故障码 P28xx：变速箱与发动机（续）
所有品牌通用的发动机和变速箱代码（SAE J2012 标准）。
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| 代码 | 含义 |
|---|---|
| P2800 | 变速器挡位传感器 B 电路（PRNDL 输入） |
| P2801 | 变速器挡位范围传感器 B：电路范围/性能 |
| P2802 | 变速器挡位范围传感器 B：电路信号过低 |
| P2803 | 变速器挡位范围传感器 B：电路信号过高 |
| P2804 | 变速器挡位范围传感器 B：电路信号间歇 |
| P2805 | 变速器挡位范围传感器 A/B：相关性 |
| P2806 | 变速器挡位传感器：对准 |
| P2807 | 压力控制电磁阀 G |
| P2808 | 压力控制电磁阀 G：性能/卡在关闭状态 |
| P2809 | 压力控制电磁阀 G：卡在开启状态 |
| P280A | 变速器挡位传感器 A 电路：未学习 |
| P280B | 变速器挡位传感器 B 电路：未学习 |
| P2810 | 压力控制电磁阀 G：电气故障 |
| P2811 | 压力控制电磁阀 G：信号间歇 |
| P2812 | 压力控制电磁阀 G：控制电路故障/断路 |
| P2813 | 压力控制电磁阀 G：控制电路范围/性能 |
| P2814 | 压力控制电磁阀 G：控制电路信号过低 |
| P2815 | 压力控制电磁阀 G：控制电路信号过高 |
| P2816 | 压力控制电磁阀 H |
| P2817 | 压力控制电磁阀 H：性能/卡在关闭状态 |
| P2818 | 压力控制电磁阀 H：卡在开启状态 |
| P2819 | 压力控制电磁阀 H：电气故障 |
| P281A | 压力控制电磁阀 H：信号间歇 |
| P281B | 压力控制电磁阀 H：控制电路故障/断路 |
| P281C | 压力控制电磁阀 H：控制电路范围/性能 |
| P281D | 压力控制电磁阀 H：控制电路信号过低 |
| P281E | 压力控制电磁阀 H：控制电路信号过高 |
| P281F | 压力控制电磁阀 J |
| P2820 | 压力控制电磁阀 J：性能/卡在关闭状态 |
| P2821 | 压力控制电磁阀 J：卡在开启状态 |
| P2822 | 压力控制电磁阀 J：电气故障 |
| P2823 | 压力控制电磁阀 J：信号间歇 |
| P2824 | 压力控制电磁阀 J：控制电路故障/断路 |
| P2825 | 压力控制电磁阀 J：控制电路范围/性能 |
| P2826 | 压力控制电磁阀 J：控制电路信号过低 |
| P2827 | 压力控制电磁阀 J：控制电路信号过高 |
| P2828 | 压力控制电磁阀 K |
| P2829 | 压力控制电磁阀 K：性能/卡在关闭状态 |
| P282A | 压力控制电磁阀 K：卡在开启状态 |
| P282B | 压力控制电磁阀 K：电气故障 |
| P282C | 压力控制电磁阀 K：信号间歇 |
| P282D | 压力控制电磁阀 K：控制电路故障/断路 |
| P282E | 压力控制电磁阀 K：控制电路范围/性能 |
| P282F | 压力控制电磁阀 K：控制电路信号过低 |
| P2830 | 压力控制电磁阀 K：控制电路信号过高 |
| P2831 | 换挡拨叉 A 位置：电路 |
| P2832 | 换挡拨叉 A 位置：电路范围/性能 |
| P2833 | 换挡拨叉 A 位置：电路信号过低 |
| P2834 | 换挡拨叉 A 位置：电路信号过高 |
| P2835 | 换挡拨叉 A 位置：电路信号间歇 |
| P2836 | 换挡拨叉 B 位置：电路 |
| P2837 | 换挡拨叉 B 位置：电路范围/性能 |
| P2838 | 换挡拨叉 B 位置：电路信号过低 |
| P2839 | 换挡拨叉 B 位置：电路信号过高 |
| P283A | 换挡拨叉 B 位置：电路信号间歇 |
| P283B | 换挡拨叉 C 位置：电路 |
| P283C | 换挡拨叉 C 位置：电路范围/性能 |
| P283D | 换挡拨叉 C 位置：电路信号过低 |
| P283E | 换挡拨叉 C 位置：电路信号过高 |
| P283F | 换挡拨叉 C 位置：电路信号间歇 |
| P2840 | 换挡拨叉 D 位置：电路 |
| P2841 | 换挡拨叉 D 位置：电路范围/性能 |
| P2842 | 换挡拨叉 D 位置：电路信号过低 |
| P2843 | 换挡拨叉 D 位置：电路信号过高 |
| P2844 | 换挡拨叉 D 位置：电路信号间歇 |
| P2845 | 换挡拨叉 A 位置传感器：指示的空挡位置不正确 |
| P2846 | 换挡拨叉 B 位置传感器：指示的空挡位置不正确 |
