고장 코드 P20xx: 배기가스 후처리(NOx, 환원제)
모든 제조사에 공통인 엔진과 변속기 코드(SAE J2012 표준).
공식 코드: 256개, 작은 것부터 큰 것 순. 코드를 누르면 공유할 수 있는 직접 링크를 얻을 수 있습니다.
| 코드 | 의미 |
|---|---|
| P2000 | NOx 흡장 촉매: 효율이 임계값 미만 (뱅크 1) |
| P2001 | NOx 흡장 촉매: 효율이 임계값 미만 (뱅크 2) |
| P2002 | 디젤 미립자 필터 효율: 임계값 미만 (뱅크 1) |
| P2003 | 디젤 미립자 필터 효율: 임계값 미만 (뱅크 2) |
| P2004 | 흡기 매니폴드 러너 제어: 열림 상태 고착 (뱅크 1) |
| P2005 | 흡기 매니폴드 러너 제어: 열림 상태 고착 (뱅크 2) |
| P2006 | 흡기 매니폴드 러너 제어: 닫힘 상태 고착 (뱅크 1) |
| P2007 | 흡기 매니폴드 러너 제어: 닫힘 상태 고착 (뱅크 2) |
| P2008 | 흡기 매니폴드 러너 제어 솔레노이드: 회로 단선 (뱅크 1) |
| P2009 | 흡기 매니폴드 러너 제어 솔레노이드: 회로 신호 낮음 (뱅크 1) |
| P200A | 흡기 매니폴드 러너: 성능 (뱅크 1) |
| P200B | 흡기 매니폴드 러너: 성능 (뱅크 2) |
| P200C | 미립자 필터: 과열 (뱅크 1) |
| P200D | 미립자 필터: 과열 (뱅크 2) |
| P200E | 촉매 시스템: 과열 (뱅크 1) |
| P200F | 촉매 시스템: 과열 (뱅크 2) |
| P2010 | 흡기 매니폴드 러너 제어 솔레노이드: 회로 신호 높음 (뱅크 1) |
| P2011 | 흡기 매니폴드 러너: 제어 회로 고장/단선 (뱅크 2) |
| P2012 | 흡기 매니폴드 러너: 제어 회로 신호 낮음 (뱅크 2) |
| P2013 | 흡기 매니폴드 러너: 제어 회로 신호 높음 (뱅크 2) |
| P2014 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 (뱅크 1) |
| P2015 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 범위/성능 (뱅크 1) |
| P2016 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 신호 낮음 (뱅크 1) |
| P2017 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 신호 높음 (뱅크 1) |
| P2018 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 단선 (뱅크 2) |
| P2019 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 범위/성능 (뱅크 2) |
| P201A | 요소수 분사 밸브 회로: 범위/성능 (뱅크 2 유닛 1) |
| P201B | 흡기 매니폴드 러너 제어 액추에이터: 공급 전압 낮음 (뱅크 1) |
| P201C | 흡기 매니폴드 러너 제어 액추에이터: 공급 전압 낮음 (뱅크 2) |
| P201D | 흡기 매니폴드 러너 제어 액추에이터 내부: 성능 (뱅크 1) |
| P201E | 흡기 매니폴드 러너 제어 액추에이터 내부: 성능 (뱅크 2) |
| P201F | 요소수 펌프 A: 켜짐 상태 고착 |
| P2020 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 신호 낮음 (뱅크 2) |
| P2021 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 신호 높음 (뱅크 2) |
| P2022 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 신호 높음 (뱅크 2) |
| P2023 | 흡기 매니폴드 러너 위치 센서/스위치: 회로 간헐적 (뱅크 2) |
| P2024 | EVAP 연료 증기 온도 센서: 회로 |
| P2025 | EVAP 연료 증기 온도 센서: 성능 |
| P2026 | EVAP 연료 증기 온도 센서: 회로 전압 낮음 |
| P2027 | EVAP 연료 증기 온도 센서: 회로 전압 높음 |
| P2028 | EVAP 연료 증기 온도 센서: 회로 간헐적 |
| P2029 | 연료 연소식 히터: 비활성화 |
| P202A | 요소수 탱크 히터: 제어 회로 고장/단선 |
