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Códigos de falla P22xx: sensores de NOx y sondas

Códigos del motor y de la transmisión comunes a todas las marcas (norma SAE J2012).

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CódigoSignificado
P2200Sensor de NOx: circuito (banco 1)
P2201Sensor de NOx: rango/desempeño (banco 1)
P2202Sensor de NOx: circuito, señal baja (banco 1)
P2203Sensor de NOx: circuito, señal alta (banco 1)
P2204Sensor de NOx: circuito intermitente (banco 1)
P2205Calefactor del sensor de NOx: circuito de control (banco 1)
P2206Sensor de NOx: circuito (banco 2)
P2207Sensor de NOx: circuito, rango/desempeño (banco 2)
P2208Calefactor del sensor de NOx: circuito (banco 2)
P2209Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito, rango/desempeño (banco 2)
P220AVoltaje de alimentación del sensor de NOx: circuito (banco 1, sensor 1)
P220BVoltaje de alimentación del sensor de NOx: circuito (banco 1, sensor 2)
P220CVoltaje de alimentación del sensor de NOx: circuito (banco 2, sensor 1)
P220DVoltaje de alimentación del sensor de NOx: circuito (banco 2, sensor 2)
P220ECalefactor del sensor de NOx: circuito de control, rango/desempeño (banco 1, sensor 1)
P220FCalefactor del sensor de NOx: circuito de control, rango/desempeño (banco 1, sensor 2)
P2210Sensor de NOx: circuito intermitente (banco 2)
P2211Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito intermitente (banco 2)
P2212Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito intermitente (banco 1, sensor 1)
P2213Sensor de NOx: circuito (banco 2)
P2214Sensor de NOx: circuito, rango/desempeño (banco 2)
P2215Sensor de NOx: circuito, señal baja (banco 2)
P2216Sensor de NOx: circuito, señal alta (banco 2)
P2217Sensor de NOx: circuito intermitente (banco 2)
P2218Calefactor del sensor de NOx: circuito de control con falla/abierto (banco 2)
P2219Calefactor del sensor de NOx: circuito de control, señal baja (banco 2)
P221ASensor 1/2 de NOx: correlación (banco 1)
P221BSensor 1/2 de NOx: correlación (banco 2)
P221CCalefactor B del reductor: corriente demasiado baja
P221DCalefactor B del reductor: corriente demasiado alta
P221ECalefactor C del reductor: corriente demasiado baja
P221FCalefactor C del reductor: corriente demasiado alta
P2220Calefactor del sensor de NOx: circuito de control, señal alta (banco 2)
P2221Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito (banco 2)
P2222Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito, rango/desempeño (banco 2)
P2223Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito, señal baja (banco 2)
P2224Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito, señal alta (banco 2)
P2225Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito intermitente (banco 2)
P2226Presión barométrica: circuito
P2227Presión barométrica: circuito, rango/desempeño
P2228Sensor de presión barométrica: circuito, señal baja
P2229Sensor de presión barométrica: circuito, señal alta
P222ASensor B de presión barométrica: circuito
P222BSensor B de presión barométrica: circuito, rango/desempeño
P222CSensor B de presión barométrica: circuito, señal baja
P222DSensor B de presión barométrica: circuito, señal alta
P222ESensor B de presión barométrica: circuito intermitente/irregular
P222FSensor de presión barométrica A/B: correlación
P2230Presión barométrica: circuito, señal baja
P2231Presión barométrica: circuito, señal alta
P2232Circuito de señal del sensor de O2 en corto con el calefactor: circuito (banco 1, sensor 2)
P2233Circuito de señal del sensor de O2 en corto con el calefactor: circuito (banco 1, sensor 3)
P2234Circuito de señal del sensor de O2 en corto con el calefactor: circuito (banco 2, sensor 1)
P2235Circuito de señal del sensor de O2 en corto con el calefactor: circuito (banco 2, sensor 2)
P2236Circuito de señal del sensor de O2 en corto con el calefactor: circuito (banco 2, sensor 3)
P2237Corriente de bombeo del sensor de O2: circuito (banco 1, sensor 1)
P2238Corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 1, sensor 1)
P2239Corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 1, sensor 1)
P223ACalefactor E del reductor: circuito de control
P223BCalefactor F del reductor: circuito de control
P223CCorriente de bombeo del sensor de O2: rango/desempeño (banco 1)
P223DCorriente de bombeo del sensor de O2: rango/desempeño (banco 2)
P223ESensor de O2: resistencia de referencia fuera de rango (banco 1)
P223FSensor de O2: resistencia de referencia fuera de rango (banco 2)
P2240Corriente de bombeo del sensor de O2: circuito (banco 2, sensor 1)
P2241Corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 2, sensor 1)
P2242Corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 2, sensor 1)
P2243Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito (banco 1, sensor 1)
P2244Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, rango/desempeño (banco 1, sensor 1)
P2245Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 1, sensor 1)
P2246Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 1, sensor 1)
