Códigos de falla P01xx: medición de aire y combustible
Estos códigos se refieren a los sensores que miden el aire aspirado y el combustible: sensor de flujo de aire, presión de admisión, temperatura del aire, mariposa, sondas de oxígeno y correcciones de mezcla. Una falla en esta familia puede alterar el consumo, el ralentí o las emisiones.
Códigos oficiales: 256, del más pequeño al más grande. Toque un código para obtener un enlace directo para compartir.
| Código | Significado |
|---|---|
| P0100 | Flujo másico o volumétrico de aire: mal funcionamiento del circuito |
| P0101 | Flujo másico o volumétrico de aire: circuito, rango/desempeño |
| P0102 | Flujo másico o volumétrico de aire: circuito, entrada baja |
| P0103 | Flujo másico o volumétrico de aire: circuito, entrada alta |
| P0104 | Flujo másico o volumétrico de aire: circuito intermitente |
| P0105 | Presión absoluta del múltiple/presión barométrica: mal funcionamiento del circuito |
| P0106 | Sensor de presión absoluta del múltiple: rango/desempeño |
| P0107 | Sensor de presión absoluta del múltiple: entrada baja |
| P0108 | Sensor de presión absoluta del múltiple: entrada alta |
| P0109 | Presión absoluta del múltiple/presión barométrica: circuito intermitente |
| P010A | Sensor B de flujo másico o volumétrico de aire: circuito |
| P010B | Sensor B de flujo másico o volumétrico de aire: circuito, rango/desempeño |
| P010C | Sensor B de flujo másico o volumétrico de aire: circuito, señal baja |
| P010D | Sensor B de flujo másico o volumétrico de aire: circuito, señal alta |
| P010E | Sensor B de flujo másico o volumétrico de aire: circuito intermitente/irregular |
| P010F | Sensor A/B de flujo másico o volumétrico de aire: correlación |
| P0110 | Sensor de temperatura del aire de admisión: mal funcionamiento del circuito |
| P0111 | Sensor de temperatura del aire de admisión: rango/desempeño |
| P0112 | Sensor de temperatura del aire de admisión: entrada baja |
| P0113 | Sensor de temperatura del aire de admisión: entrada alta |
| P0114 | Sensor de temperatura del aire de admisión: intermitente |
| P0115 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor: mal funcionamiento del circuito |
| P0116 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor: rango/desempeño |
| P0117 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor: entrada baja |
| P0118 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor: entrada alta |
| P0119 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor: circuito intermitente |
| P011A | Sensor 1/2 de temperatura del refrigerante del motor: correlación |
| P011B | Temperatura del refrigerante del motor/temperatura del aire de admisión: correlación |
| P011C | Temperatura del enfriador del aire de carga/temperatura del aire de admisión: correlación, banco 1 |
| P011D | Temperatura del enfriador del aire de carga/temperatura del aire de admisión: correlación, banco 2 |
| P011E | Temperatura 1 del refrigerante del motor/temperatura del aire ambiente: correlación |
| P011F | Temperatura 2 del refrigerante del motor/temperatura del aire ambiente: correlación |
| P0120 | Sensor/interruptor A de posición de la mariposa de aceleración: mal funcionamiento del circuito |
| P0121 | Sensor "A" de posición de la mariposa de aceleración/pedal: rango/desempeño |
| P0122 | Sensor "A" de posición de la mariposa de aceleración/pedal: entrada baja |
| P0123 | Sensor "A" de posición de la mariposa de aceleración/pedal: entrada alta |
| P0124 | Sensor "A" de posición de la mariposa de aceleración/pedal: circuito intermitente |
| P0125 | Temperatura del refrigerante insuficiente para el control de combustible en lazo cerrado |
| P0126 | Temperatura del refrigerante insuficiente para una operación estable |
| P0127 | Temperatura del aire de admisión demasiado alta |
| P0128 | Termostato del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación |
| P0129 | Presión barométrica demasiado baja |
| P012A | Sensor A de presión de entrada del turbo/supercargador: circuito |
| P012B | Sensor A de presión de entrada del turbo/supercargador: circuito, rango/desempeño |
| P012C | Sensor A de presión de entrada del turbo/supercargador: circuito, señal baja |
| P012D | Sensor A de presión de entrada del turbo/supercargador: circuito, señal alta |
