← ค้นหารหัส

รหัสข้อผิดพลาด P2Exx: เครื่องยนต์และไอเสีย: รหัสเพิ่มเติม (5)

รหัสเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่ใช้ร่วมกันทุกยี่ห้อ (มาตรฐาน SAE J2012)

รหัสทางการ: 192 รหัส เรียงจากน้อยไปมาก แตะรหัสเพื่อรับลิงก์ตรงสำหรับแชร์

รหัสความหมาย
P2E00เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ A: วงจร
P2E01เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ A: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E02เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ A: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E03เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ A: วงจร สัญญาณสูง
P2E04เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ B: วงจร
P2E05เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ B: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E06เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E07เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E08เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ C: วงจร
P2E09เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ C: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E0Aเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ C: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E0Bเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ C: วงจร สัญญาณสูง
P2E0Cเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ D: วงจร
P2E0Dเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ D: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E0Eเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ D: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E0Fเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเกียร์ D: วงจร สัญญาณสูง
P2E10เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเกียร์: วงจร
P2E11เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเกียร์: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E12เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเกียร์: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E13เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเกียร์: วงจร สัญญาณสูง
P2E14เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเกียร์: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ
P2E15เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเพลากลาง: วงจร
P2E16เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเพลากลาง: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E17เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเพลากลาง: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E18เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเพลากลาง: วงจร สัญญาณสูง
P2E19เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์เลือกเพลากลาง: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ
P2E1Aเซ็นเซอร์แรงดันอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน A A/B: ความสัมพันธ์ของค่า
P2E1Bเซ็นเซอร์กระแสเฟส X ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร
P2E1Cเซ็นเซอร์กระแสเฟส X ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E1Dเซ็นเซอร์กระแสเฟส X ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E1Eเซ็นเซอร์กระแสเฟส X ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง
P2E1Fเซ็นเซอร์กระแสเฟส Y ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร
P2E20เซ็นเซอร์กระแสเฟส Y ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E21เซ็นเซอร์กระแสเฟส Y ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E22เซ็นเซอร์กระแสเฟส Y ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง
P2E23เซ็นเซอร์กระแสเฟส Z ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร
P2E24เซ็นเซอร์กระแสเฟส Z ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E25เซ็นเซอร์กระแสเฟส Z ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E26เซ็นเซอร์กระแสเฟส Z ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร สัญญาณสูง
P2E27เซ็นเซอร์กระแสเฟส X-Y-Z ของมอเตอร์ขับเคลื่อน A: ความสัมพันธ์ของค่า
P2E28เซ็นเซอร์กระแสกระตุ้นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: สมรรถนะ
P2E29เซ็นเซอร์กระแสกระตุ้นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร แรงดันต่ำ
P2E2Aเซ็นเซอร์กระแสกระตุ้นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร แรงดันสูง
P2E2Bกระแสกระตุ้นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: สูงเกินไป
P2E2Cแรงดันไฟเลี้ยงโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A: สมรรถนะ
P2E2Dโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A: แรงดันไฟเลี้ยงต่ำ
P2E2Eโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A: แรงดันไฟเลี้ยงสูง
P2E2Fแรงดันไฟเลี้ยงโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: สมรรถนะ
P2E30โมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: แรงดันไฟเลี้ยงต่ำ
P2E31โมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: แรงดันไฟเลี้ยงสูง
P2E32แรงดันบังคับดับโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A: สมรรถนะ
P2E33โมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A: แรงดันบังคับดับต่ำ
P2E34โมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A: แรงดันบังคับดับสูง
P2E35การเปิดใช้งานเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจรผิดปกติ/ขาด
P2E36การเปิดใช้งานเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E37การเปิดใช้งานเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E38การเปิดใช้งานเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E39ฟิวส์เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B
