Kody błędów P25xx: wejścia pomocnicze i obwód elektryczny
Kody silnika i skrzyni biegów wspólne dla wszystkich marek (norma SAE J2012).
Kody oficjalne: 256, od najmniejszego do największego. Dotknięcie kodu daje bezpośredni link do udostępnienia.
| Kod | Znaczenie |
|---|---|
| P2500 | Lampka/zacisk L generatora: obwód, niski sygnał |
| P2501 | Lampka/zacisk L generatora: obwód, wysoki sygnał |
| P2502 | Napięcie układu ładowania |
| P2503 | Napięcie układu ładowania: niskie |
| P2504 | Napięcie układu ładowania: wysokie |
| P2505 | Sygnał wejściowy zasilania ECM/PCM |
| P2506 | Sygnał wejściowy zasilania ECM/PCM: zakres/działanie |
| P2507 | Sygnał wejściowy zasilania ECM/PCM: niski |
| P2508 | Sygnał wejściowy zasilania ECM/PCM: wysoki |
| P2509 | Sygnał wejściowy zasilania ECM/PCM: sygnał sporadyczny |
| P250A | Czujnik poziomu oleju silnikowego: obwód |
| P250B | Czujnik poziomu oleju silnikowego: obwód, zakres/działanie |
| P250C | Czujnik poziomu oleju silnikowego: obwód, niski sygnał |
| P250D | Czujnik poziomu oleju silnikowego: obwód, wysoki sygnał |
| P250E | Czujnik poziomu oleju silnikowego: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P250F | Poziom oleju silnikowego zbyt niski |
| P2510 | Kontrola przekaźnika zasilania ECM/PCM: obwód, zakres/działanie |
| P2511 | Kontrola przekaźnika zasilania ECM/PCM: obwód, sygnał sporadyczny |
| P2512 | Żądanie rejestratora danych zdarzeń: usterka lub przerwa obwodu |
| P2513 | Żądanie rejestratora danych zdarzeń: obwód, niski sygnał |
| P2514 | Żądanie rejestratora danych zdarzeń: obwód, wysoki sygnał |
| P2515 | Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji B: obwód |
| P2516 | Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji B: obwód, zakres/działanie |
| P2517 | Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji B: obwód, niski sygnał |
| P2518 | Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji B: obwód, wysoki sygnał |
| P2519 | Żądanie klimatyzacji A: obwód |
| P251A | Wyłącznik załączenia PTO: usterka lub przerwa obwodu |
| P251B | Wyłącznik załączenia PTO: obwód, niski sygnał |
| P251C | Wyłącznik załączenia PTO: obwód, wysoki sygnał |
| P251D | Wyłączenie silnika PTO: usterka lub przerwa obwodu |
| P251E | Wyłączenie silnika PTO: obwód, niski sygnał |
| P251F | Wyłączenie silnika PTO: obwód, wysoki sygnał |
| P2520 | Żądanie klimatyzacji A: obwód, niski sygnał |
| P2521 | Żądanie klimatyzacji A: obwód, wysoki sygnał |
| P2522 | Żądanie klimatyzacji B: obwód |
| P2523 | Żądanie klimatyzacji B: obwód, niski sygnał |
| P2524 | Żądanie klimatyzacji B: obwód, wysoki sygnał |
| P2525 | Czujnik ciśnienia zbiornika podciśnienia: obwód |
| P2526 | Czujnik ciśnienia zbiornika podciśnienia: obwód, zakres/działanie |
| P2527 | Czujnik ciśnienia zbiornika podciśnienia: obwód, niski sygnał |
| P2528 | Czujnik ciśnienia zbiornika podciśnienia: obwód, wysoki sygnał |
| P2529 | Czujnik ciśnienia zbiornika podciśnienia: obwód, sygnał sporadyczny |
| P252A | Czujnik jakości oleju silnikowego: obwód |
| P252B | Czujnik jakości oleju silnikowego: obwód, zakres/działanie |
| P252C | Czujnik jakości oleju silnikowego: obwód, niski sygnał |
| P252D | Czujnik jakości oleju silnikowego: obwód, wysoki sygnał |
| P252E | Czujnik jakości oleju silnikowego: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P252F | Poziom oleju silnikowego zbyt wysoki |
| P2530 | Pozycja „Praca” wyłącznika zapłonu: obwód |
| P2531 | Pozycja „Praca” wyłącznika zapłonu: obwód, niski sygnał |
| P2532 | Pozycja „Praca” wyłącznika zapłonu: obwód, wysoki sygnał |
| P2533 | Pozycja „Wł.”/„Rozruch” wyłącznika zapłonu: obwód |
| P2534 | Pozycja „Wł.”/„Rozruch” wyłącznika zapłonu: obwód, niski sygnał |
| P2535 | Pozycja „Wł.”/„Rozruch” wyłącznika zapłonu: obwód, wysoki sygnał |
| P2536 | Pozycja „Akcesoria” wyłącznika zapłonu: obwód |
| P2537 | Pozycja „Akcesoria” wyłącznika zapłonu: obwód, niski sygnał |
| P2538 | Pozycja „Akcesoria” wyłącznika zapłonu: obwód, wysoki sygnał |