| P012E | Sensor A de presión de entrada del turbo/supercargador: circuito intermitente/irregular |
| P012F | Correlación de la temperatura del refrigerante del motor/temperatura del aceite del motor |
| P0130 | Sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 1, sensor 1) |
| P0131 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo (banco 1, sensor 1) |
| P0132 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 1, sensor 1) |
| P0133 | Sensor de O2: respuesta lenta (banco 1, sensor 1) |
| P0134 | Circuito del sensor de O2: sin actividad/respuesta lenta (banco 1, sensor 1) |
| P0135 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 1, sensor 1) |
| P0136 | Sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 1, sensor 2) |
| P0137 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo (banco 1, sensor 2) |
| P0138 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 1, sensor 2) |
| P0139 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 1, sensor 2) |
| P013A | Sensor de O2: respuesta lenta, de rica a pobre, banco 1, sensor 2 |
| P013B | Sensor de O2: respuesta lenta, de pobre a rica, banco 1, sensor 2 |
| P013C | Sensor de O2: respuesta lenta, de rica a pobre, banco 2, sensor 2 |
| P013D | Sensor de O2: respuesta lenta, de pobre a rica, banco 2, sensor 2 |
| P013E | Sensor de O2: respuesta retardada, de rica a pobre, banco 1, sensor 2 |
| P013F | Sensor de O2: respuesta retardada, de pobre a rica, banco 1, sensor 2 |
| P0140 | Circuito del sensor de O2: sin actividad/respuesta lenta (banco 1, sensor 2) |
| P0141 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 1, sensor 2) |
| P0142 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 1, sensor 2) |
| P0143 | Sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 1, sensor 3) |
| P0144 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo (banco 1, sensor 3) |
| P0145 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 1, sensor 3) |
| P0146 | Circuito del sensor de O2: sin actividad/respuesta lenta (banco 1, sensor 3) |
| P0147 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 1, sensor 3) |
| P0148 | Error de suministro de combustible |
| P0149 | Error de sincronización del combustible |
| P014A | Sensor de O2: respuesta retardada, de rica a pobre, banco 2, sensor 2 |
| P014B | Sensor de O2: respuesta retardada, de pobre a rica, banco 2, sensor 2 |
| P014C | Sensor de O2: respuesta lenta, de rica a pobre, banco 1, sensor 1 |
| P014D | Sensor de O2: respuesta lenta, de pobre a rica, banco 1, sensor 1 |
| P014E | Sensor de O2: respuesta lenta, de rica a pobre, banco 2, sensor 1 |
| P014F | Sensor de O2: respuesta lenta, de pobre a rica, banco 2, sensor 1 |
| P0150 | Sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 2, sensor 1) |
| P0151 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo (banco 2, sensor 1) |
| P0152 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 2, sensor 1) |
| P0153 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 2, sensor 1) |
| P0154 | Circuito del sensor de O2: sin actividad/respuesta lenta (banco 2, sensor 1) |
| P0155 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 2, sensor 1) |
| P0156 | Sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 2, sensor 2) |
| P0157 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo (banco 2, sensor 2) |
| P0158 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo (banco 2, sensor 2) |
| P0159 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 2, sensor 2) |
| P015A | Sensor de O2: respuesta retardada, de rica a pobre, banco 1, sensor 1 |
| P015B | Sensor de O2: respuesta retardada, de pobre a rica, banco 1, sensor 1 |
| P015C | Sensor de O2: respuesta retardada, de rica a pobre, banco 2, sensor 1 |
| P015D | Sensor de O2: respuesta retardada, de pobre a rica, banco 2, sensor 1 |
| P015E | Tiempo excesivo para entrar en el control de sincronización de combustible en lazo cerrado |
| P015F | Tiempo excesivo para entrar en el control de balance de cilindros en lazo cerrado |
| P0160 | Circuito del sensor de O2: sin actividad/respuesta lenta (banco 2, sensor 2) |
| P0161 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 2, sensor 2) |
| P0162 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 2, sensor 2) |
