Коды ошибок BMW: вероятные значения
Коды, специфичные для BMW (часто P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Производитель не публикует эти значения: они взяты из открытой базы и остаются вероятными. Один и тот же код может иметь другой смысл в зависимости от модели или года выпуска.
Кодов: 250, от меньшего к большему.
| Код | Вероятное значение |
|---|---|
| P1083 | Регулирование топливной смеси: бедная смесь, ряд 1, датчик 1 |
| P1084 | Регулирование топливной смеси: богатая смесь, ряд 1, датчик 1 |
| P1085 | Регулирование топливной смеси: бедная смесь, ряд 2, датчик 1 |
| P1086 | Регулирование топливной смеси: богатая смесь, ряд 2, датчик 1 |
| P1087 | Цепь датчика O2: медленный отклик в диапазоне регулирования бедной смеси, ряд 1, датчик 1 |
| P1088 | Цепь датчика O2: медленный отклик в диапазоне регулирования богатой смеси, ряд 1, датчик 1 |
| P1089 | Цепь датчика O2: медленный отклик в диапазоне регулирования бедной смеси, ряд 1, датчик 2 |
| P1090 | Топливная коррекция до катализатора: слишком бедная смесь, ряд 1 |
| P1091 | Топливная коррекция до катализатора: слишком богатая смесь, ряд 1 |
| P1092 | Топливная коррекция до катализатора: слишком бедная смесь, ряд 2 |
| P1093 | Топливная коррекция до катализатора: слишком богатая смесь, ряд 2 |
| P1094 | Цепь датчика O2: медленный отклик в диапазоне регулирования богатой смеси, ряд 2, датчик 1 |
| P1095 | Цепь датчика O2: медленное переключение с бедной на богатую смесь, ряд 1, датчик 1 |
| P1096 | Цепь датчика O2: медленное переключение с бедной на богатую смесь, ряд 2, датчик 1 |
| P1097 | Цепь датчика O2: медленный отклик после отсечки топлива на выбеге, ряд 1, датчик 2 |
| P1098 | Цепь датчика O2: медленный отклик после отсечки топлива на выбеге, ряд 2, датчик 2 |
| P1111 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе радиатора: низкий входной сигнал |
| P1112 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе радиатора: высокий входной сигнал |
| P1115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости: правдоподобность |
| P1116 | Цепь массового или объёмного расхода воздуха: проблема диапазона/рабочих характеристик, ряд 2 |
| P1117 | Массовый или объёмный расход воздуха: цепь, низкий входной сигнал, ряд 2 |
| P1118 | Массовый или объёмный расход воздуха: цепь, высокий входной сигнал, ряд 2 |
| P1120 | Датчик положения педали: цепь |
| P1121 | Датчик положения педали 1: проблема диапазона/рабочих характеристик |
| P1122 | Датчик положения педали 1: низкий входной сигнал |
| P1123 | Датчик положения педали 1: высокий входной сигнал |
| P1132 | Нагреватель датчика O2: цепь управления, ряд 1, датчик 1 |
| P1133 | Нагреватель датчика O2: цепь управления, ряд 2, датчик 1 |
| P1134 | Сигнал цепи нагревателя датчика O2: прерывистый сигнал, ряд 1, датчик 1 |
| P1135 | Нагреватель датчика O2: цепь, низкое напряжение, ряд 1, датчик 1 |
| P1136 | Нагреватель датчика O2: цепь, высокое напряжение, ряд 1, датчик 1 |
| P1137 | Сигнал цепи нагревателя датчика O2: прерывистый сигнал, ряд 1, датчик 2 |
| P1138 | Нагреватель датчика O2: цепь, низкое напряжение, ряд 1, датчик 2 |
| P1139 | Нагреватель датчика O2: цепь, высокое напряжение, ряд 1, датчик 2 |
| P1140 | Цепь массового или объёмного расхода воздуха: проблема диапазона/рабочих характеристик |
| P1145 | Цепь управления соленоидным клапаном потерь при работе: электрическая часть |
| P1151 | Сигнал цепи нагревателя датчика O2: прерывистый сигнал, ряд 2, датчик 1 |
| P1152 | Нагреватель датчика O2: цепь, низкое напряжение, ряд 2, датчик 1 |
| P1153 | Нагреватель датчика O2: цепь, высокое напряжение, ряд 2, датчик 1 |
| P1155 | Нагреватель датчика O2: цепь, прерывистый сигнал, ряд 2, датчик 2 |
| P1156 | Нагреватель датчика O2: цепь, низкое напряжение, ряд 2, датчик 2 |
| P1157 | Нагреватель датчика O2: цепь, высокое напряжение, ряд 2, датчик 2 |
| P1158 | Адаптация топливной коррекции, присадка, ряд 1: низкое значение |
| P1159 | Адаптация топливной коррекции, присадка, ряд 1: высокое значение |
| P1160 | Адаптация топливной коррекции, присадка, ряд 2: низкое значение |
| P1161 | Адаптация топливной коррекции, присадка, ряд 2: высокое значение |
| P1162 | Адаптация топливной коррекции, присадка за цикл зажигания, ряд 1: низкое значение |
| P1163 | Адаптация топливной коррекции, присадка за цикл зажигания, ряд 1: высокое значение |
| P1164 | Адаптация топливной коррекции, присадка за цикл зажигания, ряд 2: низкое значение |
| P1165 | Адаптация топливной коррекции, присадка за цикл зажигания, ряд 2: высокое значение |