| P202B | 요소수 탱크 히터: 제어 회로 신호 낮음 |
| P202C | 요소수 탱크 히터: 제어 회로 신호 높음 |
| P202D | 요소수 누설 |
| P202E | 요소수 분사 밸브 회로: 범위/성능 (뱅크 1 유닛 1) |
| P202F | 요소수/재생 공급: 제어 회로 범위/성능 |
| P2030 | 연료 연소식 히터: 성능 |
| P2031 | 배기 온도 센서: 회로 (뱅크 1, 센서 2) |
| P2032 | 배기 온도 센서: 회로 신호 낮음 (뱅크 1, 센서 2) |
| P2033 | 배기 온도 센서: 회로 신호 높음 (뱅크 1, 센서 2) |
| P2034 | 배기 온도 센서: 회로 (뱅크 2, 센서 2) |
| P2035 | 배기 온도 센서: 회로 신호 낮음 (뱅크 2, 센서 2) |
| P2036 | 배기 온도 센서: 회로 신호 높음 (뱅크 2, 센서 2) |
| P2037 | 요소수 분사 공기압 센서 A: 회로 |
| P2038 | 요소수 분사 공기압 센서 A: 회로 범위/성능 |
| P2039 | 요소수 분사 공기압 센서 A: 회로 신호 낮음 |
| P203A | 요소수 레벨 센서 A: 회로 |
| P203B | 요소수 레벨 센서 A: 회로 범위/성능 |
| P203C | 요소수 레벨 센서 A: 회로 신호 낮음 |
| P203D | 요소수 레벨 센서 A: 회로 신호 높음 |
| P203E | 요소수 레벨 센서 A: 회로 간헐적/불안정 |
| P203F | 요소수 레벨: 너무 낮음 |
| P2040 | 요소수 분사 공기압 센서 A: 회로 신호 높음 |
| P2041 | 요소수 분사 공기압 센서 A: 회로 간헐적 |
| P2042 | 요소수 온도 센서 A: 회로 |
| P2043 | 요소수 온도 센서 A: 회로 범위/성능 |
| P2044 | 요소수 온도 센서 A: 회로 신호 낮음 |
| P2045 | 요소수 온도 센서 A: 회로 신호 높음 |
| P2046 | 요소수 온도 센서 A: 회로 간헐적 |
| P2047 | 요소수 분사 밸브 회로: 단선 (뱅크 1 유닛 1) |
| P2048 | 요소수 분사 밸브 회로: 낮음 (뱅크 1 유닛 1) |
| P2049 | 요소수 분사 밸브 회로: 높음 (뱅크 1 유닛 1) |
| P204A | 요소수 압력 센서: 회로 |
| P204B | 요소수 압력 센서: 회로 범위/성능 |
| P204C | 요소수 압력 센서: 회로 신호 낮음 |
| P204D | 요소수 압력 센서: 회로 신호 높음 |
| P204E | 요소수 압력 센서: 회로 간헐적/불안정 |
| P204F | 요소수 시스템: 성능 |
| P2050 | 요소수 분사 밸브 회로: 단선 (뱅크 2 유닛 1) |
| P2051 | 요소수 분사 밸브 회로: 낮음 (뱅크 2 유닛 1) |
| P2052 | 요소수 분사 밸브 회로: 높음 (뱅크 2 유닛 1) |
| P2053 | 요소수 분사 밸브 회로: 단선 (뱅크 1 유닛 2) |
| P2054 | 요소수 분사 밸브 회로: 낮음 (뱅크 1 유닛 2) |
| P2055 | 요소수 분사 밸브 회로: 높음 (뱅크 1 유닛 2) |
| P2056 | 요소수 분사 밸브 회로: 단선 (뱅크 2 유닛 2) |
| P2057 | 요소수 분사 밸브 회로: 낮음 (뱅크 2 유닛 2) |
| P2058 | 요소수 분사 밸브 회로: 높음 (뱅크 2 유닛 2) |
| P2059 | 요소수 분사 에어 펌프 제어 회로: 단선 |
| P205A | 요소수 탱크 온도 센서 A: 회로 |
| P205B | 요소수 탱크 온도 센서 A: 회로 범위/성능 |
| P205C | 요소수 탱크 온도 센서 A: 회로 신호 낮음 |
| P205D | 요소수 탱크 온도 센서 A: 회로 신호 높음 |
| P205E | 요소수 탱크 온도 센서 A: 회로 간헐적/불안정 |
| P205F | 요소수 시스템: 성능 (뱅크 2) |
| P2060 | 요소수 분사 에어 펌프: 제어 회로 신호 낮음 |
| P2061 | 요소수 분사 에어 펌프: 제어 회로 신호 높음 |
| P2062 | 요소수/재생 공급: 제어 회로 고장/단선 |
| P2063 | 요소수/재생 공급: 제어 회로 신호 낮음 |
| P2064 | 요소수/재생 공급: 제어 회로 신호 높음 |
| P2065 | 연료 레벨 센서 B: 회로 |
| P2066 | 연료 레벨 센서 B: 성능 |
| P2067 | 연료 레벨 센서 B: 회로 신호 낮음 |
| P2068 | 연료 레벨 센서 B: 회로 신호 높음 |