| P0163 | Sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 2, sensor 3) |
| P0164 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo (banco 2, sensor 3) |
| P0165 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto (banco 2, sensor 3) |
| P0166 | Circuito del sensor de O2: sin actividad/respuesta lenta (banco 2, sensor 3) |
| P0167 | Calefactor del sensor de O2: mal funcionamiento del circuito (banco 2, sensor 3) |
| P0168 | Temperatura del combustible demasiado alta |
| P0169 | Composición de combustible incorrecta |
| P016A | Tiempo excesivo para entrar en el control de la relación aire/combustible en lazo cerrado |
| P016B | Control de la relación aire/combustible en lazo cerrado en el límite: sistema demasiado rico |
| P016C | Control de la relación aire/combustible en lazo cerrado en el límite: sistema demasiado pobre |
| P016D | Tiempo excesivo para entrar en el control de presión de combustible en lazo cerrado |
| P016E | Control de presión de combustible en lazo cerrado en el límite: presión demasiado alta |
| P016F | Control de presión de combustible en lazo cerrado en el límite: presión demasiado baja |
| P0170 | Ajuste de combustible (fuel trim): mal funcionamiento (banco 1) |
| P0171 | Sistema demasiado pobre (banco 1) |
| P0172 | Sistema demasiado rico (banco 1) |
| P0173 | Ajuste de combustible (fuel trim): mal funcionamiento, banco 2 |
| P0174 | Sistema demasiado pobre (banco 2) |
| P0175 | Sistema demasiado rico (banco 2) |
| P0176 | Sensor de composición del combustible: mal funcionamiento del circuito |
| P0177 | Sensor de composición del combustible: circuito, rango/desempeño |
| P0178 | Sensor de composición del combustible: circuito, entrada baja |
| P0179 | Sensor de composición del combustible: circuito, entrada alta |
| P017A | Sensor A de temperatura de la culata: circuito |
| P017B | Sensor A de temperatura de la culata: rango/desempeño |
| P017C | Sensor A de temperatura de la culata: circuito, señal baja |
| P017D | Sensor A de temperatura de la culata: circuito, señal alta |
| P017E | Sensor A de temperatura de la culata: circuito intermitente/irregular |
| P017F | Módulo de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP: filtro de aire restringido |
| P0180 | Sensor A de temperatura del combustible: mal funcionamiento del circuito |
| P0181 | Sensor A de temperatura del combustible: circuito, rango/desempeño |
| P0182 | Sensor A de temperatura del combustible: circuito, entrada baja |
| P0183 | Sensor A de temperatura del combustible: circuito, entrada alta |
| P0184 | Sensor A de temperatura del combustible: circuito intermitente |
| P0185 | Sensor B de temperatura del combustible: mal funcionamiento del circuito |
| P0186 | Sensor B de temperatura del combustible: circuito, rango/desempeño |
| P0187 | Sensor B de temperatura del combustible: circuito, entrada baja |
| P0188 | Sensor B de temperatura del combustible: circuito, entrada alta |
| P0189 | Sensor B de temperatura del combustible: circuito intermitente |
| P018A | Sensor B de presión de combustible: circuito |
| P018B | Sensor B de presión de combustible: circuito, rango/desempeño |
| P018C | Sensor B de presión de combustible: circuito, señal baja |
| P018D | Sensor B de presión de combustible: circuito, señal alta |
| P018E | Sensor B de presión de combustible: circuito intermitente/irregular |
| P018F | Válvula de alivio de sobrepresión del sistema de combustible: activación frecuente |
| P0190 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito |
| P0191 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito, rango/desempeño |
| P0192 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito, entrada baja |
| P0193 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito, entrada alta |
| P0194 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito intermitente |
| P0195 | Sensor de temperatura del aceite del motor: mal funcionamiento |
| P0196 | Sensor de temperatura del aceite del motor: rango/desempeño |
| P0197 | Sensor de temperatura del aceite del motor: bajo |
| P0198 | Sensor de temperatura del aceite del motor: alto |
| P0199 | Sensor de temperatura del aceite del motor: intermitente |
| P019A | Sensor de O2: respuesta retardada, de rica a pobre, banco 1, sensor 3 |