| P1174 | Адаптация топливной коррекции, присадка, ряд 1: неисправность |
| P1175 | Адаптация топливной коррекции, присадка, ряд 2: неисправность |
| P1176 | Датчик O2: медленный отклик, ряд 1 |
| P1177 | Датчик O2: медленный отклик, ряд 2 |
| P1178 | Цепь сигнала датчика O2: медленное переключение с богатой на бедную смесь, ряд 1, датчик 1 |
| P1179 | Цепь сигнала датчика O2: медленное переключение с богатой на бедную смесь, ряд 2, датчик 1 |
| P1180 | Цепь сигнала датчика O2: медленное переключение с богатой на бедную смесь, ряд 1, датчик 2 |
| P1181 | Цепь сигнала датчика O2: медленное переключение с богатой на бедную смесь, ряд 2, датчик 2 |
| P1182 | Датчик O2, ряд 1, датчик 2: обрыв цепи при отсечке топлива на выбеге |
| P1183 | Датчик O2, ряд 2, датчик 2: обрыв цепи при отсечке топлива на выбеге |
| P1186 | Нагреватель датчика O2: цепь управления, ряд 1, датчик 2 |
| P1187 | Нагреватель датчика O2: цепь управления, ряд 2, датчик 2 |
| P1188 | Регулирование топлива, ряд 1, датчик 1 |
| P1189 | Регулирование топлива, ряд 2, датчик 1 |
| P1190 | Система топливной коррекции до катализатора, ряд 1 |
| P1191 | Система топливной коррекции до катализатора, ряд 2 |
| P1192 | Система топливной коррекции после катализатора, ряд 1 |
| P1193 | Система топливной коррекции после катализатора, ряд 2 |
| P1221 | Датчик положения педали 2: проблема диапазона/рабочих характеристик |
| P1222 | Датчик положения педали 2: низкий входной сигнал |
| P1223 | Датчик положения педали 2: высокий входной сигнал |
| P1270 | Самотестирование блока управления: контроль крутящего момента |
| P1271 | Датчик давления наружного воздуха: электрическая часть |
| P1283 | Переключающий соленоид клапанов впрыска с воздушной подачей, ряд 1: цепь управления, электрическая часть |
| P1284 | Переключающий соленоид клапанов впрыска с воздушной подачей, ряд 1: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P1285 | Переключающий соленоид клапанов впрыска с воздушной подачей, ряд 1: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P1287 | Переключающий соленоид клапанов впрыска с воздушной подачей, ряд 2: цепь управления, электрическая часть |
| P1288 | Переключающий соленоид клапанов впрыска с воздушной подачей, ряд 2: цепь управления, низкий уровень сигнала |
| P1289 | Переключающий соленоид клапанов впрыска с воздушной подачей, ряд 2: цепь управления, высокий уровень сигнала |
| P1313 | Положение распредвала A: правдоподобность |
| P1317 | Положение распредвала B: правдоподобность |
| P1327 | Датчик детонации 2, ряд 1: низкий входной сигнал |
| P1328 | Датчик детонации 2, ряд 1: высокий входной сигнал |
| P1332 | Датчик детонации 4: низкий входной сигнал |
| P1333 | Датчик детонации 4: высокий входной сигнал |
| P1340 | Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах при запуске |
| P1341 | Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах при отсечке топлива |
| P1342 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 1 |
| P1343 | Пропуски зажигания в цилиндре 1 при отсечке топлива |
| P1344 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 2 |
| P1345 | Пропуски зажигания в цилиндре 2 при отсечке топлива |
| P1346 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 3 |
| P1347 | Пропуски зажигания в цилиндре 3 при отсечке топлива |
| P1348 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 4 |
| P1349 | Пропуски зажигания в цилиндре 4 при отсечке топлива |
| P1350 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 5 |
| P1351 | Пропуски зажигания в цилиндре 5 при отсечке топлива |
| P1352 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 6 |
| P1353 | Пропуски зажигания в цилиндре 6 при отсечке топлива |
| P1354 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 7 |
| P1355 | Пропуски зажигания в цилиндре 7 при отсечке топлива |
| P1356 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 8 |
| P1357 | Пропуски зажигания в цилиндре 8 при отсечке топлива |
| P1358 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 9 |
| P1359 | Пропуски зажигания в цилиндре 9 при отсечке топлива |
| P1360 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 10 |
| P1361 | Пропуски зажигания в цилиндре 10 при отсечке топлива |
| P1362 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 11 |
| P1363 | Пропуски зажигания в цилиндре 11 при отсечке топлива |
| P1364 | Пропуски зажигания при запуске, цилиндр 12 |
| P1365 | Пропуски зажигания в цилиндре 12 при отсечке топлива |
| P1384 | Датчик детонации 3: цепь |
| P1385 | Датчик детонации 4: цепь |