| P2847 | 换挡拨叉 C 位置传感器：指示的空挡位置不正确 |
| P2848 | 换挡拨叉 D 位置传感器：指示的空挡位置不正确 |
| P2849 | 换挡拨叉 A：卡滞 |
| P284A | 换挡拨叉 B：卡滞 |
| P284B | 换挡拨叉 C：卡滞 |
| P284C | 换挡拨叉 D：卡滞 |
| P284D | 换挡拨叉 A：非请求移动 |
| P284E | 换挡拨叉 B：非请求移动 |
| P284F | 换挡拨叉 C：非请求移动 |
| P2850 | 换挡拨叉 D：非请求移动 |
| P2851 | 换挡拨叉位置传感器 A/B：相关性 |
| P2852 | 换挡拨叉位置传感器 C/D：相关性 |
| P2853 | 离合器 A 压力释放：性能 |
| P2854 | 离合器 B 压力释放：性能 |
| P2855 | 离合器 A 压力建立：性能 |
| P2856 | 离合器 B 压力建立：性能 |
| P2857 | 离合器 A 接合压力：性能/过低 |
| P2858 | 离合器 B 接合压力：性能/过低 |
| P2859 | 离合器 A 分离压力：性能/过低 |
| P285A | 离合器 B 分离压力：性能/过低 |
| P285B | 换挡拨叉 A 执行器：电路故障/断路 |
| P285C | 换挡拨叉 A 执行器：性能 |
| P285D | 换挡拨叉 A 执行器：电路信号过低 |
| P285E | 换挡拨叉 A 执行器：电路信号过高 |
| P285F | 换挡拨叉 B 执行器：电路故障/断路 |
| P2860 | 换挡拨叉 B 执行器：性能 |
| P2861 | 换挡拨叉 B 执行器：电路信号过低 |
| P2862 | 换挡拨叉 B 执行器：电路信号过高 |
| P2863 | 换挡拨叉 E 位置：电路 |
| P2864 | 换挡拨叉 E 位置：电路范围/性能 |
| P2865 | 换挡拨叉 E 位置：电路信号过低 |
| P2866 | 换挡拨叉 E 位置：电路信号过高 |
| P2867 | 换挡拨叉 E 位置：电路信号间歇 |
| P2868 | 换挡拨叉 E 位置传感器：指示的空挡位置不正确 |
| P2869 | 换挡拨叉 E：卡滞 |
| P286A | 换挡拨叉 E：非请求移动 |
| P286B | 离合器 A 接合压力：过高 |
| P286C | 离合器 A 分离压力：过高 |
| P286D | 离合器 A 接合时间：性能/过慢 |
| P286E | 离合器 A 接合时间过快 |
| P286F | 离合器 A 分离时间：性能/过慢 |
| P2870 | 离合器 A 分离时间过快 |
| P2871 | 离合器 A：性能/卡在分离状态 |
| P2872 | 离合器 A：卡在接合状态 |
| P2873 | 离合器 B 接合压力：过高 |
| P2874 | 离合器 B 分离压力：过高 |
| P2875 | 离合器 B 接合时间：性能/过慢 |
| P2876 | 离合器 B 接合时间过快 |
| P2877 | 离合器 B 分离时间：性能/过慢 |
| P2878 | 离合器 B 分离时间过快 |
| P2879 | 离合器 B：性能/卡在分离状态 |
| P287A | 离合器 B：卡在接合状态 |
| P287B | 换挡拨叉 A：校准未学习 |
| P287C | 变速器自适应值：未学习 |
| P287D | 电动/辅助变速器油泵电机扭矩超出范围 |
| P287E | 发动机分离离合器执行器：电路故障/断路 |
| P287F | 发动机分离离合器执行器：电路范围/性能 |
| P2880 | 发动机分离离合器执行器：电路信号过低 |
| P2881 | 发动机分离离合器执行器：电路信号过高 |
| P2882 | 发动机分离离合器：过度打滑 |
| P2883 | 发动机分离离合器温度：过高 |
| P2884 | 发动机分离离合器：卡在打开位置 |
| P2885 | 发动机分离离合器接合：故障 |
| P2886 | 发动机分离离合器：卡在关闭位置 |
| P2887 | 驻车锁/棘爪执行器：电路 |
| P2888 | 驻车锁/棘爪执行器：电路故障/断路 |
| P2889 | 驻车锁/棘爪执行器：电路信号过低 |
| P288A | 驻车锁/棘爪执行器：电路信号过高 |
| P288B | 驻车锁/棘爪执行器：电路性能 |
| P288C | 发动机分离离合器执行器控制电路驱动器电流/温度：过高 |
| P288D | 换挡拨叉 B：校准未学习 |
| P288E | 换挡拨叉 "A" 执行器控制电路驱动器电流/温度：过高 |
| P288F | 换挡拨叉 "B" 执行器控制电路驱动器电流/温度：过高 |
| P2890 | 气缸 1 离子电流检测：电路 |
