รหัสข้อผิดพลาด P01xx: การวัดอากาศและเชื้อเพลิง
รหัสเหล่านี้เกี่ยวกับเซ็นเซอร์ที่วัดอากาศที่ดูดเข้าและเชื้อเพลิง ได้แก่ เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศ ความดันท่อไอดี อุณหภูมิอากาศ ลิ้นเร่ง เซ็นเซอร์ออกซิเจน และการปรับแก้ส่วนผสม ข้อผิดพลาดในกลุ่มนี้อาจทำให้อัตราสิ้นเปลือง รอบเดินเบา หรือไอเสียเปลี่ยนไป
รหัสทางการ: 256 รหัส เรียงจากน้อยไปมาก แตะรหัสเพื่อรับลิงก์ตรงสำหรับแชร์
| รหัส | ความหมาย |
|---|---|
| P0100 | การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0101 | วงจรการไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0102 | วงจรการไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: อินพุตต่ำ |
| P0103 | การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: วงจร อินพุตสูง |
| P0104 | การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P0105 | ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี / ความกดอากาศ: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0106 | เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0107 | เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี: อินพุตต่ำ |
| P0108 | เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี: อินพุตสูง |
| P0109 | ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี / ความกดอากาศ: วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P010A | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร B: วงจร |
| P010B | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P010C | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P010D | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร B: วงจร สัญญาณสูง |
| P010E | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P010F | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร A/B: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0110 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0111 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0112 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า: อินพุตต่ำ |
| P0113 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า: อินพุตสูง |
| P0114 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า: ขาดๆ หายๆ |
| P0115 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0116 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0117 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: อินพุตต่ำ |
| P0118 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: อินพุตสูง |
| P0119 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P011A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 1/2: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P011B | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์/อุณหภูมิอากาศเข้า: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P011C | อุณหภูมิอินเตอร์คูลเลอร์/อุณหภูมิอากาศเข้า: ความสัมพันธ์ของค่า, แบงก์ 1 |
| P011D | อุณหภูมิอินเตอร์คูลเลอร์/อุณหภูมิอากาศเข้า: ความสัมพันธ์ของค่า, แบงก์ 2 |
| P011E | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 1 / อุณหภูมิอากาศภายนอก: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P011F | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 2 / อุณหภูมิอากาศภายนอก: ความสัมพันธ์ของค่า |
| P0120 | เซ็นเซอร์/สวิตช์ตำแหน่งลิ้นเร่ง A: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0121 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง/แป้นคันเร่ง "A": ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P0122 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง/แป้นคันเร่ง "A": อินพุตต่ำ |
| P0123 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง/แป้นคันเร่ง "A": อินพุตสูง |
| P0124 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง/แป้นคันเร่ง "A": วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P0125 | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอสำหรับการควบคุมเชื้อเพลิงแบบวงปิด |
| P0126 | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอสำหรับการทำงานที่เสถียร |
| P0127 | อุณหภูมิอากาศเข้า: สูงเกินไป |
| P0128 | เทอร์โมสตัทน้ำหล่อเย็น: ต่ำกว่าอุณหภูมิควบคุม |
| P0129 | ความกดอากาศ: ต่ำเกินไป |
| P012A | เซ็นเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A: วงจร |
| P012B | เซ็นเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P012C | เซ็นเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P012D | เซ็นเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A: วงจร สัญญาณสูง |
| P012E | เซ็นเซอร์ความดันทางเข้าเทอร์โบ/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P012F | ความสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์กับอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง |
| P0130 | เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0131 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0132 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0133 | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า (แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 1) |
| P0134 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ไม่มีการทำงาน / ตอบสนองช้า (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0135 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0136 | เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0137 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0138 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0139 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2) |
| P013A | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2 |
| P013B | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2 |
| P013C | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2 |
| P013D | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2 |