P2247Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito (banco 2, sensor 1)
P2248Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, rango/desempeño (banco 2, sensor 1)
P2249Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 2, sensor 1)
P224AResistencia del calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 1)
P224BResistencia del calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 2)
P224CCombustible alternativo, válvula A de cierre del tanque: circuito de control con falla/abierto
P224DCombustible alternativo, válvula A de cierre del tanque: desempeño del circuito de control/bloqueada en desactivado
P224ECombustible alternativo, válvula A de cierre del tanque: circuito de control, señal baja
P224FCombustible alternativo, válvula A de cierre del tanque: circuito de control, señal alta
P2250Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 2, sensor 1)
P2251Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control (banco 1, sensor 1)
P2252Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal baja (banco 1, sensor 1)
P2253Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal alta (banco 1, sensor 1)
P2254Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal baja (banco 2, sensor 1)
P2255Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal alta (banco 2, sensor 1)
P2256Calefactor del sensor de O2: circuito de control, señal baja, banco 1, sensor 2
P2257Control A del sistema de inyección de aire secundario: circuito, señal baja
P2258Control A del sistema de inyección de aire secundario: circuito, señal alta
P2259Control B del sistema de inyección de aire secundario: circuito, señal baja
P225AMemoria de calibración del sensor de NOx (banco 1, sensor 1)
P225BMemoria de calibración del sensor de NOx (banco 1, sensor 2)
P225CDesempeño del sensor de NOx: señal sesgada/bloqueada en nivel alto (banco 1, sensor 1)
P225DDesempeño del sensor de NOx: señal sesgada/bloqueada en nivel bajo (banco 1, sensor 1)
P225EDesempeño del sensor de NOx: señal sesgada/bloqueada en nivel alto (banco 1, sensor 2)
P225FDesempeño del sensor de NOx: señal sesgada/bloqueada en nivel bajo (banco 1, sensor 2)
P2260Control B del sistema de inyección de aire secundario: circuito, señal alta
P2261Válvula de derivación del turbo/supercargador: mecánica
P2262Presión de sobrealimentación del turbo no detectada: mecánico
P2263Sistema de sobrealimentación del turbo/supercargador: desempeño
P2264Sensor de agua en el combustible: circuito
P2265Sensor de agua en el combustible: circuito, rango/desempeño
P2266Sensor A de agua en el combustible: circuito, señal baja
P2267Sensor A de agua en el combustible: circuito, señal alta
P2268Sensor A de agua en el combustible: circuito intermitente
P2269Condición de agua en el combustible: sensor A
P226ALuz de agua en el combustible: circuito de control
P226BTurbo/supercargador A: presión de sobrealimentación demasiado alta, mecánico
P226CControl A de sobrealimentación del turbo: respuesta lenta
P226DFiltro de partículas: sustrato deteriorado/ausente (banco 1)
P226EFiltro de partículas: sustrato deteriorado/ausente (banco 2)
P226FControl B de sobrealimentación del turbo: respuesta lenta
P2270Sensor de O2: señal bloqueada en mezcla pobre (banco 1, sensor 2)
P2271Sensor de O2: señal bloqueada en mezcla rica (banco 1, sensor 2)
P2272Sensor de O2: señal bloqueada en mezcla pobre (banco 2, sensor 2)
P2273Sensor de O2: señal bloqueada en mezcla rica (banco 2, sensor 2)
P2274Sensor de O2: señal sesgada/bloqueada en mezcla pobre (banco 1, sensor 3)
P2275Sensor de O2: señal sesgada/bloqueada en mezcla rica (banco 1, sensor 3)
P2276Sensor de O2: señal sesgada/bloqueada en mezcla pobre (banco 2, sensor 3)
P2277Sensor de O2: señal sesgada/bloqueada en mezcla rica (banco 2, sensor 3)
P2278Señales de sensores de O2 intercambiadas: banco 1, sensor 3 /, banco 2, sensor 3
P2279Fuga en el sistema de aire de admisión
P227ASensor C de presión barométrica: circuito
P227BSensor C de presión barométrica: circuito, rango/desempeño
P227CSensor C de presión barométrica: circuito, señal baja
P227DSensor C de presión barométrica: circuito, señal alta
P227ESensor C de presión barométrica: circuito intermitente/irregular
P227FRestricción del flujo de aire/fuga de aire entre el filtro de aire y el MAF (banco 2)
P2280Restricción del flujo de aire / obstrucción del filtro de aire
P2281Fuga de aire entre el MAF y el cuerpo de aceleración
P2282Fuga de aire entre el cuerpo de aceleración y las válvulas de admisión
P2283Sensor de presión de control de los inyectores: circuito
P2284Sensor de presión de control de los inyectores: circuito, rango/desempeño
P2285Sensor de presión de control de los inyectores: circuito, señal baja
P2286Sensor de presión de control de los inyectores: circuito, señal alta
P2287Sensor de presión de control de los inyectores: intermitente
P2288Presión de control de los inyectores demasiado alta
P2289Presión de control de los inyectores demasiado alta con el motor apagado
P228ARegulador A de presión de combustible: apagado forzado del motor