| P2539 | Czujnik układu paliwowego niskiego ciśnienia: obwód |
| P253A | Kontrola PTO: usterka lub przerwa obwodu |
| P253B | Kontrola PTO: obwód, zakres/działanie |
| P253C | Kontrola PTO: obwód, niski sygnał |
| P253D | Kontrola PTO: obwód, wysoki sygnał |
| P253E | Obwód wykrywania PTO: sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P253F | Olej silnikowy zużyty |
| P2540 | Czujnik układu paliwowego niskiego ciśnienia: obwód |
| P2541 | Czujnik układu paliwowego niskiego ciśnienia: obwód, zakres/działanie |
| P2542 | Czujnik układu paliwowego niskiego ciśnienia: obwód, wysoki sygnał |
| P2543 | Sygnał zapotrzebowania na moc: obwód |
| P2544 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym A |
| P2545 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym A: zakres/działanie |
| P2546 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym A: niski |
| P2547 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym A: wysoki |
| P2548 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym B |
| P2549 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym B: zakres/działanie |
| P254A | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 1: usterka lub przerwa obwodu |
| P254B | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 1: zakres/działanie |
| P254C | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 1: obwód, niski sygnał |
| P254D | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 1: obwód, wysoki sygnał |
| P254E | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 1: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P254F | Wyłącznik maski silnika: obwód |
| P2550 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym B: niski |
| P2551 | Sygnał wejściowy żądania zarządzania momentem obrotowym B: wysoki |
| P2552 | Blokada przepustnicy/paliwa A: obwód |
| P2553 | Blokada przepustnicy/paliwa A: obwód, zakres/działanie |
| P2554 | Blokada przepustnicy/paliwa A: obwód, niski sygnał |
| P2555 | Blokada przepustnicy/paliwa A: obwód, wysoki sygnał |
| P2556 | Obwód czujnika/wyłącznika poziomu płynu chłodzącego silnika |
| P2557 | Czujnik/wyłącznik poziomu płynu chłodzącego silnika: obwód, zakres/działanie |
| P2558 | Czujnik/wyłącznik poziomu płynu chłodzącego silnika: obwód, niski sygnał |
| P2559 | Czujnik/wyłącznik poziomu płynu chłodzącego silnika: obwód, wysoki sygnał |
| P255A | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 2: usterka lub przerwa obwodu |
| P255B | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 2: zakres/działanie |
| P255C | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 2: obwód, niski sygnał |
| P255D | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 2: obwód, wysoki sygnał |
| P255E | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości PTO 2: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P255F | Żądanie klimatyzacji A: obwód, zakres/działanie |
| P2560 | Niski poziom płynu chłodzącego silnika |
| P2561 | Sterownik klimatyzacji zażądał zaświecenia MIL |
| P2562 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki A: obwód |
| P2563 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki: obwód |
| P2564 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki A: obwód, niski sygnał |
| P2565 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki A: obwód, wysoki sygnał |
| P2566 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki: zakres/działanie |
| P2567 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki: obwód, niski sygnał |
| P2568 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki: obwód, wysoki sygnał |
| P2569 | Czujnik temperatury katalizatora redukcji ozonu: obwód, niski sygnał |
| P256A | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości biegu jałowego silnika: usterka lub przerwa obwodu |
| P256B | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości biegu jałowego silnika: zakres/działanie |
| P256C | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości biegu jałowego silnika: obwód, niski sygnał |