| P013E | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2 |
| P013F | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2 |
| P0140 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ไม่มีการทำงาน / ตอบสนองช้า (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0141 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0142 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0143 | เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0144 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0145 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0146 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ไม่มีการทำงาน / ตอบสนองช้า (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0147 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0148 | การจ่ายเชื้อเพลิง: ผิดพลาด |
| P0149 | จังหวะเชื้อเพลิง: ผิดพลาด |
| P014A | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2 |
| P014B | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2 |
| P014C | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P014D | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P014E | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1 |
| P014F | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1 |
| P0150 | เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0151 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0152 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0153 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0154 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ไม่มีการทำงาน / ตอบสนองช้า (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0155 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1) |
| P0156 | เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0157 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0158 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0159 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2) |
| P015A | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P015B | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1 |
| P015C | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1 |
| P015D | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1 |
| P015E | เวลาเข้าสู่การควบคุมจังหวะเชื้อเพลิงแบบวงปิดนานเกินไป |
| P015F | เวลาเข้าสู่การควบคุมสมดุลกระบอกสูบแบบวงปิดนานเกินไป |
| P0160 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ไม่มีการทำงาน / ตอบสนองช้า (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0161 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0162 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2) |
| P0163 | เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0164 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0165 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0166 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ไม่มีการทำงาน / ตอบสนองช้า (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0167 | ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรทำงานผิดปกติ (แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 3) |
| P0168 | อุณหภูมิเชื้อเพลิง: สูงเกินไป |
| P0169 | ส่วนผสมเชื้อเพลิง: ไม่ถูกต้อง |
| P016A | เวลาเข้าสู่การควบคุมอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงแบบวงปิดนานเกินไป |
| P016B | การควบคุมอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงแบบวงปิดถึงขีดจำกัด: ผสมหนาเกินไป |
| P016C | การควบคุมอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงแบบวงปิดถึงขีดจำกัด: ผสมบางเกินไป |
| P016D | เวลาเข้าสู่การควบคุมความดันเชื้อเพลิงแบบวงปิดนานเกินไป |
| P016E | การควบคุมความดันเชื้อเพลิงแบบวงปิดถึงขีดจำกัด - ความดัน: สูงเกินไป |
| P016F | การควบคุมความดันเชื้อเพลิงแบบวงปิดถึงขีดจำกัด - ความดัน: ต่ำเกินไป |
| P0170 | การปรับเชื้อเพลิง (Fuel Trim): ทำงานผิดปกติ (แบงก์ 1) |
| P0171 | ระบบบางเกินไป (แบงก์ 1) |
| P0172 | ระบบหนาเกินไป (แบงก์ 1) |
| P0173 | การปรับเชื้อเพลิง (Fuel Trim): ทำงานผิดปกติ, แบงก์ 2 |
| P0174 | ระบบบางเกินไป (แบงก์ 2) |
| P0175 | ระบบหนาเกินไป (แบงก์ 2) |
| P0176 | เซ็นเซอร์ส่วนผสมเชื้อเพลิง: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0177 | วงจรเซ็นเซอร์ส่วนผสมเชื้อเพลิง: ช่วงค่า / สมรรถนะ |
| P0178 | เซ็นเซอร์ส่วนผสมเชื้อเพลิง: วงจร อินพุตต่ำ |
| P0179 | เซ็นเซอร์ส่วนผสมเชื้อเพลิง: วงจร อินพุตสูง |
| P017A | เซ็นเซอร์อุณหภูมิฝาสูบ A: วงจร |
| P017B | เซ็นเซอร์อุณหภูมิฝาสูบ A: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P017C | เซ็นเซอร์อุณหภูมิฝาสูบ A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P017D | เซ็นเซอร์อุณหภูมิฝาสูบ A: วงจร สัญญาณสูง |
| P017E | เซ็นเซอร์อุณหภูมิฝาสูบ A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P017F | ไส้กรองอากาศโมดูลปั๊มตรวจจับการรั่วของระบบ EVAP: อุดตัน |
| P0180 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง A: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0181 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง A: ช่วงค่า / สมรรถนะ |
| P0182 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง A: วงจร อินพุตต่ำ |
| P0183 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง A: วงจร อินพุตสูง |
| P0184 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง A: ขาดๆ หายๆ |
| P0185 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง B: วงจรทำงานผิดปกติ |
| P0186 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง B: ช่วงค่า / สมรรถนะ |
| P0187 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง B: วงจร อินพุตต่ำ |
| P0188 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง B: วงจร อินพุตสูง |