| P019B | Sensor de O2: respuesta retardada, de pobre a rica, banco 1, sensor 3 |
| P019C | Sensor de O2: respuesta retardada, de rica a pobre, banco 2, sensor 3 |
| P019D | Sensor de O2: respuesta retardada, de pobre a rica, banco 2, sensor 3 |
| P019E | Combustible alternativo, sensor A de presión del tanque: circuito |
| P019F | Combustible alternativo, sensor A de presión del tanque: desempeño |
| P01A0 | Combustible alternativo, sensor A de presión del tanque: circuito, señal baja |
| P01A1 | Combustible alternativo, sensor A de presión del tanque: circuito, señal alta |
| P01A2 | Combustible alternativo, sensor A de presión del tanque: circuito intermitente/irregular |
| P01A3 | Combustible alternativo, sensor de presión del riel: circuito |
| P01A4 | Combustible alternativo, sensor de presión del riel: desempeño |
| P01A5 | Combustible alternativo, sensor de presión del riel: circuito, señal baja |
| P01A6 | Combustible alternativo, sensor de presión del riel: circuito, señal alta |
| P01A7 | Combustible alternativo, sensor de presión del riel: circuito intermitente/irregular |
| P01A8 | Combustible alternativo, presión del riel/sistema: demasiado baja |
| P01A9 | Combustible alternativo, presión del riel/sistema: demasiado alta |
| P01AA | Combustible alternativo, sensor de temperatura del tanque: circuito |
| P01AB | Combustible alternativo, sensor de temperatura del tanque: rango/desempeño |
| P01AC | Combustible alternativo, sensor de temperatura del tanque: circuito, señal baja |
| P01AD | Combustible alternativo, sensor de temperatura del tanque: circuito, señal alta |
| P01AE | Combustible alternativo, sensor de temperatura del tanque: circuito intermitente/irregular |
| P01AF | Combustible alternativo, sensor A de nivel del tanque: circuito |
| P01B0 | Combustible alternativo, sensor A de nivel del tanque: rango/desempeño |
| P01B1 | Combustible alternativo, sensor A de nivel del tanque: circuito, señal baja |
| P01B2 | Combustible alternativo, sensor A de nivel del tanque: circuito, señal alta |
| P01B3 | Combustible alternativo, sensor A de nivel del tanque: circuito intermitente/irregular |
| P01B4 | Combustible alternativo, sensor de temperatura del riel: circuito |
| P01B5 | Combustible alternativo, sensor de temperatura del riel: desempeño |
| P01B6 | Combustible alternativo, sensor de temperatura del riel: circuito, señal baja |
| P01B7 | Combustible alternativo, sensor de temperatura del riel: circuito, señal alta |
| P01B8 | Combustible alternativo, sensor de temperatura del riel: circuito intermitente/irregular |
| P01B9 | Sensor B de temperatura del aceite del motor: circuito |
| P01BA | Sensor B de temperatura del aceite del motor: rango/desempeño |
| P01BB | Sensor B de temperatura del aceite del motor: circuito, señal baja |
| P01BC | Sensor B de temperatura del aceite del motor: circuito, señal alta |
| P01BD | Sensor B de temperatura del aceite del motor: circuito intermitente/irregular |
| P01BE | Sensor de presión del riel de combustible: circuito, banco 2 |
| P01BF | Sensor de presión del riel de combustible: circuito, rango/desempeño, banco 2 |
| P01C0 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito, señal baja, banco 2 |
| P01C1 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito, señal alta, banco 2 |
| P01C2 | Sensor de presión del riel de combustible: circuito intermitente/irregular, banco 2 |
| P01C3 | Sensor A de presión de combustible: circuito |
| P01C4 | Sensor A de presión de combustible: circuito, rango/desempeño |
| P01C5 | Sensor A de presión de combustible: circuito, señal baja |
| P01C6 | Sensor A de presión de combustible: circuito, señal alta |
| P01C7 | Sensor A de presión de combustible: circuito intermitente/irregular |
| P01C8 | Presión del riel/sistema de combustible demasiado baja, banco 2 |
| P01C9 | Presión del riel/sistema de combustible demasiado alta, banco 2 |
| P01CA | Presión del riel de combustible demasiado baja con el motor en arranque, banco 2 |
