← ค้นหารหัส

รหัสข้อผิดพลาด Subaru: ความหมายที่น่าจะเป็น

รหัสเฉพาะของ Subaru (มักเป็น P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) ผู้ผลิตไม่เผยแพร่ความหมายเหล่านี้ ความหมายมาจากฐานข้อมูลเปิดจึงเป็นเพียงความหมายที่น่าจะเป็น รหัสเดียวกันอาจมีความหมายอื่นตามรุ่นหรือปีของรถ

รหัส: 93 รหัส เรียงจากน้อยไปมาก

รหัสความหมายที่น่าจะเป็น
P1086เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วสร้างการหมุนวน #2 ด้านซ้าย: วงจร อินพุตต่ำ
P1087เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วสร้างการหมุนวน #2 ด้านซ้าย: วงจร อินพุตสูง
P1088เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วสร้างการหมุนวน #1 ด้านขวา: วงจร อินพุตต่ำ
P1089เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วสร้างการหมุนวน #1 ด้านขวา: วงจร อินพุตสูง
P1090วาล์วสร้างการหมุนวน #1 ด้านขวา ทำงานผิดปกติ: ค้างในตำแหน่งเปิด
P1091วาล์วสร้างการหมุนวน #1 ด้านขวา: ทำงานผิดปกติ ค้างปิด
P1092วาล์วสร้างการหมุนวน #2 ด้านซ้าย ทำงานผิดปกติ: ค้างในตำแหน่งเปิด
P1093วาล์วสร้างการหมุนวน #2 ด้านซ้าย: ทำงานผิดปกติ ค้างปิด
P1094วงจรวาล์วสร้างการหมุนวน #1 ขาด: วงจร
P1095วงจรวาล์วสร้างการหมุนวน #1: กระแสเกิน
P1096วงจรวาล์วสร้างการหมุนวน #2 ขาด: วงจร
P1097วงจรวาล์วสร้างการหมุนวน #2: กระแสเกิน
P1100สวิตช์สตาร์ทเตอร์: วงจรทำงานผิดปกติ
P1101วงจรสวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่าง: ทำงานผิดปกติ เกียร์ธรรมดา
P1102โซลินอยด์วาล์วแหล่งความดัน: วงจรทำงานผิดปกติ
P1103โซลินอยด์วาล์วสลับแหล่งความดัน: วงจร
P1104สัญญาณควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์: วงจรทำงานผิดปกติ
P1106สัญญาณควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์ 2: วงจรทำงานผิดปกติ
P1107โซลินอยด์วินิจฉัยระบบ AIR: วงจรผิดพลาด
P1110เซ็นเซอร์ความกดอากาศ: อินพุตต่ำ
P1111เซ็นเซอร์ความกดอากาศ: อินพุตสูง
P1112เซ็นเซอร์ความกดอากาศ: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ
P1115สัญญาณตัดการควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์: วงจร อินพุตสูง
P1116สัญญาณตัดการควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์: วงจร อินพุตต่ำ
P1120สวิตช์สตาร์ทเตอร์: อินพุตสูง
P1121วงจรสวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่าง: อินพุตต่ำ รถเกียร์อัตโนมัติ
P1122วงจรวาล์วสลับแหล่งความดัน: อินพุตสูง
P1124สัญญาณ TCS: วงจร อินพุตสูง
P1130วงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าทำงานผิดปกติ ขาด: วงจร
P1131วงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าทำงานผิดปกติ ลัดวงจร: วงจร
P1134เซ็นเซอร์ออกซิเจน AF ด้านหน้า: ปัญหาไมโครคอมพิวเตอร์
P1137วงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจน AF ด้านหน้า: ปัญหาช่วงค่าสมรรถนะ
P1139เซ็นเซอร์ออกซิเจน AF ด้านหน้า #1 วงจรฮีตเตอร์: ปัญหาช่วงค่าสมรรถนะ
P1141เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศ (MAF): วงจร อินพุตสูง
P1142เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศ (MAF): วงจร อินพุตต่ำ
P1143เซ็นเซอร์ความดัน: วงจร อินพุตต่ำ
P1144เซ็นเซอร์ความดัน: วงจร อินพุตสูง
P1146ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะวงจรเซ็นเซอร์ความดัน: อินพุตสูง
P1150ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้า: วงจร อินพุตสูง
P1151ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลัง: วงจร อินพุตสูง
P1230ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง: ทำงานผิดปกติ
P1244โซลินอยด์วาล์วควบคุมเวสต์เกต ทำงานผิดปกติ: อินพุตต่ำ
P1245โซลินอยด์วาล์วควบคุมเวสต์เกตทำงานผิดปกติ: เฟลเซฟ
P1301ไฟไหม้เนื่องจากอุณหภูมิไอเสียสูงขึ้น
P1312เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย: ทำงานผิดปกติ
P1325เซ็นเซอร์น็อก: วงจร อินพุตต่ำ
P1400โซลินอยด์ควบคุมความดันถังเชื้อเพลิง: อินพุตต่ำ