| P0189 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื้อเพลิง B: วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P018A | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง B: วงจร |
| P018B | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P018C | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P018D | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง B: วงจร สัญญาณสูง |
| P018E | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P018F | วาล์วระบายความดันเกินของระบบเชื้อเพลิง: ทำงานบ่อย |
| P0190 | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร |
| P0191 | วงจรเซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: ช่วงค่า / สมรรถนะ |
| P0192 | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร อินพุตต่ำ |
| P0193 | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร อินพุตสูง |
| P0194 | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร ขาดๆ หายๆ |
| P0195 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง: ทำงานผิดปกติ |
| P0196 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง: ช่วงค่า / สมรรถนะ |
| P0197 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง: ต่ำ |
| P0198 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง: สูง |
| P0199 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง: ขาดๆ หายๆ |
| P019A | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 3 |
| P019B | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 3 |
| P019C | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า หนาเป็นบาง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 3 |
| P019D | เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองล่าช้า บางเป็นหนา, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 3 |
| P019E | เซ็นเซอร์ความดันถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร |
| P019F | เซ็นเซอร์ความดันถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: สมรรถนะ |
| P01A0 | เซ็นเซอร์ความดันถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01A1 | เซ็นเซอร์ความดันถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร สัญญาณสูง |
| P01A2 | เซ็นเซอร์ความดันถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01A3 | เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร |
| P01A4 | เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือก: สมรรถนะ |
| P01A5 | เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01A6 | เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร สัญญาณสูง |
| P01A7 | เซ็นเซอร์ความดันรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01A8 | ความดันรางหัวฉีด/ระบบเชื้อเพลิงทางเลือก: ต่ำเกินไป |
| P01A9 | ความดันรางหัวฉีด/ระบบเชื้อเพลิงทางเลือก: สูงเกินไป |
| P01AA | เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร |
| P01AB | เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังเชื้อเพลิงทางเลือก: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P01AC | เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01AD | เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร สัญญาณสูง |
| P01AE | เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01AF | เซ็นเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร |
| P01B0 | เซ็นเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P01B1 | เซ็นเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01B2 | เซ็นเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร สัญญาณสูง |
| P01B3 | เซ็นเซอร์ระดับถังเชื้อเพลิงทางเลือก A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01B4 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร |
| P01B5 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิรางเชื้อเพลิงทางเลือก: สมรรถนะ |
| P01B6 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01B7 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร สัญญาณสูง |
| P01B8 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิรางเชื้อเพลิงทางเลือก: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01B9 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง B: วงจร |
| P01BA | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง B: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P01BB | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01BC | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง B: วงจร สัญญาณสูง |
| P01BD | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01BE | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร, แบงก์ 2 |
| P01BF | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ, แบงก์ 2 |
| P01C0 | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร สัญญาณต่ำ, แบงก์ 2 |
| P01C1 | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร สัญญาณสูง, แบงก์ 2 |
| P01C2 | เซ็นเซอร์ความดันรางหัวฉีด: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ, แบงก์ 2 |
| P01C3 | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง A: วงจร |
| P01C4 | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P01C5 | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง A: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01C6 | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง A: วงจร สัญญาณสูง |
| P01C7 | เซ็นเซอร์ความดันเชื้อเพลิง A: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01C8 | ความดันรางหัวฉีด/ระบบ - ต่ำเกินไป, แบงก์ 2 |
| P01C9 | ความดันรางหัวฉีด/ระบบ - สูงเกินไป, แบงก์ 2 |
| P01CA | ความดันรางหัวฉีดต่ำเกินไป - เครื่องยนต์กำลังหมุนสตาร์ท, แบงก์ 2 |
