故障码 P0Bxx：混合动力或电动驱动（2）
这些代码涉及混合动力或电动驱动（高压电池、电动机、逆变器、充电）。 混合动力和电动汽车的高压系统很危险：切勿自行处理，请找合格的专业人员。
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| 代码 | 含义 |
|---|---|
| P0B00 | 电动/辅助变速器油泵电机相 U 电流 |
| P0B01 | 电动/辅助变速器油泵电机相 U 电流：低 |
| P0B02 | 电动/辅助变速器油泵电机相 U 电流：高 |
| P0B03 | 电动/辅助变速器油泵电机相 V 电流 |
| P0B04 | 电动/辅助变速器油泵电机相 V 电流：低 |
| P0B05 | 电动/辅助变速器油泵电机相 V 电流：高 |
| P0B06 | 电动/辅助变速器油泵电机相 W 电流 |
| P0B07 | 电动/辅助变速器油泵电机相 W 电流：低 |
| P0B08 | 电动/辅助变速器油泵电机相 W 电流：高 |
| P0B09 | 电动/辅助变速器油泵 A 电机供电电压：电路故障/断路 |
| P0B0A | 电动/辅助变速器油泵 A 电机供电电压：电路信号过低 |
| P0B0B | 电动/辅助变速器油泵 A 电机供电电压：电路信号过高 |
| P0B0C | 电动/辅助变速器油泵 A 液压泄漏 |
| P0B0D | 电动/辅助变速器油泵电机控制单元 |
| P0B0E | 混合动力/电动汽车电池组电流传感器 B：电路 |
| P0B0F | 混合动力/电动汽车电池组电流传感器 B：电路范围/性能 |
| P0B10 | 混合动力/电动汽车电池组电流传感器 B：电路信号过低 |
| P0B11 | 混合动力/电动汽车电池组电流传感器 B：电路信号过高 |
| P0B12 | 混合动力/电动汽车电池组电流传感器 B：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B13 | 混合动力/电动汽车电池组电流传感器 A/B：相关性 |
| P0B14 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 B：电路 |
| P0B15 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 B：电路范围/性能 |
| P0B16 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 B：电路信号过低 |
| P0B17 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 B：电路信号过高 |
| P0B18 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 B：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B19 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 C：电路 |
| P0B1A | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 C：电路范围/性能 |
| P0B1B | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 C：电路信号过低 |
| P0B1C | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 C：电路信号过高 |
| P0B1D | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 C：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B1E | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 D：电路 |
| P0B1F | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 D：电路范围/性能 |
| P0B20 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 D：电路信号过低 |
| P0B21 | 混合动力/电动汽车电池组电压检测 D：电路信号过高 |
| P0B22 | 发电机相 U 电流传感器：电路 |
| P0B23 | 混合动力/电动车电池 A 电压 |
| P0B24 | 混合动力/电动车电池 A 电压：不稳定 |
| P0B25 | 混合动力/电动车电池 A 电压：过低 |
| P0B26 | 混合动力/电动车电池 A 电压：过高 |
| P0B27 | 混合动力/电动车电池 B 电压 |
| P0B28 | 混合动力/电动车电池 B 电压：不稳定 |
| P0B29 | 混合动力/电动车电池 B 电压：过低 |
| P0B2A | 混合动力/电动车电池 B 电压：过高 |
| P0B2B | 混合动力/电动车电池 C 电压 |
| P0B2C | 混合动力/电动车电池 C 电压：不稳定 |
| P0B2D | 混合动力/电动车电池 C 电压：过低 |
| P0B2E | 混合动力/电动车电池 C 电压：过高 |
| P0B2F | 混合动力/电动车电池 D 电压 |
| P0B30 | 混合动力/电动车电池 D 电压：不稳定 |
| P0B31 | 混合动力/电动车电池 D 电压：过低 |
| P0B32 | 混合动力/电动车电池 D 电压：过高 |
| P0B33 | 高压维修断开装置：电路 |
| P0B34 | 高压维修断开装置：电路性能 |
| P0B35 | 高压维修断开装置：电路信号过低 |
| P0B36 | 高压维修断开装置：电路信号过高 |
| P0B37 | 高压维修断开装置：打开 |
| P0B38 | 电机电子设备冷却液泵 B：控制电路故障/断路 |
| P0B39 | 电机电子设备冷却液泵 B：控制电路信号过低 |
| P0B3A | 电机电子设备冷却液泵 B：控制电路信号过高 |
| P0B3B | 混合动力/电动汽车电池电压检测 A：电路 |
| P0B3C | 混合动力/电动汽车电池电压检测 A：电路范围/性能 |
| P0B3D | 混合动力/电动汽车电池电压检测 A：电路信号过低 |
| P0B3E | 混合动力/电动汽车电池电压检测 A：电路信号过高 |
| P0B3F | 混合动力/电动汽车电池电压检测 A：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B40 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 B：电路 |
| P0B41 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 B：电路范围/性能 |
| P0B42 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 B：电路信号过低 |
| P0B43 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 B：电路信号过高 |
| P0B44 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 B：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B45 | 混合动力/电动车电池电压检测 C 电路 |
| P0B46 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 C：电路范围/性能 |
| P0B47 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 C：电路信号过低 |
| P0B48 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 C：电路信号过高 |
