF | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV X: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BB0 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV X: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BB1 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV X: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BB2 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV X: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BB3 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Y: วงจร |
| P0BB4 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Y: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BB5 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Y: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BB6 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Y: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BB7 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Y: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BB8 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Z: วงจร |
| P0BB9 | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Z: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BBA | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Z: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BBB | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Z: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BBC | การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด/EV Z: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BBD | โมดูลภายในการตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ไฮบริด: สมรรถนะ |
| P0BBE | ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: ความแปรผันของแรงดัน |
| P0BBF | แรงดันไฟเลี้ยงพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0BC0 | แรงดันไฟเลี้ยงพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BC1 | แรงดันไฟเลี้ยงพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BC2 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร |
| P0BC3 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BC4 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BC5 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BC6 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV E: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BC7 | การตรวจจับพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV 1: วงจรผิดปกติ/ขาด |
| P0BC8 | การตรวจจับพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV 1: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BC9 | การตรวจจับพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV 1: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BCA | การตรวจจับพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV 1: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BCB | การตรวจจับพัดลมระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV 1: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BCC | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร |
| P0BCD | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BCE | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BCF | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BD0 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BD1 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C |
| P0BD2 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BD3 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BD4 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BD5 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BD6 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน D: วงจร |
| P0BD7 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน D: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BD8 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน D: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BD9 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน D: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BDA | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน D: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BDB | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน E: วงจร |
| P0BDC | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน E: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BDD | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน E: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BDE | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน E: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BDF | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน E: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BE0 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน F: วงจร |
| P0BE1 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน F: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BE2 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน F: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BE3 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน F: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BE4 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน F: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P0BE5 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร |
| P0BE6 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BE7 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BE8 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BE9 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร |
| P0BEA | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BEB | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BEC | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BED | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร |
| P0BEE | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BEF | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BF0 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BF1 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร |
| P0BF2 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BF3 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BF4 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BF5 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร |
| P0BF6 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BF7 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BF8 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส V ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BF9 | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร |
| P0BFA | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0BFB | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P0BFC | เซ็นเซอร์กระแสเฟส W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: วงจร สัญญาณสูง |
| P0BFD | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0BFE | เซ็นเซอร์กระแสเฟส U-V-W ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0BFF | กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน A |
หากต้องการเข้าใจรหัสในรถของคุณ (สาเหตุที่เป็นไปได้ สิ่งที่ควรตรวจก่อน) แอป DiagAuto AI จะอธิบายให้ด้วย AI รู้จักแอป
ความหมายทางการ: OBDex (สาธารณสมบัติ, CC0) รหัสของผู้ผลิต: dtc-database (สัญญาอนุญาต MIT) ความหมายที่น่าจะเป็นซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ตรวจสอบ คำแปล: DiagAuto AI ความหมายเดียวกันอาจแตกต่างกันตามรุ่น ควรให้ผู้เชี่ยวชาญยืนยันผลการวินิจฉัยเสมอ