故障码 C06xx：稳定性、转向与驻车制动
所有品牌通用的底盘代码：制动、稳定性、转向、悬架。制动、转向或稳定性方面的故障可能危及您的安全：请尽快让专业人员检查。
官方故障码：115 个，从小到大排列。点按某个故障码即可获得可分享的直达链接。
| 代码 | 含义 |
|---|---|
| C0600 | 主动横摆控制系统故障 |
| C0601 | 主动式前扰流板：控制电路故障/断路 |
| C0602 | 主动式前扰流板：控制电路信号过低 |
| C0603 | 主动式前扰流板：控制电路信号过高 |
| C0604 | 主动式前扰流板：控制电路性能 |
| C0605 | ESC 内部：性能 |
| C0606 | 方向盘转角传感器：电路信号过低 |
| C0607 | 方向盘转角传感器：电路信号过高 |
| C0608 | 方向盘转角传感器：电路性能 |
| C0609 | 驻车制动开关：电路 |
| C060A | 驻车制动开关：卡滞 |
| C060B | 左驻车制动执行器：控制电路故障/断路 |
| C060C | 左驻车制动执行器：控制电路信号过低 |
| C060D | 左驻车制动执行器：控制电路信号过高 |
| C060E | 左驻车制动执行器：性能/卡在关闭状态 |
| C060F | 左驻车制动执行器：卡在开启状态 |
| C0610 | 车辆通信总线 E（底盘总线） |
| C0611 | 右驻车制动执行器：控制电路信号过低 |
| C0612 | 右驻车制动执行器：控制电路信号过高 |
| C0613 | 右驻车制动执行器：性能/卡在关闭状态 |
| C0614 | 右驻车制动执行器：卡在开启状态 |
| C0615 | ESC：需要校准 |
| C0616 | 驻车制动控制单元：控制电路性能 |
| C0617 | 驻车制动控制单元：控制电路信号过低 |
| C0618 | 驻车制动控制单元：控制电路信号过高 |
| C0619 | 制动踏板位置传感器 A：偏移超出学习极限 |
| C061A | 制动踏板位置传感器 B：偏移超出学习极限 |
| C061B | ECM 请求：强制禁用牵引力控制 |
| C061C | 可变助力转向执行器：控制电路故障/断路 |
| C061D | 可变助力转向执行器：控制电路信号过低 |
| C061E | 可变助力转向执行器：控制电路信号过高 |
| C061F | 可变助力转向执行器：控制电路性能 |
| C0620 | 驻车辅助模块：通信 |
| C0621 | 可变助力转向锁止/安全执行器：控制电路信号过低 |
| C0622 | 可变助力转向锁止/安全执行器：控制电路信号过高 |
| C0623 | 可变助力转向锁止/安全执行器：控制电路性能 |
| C0624 | 可变助力转向传感器：电路 |
| C0625 | 可变助力转向传感器：电路范围/性能 |
| C0626 | 可变助力转向传感器：电路信号过低 |
| C0627 | 可变助力转向传感器：电路信号过高 |
| C0628 | 可变助力转向模块：性能 |
| C0629 | 可变助力转向控制模块：安装了错误的部件 |
| C062A | 可变助力转向模块温度：过高 |
| C062B | 可变助力转向模块温度：过低 |
| C062C | 制动助力器电机 B：性能 |
| C062D | ABS 阀：范围/性能 |
| C062E | 主动式前扰流板供电电压：电路信号过低 |
| C062F | 主动式前扰流板供电电压：电路信号过高 |
| C0630 | 主动式前扰流板：卡滞 |
| C0631 | 前桥分离执行器 |
| C0632 | 前桥分离：控制电路 |
| C0633 | 前半轴转速传感器 |
| C0634 | 制动压力传感器 A/B：相关性 |
| C0635 | 制动压力传感器 G：电路故障/断路 |
| C0636 | 制动压力传感器 G：电路信号过高 |
| C0637 | 制动压力传感器 G：电路信号过低 |
| C0638 | 制动压力传感器 G：范围/性能 |
| C0639 | 制动压力传感器 H：电路故障/断路 |