| P01CB | Cilindro 1: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01CC | Cilindro 1: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01CD | Cilindro 2: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01CE | Cilindro 2: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01CF | Cilindro 3: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01D0 | Cilindro 3: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01D1 | Cilindro 4: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01D2 | Cilindro 4: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01D3 | Cilindro 5: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01D4 | Cilindro 5: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01D5 | Cilindro 6: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01D6 | Cilindro 6: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01D7 | Cilindro 7: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01D8 | Cilindro 7: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01D9 | Cilindro 8: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01DA | Cilindro 8: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01DB | Cilindro 9: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01DC | Cilindro 9: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01DD | Cilindro 10: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01DE | Cilindro 10: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01DF | Cilindro 11: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01E0 | Cilindro 11: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01E1 | Cilindro 12: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado retrasada |
| P01E2 | Cilindro 12: desempeño de la sincronización de la inyección, demasiado adelantada |
| P01E3 | Sensor 3 de temperatura del refrigerante del motor: circuito |
| P01E4 | Sensor 3 de temperatura del refrigerante del motor: circuito, rango/desempeño |
| P01E5 | Sensor 3 de temperatura del refrigerante del motor: circuito, señal baja |
| P01E6 | Sensor 3 de temperatura del refrigerante del motor: circuito, señal alta |
| P01E7 | Sensor 3 de temperatura del refrigerante del motor: circuito intermitente/irregular |
| P01E8 | Calefactor A del refrigerante del motor: circuito de control con falla/abierto |
| P01E9 | Calefactor A del refrigerante del motor: circuito de control, señal baja |
| P01EA | Calefactor A del refrigerante del motor: circuito de control, señal alta |
| P01EB | Calefactor A del refrigerante del motor: desempeño del circuito de control |
| P01EC | Calefactor B del refrigerante del motor: circuito de control con falla/abierto |
| P01ED | Calefactor B del refrigerante del motor: circuito de control, señal baja |
| P01EE | Calefactor B del refrigerante del motor: circuito de control, señal alta |
| P01EF | Calefactor B del refrigerante del motor: desempeño del circuito de control |
| P01F0 | Temperatura del refrigerante cayó por debajo de la temperatura de monitoreo de diagnóstico |
| P01F1 | Sensor de O2: circuito, banco 1, sensor 4 |
| P01F2 | Sensor de O2: circuito, voltaje bajo, banco 1, sensor 4 |
| P01F3 | Sensor de O2: circuito, voltaje alto, banco 1, sensor 4 |
| P01F4 | Circuito del sensor de O2: respuesta lenta, banco 1, sensor 4 |
| P01F5 | Circuito del sensor de O2: sin actividad detectada, banco 1, sensor 4 |
| P01F6 | Sensor de O2: señal sesgada/bloqueada en mezcla pobre, banco 1, sensor 4 |
| P01F7 | Sensor de O2: señal sesgada/bloqueada en mezcla rica, banco 1, sensor 4 |
| P01F8 | Calefactor A del refrigerante del motor: controlador del circuito de control, corriente/temperatura demasiado alta |
| P01F9 | Calefactor B del refrigerante del motor: controlador del circuito de control, corriente/temperatura demasiado alta |
| P01FA | Sensor B de presión de salida del turbo: circuito |
| P01FB | Sensor B de presión de salida del turbo: rango/desempeño |
| P01FC | Sensor B de presión de salida del turbo: circuito, señal baja |
| P01FD | Sensor B de presión de salida del turbo: circuito, señal alta |
| P01FE | Sensor B de presión de salida del turbo: intermitente/irregular |
| P01FF | Sensor A/B de presión de salida del turbo: correlación |
Para entender un código en su auto (causas probables, qué verificar primero), la aplicación DiagAuto AI lo explica con IA. Descubrir la aplicación
Significados oficiales: OBDex (dominio público, CC0). Códigos de fabricante: dtc-database (licencia MIT), significados probables no verificados por los fabricantes. Traducción: DiagAuto AI. Un mismo significado puede variar según el modelo: haga confirmar siempre un diagnóstico con un profesional.