P2E3Aแรงดันเอาต์พุตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: สมรรถนะ
P2E3Bแรงดันเอาต์พุตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: ต่ำเกินไป
P2E3Cกระแสเอาต์พุตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: สมรรถนะ
P2E3Dเอาต์พุตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: ลัดวงจร
P2E3Eแรงดันบังคับดับโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: สมรรถนะ
P2E3Fโมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: แรงดันบังคับดับต่ำ
P2E40โมดูลเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: แรงดันบังคับดับสูง
P2E41ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด
P2E42ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: สมรรถนะ
P2E43ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ
P2E44ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: วงจรควบคุม สัญญาณสูง
P2E45การเปิดใช้งานปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: วงจร
P2E46ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: ความเร็วเกิน - ทำงานแห้ง
P2E47ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: ความเร็วต่ำเกิน
P2E48ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: ความเร็วเกิน
P2E49ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B: ค้าง/ติดขัด
P2E4Aเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ C: วงจร
P2E4Bเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ C: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E4Cเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ C: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E4Dเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ C: วงจร สัญญาณสูง
P2E4Eอุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ C: สูงเกินไป
P2E4Fเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D: วงจร
P2E50เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E51เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E52เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D: วงจร สัญญาณสูง
P2E53อุณหภูมิหัวชาร์จเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ D: สูงเกินไป
P2E54เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย C: วงจร
P2E55เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย C: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E56เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย C: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E57เซ็นเซอร์ความดันไอเสีย C: วงจร สัญญาณสูง
P2E58เชื้อเพลิงทางเลือก: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดแบบสุ่ม/หลายสูบ
P2E59กระบอกสูบ 1: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E5Aกระบอกสูบ 2: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E5Bกระบอกสูบ 3: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E5Cกระบอกสูบ 4: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E5Dกระบอกสูบ 5: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E5Eกระบอกสูบ 6: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E5Fกระบอกสูบ 7: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E60กระบอกสูบ 8: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดของเชื้อเพลิงทางเลือก
P2E61เชื้อเพลิงทางเลือก: ตรวจพบการสตาร์ทไม่ติดเมื่อเชื้อเพลิงต่ำ
P2E62วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ E: วงจรควบคุมผิดปกติ/ขาด
P2E63วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ E: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ
P2E64วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ E: วงจรควบคุม สัญญาณสูง
P2E65วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ E: ค้าง/เปิด
P2E66วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ E: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E67วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ E: ค้างในตำแหน่งปิด
P2E68ระบบบางเกินไป: ระหว่างการปิดกระบอกสูบ, แบงก์ 1
P2E69ระบบหนาเกินไป: ระหว่างการปิดกระบอกสูบ, แบงก์ 1
P2E6Aระบบบางเกินไป: ระหว่างการปิดกระบอกสูบ, แบงก์ 2
P2E6Bระบบหนาเกินไป: ระหว่างการปิดกระบอกสูบ, แบงก์ 2
P2E6Cความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A
P2E6Dเซ็นเซอร์ความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณสูง
P2E6Eเซ็นเซอร์ความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E6Fเซ็นเซอร์ความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV A: วงจร สมรรถนะ
P2E70ความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B
P2E71เซ็นเซอร์ความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณสูง
P2E72เซ็นเซอร์ความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E73เซ็นเซอร์ความหนาเซลล์ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV B: วงจร สมรรถนะ
P2E74เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร
P2E75เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E76เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E77เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร สัญญาณสูง
P2E78เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ
P2E79ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV C: สมรรถนะ
P2E7Aปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV C: ความเร็วเกิน
P2E7Bเซ็นเซอร์กระแสกระตุ้นมอเตอร์ขับเคลื่อน A: วงจร
P2E7Cเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ B: วงจร