| P1386 | Самотестирование блока управления: базовый тест управления детонацией, ряд 1 |
| P1396 | Датчик положения коленвала: правдоподобность тайминга сегментов |
| P1397 | Датчик положения распредвала B: цепь, ряд 1 |
| P1400 | Подогреваемый катализатор: слишком низкое напряжение или ток батареи при нагреве, ряд 1 |
| P1401 | Подогреваемый катализатор: слишком высокий ток при нагреве, ряд 1 |
| P1402 | Подогреваемый катализатор: перегрев силового ключа, ряд 1 |
| P1403 | Электрическая цепь управления запорным клапаном угольного адсорбера |
| P1404 | Подогреваемый катализатор: слишком высокий ток при нагреве, ряд 2 |
| P1405 | Подогреваемый катализатор: перегрев силового ключа, ряд 2 |
| P1406 | Подогреваемый катализатор: внутренний блок управления, ошибка контрольной суммы ROM |
| P1413 | Цепь управления реле насоса подачи вторичного воздуха: низкий уровень сигнала |
| P1414 | Мониторинг системы подачи вторичного воздуха: цепь, высокий уровень сигнала |
| P1420 | Электрическая цепь управления клапаном вторичного воздуха |
| P1421 | Система вторичного воздуха, ряд 1 |
| P1422 | Система вторичного воздуха, ряд 2 |
| P1432 | Система подачи вторичного воздуха: обнаружен неправильный поток |
| P1438 | Управление клапаном продувки, разомкнуто: цепь |
| P1439 | Цепь управления клапаном продувки: низкий уровень сигнала |
| P1440 | Цепь управления клапаном продувки: высокий уровень сигнала |
| P1441 | Управление диагностическим насосом утечек, разомкнуто: цепь |
| P1442 | Цепь управления диагностическим насосом утечек: низкий уровень сигнала |
| P1443 | Цепь управления диагностическим насосом утечек: высокий уровень сигнала |
| P1444 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: управление насосом, разомкнуто: цепь |
| P1445 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: цепь управления насосом, низкий уровень сигнала |
| P1446 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: цепь управления насосом, высокий уровень сигнала |
| P1447 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: насос, слишком высокое значение при переключении |
| P1448 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: насос, слишком низкое значение при переключении |
| P1449 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: насос, слишком высокое значение |
| P1450 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: переключающий соленоид, разомкнут: цепь |
| P1451 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: цепь управления переключающим соленоидом, низкий уровень сигнала |
| P1452 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: цепь управления переключающим соленоидом, высокий уровень сигнала |
| P1453 | Электрическая цепь управления реле насоса подачи вторичного воздуха |
| P1454 | Насос подачи вторичного воздуха с последовательным резистором: цепь управления, электрическая часть |
| P1456 | Питание нагревателя подогреваемого катализатора, обрыв: цепь, ряд 1 |
| P1457 | Подогреваемый катализатор: датчик температуры силового ключа нагревателя, электрическая часть, ряд 1 |
| P1459 | Питание нагревателя подогреваемого катализатора, обрыв: цепь, ряд 2 |
| P1460 | Подогреваемый катализатор: датчик температуры силового ключа нагревателя, электрическая часть, ряд 2 |
| P1461 | Подогреваемый катализатор: низкий сигнал напряжения затвора |
| P1462 | Подогреваемый катализатор: внутренний блок управления, ошибка контрольной суммы ROM |
| P1463 | Подогреваемый катализатор: датчик температуры батареи 1, электрическая часть |
| P1464 | Подогреваемый катализатор: датчик температуры батареи 2, электрическая часть |
| P1465 | Подогреваемый катализатор: правдоподобность датчика температуры батареи 1 или 2 |
| P1466 | Подогреваемый катализатор: правдоподобность датчика температуры силового ключа |
| P1467 | Подогреваемый катализатор: правдоподобность сравнения напряжений батарей силовых ключей |
| P1468 | Подогреваемый катализатор: правдоподобность выключателя отключения батареи |
| P1470 | Электрическая цепь управления диагностическим насосом утечек |
| P1472 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: электрическая цепь управления переключающим соленоидом |
| P1473 | Диагностический модуль утечки бака DM-TL: правдоподобность тока насоса |
| P1475 | Герконовый выключатель диагностического насоса утечек не замкнулся |
| P1476 | Диагностический насос утечек: пережатая трубка |
| P1477 | Герконовый выключатель диагностического насоса утечек не разомкнулся |
| P1500 | Клапан регулирования холостого хода заклинило в открытом положении |