| P2069 | 연료 레벨 센서 B: 회로 간헐적 |
| P206A | 요소수 품질 센서: 회로 |
| P206B | 요소수 품질 센서: 회로 범위/성능 |
| P206C | 요소수 품질 센서: 회로 신호 낮음 |
| P206D | 요소수 품질 센서: 회로 신호 높음 |
| P206E | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브: 열림 상태 고착 (뱅크 2) |
| P206F | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브: 닫힘 상태 고착 (뱅크 2) |
| P2070 | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브: 열림 상태 고착 (뱅크 1) |
| P2071 | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브: 닫힘 상태 고착 (뱅크 1) |
| P2072 | 스로틀 액추에이터 제어 시스템: 결빙으로 인한 막힘 (뱅크 1) |
| P2073 | 매니폴드 절대압/질량 공기 유량 - 스로틀 위치 상관관계 (공회전 시) |
| P2074 | 매니폴드 절대압/질량 공기 유량 - 스로틀 위치 상관관계 (고부하 시) |
| P2075 | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 (뱅크 1) |
| P2076 | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 범위/성능 (뱅크 1) |
| P2077 | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 신호 낮음 (뱅크 1) |
| P2078 | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 신호 높음 (뱅크 1) |
| P2079 | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 간헐적 (뱅크 1) |
| P207A | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 (뱅크 2) |
| P207B | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 범위/성능 (뱅크 2) |
| P207C | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 신호 낮음 (뱅크 2) |
| P207D | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 신호 높음 (뱅크 2) |
| P207E | 흡기 매니폴드 튜닝(IMT) 밸브 위치 센서/스위치: 회로 간헐적 (뱅크 2) |
| P207F | 요소수 품질: 성능 |
| P2080 | 배기 온도 센서: 범위/성능 (뱅크 1, 센서 1) |
| P2081 | 배기 온도 센서: 회로 간헐적 (뱅크 1, 센서 1) |
| P2082 | 배기 온도 센서: 회로 범위/성능 (뱅크 2, 센서 1) |
| P2083 | 배기 온도 센서: 회로 간헐적 (뱅크 2, 센서 1) |
| P2084 | 배기 온도 센서: 범위/성능 (뱅크 1, 센서 2) |
| P2085 | 배기 온도 센서: 회로 간헐적 (뱅크 1, 센서 2) |
| P2086 | 배기 온도 센서: 회로 범위/성능 (뱅크 2, 센서 2) |
| P2087 | 배기 온도 센서: 회로 간헐적 (뱅크 2, 센서 2) |
| P2088 | 캠축 위치 A 액추에이터: 제어 회로 신호 낮음 (뱅크 1) |
| P2089 | 캠축 위치 A 액추에이터: 제어 회로 신호 높음 (뱅크 1) |
| P208A | 요소수 펌프 A: 제어 회로 고장/단선 |
| P208B | 요소수 펌프 A 제어: 성능/꺼짐 상태 고착 |
| P208C | 요소수 펌프 A: 제어 회로 신호 낮음 |
| P208D | 요소수 펌프 A: 제어 회로 신호 높음 |
| P208E | 요소수 분사 밸브: 닫힘 상태 고착 (뱅크 1 유닛 1) |
| P208F | 요소수 분사 밸브: 닫힘 상태 고착 (뱅크 2 유닛 1) |
| P2090 | 캠축 위치 B 액추에이터: 제어 회로 신호 낮음 (뱅크 1) |
| P2091 | 캠축 위치 B 액추에이터: 제어 회로 신호 높음 (뱅크 1) |
| P2092 | A 캠축 위치 액추에이터: 제어 회로 신호 낮음 (뱅크 2) |