P2E7Dเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ B: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E7Eเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E7Fเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E80เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ
P2E81วาล์วบายพาสน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ D ขณะสตาร์ทเครื่องเย็น: ค้างในตำแหน่งปิด
P2E82ปั๊มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ขณะสตาร์ทเครื่องเย็น: ความเร็วเกิน
P2E83สมรรถนะความดันรางหัวฉีด - เครื่องยนต์ดับ
P2E84เซ็นเซอร์แรงดันอินพุตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E85เซ็นเซอร์แรงดันอินพุตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E86เซ็นเซอร์แรงดันอินพุตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E87วงจรตรวจจับความใกล้ B
P2E88วงจรตรวจจับความใกล้ B: ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2E89วงจรตรวจจับความใกล้ B: ต่ำ
P2E8Aวงจรตรวจจับความใกล้ B: สูง
P2E8Bวงจรตรวจจับความใกล้ B: ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ
P2E8Cสัญญาณลำดับการชาร์จ 1 ของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E8Dสัญญาณลำดับการชาร์จ 1 ของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E8Eสัญญาณลำดับการชาร์จ 2 ของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E8Fสัญญาณลำดับการชาร์จ 2 ของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E90แหล่งจ่ายไฟภายในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ A: สมรรถนะ
P2E91แหล่งจ่ายไฟภายในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ B: สมรรถนะ
P2E92การปลุกสวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ B: วงจร
P2E93สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ B: วงจร
P2E94สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ B: วงจร สมรรถนะ
P2E95สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E96สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E97สวิตช์ขอเปิดฝาช่องชาร์จ B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ
P2E98เซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ B: วงจร
P2E99เซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ B: วงจร สมรรถนะ
P2E9Aเซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ B: วงจร สัญญาณต่ำ
P2E9Bเซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ B: วงจร สัญญาณสูง
P2E9Cเซ็นเซอร์ตำแหน่งฝาช่องชาร์จ B: วงจร ขาดๆ หายๆ/ผิดปกติ
P2E9Dการปลดล็อกฝาช่องชาร์จ B: วงจรควบคุม
P2E9Eการปลดล็อกฝาช่องชาร์จ B: วงจรควบคุม สมรรถนะ
P2E9Fการปลดล็อกฝาช่องชาร์จ B: วงจรควบคุม สัญญาณต่ำ
P2EA0การปลดล็อกฝาช่องชาร์จ B: วงจรควบคุม สัญญาณสูง
P2EA1เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย: วงจร, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 6
P2EA2เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย: วงจร สัญญาณสูง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 6
P2EA3เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย: วงจร สัญญาณต่ำ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 6
P2EA5เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 6
P2EA6เซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ: วงจร
P2EA7แรงดันอินพุตตัวแปลง DC/AC A: ต่ำเกินไป
P2EA8แรงดันอินพุตตัวแปลง DC/AC A: สูงเกินไป
P2EA9ตัวแปลง DC/AC A: อุณหภูมิสูงเกิน
P2EAAโมดูลควบคุมการไหลของอากาศหม้อน้ำแบบแอคทีฟ A: วงจรควบคุม สมรรถนะ
P2EABโมดูลควบคุมการไหลของอากาศหม้อน้ำแบบแอคทีฟ A: อุณหภูมิสูงเกิน
P2EACโมดูลควบคุมการไหลของอากาศหม้อน้ำแบบแอคทีฟ A: สมรรถนะ
P2EADชุดจ่ายสารรีดักแตนต์ 2: สมรรถนะ
P2EAEวงจรวาล์วฉีดสารรีดักแตนต์: ช่วงค่า/สมรรถนะ แบงก์ 1 ชุด 2
P2EAFวาล์วฉีดสารรีดักแตนต์: ค้างในตำแหน่งปิด แบงก์ 1 ชุด 2
P2EB0เซ็นเซอร์ความดันอากาศเข้าที่ลิ้นเร่ง: วงจร
P2EB1เซ็นเซอร์ความดันอากาศเข้าที่ลิ้นเร่ง: วงจร สัญญาณต่ำ
P2EB2เซ็นเซอร์ความดันอากาศเข้าที่ลิ้นเร่ง: วงจร สัญญาณสูง
P2EB3เซ็นเซอร์ความดันอากาศเข้าที่ลิ้นเร่ง: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2EB4อินเตอร์ล็อกไฟฟ้าแรงสูงเครื่องชาร์จแบบเหนี่ยวนำแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: วงจรผิดปกติ/ขาด
P2EB5เครื่องชาร์จแบบเหนี่ยวนำแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: แรงดันอินพุตต่ำ
P2EB6เครื่องชาร์จแบบเหนี่ยวนำแบตเตอรี่ไฮบริด/EV: แรงดันอินพุตสูง
P2EB7เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12V
P2EB9วงจรวาล์วฉีดสารรีดักแตนต์: ช่วงค่า/สมรรถนะ แบงก์ 2 ชุด 2
P2EBBเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องเพลาข้อเหวี่ยง: วงจร
P2EBCเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องเพลาข้อเหวี่ยง: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ
P2EBDเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องเพลาข้อเหวี่ยง: วงจร สัญญาณสูง
P2EBEเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องเพลาข้อเหวี่ยง: วงจร สัญญาณต่ำ
P2EBFสวิตช์โหมดชาร์จแบตเตอรี่: ค้าง
P2EC0เซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ: วงจร สัญญาณต่ำ
P2EC1เซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ: วงจร สัญญาณสูง
P2EC2เซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ: วงจร ช่วงค่า/สมรรถนะ

← P2Dxx · P34xx →

หากต้องการเข้าใจรหัสในรถของคุณ (สาเหตุที่เป็นไปได้ สิ่งที่ควรตรวจก่อน) แอป DiagAuto AI จะอธิบายให้ด้วย AI รู้จักแอป

ความหมายทางการ: OBDex (สาธารณสมบัติ, CC0) รหัสของผู้ผลิต: dtc-database (สัญญาอนุญาต MIT) ความหมายที่น่าจะเป็นซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ตรวจสอบ คำแปล: DiagAuto AI ความหมายเดียวกันอาจแตกต่างกันตามรุ่น ควรให้ผู้เชี่ยวชาญยืนยันผลการวินิจฉัยเสมอ