| P0B49 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 C：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B4A | 混合动力/电动汽车电池电压检测 D：电路 |
| P0B4B | 混合动力/电动汽车电池电压检测 D：电路范围/性能 |
| P0B4C | 混合动力/电动汽车电池电压检测 D：电路信号过低 |
| P0B4D | 混合动力/电动汽车电池电压检测 D：电路信号过高 |
| P0B4E | 混合动力/电动汽车电池电压检测 D：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B4F | 混合动力/电动汽车电池电压检测 E：电路 |
| P0B50 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 E：电路范围/性能 |
| P0B51 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 E：电路信号过低 |
| P0B52 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 E：电路信号过高 |
| P0B53 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 E：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B54 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 F：电路 |
| P0B55 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 F：电路范围/性能 |
| P0B56 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 F：电路信号过低 |
| P0B57 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 F：电路信号过高 |
| P0B58 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 F：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B59 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 G：电路 |
| P0B5A | 混合动力/电动汽车电池电压检测 G：电路范围/性能 |
| P0B5B | 混合动力/电动汽车电池电压检测 G：电路信号过低 |
| P0B5C | 混合动力/电动汽车电池电压检测 G：电路信号过高 |
| P0B5D | 混合动力/电动汽车电池电压检测 G：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B5E | 混合动力/电动汽车电池电压检测 H：电路 |
| P0B5F | 混合动力/电动汽车电池电压检测 H：电路范围/性能 |
| P0B60 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 H：电路信号过低 |
| P0B61 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 H：电路信号过高 |
| P0B62 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 H：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B63 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 I：电路 |
| P0B64 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 I：电路范围/性能 |
| P0B65 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 I：电路信号过低 |
| P0B66 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 I：电路信号过高 |
| P0B67 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 I：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B68 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 J：电路 |
| P0B69 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 J：电路范围/性能 |
| P0B6A | 混合动力/电动汽车电池电压检测 J：电路信号过低 |
| P0B6B | 混合动力/电动汽车电池电压检测 J：电路信号过高 |
| P0B6C | 混合动力/电动汽车电池电压检测 J：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B6D | 混合动力/电动汽车电池电压检测 K：电路 |
| P0B6E | 混合动力/电动汽车电池电压检测 K：电路范围/性能 |
| P0B6F | 混合动力/电动汽车电池电压检测 K：电路信号过低 |
| P0B70 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 K：电路信号过高 |
| P0B71 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 K：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B72 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 L：电路 |
| P0B73 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 L：电路范围/性能 |
| P0B74 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 L：电路信号过低 |
| P0B75 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 L：电路信号过高 |
| P0B76 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 L：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B77 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 M：电路 |
| P0B78 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 M：电路范围/性能 |
| P0B79 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 M：电路信号过低 |
| P0B7A | 混合动力/电动汽车电池电压检测 M：电路信号过高 |
| P0B7B | 混合动力/电动汽车电池电压检测 M：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B7C | 混合动力/电动汽车电池电压检测 N：电路 |
| P0B7D | 混合动力/电动汽车电池电压检测 N：电路范围/性能 |
| P0B7E | 混合动力/电动汽车电池电压检测 N：电路信号过低 |
| P0B7F | 混合动力/电动汽车电池电压检测 N：电路信号过高 |
| P0B80 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 N：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B81 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 O：电路 |