P1401ระบบควบคุมความดันถังเชื้อเพลิง: สมรรถนะ
P1402เซ็นเซอร์ความดันระดับเชื้อเพลิง: วงจรผิดพลาด
P1420โซลินอยด์ควบคุมความดันถังเชื้อเพลิง: อินพุตสูง
P1421การหมุนเวียนไอเสีย: วงจร อินพุตสูง
P1422โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่ไอ EVAP: วงจร อินพุตสูง
P1423การควบคุมการระบาย EVAP: อินพุตสูง
P1440ระบบควบคุมความดันถังเชื้อเพลิง: อินพุตต่ำ
P1441ระบบควบคุมความดันถังเชื้อเพลิง: อินพุตสูง
P1442เซ็นเซอร์ระดับเชื้อเพลิง: วงจร ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ
P1443ระบบควบคุม EVAP: ปัญหาการทำงานของการควบคุมการระบาย
P1480รีเลย์พัดลมระบายความร้อน 1: วงจร อินพุตสูง
P1500รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ 1: วงจรทำงานผิดปกติ
P1501ระบบควบคุมรอบเดินเบาทำงานผิดปกติ: เฟลเซฟ
P1502พัดลมหม้อน้ำ: ปัญหาการทำงาน
P1507ระบบควบคุมรอบเดินเบาทำงานผิดปกติ: เฟลเซฟ
P1510สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 1: วงจร อินพุตต่ำ
P1511สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 1: วงจร อินพุตสูง
P1512สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 2: วงจร อินพุตต่ำ
P1513สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 2: วงจร อินพุตสูง
P1514สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 3: วงจร อินพุตต่ำ
P1515สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 3: วงจร อินพุตสูง
P1516สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 4: วงจร อินพุตต่ำ
P1517สัญญาณโซลินอยด์ควบคุมอากาศรอบเดินเบา 4: วงจร อินพุตสูง
P1518สวิตช์สตาร์ทเตอร์: วงจร อินพุตต่ำ
P1520รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ 1: วงจร อินพุตสูง
P1540เซ็นเซอร์ความเร็วรถ: ทำงานผิดปกติ
P1544ตรวจพบอุณหภูมิไอเสียสูง
P1560แรงดันสำรอง: วงจรทำงานผิดปกติ
P1590สวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่าง: วงจร อินพุตสูง
P1591สวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่าง: วงจร อินพุตต่ำ
P1592วงจรสวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่าง: รุ่นเกียร์ธรรมดา
P1594วงจรสัญญาณอินพุตวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ: ทำงานผิดปกติ
P1595สัญญาณอินพุตวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ: วงจร อินพุตต่ำ
P1596สัญญาณอินพุตวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ: วงจร อินพุตสูง
P1698สัญญาณตัดการควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์: วงจร อินพุตต่ำ
P1699สัญญาณตัดการควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์: วงจร อินพุตสูง
P1700วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง: ทำงานผิดปกติ AT
P1701วงจรสัญญาณตั้งค่าครูยส์คอนโทรล: ทำงานผิดปกติ AT
P1702สัญญาณอินพุตวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ: วงจร
P1703โซลินอยด์วาล์วควบคุมจังหวะคลัตช์ต่ำ: วงจรทำงานผิดปกติ
P1704โซลินอยด์วาล์วจังหวะเบรก 2-4: วงจรทำงานผิดปกติ
P1705โซลินอยด์วาล์วแรงดันเบรก 2-4 โซลินอยด์ D: วงจร
P1711สัญญาณควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์ 1: วงจรทำงานผิดปกติ
P1712สัญญาณควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์ 2: วงจรทำงานผิดปกติ
P1722สัญญาณอินพุตวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ: อินพุตสูง
P1742สัญญาณอินพุตวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ: ทำงานผิดปกติ

หากต้องการเข้าใจรหัสในรถของคุณ (สาเหตุที่เป็นไปได้ สิ่งที่ควรตรวจก่อน) แอป DiagAuto AI จะอธิบายให้ด้วย AI รู้จักแอป

ความหมายทางการ: OBDex (สาธารณสมบัติ, CC0) รหัสของผู้ผลิต: dtc-database (สัญญาอนุญาต MIT) ความหมายที่น่าจะเป็นซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ตรวจสอบ คำแปล: DiagAuto AI ความหมายเดียวกันอาจแตกต่างกันตามรุ่น ควรให้ผู้เชี่ยวชาญยืนยันผลการวินิจฉัยเสมอ