| P2093 | A 캠축 위치 액추에이터: 제어 회로 신호 높음 (뱅크 2) |
| P2094 | B 캠축 위치 액추에이터: 제어 회로 신호 낮음 (뱅크 2) |
| P2095 | B 캠축 위치 액추에이터: 제어 회로 신호 높음 (뱅크 2) |
| P2096 | 촉매 후 연료 트림 시스템: 너무 희박 (뱅크 1) |
| P2097 | 촉매 후 연료 트림 시스템: 너무 농후 (뱅크 1) |
| P2098 | 촉매 후 연료 트림 시스템: 너무 희박 (뱅크 2) |
| P2099 | 촉매 후 연료 트림 시스템: 너무 농후 (뱅크 2) |
| P209A | 요소수 분사 공기압 센서 B: 회로 |
| P209B | 요소수 분사 공기압 센서 B: 회로 범위/성능 |
| P209C | 요소수 분사 공기압 센서 B: 회로 신호 낮음 |
| P209D | 요소수 분사 공기압 센서 B: 회로 신호 높음 |
| P209E | 요소수 분사 공기압 센서 A/B: 상관관계 |
| P209F | 요소수 탱크 히터: 제어 회로 성능 |
| P20A0 | 요소수 퍼지 제어 밸브 A: 회로 고장/단선 |
| P20A1 | 요소수 퍼지 제어 밸브 A: 성능 |
| P20A2 | 요소수 퍼지 제어 밸브 A: 회로 신호 낮음 |
| P20A3 | 요소수 퍼지 제어 밸브 A: 회로 신호 높음 |
| P20A4 | 요소수 퍼지 제어 밸브 A: 열림 상태 고착 |
| P20A5 | 요소수 퍼지 제어 밸브 A: 닫힘 상태 고착 |
| P20A6 | 요소수 분사 공기압 제어 밸브: 회로 고장/단선 |
| P20A7 | 요소수 분사 공기압 제어 밸브: 성능 |
| P20A8 | 요소수 분사 공기압 제어 밸브: 회로 신호 낮음 |
| P20A9 | 요소수 분사 공기압 제어 밸브: 회로 신호 높음 |
| P20AA | 요소수 분사 공기압 제어 밸브: 열림 상태 고착 |
| P20AB | 요소수 분사 공기압 제어 밸브: 닫힘 상태 고착 |
| P20AC | 요소수 계량 유닛 온도 센서: 회로 |
| P20AD | 요소수 계량 유닛 온도 센서: 회로 범위/성능 |
| P20AE | 요소수 계량 유닛 온도 센서: 회로 신호 낮음 |
| P20AF | 요소수 계량 유닛 온도 센서: 회로 신호 높음 |
| P20B0 | 요소수 계량 유닛 온도 센서: 회로 간헐적/불안정 |
| P20B1 | 요소수 히터 냉각수 제어 밸브: 회로 고장/단선 |
| P20B2 | 요소수 히터 냉각수 제어 밸브: 성능/열림 상태 고착 |
| P20B3 | 요소수 히터 냉각수 제어 밸브: 회로 신호 낮음 |
| P20B4 | 요소수 히터 냉각수 제어 밸브: 회로 신호 높음 |
| P20B5 | 요소수 계량 유닛 히터: 제어 회로 고장/단선 |
| P20B6 | 요소수 계량 유닛 히터: 제어 회로 성능 |
| P20B7 | 요소수 계량 유닛 히터: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20B8 | 요소수 계량 유닛 히터: 제어 회로 신호 높음 |
| P20B9 | 요소수 히터 A: 제어 회로 고장/단선 |
| P20BA | 요소수 히터 A 제어: 성능 |
| P20BB | 요소수 히터 A: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20BC | 요소수 히터 A: 제어 회로 신호 높음 |
| P20BD | 요소수 히터 B: 제어 회로 고장/단선 |
| P20BE | 요소수 히터 B: 제어 회로 성능 |
| P20BF | 요소수 히터 B: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20C0 | 요소수 히터 B: 제어 회로 신호 높음 |
| P20C1 | 요소수 히터 C: 제어 회로 고장/단선 |
| P20C2 | 요소수 히터 C: 제어 회로 성능 |
| P20C3 | 요소수 히터 C: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20C4 | 요소수 히터 C: 제어 회로 신호 높음 |
| P20C5 | 요소수 히터 D: 제어 회로 고장/단선 |
| P20C6 | 요소수 히터 D: 제어 회로 성능 |
| P20C7 | 요소수 히터 D: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20C8 | 요소수 히터 D: 제어 회로 신호 높음 |
| P20C9 | 요소수 제어 모듈: MIL 점등 요청 |
| P20CA | 요소수 분사 공기압: 누설 |