| P256D | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości biegu jałowego silnika: obwód, wysoki sygnał |
| P256E | Czujnik/wyłącznik wyboru prędkości biegu jałowego silnika: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P256F | Żądanie klimatyzacji B: obwód, zakres/działanie |
| P2570 | Czujnik temperatury katalizatora redukcji ozonu: obwód, wysoki sygnał |
| P2571 | Czujnik temperatury katalizatora redukcji ozonu: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P2572 | Czujnik zużycia katalizatora redukcji ozonu: obwód |
| P2573 | Czujnik zużycia katalizatora redukcji ozonu: obwód, zakres/działanie |
| P2574 | Czujnik zużycia katalizatora redukcji ozonu: obwód, niski sygnał |
| P2575 | Czujnik zużycia katalizatora redukcji ozonu: obwód, wysoki sygnał |
| P2576 | Czujnik zużycia katalizatora redukcji ozonu: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P2577 | Sprawność katalizatora redukcji ozonu poniżej progu |
| P2578 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki/sprężarki A: obwód |
| P2579 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki/sprężarki A: obwód, zakres/działanie |
| P257A | Zbiornik podciśnienia: usterka lub przerwa obwodu sterowania |
| P257B | Zbiornik podciśnienia: obwód sterowania, niski sygnał |
| P257C | Zbiornik podciśnienia: obwód sterowania, wysoki sygnał |
| P257D | Wyłącznik maski silnika: obwód, zakres/działanie |
| P257E | Wyłącznik maski silnika: obwód, niski sygnał |
| P257F | Wyłącznik maski silnika: obwód, wysoki sygnał |
| P2580 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki/sprężarki A: obwód, niski sygnał |
| P2581 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki/sprężarki A: obwód, wysoki sygnał |
| P2582 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki/sprężarki A: obwód, sygnał sporadyczny |
| P2583 | Przedni czujnik odległości tempomatu, pojedynczy lub środkowy |
| P2584 | Sterownik dodatku do paliwa zażądał zaświecenia MIL |
| P2585 | Sterownik dodatku do paliwa: żądanie kontrolki |
| P2586 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki B: obwód |
| P2587 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki B: obwód, zakres/działanie |
| P2588 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki B: obwód, niski sygnał |
| P2589 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki B: obwód, wysoki sygnał |
| P258A | Obwód sterowania pompą podciśnienia A/przerwa |
| P258B | Obwód A sterowania pompą podciśnienia: zakres/działanie |
| P258C | Obwód sterowania pompą podciśnienia A: niski poziom |
| P258D | Obwód sterowania pompą podciśnienia A: wysoki poziom |
| P258E | Wyłącznik załączenia PTO: działanie |
| P258F | Sygnał wyjściowy żądania zarządzania momentem obrotowym |
| P2590 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki B: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P2591 | Przedni czujnik odległości tempomatu, lewy |
| P2592 | Przedni czujnik odległości tempomatu, prawy |
| P2593 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki B: obwód |
| P2594 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki B: obwód, zakres/działanie |
| P2595 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki B: obwód, niski sygnał |
| P2596 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki B: obwód, wysoki sygnał |
| P2597 | Czujnik prędkości obrotowej turbosprężarki B: obwód, sygnał sporadyczny |
| P2598 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki A: działanie, zablokowany na niskiej wartości |
| P2599 | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki A: działanie, zablokowany na wysokiej wartości |
| P259A | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki B: działanie, zablokowany na niskiej wartości |
| P259B | Czujnik położenia sterowania doładowaniem turbosprężarki B: działanie, zablokowany na wysokiej wartości |
| P259C | Zbyt długie przechodzenie do regulacji doładowania turbosprężarki A w pętli zamkniętej |