| P01CB | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 1 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01CC | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 1 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01CD | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 2 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01CE | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 2 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01CF | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 3 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01D0 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 3 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01D1 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 4 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01D2 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 4 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01D3 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 5 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01D4 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 5 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01D5 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 6 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01D6 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 6 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01D7 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 7 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01D8 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 7 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01D9 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 8 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01DA | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 8 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01DB | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 9 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01DC | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 9 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01DD | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 10 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01DE | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 10 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01DF | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 11 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01E0 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 11 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01E1 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 12 สมรรถนะ: หน่วงมากเกินไป |
| P01E2 | จังหวะการฉีดกระบอกสูบ 12 สมรรถนะ: เร่งมากเกินไป |
| P01E3 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 3: วงจร |
| P01E4 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 3: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P01E5 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 3: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01E6 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 3: วงจร สัญญาณสูง |
| P01E7 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ 3: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01E8 | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ A: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด |
| P01E9 | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ A: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P01EA | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ A: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P01EB | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ A: วงจรควบคุม สมรรถนะ |
| P01EC | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ B: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด |
| P01ED | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ B: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ |
| P01EE | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ B: วงจรควบคุม สัญญาณสูง |
| P01EF | ฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ B: วงจรควบคุม สมรรถนะ |
| P01F0 | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นลดต่ำกว่าอุณหภูมิตรวจสอบวินิจฉัย |
| P01F1 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 4 |
| P01F2 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 4 |
| P01F3 | เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 4 |
| P01F4 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 4 |
| P01F5 | วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตรวจไม่พบการทำงาน, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 4 |
| P01F6 | สัญญาณเซ็นเซอร์ O2: เอนเอียง/ค้างที่ผสมบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 4 |
| P01F7 | สัญญาณเซ็นเซอร์ O2: เอนเอียง/ค้างที่ผสมหนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 4 |
| P01F8 | กระแส/อุณหภูมิไดรเวอร์วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ A: สูงเกินไป |
| P01F9 | กระแส/อุณหภูมิไดรเวอร์วงจรควบคุมฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ B: สูงเกินไป |
| P01FA | เซ็นเซอร์ความดันทางออกเทอร์โบ B: วงจร |
| P01FB | เซ็นเซอร์ความดันทางออกเทอร์โบ B: ช่วงค่า/สมรรถนะ |
| P01FC | เซ็นเซอร์ความดันทางออกเทอร์โบ B: วงจร สัญญาณต่ำ |
| P01FD | เซ็นเซอร์ความดันทางออกเทอร์โบ B: วงจร สัญญาณสูง |
| P01FE | เซ็นเซอร์ความดันทางออกเทอร์โบ B: ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ |
| P01FF | เซ็นเซอร์ความดันทางออกเทอร์โบ A/B: ความสัมพันธ์ของค่า |
หากต้องการเข้าใจรหัสในรถของคุณ (สาเหตุที่เป็นไปได้ สิ่งที่ควรตรวจก่อน) แอป DiagAuto AI จะอธิบายให้ด้วย AI รู้จักแอป
ความหมายทางการ: OBDex (สาธารณสมบัติ, CC0) รหัสของผู้ผลิต: dtc-database (สัญญาอนุญาต MIT) ความหมายที่น่าจะเป็นซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ตรวจสอบ คำแปล: DiagAuto AI ความหมายเดียวกันอาจแตกต่างกันตามรุ่น ควรให้ผู้เชี่ยวชาญยืนยันผลการวินิจฉัยเสมอ