故障コード C06xx：安定性、ステアリング、パーキングブレーキ
すべてのメーカーに共通するシャシーのコード：ブレーキ、安定性、ステアリング、サスペンション。ブレーキ、ステアリング、安定性の不具合は安全に関わるおそれがあります。早めに専門家に点検してもらってください。
公式コード：115件（小さい順）。コードをタップすると、共有できる直接リンクが取得できます。
| コード | 意味 |
|---|---|
| C0600 | アクティブヨーコントロールシステム：故障 |
| C0601 | アクティブエアダム：制御回路異常/断線 |
| C0602 | アクティブエアダム：制御回路 Low 入力 |
| C0603 | アクティブエアダム：制御回路 High 入力 |
| C0604 | アクティブエアダム：制御回路 性能 |
| C0605 | ESC 内部：性能 |
| C0606 | ステアリング角センサ：回路 Low 入力 |
| C0607 | ステアリング角センサ：回路 High 入力 |
| C0608 | ステアリング角センサ：回路 性能 |
| C0609 | パークブレーキスイッチ：回路 |
| C060A | パークブレーキスイッチ：固着 |
| C060B | 左パークブレーキアクチュエータ：制御回路異常/断線 |
| C060C | 左パークブレーキアクチュエータ：制御回路 Low 入力 |
| C060D | 左パークブレーキアクチュエータ：制御回路 High 入力 |
| C060E | 左パークブレーキアクチュエータ：性能/オフ固着 |
| C060F | 左パークブレーキアクチュエータ：オン固着 |
| C0610 | 車両通信バス E（シャシバス） |
| C0611 | 右パークブレーキアクチュエータ：制御回路 Low 入力 |
| C0612 | 右パークブレーキアクチュエータ：制御回路 High 入力 |
| C0613 | 右パークブレーキアクチュエータ：性能/オフ固着 |
| C0614 | 右パークブレーキアクチュエータ：オン固着 |
| C0615 | ESC：校正が必要 |
| C0616 | パークブレーキコントロールユニット：制御回路 性能 |
| C0617 | パークブレーキコントロールユニット：制御回路 Low 入力 |
| C0618 | パークブレーキコントロールユニット：制御回路 High 入力 |
| C0619 | ブレーキペダルポジションセンサ A：オフセットが学習限界超過 |
| C061A | ブレーキペダルポジションセンサ B：オフセットが学習限界超過 |
| C061B | ECM 要求：トラクションコントロール強制無効化 |
| C061C | 可変操舵力アクチュエータ：制御回路異常/断線 |
| C061D | 可変操舵力アクチュエータ：制御回路 Low 入力 |
| C061E | 可変操舵力アクチュエータ：制御回路 High 入力 |
| C061F | 可変操舵力アクチュエータ：制御回路 性能 |
| C0620 | パークアシストモジュール：通信 |
| C0621 | 可変操舵力ロック/セーフティアクチュエータ：制御回路 Low 入力 |
| C0622 | 可変操舵力ロック/セーフティアクチュエータ：制御回路 High 入力 |
| C0623 | 可変操舵力ロック/セーフティアクチュエータ：制御回路 性能 |
| C0624 | 可変操舵力センサ：回路 |
| C0625 | 可変操舵力センサ：回路 範囲/性能 |
| C0626 | 可変操舵力センサ：回路 Low 入力 |
| C0627 | 可変操舵力センサ：回路 High 入力 |
| C0628 | 可変操舵力モジュール：性能 |
| C0629 | 可変操舵力ステアリングコントロールユニット：誤った部品が取り付けられている |
| C062A | 可変操舵力モジュール温度：高すぎ |
| C062B | 可変操舵力モジュール温度：低すぎ |
| C062C | ブレーキブースタモーター B：性能 |
| C062D | ABS バルブ：範囲/性能 |
| C062E | アクティブエアダム供給電圧：回路 Low 入力 |
| C062F | アクティブエアダム供給電圧：回路 High 入力 |
| C0630 | アクティブエアダム：固着 |
| C0631 | フロントアクスルディスコネクトアクチュエータ |
| C0632 | フロントアクスルディスコネクト：制御回路 |
| C0633 | フロントハーフシャフト回転センサ |
| C0634 | ブレーキ圧センサ A/B：相関 |
| C0635 | ブレーキ圧センサ G：回路異常/断線 |
| C0636 | ブレーキ圧センサ G：回路 High 入力 |
| C0637 | ブレーキ圧センサ G：回路 Low 入力 |
| C0638 | ブレーキ圧センサ G：範囲/性能 |
