← Căutarea unui cod

Coduri de eroare Acura: semnificații probabile

Coduri specifice Acura (adesea P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Constructorul nu publică aceste semnificații: provin dintr-o bază de date deschisă și rămân probabile. Același cod poate avea alt sens în funcție de model sau de an.

Coduri: 94, de la cel mai mic la cel mai mare.

CodSemnificație probabilă
P1106Circuit BARO, domeniu/performanță: funcționare defectuoasă
P1107BARO: circuit, intrare scăzută
P1108BARO: circuit, intrare ridicată
P1121Poziție clapetă de accelerație mai mică decât cea așteptată
P1122Poziție clapetă de accelerație mai mare decât cea așteptată
P1128MAP mai mic decât cel așteptat
P1129MAP mai mare decât cel așteptat
P1162HO2S11: defect al circuitului, bancul 1, senzorul 1
P1163HO2S11: răspuns lent, bancul 1, senzorul 1
P1164HO2S11: defect al circuitului, bancul 1, senzorul 1
P1165HO2S11: răspuns lent, bancul 1, senzorul 1
P1166Încălzitor HO2S11: defect al circuitului, bancul 1, senzorul 1
P1167Circuit încălzitor HO2S11 VS+: defect, bancul 1, senzorul 1
P1168Circuit marcaj HO2S11, tensiune scăzută: defect, bancul 1, senzorul 1
P1169Circuit marcaj HO2S11, tensiune ridicată: defect, bancul 1, senzorul 1
P1201Rateuri de aprindere în cilindrul 1
P1202Rateuri de aprindere în cilindrul 2
P1203Rateuri de aprindere în cilindrul 3
P1204Rateuri de aprindere în cilindrul 4
P1205Rateuri de aprindere în cilindrul 5
P1206Rateuri de aprindere în cilindrul 6
P1241Circuit 1 motor comandă aerisire clapetă de accelerație: funcționare defectuoasă
P1242Circuit 2 motor comandă aerisire clapetă de accelerație: funcționare defectuoasă
P1243Poziție clapetă de accelerație insuficientă
P1244Poziție insuficientă a clapetei închise
P1246Senzor poziție accelerație 1: funcționare defectuoasă a circuitului
P1247Senzor poziție accelerație 2: funcționare defectuoasă a circuitului
P1248Senzori poziție accelerație 1 și 2: combinație inadmisibilă: corelare
P1253Defect circuit sistem VTEC
P1259Funcționare defectuoasă sistem VTEC, spate, bancul 1
P1279Funcționare defectuoasă sistem VTEC, față, bancul 2
P1297ELD: circuit, intrare scăzută
P1298Detector sarcină electrică: circuit, tensiune ridicată
P1300Rateuri de aprindere aleatorii
P1301Rateuri de aprindere în cilindrul 1
P1302Rateuri de aprindere în cilindrul 2
P1303Rateuri de aprindere în cilindrul 3
P1304Rateuri de aprindere în cilindrul 4
P1305Rateuri de aprindere în cilindrul 5
P1306Rateuri de aprindere în cilindrul 6
P1316Funcționare defectuoasă circuit detectare tensiune bujii, banc față
P1317Funcționare defectuoasă circuit detectare tensiune bujii, banc spate
P1318Funcționare defectuoasă circuit resetare modul detectare tensiune bujii, banc față
P1319Funcționare defectuoasă circuit resetare modul detectare tensiune bujii, banc spate
P1324Sursă de alimentare senzor de detonație: circuit, tensiune scăzută
P1336Senzor CKP B: domeniu/performanță
P1337Senzor CKP B: intrare scăzută
P1359Deconectare conector circuit senzori CKP și TDC
P1361Senzor TDC: întrerupere intermitentă a semnalului
P1362Senzor TDC1: lipsă semnal
P1366Senzor TDC2: semnal intermitent
P1367Senzor TDC2: lipsă semnal
P1381Senzor CYP A: întrerupere intermitentă a semnalului
P1382Senzor CYP A: lipsă semnal
P1386Senzor CYP B: întrerupere intermitentă a semnalului
P1387Senzor CYP B: lipsă semnal
P1456Sistem de control emisii vapori de combustibil: detectată scurgere în sistemul rezervorului de combustibil
P1457Sistem de control emisii vapori de combustibil: detectată scurgere în sistemul canistrei
P1459Comutator debit purjare EVAP: funcționare defectuoasă
P1491Detectată cursă insuficientă a supapei EGR
P1498Senzor cursă supapă EGR: tensiune ridicată
P1508Supapă IAC: avarie a circuitului
P1519Supapă IAC: avarie a circuitului
P1607Defecțiune internă circuit ECM A
P1608Defecțiune internă circuit ECM B
P1655Linie semnal TMA sau TMB: defect
P1656Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1660Defecțiune linie de date FI cutie automată
P1671Linie de date FI cutie automată: lipsă semnal
P1672Defecțiune linie de date FI cutie automată
P1676Sistem de control al tracțiunii: linie de date FI, lipsă semnal
P1677Sistem de control al tracțiunii: defecțiune linie de date FI
P1678Defecțiune linie semnal FPTDR
P1681Semnal FI cutie automată A: intrare scăzută
P1682Semnal FI cutie automată A: intrare ridicată
P1686Semnal FI cutie automată B: intrare scăzută
P1687Semnal FI cutie automată B: intrare ridicată
P1690Sistem de control al tracțiunii: defecțiune linie STB
P1696Semnal tăiere combustibil control tracțiune: intrare scăzută
P1697Semnal tăiere combustibil control tracțiune: intrare ridicată
P1705Circuit comutator poziție viteze cutie automată (TCM): scurtcircuit
P1706Circuit comutator poziție viteze cutie automată (TCM): întrerupere
P1709Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1738Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1739Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1753Electrovalvă blocare convertizor cutie automată TCM A: defect
P1758Electrovalvă blocare convertizor cutie automată TCM B: defect
P1768Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1773Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1788Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1790Senzor TP cutie automată (TCM): defect al circuitului
P1791Senzor viteză vehicul cutie automată (TCM): defect al circuitului
P1793Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată
P1795Funcționare defectuoasă cutie de viteze automată

Pentru a înțelege un cod pe mașina dvs. (cauze probabile, ce trebuie verificat mai întâi), aplicația DiagAuto AI îl explică cu ajutorul AI. Descoperiți aplicația

Semnificații oficiale: OBDex (domeniu public, CC0). Coduri ale constructorilor: dtc-database (licență MIT), semnificații probabile neverificate de constructori. Traducere: DiagAuto AI. Aceeași semnificație poate varia în funcție de model: cereți întotdeauna confirmarea unei diagnoze de la un specialist.