| P259D | Zbyt długie przechodzenie do regulacji doładowania turbosprężarki B w pętli zamkniętej |
| P259E | Położenie sterowania doładowaniem turbosprężarki A na dolnej granicy |
| P259F | Położenie sterowania doładowaniem turbosprężarki A na górnej granicy |
| P25A0 | Położenie sterowania doładowaniem turbosprężarki B na dolnej granicy |
| P25A1 | Położenie sterowania doładowaniem turbosprężarki B na górnej granicy |
| P25A2 | Sterownik układu hamulcowego A zażądał zaświecenia MIL |
| P25A3 | Maska silnika otwarta |
| P25A4 | Wyłącznik wyboru trybu paliwa: obwód |
| P25A5 | Wyłącznik wyboru trybu paliwa: działanie |
| P25A6 | Wyłącznik wyboru trybu paliwa: obwód, niski sygnał |
| P25A7 | Wyłącznik wyboru trybu paliwa: obwód, wysoki sygnał |
| P25A8 | Wyłącznik wyboru trybu paliwa: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P25A9 | Olej chłodzenia tłoków: usterka lub przerwa obwodu sterowania |
| P25AA | Olej chłodzenia tłoków: obwód sterowania, niski sygnał |
| P25AB | Olej chłodzenia tłoków: obwód sterowania, wysoki sygnał |
| P25AC | Obwód sterowania olejem chłodzenia tłoków: działanie/zablokowany w pozycji wyłączonej |
| P25AD | Obwód sterowania olejem chłodzenia tłoków zablokowany w pozycji włączonej |
| P25AE | Ciśnienie oleju chłodzenia tłoków zbyt niskie |
| P25AF | Sterownik temperatury płynu chłodzącego zażądał zaświecenia MIL |
| P25B0 | Czujnik poziomu paliwa A zablokowany |
| P25B1 | Czujnik poziomu paliwa B zablokowany |
| P25B2 | Czujnik poziomu paliwa A lub B zablokowany |
| P25B3 | Wastegate turbosprężarki/sprężarki A zablokowany w pozycji otwartej |
| P25B4 | Wastegate turbosprężarki/sprężarki A zablokowany w pozycji zamkniętej |
| P25B5 | Wastegate turbosprężarki/sprężarki B zablokowany w pozycji otwartej |
| P25B6 | Wastegate turbosprężarki/sprężarki B zablokowany w pozycji zamkniętej |
| P25B7 | Dodatkowy wyłącznik zapłonu, pozycja „Wł.”/„Rozruch”: obwód |
| P25B8 | Dodatkowy wyłącznik zapłonu, pozycja „Wł.”/„Rozruch”: obwód, niski sygnał |
| P25B9 | Dodatkowy wyłącznik zapłonu, pozycja „Wł.”/„Rozruch”: obwód, wysoki sygnał |
| P25BA | Wyłącznik sterowania regeneracją: usterka lub przerwa obwodu |
| P25BB | Wyłącznik sterowania regeneracją: obwód, niski sygnał |
| P25BC | Wyłącznik sterowania regeneracją: obwód, wysoki sygnał |
| P25BD | Niezmierzone paliwo: wymuszone wyłączenie silnika |
| P25BE | Wyłączenie paliwa alternatywnego: usterka lub przerwa obwodu sterowania |
| P25BF | Wyłączenie paliwa alternatywnego: obwód sterowania, wysoki sygnał |
| P25C0 | Wyłączenie paliwa alternatywnego: obwód sterowania, niski sygnał |
| P25C1 | Sygnał wyłączenia paliwa alternatywnego: obwód |
| P25C2 | Sygnał wyłączenia paliwa alternatywnego: obwód, wysoki sygnał |
| P25C3 | Sygnał wyłączenia paliwa alternatywnego: obwód, niski sygnał |
| P25C4 | Czujnik temperatury serwa hamulca A: obwód |
| P25C5 | Czujnik temperatury serwa hamulca A: obwód, zakres/działanie |
| P25C6 | Czujnik temperatury serwa hamulca A: obwód, niski sygnał |
| P25C7 | Czujnik temperatury serwa hamulca A: obwód, wysoki sygnał |
| P25C8 | Czujnik temperatury serwa hamulca A: obwód, sygnał sporadyczny/nieregularny |
| P25C9 | Sterownik układu hamulcowego B zażądał zaświecenia MIL |
| P25CA | Blokada postojowa siłownika dolotowego wałka rozrządu: usterka lub przerwa obwodu sterowania, rząd 1 |
| P25CB | Blokada postojowa siłownika dolotowego wałka rozrządu: obwód sterowania, niski sygnał, rząd 1 |
| P25CC | Blokada postojowa siłownika dolotowego wałka rozrządu: obwód sterowania, wysoki sygnał, rząd 1 |
| P25CD | Blokada postojowa siłownika dolotowego wałka rozrządu: usterka lub przerwa obwodu sterowania, rząd 2 |
| P25CE | Blokada postojowa siłownika dolotowego wałka rozrządu: obwód sterowania, niski sygnał, rząd 2 |
| P25CF | Blokada postojowa siłownika dolotowego wałka rozrządu: obwód sterowania, wysoki sygnał, rząd 2 |
| P25D0 | Blokada postojowa siłownika wałka rozrządu wylotowego: usterka lub przerwa obwodu sterowania, rząd 1 |