P228BRegulador B de presión de combustible: apagado forzado del motor
P228CRegulador A de presión de combustible: límites de control excedidos, presión demasiado baja
P228DRegulador A de presión de combustible: límites de control excedidos, presión demasiado alta
P228ERegulador A de presión de combustible: límites de aprendizaje excedidos, demasiado bajo
P228FRegulador A de presión de combustible: límites de aprendizaje excedidos, demasiado alto
P2290Presión de control de los inyectores demasiado baja
P2291Presión de control de los inyectores demasiado baja con el motor en arranque
P2292Presión de control de los inyectores errática
P2293Regulador 2 de presión de combustible: desempeño
P2294Regulador 2 de presión de combustible: circuito de control
P2295Regulador 2 de presión de combustible: circuito de control, señal baja
P2296Regulador 2 de presión de combustible: circuito de control, señal alta
P2297Sensor de O2: fuera de rango durante la desaceleración (banco 1, sensor 1)
P2298Sensor de O2: fuera de rango durante la desaceleración (banco 2, sensor 1)
P2299Posición del pedal de freno/posición del pedal del acelerador: correlación
P229ARegulador B de presión de combustible: límites de control excedidos, presión demasiado baja
P229BRegulador B de presión de combustible: límites de control excedidos, presión demasiado alta
P229CRegulador B de presión de combustible: límites de aprendizaje excedidos, demasiado bajo
P229DRegulador B de presión de combustible: límites de aprendizaje excedidos, demasiado alto
P229ESensor de NOx: circuito (banco 1, sensor 2)
P229FSensor de NOx: circuito, rango/desempeño, banco 1, sensor 2
P22A0Sensor de NOx: circuito, señal baja (banco 1, sensor 2)
P22A1Sensor de NOx: circuito, señal alta (banco 1, sensor 2)
P22A2Sensor de NOx: circuito intermitente (banco 1, sensor 2)
P22A3Calefactor del sensor de NOx: circuito de control con falla/abierto (banco 1, sensor 2)
P22A4Calefactor del sensor de NOx: circuito de control, señal baja (banco 1, sensor 2)
P22A5Calefactor del sensor de NOx: circuito de control, señal alta (banco 1, sensor 2)
P22A6Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito (banco 1, sensor 2)
P22A7Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito, rango/desempeño (banco 1, sensor 2)
P22A8Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito, señal baja (banco 1, sensor 2)
P22A9Detección del calefactor del sensor de NOx: circuito, señal alta (banco 1, sensor 2)
P22AADetección del calefactor del sensor de NOx: circuito intermitente (banco 1, sensor 2)
P22ABCorriente positiva del sensor de O2: circuito de control con falla/abierto (banco 1, sensor 2)
P22ACCorriente positiva del sensor de O2: circuito de control, señal baja (banco 1, sensor 2)
P22ADCorriente positiva del sensor de O2: circuito de control, señal alta (banco 1, sensor 2)
P22AEVoltaje de referencia del sensor de O2: circuito con falla/abierto (banco 1, sensor 2)
P22AFVoltaje de referencia del sensor de O2: desempeño (banco 1, sensor 2)
P22B0Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 1, sensor 2)
P22B1Voltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 1, sensor 2)
P22B2Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control con falla/abierto (banco 1, sensor 2)
P22B3Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal baja (banco 1, sensor 2)
P22B4Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal alta (banco 1, sensor 2)
P22B5Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2: circuito con falla/abierto (banco 1, sensor 2)
P22B6Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 1, sensor 2)
P22B7Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 1, sensor 2)
P22B8Corriente positiva del sensor de O2: circuito de control con falla/abierto (banco 2, sensor 2)
P22B9Corriente positiva del sensor de O2: circuito de control, señal baja (banco 2, sensor 2)
P22BACorriente positiva del sensor de O2: circuito de control, señal alta (banco 2, sensor 2)
P22BBVoltaje de referencia del sensor de O2: circuito con falla/abierto (banco 2, sensor 2)
P22BCVoltaje de referencia del sensor de O2: desempeño (banco 2, sensor 2)
P22BDVoltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 2, sensor 2)
P22BEVoltaje de referencia del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 2, sensor 2)
P22BFCorriente negativa del sensor de O2: circuito de control con falla/abierto (banco 2, sensor 2)
P22C0Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal baja (banco 2, sensor 2)
P22C1Corriente negativa del sensor de O2: circuito de control, señal alta (banco 2, sensor 2)
P22C2Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2: circuito con falla/abierto (banco 2, sensor 2)
P22C3Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal baja (banco 2, sensor 2)
P22C4Ajuste de la corriente de bombeo del sensor de O2: circuito, señal alta (banco 2, sensor 2)
P22C5Válvula de salida del compresor del turbo: circuito de control con falla/abierto
P22C6Válvula de salida del compresor del turbo: circuito de control, señal baja