| C063A | 制动压力传感器 H：电路信号过高 |
| C063B | 制动压力传感器 H：电路信号过低 |
| C063C | 制动压力传感器 H：范围/性能 |
| C063D | 制动压力传感器 J 电路：开路 |
| C063E | 制动压力传感器 J：电路信号过高 |
| C063F | 制动压力传感器 J：电路信号过低 |
| C0640 | 制动压力传感器 J：范围/性能 |
| C0641 | 制动压力传感器 K：电路故障/断路 |
| C0642 | 制动压力传感器 K：电路信号过高 |
| C0643 | 制动压力传感器 K：电路信号过低 |
| C0644 | 制动压力传感器 K：范围/性能 |
| C0645 | 制动压力传感器 L：电路故障/断路 |
| C0646 | 制动压力传感器 L：电路信号过高 |
| C0647 | 制动压力传感器 L：电路信号过低 |
| C0648 | 制动压力传感器 L：范围/性能 |
| C0649 | 制动压力传感器 M：电路故障/断路 |
| C064A | 制动压力传感器 M：电路信号过高 |
| C064B | 制动压力传感器 M 电路：过低 |
| C064C | 制动压力传感器 M：范围/性能 |
| C064D | 制动压力传感器 N：电路故障/断路 |
| C064E | 制动压力传感器 N：电路信号过高 |
| C064F | 制动压力传感器 N：电路信号过低 |
| C0650 | 制动压力传感器 N：范围/性能 |
| C0651 | 左前轮速传感器 B：电路故障/断路 |
| C0652 | 左前轮速传感器 B：范围/性能 |
| C0653 | 左前轮速传感器 B：电路信号过低 |
| C0654 | 左前轮速传感器 B：电路信号过高 |
| C0655 | 左前轮速传感器 B：信号间歇/不稳定 |
| C0656 | 左前轮速传感器 B：相关性 |
| C0657 | 左前轮速传感器 B：安装了错误的部件 |
| C0658 | 右前轮速传感器 B：电路故障/断路 |
| C0659 | 右前轮速传感器 B：范围/性能 |
| C065A | 右前轮速传感器 B：电路信号过低 |
| C065B | 右前轮速传感器 B：电路信号过高 |
| C065C | 右前轮速传感器 B：信号间歇/不稳定 |
| C065D | 右前轮速传感器 B：相关性 |
| C065E | 右前轮速传感器 B：安装了错误的部件 |
| C065F | 左后轮速传感器 B：电路故障/断路 |
| C0660 | 驻车制动开关：电路 |
| C0661 | 左后轮速传感器 B：电路信号过低 |
| C0662 | 左后轮速传感器 B：电路信号过高 |
| C0663 | 左后轮速传感器 B：信号间歇/不稳定 |
| C0664 | 左后轮速传感器 B：相关性 |
| C0665 | 左后轮速传感器 B：安装了错误的部件 |
| C0666 | 右后轮速传感器 B：电路故障/断路 |
| C0667 | 右后轮速传感器 B：范围/性能 |
| C0668 | 右后轮速传感器 B：电路信号过低 |
| C0669 | 右后轮速传感器 B：电路信号过高 |
| C066A | 右后轮速传感器 B：信号间歇/不稳定 |
| C066B | 右后轮速传感器 B：相关性 |
| C066C | 右后轮速传感器 B：安装了错误的部件 |
| C066D | 行车/驻车制动气室压力传感器 |
| C066E | 行车/驻车制动气室压力：过高 |
| C066F | 行车/驻车制动气室压力：过低 |
| C0670 | 电子驻车制动执行器 左：电路 |
| C0671 | 电子驻车制动执行器 右：电路 |
| C0680 | 电子驻车制动模块：内部故障 |
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官方含义：OBDex（公有领域，CC0）。制造商故障码：dtc-database（MIT 许可），含义仅为可能，未经制造商验证。翻译：DiagAuto AI。同一含义可能因车型而异：诊断结果请务必让专业人员确认。