| P25D1 | Blokada postojowa siłownika wałka rozrządu wylotowego: obwód sterowania, niski sygnał, rząd 1 |
| P25D2 | Blokada postojowa siłownika wałka rozrządu wylotowego: obwód sterowania, wysoki sygnał, rząd 1 |
| P25D3 | Blokada postojowa siłownika wałka rozrządu wylotowego: usterka lub przerwa obwodu sterowania, rząd 2 |
| P25D4 | Blokada postojowa siłownika wałka rozrządu wylotowego: obwód sterowania, niski sygnał, rząd 2 |
| P25D5 | Blokada postojowa siłownika wałka rozrządu wylotowego: obwód sterowania, wysoki sygnał, rząd 2 |
| P25D6 | Ogranicznik czujnika położenia wydechowego zaworu obejściowego wymiennika ciepła spalin A: działanie |
| P25D7 | Czujnik poziomu paliwa C: obwód |
| P25D8 | Czujnik poziomu paliwa C: działanie |
| P25D9 | Czujnik poziomu paliwa C: obwód, niski sygnał |
| P25DA | Czujnik poziomu paliwa C: obwód, wysoki sygnał |
| P25DB | Czujnik poziomu paliwa C: obwód, sygnał sporadyczny |
| P25DC | Czujnik poziomu paliwa C zablokowany |
| P25DD | Położenie wałka rozrządu A: zablokowane w pozycji blokady, rząd 1 |
| P25DE | Położenie wałka rozrządu A: nie można osiągnąć pozycji blokady, rząd 1 |
| P25DF | Sterowanie położeniem wałka rozrządu A: działanie, rząd 1 |
| P25E0 | Położenie wałka rozrządu A: zablokowane w pozycji blokady, rząd 2 |
| P25E1 | Położenie wałka rozrządu A: nie można osiągnąć pozycji blokady, rząd 2 |
| P25E2 | Sterowanie położeniem wałka rozrządu A: działanie, rząd 2 |
| P25E3 | Położenie wałka rozrządu B: zablokowane w pozycji blokady, rząd 1 |
| P25E4 | Położenie wałka rozrządu B: nie można osiągnąć pozycji blokady, rząd 1 |
| P25E5 | Sterowanie położeniem wałka rozrządu B: działanie, rząd 1 |
| P25E6 | Położenie wałka rozrządu B: zablokowane w pozycji blokady, rząd 2 |
| P25E7 | Położenie wałka rozrządu B: nie można osiągnąć pozycji blokady, rząd 2 |
| P25E8 | Sterowanie położeniem wałka rozrządu B: działanie, rząd 2 |
| P25E9 | Sprzęgło odłączające sprężarkę zablokowane w pozycji otwartej |
| P25EA | Sprzęgło odłączające sprężarkę zablokowane w pozycji zamkniętej |
| P25EB | Sprzęgło odłączające sprężarkę: obwód, zakres/działanie |
| P25EC | Sprzęgło odłączające sprężarkę: obwód, niski sygnał |
| P25ED | Sprzęgło odłączające sprężarkę: obwód, wysoki sygnał |
| P25EE | Obwód sterowania pompą podciśnienia B / przerwa |
| P25EF | Obwód B sterowania pompą podciśnienia: zakres/działanie |
| P25F0 | Obwód sterowania pompą podciśnienia B: niski poziom |
| P25F1 | Obwód sterowania pompą podciśnienia B: wysoki poziom |
| P25F2 | Czujnik doładowania turbosprężarki/sprężarki C: obwód |
| P25F3 | Czujnik doładowania turbosprężarki/sprężarki C: obwód, zakres/działanie |
| P25F4 | Czujnik doładowania turbosprężarki/sprężarki C: obwód, niski sygnał |
| P25F5 | Czujnik doładowania turbosprężarki/sprężarki C: obwód, wysoki sygnał |
| P25F6 | Układ AIR B |
| P25F7 | Układ AIR B: wykryto nieprawidłowy przepływ |
| P25F8 | Zawór obejściowy turbosprężarki/sprężarki C: obwód sterowania |
| P25F9 | Zawór obejściowy turbosprężarki/sprężarki C: obwód sterowania, niski sygnał |
| P25FA | Zawór obejściowy turbosprężarki/sprężarki C: obwód sterowania, wysoki sygnał |
| P25FB | Zawór obejściowy turbosprężarki/sprężarki C: obwód sterowania, zakres/działanie |
| P25FC | Zawór obejściowy turbosprężarki/sprężarki C, część mechaniczna |
| P25FD | Temperatura zaworu obejściowego turbosprężarki/sprężarki C zbyt wysoka |
| P25FE | Sprzęgło odłączające sprężarkę |
| P25FF | Sterownik stabilizatora napięcia instalacji elektrycznej: działanie |
Aby zrozumieć kod w swoim samochodzie (prawdopodobne przyczyny, co sprawdzić najpierw), aplikacja DiagAuto AI wyjaśnia go z pomocą AI. O aplikacji
Znaczenia oficjalne: OBDex (domena publiczna, CC0). Kody producentów: dtc-database (licencja MIT), prawdopodobne znaczenia niezweryfikowane przez producentów. Tłumaczenie: DiagAuto AI. To samo znaczenie może się różnić zależnie od modelu: diagnozę zawsze należy zlecić do potwierdzenia specjaliście.