| P0B82 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 O：电路范围/性能 |
| P0B83 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 O：电路信号过低 |
| P0B84 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 O：电路信号过高 |
| P0B85 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 O：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B86 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 P：电路 |
| P0B87 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 P：电路范围/性能 |
| P0B88 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 P：电路信号过低 |
| P0B89 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 P：电路信号过高 |
| P0B8A | 混合动力/电动汽车电池电压检测 P：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B8B | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Q：电路 |
| P0B8C | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Q：电路范围/性能 |
| P0B8D | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Q：电路信号过低 |
| P0B8E | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Q：电路信号过高 |
| P0B8F | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Q：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B90 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 R：电路 |
| P0B91 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 R：电路范围/性能 |
| P0B92 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 R：电路信号过低 |
| P0B93 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 R：电路信号过高 |
| P0B94 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 R：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B95 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 S：电路 |
| P0B96 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 S：电路范围/性能 |
| P0B97 | 混合动力/电动车电池电压检测 S 电路：过低 |
| P0B98 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 S：电路信号过高 |
| P0B99 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 S：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B9A | 混合动力/电动汽车电池电压检测 T：电路 |
| P0B9B | 混合动力/电动汽车电池电压检测 T：电路范围/性能 |
| P0B9C | 混合动力/电动汽车电池电压检测 T：电路信号过低 |
| P0B9D | 混合动力/电动汽车电池电压检测 T：电路信号过高 |
| P0B9E | 混合动力/电动汽车电池电压检测 T：电路信号间歇/不稳定 |
| P0B9F | 混合动力/电动汽车电池电压检测 U：电路 |
| P0BA0 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 U：电路范围/性能 |
| P0BA1 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 U：电路信号过低 |
| P0BA2 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 U：电路信号过高 |
| P0BA3 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 U：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BA4 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 V：电路 |
| P0BA5 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 V：电路范围/性能 |
| P0BA6 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 V：电路信号过低 |
| P0BA7 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 V：电路信号过高 |
| P0BA8 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 V：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BA9 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 W：电路 |
| P0BAA | 混合动力/电动汽车电池电压检测 W：电路范围/性能 |
| P0BAB | 混合动力/电动汽车电池电压检测 W：电路信号过低 |
| P0BAC | 混合动力/电动汽车电池电压检测 W：电路信号过高 |
| P0BAD | 混合动力/电动汽车电池电压检测 W：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BAE | 混合动力/电动汽车电池电压检测 X：电路 |
| P0BAF | 混合动力/电动汽车电池电压检测 X：电路范围/性能 |
| P0BB0 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 X：电路信号过低 |
| P0BB1 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 X：电路信号过高 |
| P0BB2 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 X：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BB3 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Y：电路 |
| P0BB4 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Y：电路范围/性能 |