| P2891 | 气缸 1 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P2892 | 气缸 1 离子电流检测：电路信号过低 |
| P2893 | 气缸 1 离子电流检测：电路信号过高 |
| P2894 | 气缸 2 离子电流检测：电路 |
| P2895 | 气缸 2 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P2896 | 气缸 2 离子电流检测：电路信号过低 |
| P2897 | 气缸 2 离子电流检测：电路信号过高 |
| P2898 | 气缸 3 离子电流检测：电路 |
| P2899 | 气缸 3 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P289A | 气缸 3 离子电流检测：电路信号过低 |
| P289B | 气缸 3 离子电流检测：电路信号过高 |
| P289C | 气缸 4 离子电流检测：电路 |
| P289D | 气缸 4 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P289E | 气缸 4 离子电流检测：电路信号过低 |
| P289F | 气缸 4 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28A0 | 气缸 5 离子电流检测：电路 |
| P28A1 | 气缸 5 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28A2 | 气缸 5 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28A3 | 气缸 5 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28A4 | 气缸 6 离子电流检测：电路 |
| P28A5 | 气缸 6 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28A6 | 气缸 6 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28A7 | 气缸 6 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28A8 | 气缸 7 离子电流检测：电路 |
| P28A9 | 气缸 7 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28AA | 气缸 7 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28AB | 气缸 7 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28AC | 气缸 8 离子电流检测：电路 |
| P28AD | 气缸 8 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28AE | 气缸 8 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28AF | 气缸 8 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28B0 | 气缸 9 离子电流检测：电路 |
| P28B1 | 气缸 9 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28B2 | 气缸 9 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28B3 | 气缸 9 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28B4 | 气缸 10 离子电流检测：电路 |
| P28B5 | 气缸 10 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28B6 | 气缸 10 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28B7 | 气缸 10 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28B8 | 气缸 11 离子电流检测：电路 |
| P28B9 | 气缸 11 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28BA | 气缸 11 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28BB | 气缸 11 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28BC | 气缸 12 离子电流检测：电路 |
