Коды ошибок Nissan: вероятные значения
Коды, специфичные для Nissan (часто P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Производитель не публикует эти значения: они взяты из открытой базы и остаются вероятными. Один и тот же код может иметь другой смысл в зависимости от модели или года выпуска.
Кодов: 59, от меньшего к большему.
| Код | Вероятное значение |
|---|---|
| P1105 | Электромагнитный клапан переключателя давления MAP/BARO |
| P1110 | Соленоид управления фазами газораспределения впускных клапанов |
| P1120 | Датчик положения вторичной дроссельной заслонки: неисправность цепи |
| P1125 | Датчик положения тандемной дроссельной заслонки: неисправность цепи |
| P1126 | Функция термостата |
| P1130 | Соленоидный клапан управления заслонками завихрения |
| P1135 | Фазы газораспределения впускных клапанов: цепь управления, ряд 2 |
| P1140 | Датчик положения управления фазами газораспределения впускных клапанов, ряд 1 |
| P1145 | Датчик положения управления фазами газораспределения впускных клапанов, ряд 2 |
| P1148 | Замкнутый контур регулирования, ряд 1 |
| P1165 | Вакуумный выключатель управления заслонками завихрения |
| P1168 | Замкнутый контур регулирования, ряд 2 |
| P1210 | Сигнал противобуксовочной системы: неисправность |
| P1211 | Блок управления ABS/TCS |
| P1212 | Линия связи ABS/TCS |
| P1217 | Перегрев двигателя |
| P1220 | Сигнал управления топливным насосом: неисправность |
| P1320 | Сигнал зажигания |
| P1335 | Датчик положения коленвала (REF) |
| P1336 | Датчик положения коленвала (CKPS) |
| P1400 | Электромагнитный клапан EGRC |
| P1401 | Датчик температуры EGR |
| P1402 | Система EGR |
| P1440 | Небольшая утечка в системе управления EVAP |
| P1441 | Перепускной клапан вакуумного отсечного клапана |
| P1443 | Вакуумный выключатель управления адсорбером EVAP: неисправность цепи |
| P1444 | Соленоидный клапан регулирования объёма продувки адсорбера |
| P1445 | Клапан управления объёмом продувки адсорбера EVAP |
| P1446 | Клапан управления вентиляцией адсорбера EVAP закрыт |
| P1447 | Контроль потока продувки системы управления EVAP |
| P1448 | Клапан управления вентиляцией адсорбера EVAP открыт |
| P1464 | Цепь датчика уровня топлива: сигнал массы |
| P1490 | Перепускной клапан вакуумного отсечного клапана: цепь |
| P1491 | Перепускной клапан вакуумного отсечного клапана |
| P1492 | Электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера EVAP: цепь |
| P1493 | Электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера EVAP |
| P1550 | Соленоидный клапан TCC |
| P1605 | Диагностическая линия связи АКПП |
| P1701 | Топливная коррекция |
| P1705 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки, АКПП |
| P1706 | Выключатель положения P/N (PNP) |
| P1760 | Электромагнитный клапан муфты свободного хода: цепь |
| P1780 | Цепь выключателя управления КПП: выключатель отключения овердрайва не переключался при самотестировании |
| P1781 | Выключатель пониженной передачи 4x4 КПП: вне диапазона: неисправность |
| P1783 | Температура жидкости КПП: высокий входной сигнал |
| P1788 | Соленоид регулирования давления B: обрыв цепи |
| P1789 | Цепь соленоида регулирования давления B: замыкание |
| P1790 | Механический TP: цепь |
| P1791 | Электрический TP: цепь |
| P1792 | Барометрическое давление: цепь |
| P1793 | Объём впускного воздуха: цепь |
| P1794 | Прямое питание блока управления силовым агрегатом от батареи: цепь |
| P1795 | Выключатель холостого хода: цепь |
| P1796 | Выключатель кикдауна: цепь |
| P1797 | Выключатель P/N, обрыв или замыкание: цепь |
| P1798 | Температура охлаждающей жидкости: цепь |
| P1799 | Выключатель удержания: цепь |
| P1900 | Датчик частоты вращения турбины: цепь, прерывистый сигнал |
| P1901 | Муфта блокировки гидротрансформатора: цепь, прерывистый сигнал |
Чтобы понять код на вашем автомобиле (вероятные причины, что проверить в первую очередь), приложение DiagAuto AI объясняет его с помощью ИИ. Узнать о приложении
Официальные значения: OBDex (общественное достояние, CC0). Коды производителей: dtc-database (лицензия MIT), вероятные значения, не проверенные производителями. Перевод: DiagAuto AI. Одно и то же значение может различаться в зависимости от модели: всегда просите специалиста подтвердить диагностику.