| P0BB5 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Y：电路信号过低 |
| P0BB6 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Y：电路信号过高 |
| P0BB7 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Y：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BB8 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Z：电路 |
| P0BB9 | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Z：电路范围/性能 |
| P0BBA | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Z：电路信号过低 |
| P0BBB | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Z：电路信号过高 |
| P0BBC | 混合动力/电动汽车电池电压检测 Z：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BBD | 混合动力电池电压检测内部模块：性能 |
| P0BBE | 混合动力/电动车电池组：电压波动 |
| P0BBF | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇供电电压：电路故障/断路 |
| P0BC0 | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇供电电压：电路信号过低 |
| P0BC1 | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇供电电压：电路信号过高 |
| P0BC2 | 混合动力/电动汽车电池温度传感器 E：电路 |
| P0BC3 | 混合动力/电动汽车电池温度传感器 E：电路范围/性能 |
| P0BC4 | 混合动力/电动汽车电池温度传感器 E：电路信号过低 |
| P0BC5 | 混合动力/电动汽车电池温度传感器 E：电路信号过高 |
| P0BC6 | 混合动力/电动汽车电池温度传感器 E：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BC7 | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇 1 检测：电路故障/断路 |
| P0BC8 | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇 1 检测：范围/性能 |
| P0BC9 | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇 1 检测：电路信号过低 |
| P0BCA | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇 1 检测：电路信号过高 |
| P0BCB | 混合动力/电动汽车电池组冷却风扇 1 检测：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BCC | 发电机逆变器温度传感器 A：电路 |
| P0BCD | 发电机逆变器温度传感器 A：电路范围/性能 |
| P0BCE | 发电机逆变器温度传感器 A：电路信号过低 |
| P0BCF | 发电机逆变器温度传感器 A：电路信号过高 |
| P0BD0 | 发电机逆变器温度传感器 A：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BD1 | 驱动电机逆变器温度传感器 C 电路 |
| P0BD2 | 驱动电机逆变器温度传感器 C：电路范围/性能 |
| P0BD3 | 驱动电机逆变器温度传感器 C：电路信号过低 |
| P0BD4 | 驱动电机逆变器温度传感器 C：电路信号过高 |
| P0BD5 | 驱动电机逆变器温度传感器 C：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BD6 | 驱动电机逆变器温度传感器 D：电路 |
| P0BD7 | 驱动电机逆变器温度传感器 D：电路范围/性能 |
| P0BD8 | 驱动电机逆变器温度传感器 D：电路信号过低 |
| P0BD9 | 驱动电机逆变器温度传感器 D：电路信号过高 |
| P0BDA | 驱动电机逆变器温度传感器 D：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BDB | 驱动电机逆变器温度传感器 E：电路 |
| P0BDC | 驱动电机逆变器温度传感器 E：电路范围/性能 |
| P0BDD | 驱动电机逆变器温度传感器 E：电路信号过低 |
| P0BDE | 驱动电机逆变器温度传感器 E：电路信号过高 |
| P0BDF | 驱动电机逆变器温度传感器 E：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BE0 | 驱动电机逆变器温度传感器 F：电路 |
| P0BE1 | 驱动电机逆变器温度传感器 F：电路范围/性能 |
| P0BE2 | 驱动电机逆变器温度传感器 F：电路信号过低 |
| P0BE3 | 驱动电机逆变器温度传感器 F：电路信号过高 |
| P0BE4 | 驱动电机逆变器温度传感器 F：电路信号间歇/不稳定 |
| P0BE5 | 驱动电机 A 相 U 电流传感器：电路 |
| P0BE6 | 驱动电机 A 相 U 电流传感器：电路范围/性能 |
| P0BE7 | 驱动电机 A 相 U 电流传感器：电路信号过低 |
| P0BE8 | 驱动电机 A 相 U 电流传感器：电路信号过高 |
| P0BE9 | 驱动电机 A 相 V 电流传感器：电路 |
| P0BEA | 驱动电机 A 相 V 电流传感器：电路范围/性能 |
| P0BEB | 驱动电机 A 相 V 电流传感器：电路信号过低 |
| P0BEC | 驱动电机 A 相 V 电流传感器：电路信号过高 |
| P0BED | 驱动电机 A 相 W 电流传感器：电路 |
| P0BEE | 驱动电机 A 相 W 电流传感器：电路范围/性能 |
| P0BEF | 驱动电机 A 相 W 电流传感器：电路信号过低 |
| P0BF0 | 驱动电机 A 相 W 电流传感器：电路信号过高 |
| P0BF1 | 驱动电机 B 相 U 电流传感器：电路 |
| P0BF2 | 驱动电机 B 相 U 电流传感器：电路范围/性能 |
| P0BF3 | 驱动电机 B 相 U 电流传感器：电路信号过低 |
| P0BF4 | 驱动电机 B 相 U 电流传感器：电路信号过高 |
| P0BF5 | 驱动电机 B 相 V 电流传感器：电路 |
| P0BF6 | 驱动电机 B 相 V 电流传感器：电路范围/性能 |
| P0BF7 | 驱动电机 B 相 V 电流传感器：电路信号过低 |
| P0BF8 | 驱动电机 B 相 V 电流传感器：电路信号过高 |
| P0BF9 | 驱动电机 B 相 W 电流传感器：电路 |
| P0BFA | 驱动电机 B 相 W 电流传感器：电路范围/性能 |
| P0BFB | 驱动电机 B 相 W 电流传感器：电路信号过低 |
| P0BFC | 驱动电机 B 相 W 电流传感器：电路信号过高 |
| P0BFD | 驱动电机 A 相 U-V-W 电流传感器：相关性 |
| P0BFE | 驱动电机 B 相 U-V-W 电流传感器：相关性 |
| P0BFF | 驱动电机 A 电流 |
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官方含义：OBDex（公有领域，CC0）。制造商故障码：dtc-database（MIT 许可），含义仅为可能，未经制造商验证。翻译：DiagAuto AI。同一含义可能因车型而异：诊断结果请务必让专业人员确认。