| C0639 | ブレーキ圧センサ H：回路異常/断線 |
| C063A | ブレーキ圧センサ H：回路 High 入力 |
| C063B | ブレーキ圧センサ H：回路 Low 入力 |
| C063C | ブレーキ圧センサ H：範囲/性能 |
| C063D | ブレーキ圧センサ J 回路：断線 |
| C063E | ブレーキ圧センサ J：回路 High 入力 |
| C063F | ブレーキ圧センサ J：回路 Low 入力 |
| C0640 | ブレーキ圧センサ J：範囲/性能 |
| C0641 | ブレーキ圧センサ K：回路異常/断線 |
| C0642 | ブレーキ圧センサ K：回路 High 入力 |
| C0643 | ブレーキ圧センサ K：回路 Low 入力 |
| C0644 | ブレーキ圧センサ K：範囲/性能 |
| C0645 | ブレーキ圧センサ L：回路異常/断線 |
| C0646 | ブレーキ圧センサ L：回路 High 入力 |
| C0647 | ブレーキ圧センサ L：回路 Low 入力 |
| C0648 | ブレーキ圧センサ L：範囲/性能 |
| C0649 | ブレーキ圧センサ M：回路異常/断線 |
| C064A | ブレーキ圧センサ M：回路 High 入力 |
| C064B | ブレーキ圧センサ M 回路：Low 入力 |
| C064C | ブレーキ圧センサ M：範囲/性能 |
| C064D | ブレーキ圧センサ N：回路異常/断線 |
| C064E | ブレーキ圧センサ N：回路 High 入力 |
| C064F | ブレーキ圧センサ N：回路 Low 入力 |
| C0650 | ブレーキ圧センサ N：範囲/性能 |
| C0651 | 左フロント車輪速センサ B：回路異常/断線 |
| C0652 | 左フロント車輪速センサ B：範囲/性能 |
| C0653 | 左フロント車輪速センサ B：回路 Low 入力 |
| C0654 | 左フロント車輪速センサ B：回路 High 入力 |
| C0655 | 左フロント車輪速センサ B：間欠/不安定 |
| C0656 | 左フロント車輪速センサ B：相関 |
| C0657 | 左フロント車輪速センサ B：誤った部品が取り付けられている |
| C0658 | 右フロント車輪速センサ B：回路異常/断線 |
| C0659 | 右フロント車輪速センサ B：範囲/性能 |
| C065A | 右フロント車輪速センサ B：回路 Low 入力 |
| C065B | 右フロント車輪速センサ B：回路 High 入力 |
| C065C | 右フロント車輪速センサ B：間欠/不安定 |
| C065D | 右フロント車輪速センサ B：相関 |
| C065E | 右フロント車輪速センサ B：誤った部品が取り付けられている |
| C065F | 左リヤ車輪速センサ B：回路異常/断線 |
| C0660 | パークブレーキスイッチ：回路 |
| C0661 | 左リヤ車輪速センサ B：回路 Low 入力 |
| C0662 | 左リヤ車輪速センサ B：回路 High 入力 |
| C0663 | 左リヤ車輪速センサ B：間欠/不安定 |
| C0664 | 左リヤ車輪速センサ B：相関 |
| C0665 | 左リヤ車輪速センサ B：誤った部品が取り付けられている |
| C0666 | 右リヤ車輪速センサ B：回路異常/断線 |
| C0667 | 右リヤ車輪速センサ B：範囲/性能 |
| C0668 | 右リヤ車輪速センサ B：回路 Low 入力 |
| C0669 | 右リヤ車輪速センサ B：回路 High 入力 |
| C066A | 右リヤ車輪速センサ B：間欠/不安定 |
| C066B | 右リヤ車輪速センサ B：相関 |
| C066C | 右リヤ車輪速センサ B：誤った部品が取り付けられている |
| C066D | サービス/パークブレーキチャンバ圧力センサ |
| C066E | サービス/パークブレーキチャンバ圧力：高すぎ |
| C066F | サービス/パークブレーキチャンバ圧力：低すぎ |
| C0670 | 電動パーキングブレーキアクチュエータ 左：回路 |
| C0671 | 電動パーキングブレーキアクチュエータ 右：回路 |
| C0680 | 電動パーキングブレーキコントロールユニット：内部異常 |
お客様の車のコードを理解するには（考えられる原因、最初に確認すべきこと）、DiagAuto AIアプリがAIで説明します。アプリを見る
公式の意味：OBDex（パブリックドメイン、CC0）。メーカー固有コード：dtc-database（MITライセンス）。推定される意味で、メーカーによる検証は受けていません。翻訳：DiagAuto AI。同じ意味でもモデルによって異なる場合があります。診断は必ず専門家に確認してもらってください。