| P20CB | 배기 후처리 연료 인젝터 A: 제어 회로 고장/단선 |
| P20CC | 배기 후처리 연료 인젝터 A 제어: 성능 |
| P20CD | 배기 후처리 연료 인젝터 A: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20CE | 배기 후처리 연료 인젝터 A: 제어 회로 신호 높음 |
| P20CF | 배기 후처리 연료 인젝터 A: 열림 상태 고착 |
| P20D0 | 배기 후처리 연료 인젝터 A: 닫힘 상태 고착 |
| P20D1 | 배기 후처리 연료 인젝터 B: 제어 회로 고장/단선 |
| P20D2 | 배기 후처리 연료 인젝터 B 제어: 성능 |
| P20D3 | 배기 후처리 연료 인젝터 B: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20D4 | 배기 후처리 연료 인젝터 B: 제어 회로 신호 높음 |
| P20D5 | 배기 후처리 연료 인젝터 B: 열림 상태 고착 |
| P20D6 | 배기 후처리 연료 인젝터 B: 닫힘 상태 고착 |
| P20D7 | 배기 후처리 연료 공급: 제어 회로 고장/단선 |
| P20D8 | 배기 후처리 연료 공급 제어: 성능 |
| P20D9 | 배기 후처리 연료 공급: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20DA | 배기 후처리 연료 공급: 제어 회로 신호 높음 |
| P20DB | 배기 후처리 연료 공급 제어: 열림 상태 고착 |
| P20DC | 배기 후처리 연료 공급 제어: 닫힘 상태 고착 |
| P20DD | 배기 후처리 연료 압력 센서: 회로 |
| P20DE | 배기 후처리 연료 압력 센서: 회로 범위/성능 |
| P20DF | 배기 후처리 연료 압력 센서: 회로 신호 낮음 |
| P20E0 | 요소수 압력: 너무 낮음 |
| P20E1 | 요소수 압력: 너무 낮음 |
| P20E2 | 요소수 압력: 너무 높음 |
| P20E3 | 배기 온도 센서 1/3: 상관관계 (뱅크 1) |
| P20E4 | 배기 온도 센서 2/3: 상관관계 (뱅크 1) |
| P20E5 | 배기 온도 센서 1/2: 상관관계 (뱅크 2) |
| P20E6 | 요소수 분사 공기압: 너무 낮음 |
| P20E7 | 요소수 분사 공기압: 너무 높음 |
| P20E8 | 요소수 압력: 너무 낮음 |
| P20E9 | 요소수 압력: 너무 높음 |
| P20EA | 요소수 펌프: 제어 회로 단선 |
| P20EB | 요소수 저장조 히터 "A": 제어 회로 |
| P20EC | 요소수 히터 "A" 제어: 꺼짐 상태 고착 |
| P20ED | 요소수 히터 "A" 제어: 켜짐 상태 고착 |
| P20EE | NOx 촉매: 효율이 임계값 미만 (뱅크 1) |
| P20EF | 요소수 분사 밸브: 성능 |
| P20F0 | SCR NOx 촉매: 과열 (뱅크 2) |
| P20F1 | SCR NOx 프리 촉매: 과열 (뱅크 2) |
| P20F2 | SCR NOx 촉매: 효율이 임계값 미만 (뱅크 2) |
| P20F3 | SCR NOx 프리 촉매: 효율이 임계값 미만 (뱅크 2) |
| P20F4 | 요소수 소비량: 너무 낮음 |
| P20F5 | 요소수 소비량: 너무 높음 |
| P20F6 | 요소수 분사 밸브: 열림 상태 고착 (뱅크 1 유닛 1) |
| P20F7 | 요소수 분사 밸브: 열림 상태 고착 (뱅크 2 유닛 1) |
| P20F8 | 흡기 매니폴드 러너: 제어 회로 성능 (뱅크 1) |
| P20F9 | 흡기 매니폴드 러너: 제어 회로 성능 (뱅크 2) |
| P20FA | 요소수 펌프 B: 제어 회로 고장/단선 |
| P20FB | 요소수 펌프 B 제어: 성능/꺼짐 상태 고착 |
| P20FC | 요소수 펌프 B: 제어 회로 신호 낮음 |
| P20FD | 요소수 펌프 B: 제어 회로 신호 높음 |
| P20FE | 요소수 계량 유닛 1: 성능 |
| P20FF | 요소수 제어 모듈: 성능 |
내 차의 코드를 이해하려면(예상 원인, 가장 먼저 확인할 사항) DiagAuto AI 앱이 AI로 설명해 드립니다. 앱 알아보기
공식 의미: OBDex(퍼블릭 도메인, CC0). 제조사 코드: dtc-database(MIT 라이선스), 제조사가 검증하지 않은 추정 의미. 번역: DiagAuto AI. 같은 의미라도 모델에 따라 다를 수 있으니, 진단은 항상 전문가에게 확인을 받으세요.