Nissanの故障コード：推定される意味
Nissan固有のコード（多くはP1xxx、B1xxx、C1xxx、U1xxx）です。メーカーはこれらの意味を公開していないため、オープンなデータベースに基づく推定です。同じコードでも、モデルや年式によって意味が異なる場合があります。
コード：59件（小さい順）。
| コード | 推定される意味 |
|---|---|
| P1105 | MAP/BARO 圧力スイッチソレノイドバルブ |
| P1110 | 吸気バルブタイミング制御ソレノイド |
| P1120 | セカンダリスロットルポジションセンサ：回路異常 |
| P1125 | タンデムスロットルポジションセンサ：回路異常 |
| P1126 | サーモスタット機能 |
| P1130 | スワール制御バルブ制御ソレノイドバルブ |
| P1135 | 吸気バルブタイミング：制御回路、バンク2 |
| P1140 | 吸気バルブタイミング制御ポジションセンサ、バンク1 |
| P1145 | 吸気バルブタイミング制御ポジションセンサ、バンク2 |
| P1148 | クローズドループ制御、バンク1 |
| P1165 | スワール制御バルブ制御バキュームスイッチ |
| P1168 | クローズドループ制御、バンク2 |
| P1210 | トラクションコントロールシステム信号：異常 |
| P1211 | ABS TCS コントロールユニット |
| P1212 | ABS TCS 通信ライン |
| P1217 | エンジン：過熱（オーバーヒート） |
| P1220 | 燃料ポンプ制御信号：異常 |
| P1320 | 点火信号 |
| P1335 | クランクシャフトポジションセンサ REF |
| P1336 | クランクシャフトポジションセンサ CKPS |
| P1400 | EGRC ソレノイドバルブ |
| P1401 | EGR 温度センサ |
| P1402 | EGR システム |
| P1440 | EVAP 制御システム：小リーク |
| P1441 | バキュームカットバルブバイパスバルブ |
| P1443 | EVAP キャニスタ制御バキュームスイッチ：回路異常 |
| P1444 | キャニスタパージ量制御ソレノイドバルブ |
| P1445 | EVAP キャニスタパージ量制御バルブ |
| P1446 | EVAP キャニスタベント制御バルブ：閉 |
| P1447 | EVAP 制御システム：パージ流量監視 |
| P1448 | EVAP キャニスタベント制御バルブ：開 |
| P1464 | 燃料レベルセンサ回路：グランド信号 |
| P1490 | バキュームカットバルブバイパスバルブ：回路 |
| P1491 | バキュームカットバルブバイパスバルブ |
| P1492 | EVAP キャニスタパージ制御ソレノイドバルブ：回路 |
| P1493 | EVAP キャニスタパージ制御バルブソレノイドバルブ |
| P1550 | TCC ソレノイドバルブ |
| P1605 | AT 診断通信ライン |
| P1701 | 燃料トリム |
| P1705 | スロットルポジションセンサ回路：AT |
| P1706 | パーク/ニュートラルポジション PNP スイッチ |
| P1760 | オーバーランクラッチソレノイドバルブ：回路 |
| P1780 | トランスミッション制御スイッチ回路：セルフテスト中にオーバードライブオフスイッチが操作されなかった |
| P1781 | トランスミッション 4x4 ローレンジスイッチ 範囲外：異常 |
| P1783 | トランスミッションオイル温度：High 入力 |
| P1788 | 圧力制御ソレノイド B：回路断線 |
| P1789 | 圧力制御ソレノイド B 回路：短絡 |
| P1790 | TP 機械的：回路 |
| P1791 | TP 電気的：回路 |
| P1792 | 大気圧：回路 |
| P1793 | 吸入空気量：回路 |
| P1794 | パワートレインコントロールユニット バッテリ直接電源：回路 |
| P1795 | アイドルスイッチ：回路 |
| P1796 | キックダウンスイッチ：回路 |
| P1797 | P/N スイッチ 断線または短絡：回路 |
| P1798 | 冷却水温度：回路 |
| P1799 | ホールドスイッチ：回路 |
| P1900 | タービン回転センサ：回路 間欠 |
| P1901 | トルクコンバータクラッチ：回路 間欠 |
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公式の意味：OBDex（パブリックドメイン、CC0）。メーカー固有コード：dtc-database（MITライセンス）。推定される意味で、メーカーによる検証は受けていません。翻訳：DiagAuto AI。同じ意味でもモデルによって異なる場合があります。診断は必ず専門家に確認してもらってください。