| P28BD | 气缸 12 离子电流检测：电路范围/性能 |
| P28BE | 气缸 12 离子电流检测：电路信号过低 |
| P28BF | 气缸 12 离子电流检测：电路信号过高 |
| P28C0 | 离子传感模块供电电压：电路 |
| P28C1 | 离子检测模块：供电电压过低 |
| P28C2 | 离子检测模块：供电电压过高 |
| P28C3 | EVAP 系统高负荷清污管路 B：性能 |
| P28C4 | 离合器 A 相 U-V-W：电路信号过低 |
| P28C5 | 离合器 A 相 U-V-W：电路信号过高 |
| P28C6 | 离合器 A 相 U-V-W：电路故障/断路 |
| P28C7 | 离合器 A 相 U-V-W：性能 |
| P28C8 | 离合器 A 泵电机：性能 |
| P28C9 | 离合器 A 电机：超速 |
| P28CA | 离合器 A 电机：转速过低 |
| P28CB | 离合器 A 电机位置传感器：电路故障/断路 |
| P28CC | 离合器 A 电机位置传感器：电路范围/性能 |
| P28CD | 离合器 A 压力传感器：电路故障/断路 |
| P28CE | 离合器 A 压力传感器：电路信号过低 |
| P28CF | 离合器 A 压力传感器：电路信号过高 |
| P28D0 | 离合器 A 压力传感器：电路范围/性能 |
| P28D1 | 离合器 A 电机驱动器电流/温度：过高 |
| P28D2 | 离合器 B 相 U-V-W：电路信号过低 |
| P28D3 | 离合器 B 相 U-V-W：电路信号过高 |
| P28D4 | 离合器 B 相 U-V-W：电路故障/断路 |
| P28D5 | 离合器 B 相 U-V-W：性能 |
| P28D6 | 离合器 B 电机驱动器电流/温度：过高 |
| P28D7 | 离合器 B 泵电机：性能 |
| P28D8 | 离合器 B 电机：超速 |
| P28D9 | 离合器 B 电机：转速过低 |
| P28DA | 离合器 B 电机位置传感器：电路故障/断路 |
| P28DB | 离合器 B 电机位置传感器：电路范围/性能 |
| P28DC | 离合器 B 压力传感器：电路故障/断路 |
| P28DD | 离合器 B 压力传感器：电路信号过低 |
| P28DE | 离合器 B 压力传感器：电路信号过高 |
| P28DF | 离合器 B 压力传感器：电路范围/性能 |
| P28E0 | 换挡电机相 U-V-W：电路信号过低 |
| P28E1 | 换挡电机相 U-V-W：电路信号过高 |
| P28E2 | 换挡电机相 U-V-W：电路故障/断路 |
| P28E3 | 换挡电机相 U-V-W：性能 |
| P28E4 | 换挡电机驱动器电流/温度：过高 |
| P28E5 | 换挡电机：性能 |
| P28E6 | 换挡电机：超速 |
| P28E7 | 换挡电机位置传感器：电路故障/断路 |
| P28E8 | 换挡电机位置传感器：电路信号过高 |
| P28E9 | 换挡电机位置传感器：电路信号过低 |
| P28EA | 换挡电机位置传感器：电路范围/性能 |
| P28EB | 换挡电机位置：未学习 |
| P28EC | 换挡电机位置传感器：超出学习限值 |
| P28ED | 电动/辅助变速器油泵 B：超速 |
| P28EE | 电动/辅助变速器油泵 B：转速过低 |
| P28EF | 发动机分离离合器执行器：性能/卡在关闭状态 |
| P28F0 | 发动机分离离合器执行器：卡在开启状态 |
| P28F1 | 发动机分离离合器压力传感器：电路 |
| P28F2 | 发动机分离离合器压力传感器：电路范围/性能 |
| P28F3 | 发动机分离离合器压力传感器：电路信号过低 |
| P28F4 | 发动机分离离合器压力传感器：电路信号过高 |
| P28F5 | 发动机分离离合器压力传感器：电路信号间歇/不稳定 |
| P28F6 | 发动机分离离合器执行器：电路信号间歇 |
| P28F7 | 排气压力：过高，第 1 排 |
| P28F8 | 排气压力：过高，第 2 排 |
| P28F9 | 排气压力：过低，第 1 排 |
| P28FA | 排气压力：过低，第 2 排 |
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官方含义：OBDex（公有领域，CC0）。制造商故障码：dtc-database（MIT 许可），含义仅为可能，未经制造商验证。翻译：DiagAuto AI。同一含义可能因车型而异：诊断结果请务必让专业人员确认。