P22C7Válvula de salida del compresor del turbo: circuito de control, señal alta
P22C8Válvula de salida del compresor del turbo: bloqueada en posición abierta
P22C9Válvula de salida del compresor del turbo: bloqueada en posición cerrada
P22CAVálvula de conmutación de salida del compresor del turbo: circuito de control con falla/abierto
P22CBVálvula de conmutación de salida del compresor del turbo: circuito de control, señal baja
P22CCVálvula de conmutación de salida del compresor del turbo: circuito de control, señal alta
P22CDVálvula de conmutación de salida del compresor del turbo: bloqueada en posición abierta
P22CEVálvula de conmutación de salida del compresor del turbo: bloqueada en posición cerrada
P22CFVálvula de entrada de la turbina del turbo: circuito de control con falla/abierto
P22D0Válvula de entrada de la turbina del turbo: circuito de control, señal baja
P22D1Válvula de entrada de la turbina del turbo: circuito de control, señal alta
P22D2Válvula de entrada de la turbina del turbo: bloqueada en posición abierta
P22D3Válvula de entrada de la turbina del turbo: bloqueada en posición cerrada
P22D4Sensor de posición de la válvula de entrada de la turbina del turbo: circuito
P22D5Sensor de posición de la válvula de entrada de la turbina del turbo: circuito, rango/desempeño
P22D6Sensor de posición de la válvula de entrada de la turbina del turbo: circuito, señal baja
P22D7Sensor de posición de la válvula de entrada de la turbina del turbo: circuito, señal alta
P22D8Sensor de posición de la válvula de entrada de la turbina del turbo: circuito intermitente/irregular
P22D9Cilindro 1, inyector de combustible alternativo: circuito de control con falla/abierto
P22DACilindro 1, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22DBCilindro 1, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22DCCilindro 1, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22DDCilindro 2, inyector de combustible alternativo: circuito de control con falla/abierto
P22DECilindro 2, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22DFCilindro 2, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22E0Cilindro 2, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22E1Cilindro 3, inyector de combustible alternativo: circuito de control con falla/abierto
P22E2Cilindro 3, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22E3Cilindro 3, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22E4Cilindro 3, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22E5Cilindro 4, inyector de combustible alternativo: circuito de control con falla/abierto
P22E6Cilindro 4, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22E7Cilindro 4, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22E8Cilindro 4, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22E9Cilindro 5, inyector de combustible alternativo: circuito de control con falla/abierto
P22EACilindro 5, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22EBCilindro 5, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22ECCilindro 5, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22EDCilindro 6, inyector de combustible alternativo: circuito de control con falla/abierto
P22EECilindro 6, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22EFCilindro 6, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22F0Cilindro 6, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22F1Calefactor del sensor de material particulado: desempeño
P22F2Cilindro 7, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22F3Cilindro 7, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22F4Cilindro 7, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22F5Cilindro 8, inyector de combustible alternativo: circuito de control con falla/abierto
P22F6Cilindro 8, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal baja
P22F7Cilindro 8, inyector de combustible alternativo: circuito de control, señal alta
P22F8Cilindro 8, inyector de combustible alternativo: circuito de control, rango/desempeño
P22F9Desempeño del sensor de NOx: respuesta lenta, de bajo a alto (banco 1, sensor 1)
P22FADesempeño del sensor de NOx: respuesta lenta, de alto a bajo (banco 1, sensor 1)
P22FBDesempeño del sensor de NOx: elemento sensor (banco 1, sensor 1)
P22FCDesempeño del sensor de NOx: respuesta lenta, de bajo a alto (banco 1, sensor 2)
P22FDDesempeño del sensor de NOx: respuesta lenta, de alto a bajo, banco 1, sensor 2
P22FEElemento sensor del sensor de NOx, banco 1, sensor 2
P22FFCatalizador de NOx SCR: temperatura de entrada demasiado baja

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Para entender un código en su auto (causas probables, qué verificar primero), la aplicación DiagAuto AI lo explica con IA. Descubrir la aplicación

Significados oficiales: OBDex (dominio público, CC0). Códigos de fabricante: dtc-database (licencia MIT), significados probables no verificados por los fabricantes. Traducción: DiagAuto AI. Un mismo significado puede variar según el modelo: haga confirmar siempre un diagnóstico con un profesional.