| P1501 | Клапан регулирования холостого хода заклинило в закрытом положении |
| P1502 | Цепь управления закрывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода: высокий или низкий уровень сигнала |
| P1503 | Цепь управления закрывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода: низкий уровень сигнала |
| P1504 | Управление закрывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода, разомкнуто: цепь |
| P1505 | Электрическая цепь управления закрывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода |
| P1506 | Цепь управления открывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода: высокий уровень сигнала |
| P1507 | Цепь управления открывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода: низкий уровень сигнала |
| P1508 | Управление открывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода, разомкнуто: цепь |
| P1509 | Электрическая цепь управления открывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода |
| P1510 | Клапан регулирования холостого хода заклинило |
| P1511 | Электрическая цепь управления DISA |
| P1512 | Цепь управления DISA: низкий уровень сигнала |
| P1513 | Цепь управления DISA: высокий уровень сигнала |
| P1519 | Привод A положения распредвала, ряд 1 |
| P1520 | Привод B положения распредвала, ряд 1 |
| P1522 | Привод A положения распредвала, ряд 2 |
| P1523 | Привод A положения распредвала: низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P1524 | Привод A положения распредвала: высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P1525 | Управление приводом A положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 1 |
| P1526 | Управление приводом A положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 2 |
| P1527 | Цепь управления приводом A положения распредвала: низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P1528 | Цепь управления приводом A положения распредвала: высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P1529 | Цепь управления приводом B положения распредвала: низкий уровень сигнала, ряд 1 |
| P1530 | Цепь управления приводом B положения распредвала: высокий уровень сигнала, ряд 1 |
| P1531 | Управление приводом B положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 1 |
| P1532 | Управление приводом B положения распредвала: обрыв цепи, ряд 2 |
| P1533 | Цепь управления приводом B положения распредвала: низкий уровень сигнала, ряд 2 |
| P1534 | Цепь управления приводом B положения распредвала: высокий уровень сигнала, ряд 2 |
| P1540 | Датчик положения педали |
| P1541 | Двойная ошибка датчика положения педали |
| P1542 | Датчик положения педали, электрическая часть |
| P1543 | Датчик положения педали |
| P1544 | Датчик положения педали |
| P1545 | Датчик положения педали |
| P1546 | Датчик положения педали |
| P1550 | Электрическая цепь управления закрывающим соленоидом клапана регулирования холостого хода |
| P1551 | Управление приводом A положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 1 |
| P1552 | Управление приводом A положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 1 |
| P1556 | Управление приводом A положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 1 |
| P1560 | Управление приводом B положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 1 |
| P1564 | Выбор блока управления |
| P1565 | Управление приводом B положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 1 |
| P1569 | Управление приводом A положения распредвала, разомкнуто: цепь, ряд 2 |
| P1580 | Дроссельная заслонка механически заклинила |
| P1581 | Управление приводом B положения распредвала: обрыв цепи, ряд 2 |
| P1589 | Самотестирование блока управления: тестовый импульс управления детонацией, ряд 1 |
| P1593 | Электрическая цепь управления DISA |
| P1594 | Управление приводом B положения распредвала: обрыв цепи, ряд 2 |
| P1602 | Самотестирование блока управления: блок управления неисправен |
| P1603 | Самотестирование блока управления: контроль крутящего момента |
| P1604 | Самотестирование блока управления: контроль скорости |
| P1607 | Версия CAN |
| P1608 | Блок управления последовательной линии связи |
| P1609 | Последовательная линия связи EML |
| P1611 | Блок управления КПП последовательной линии связи |
| P1619 | Цепь управления охлаждением MAP: низкий уровень сигнала |
| P1620 | Цепь управления охлаждением MAP: высокий уровень сигнала |
| P1622 | Электрическая цепь управления охлаждением MAP |
| P1623 | Питание потенциометра датчика положения педали |
| P1624 | Питание потенциометра датчика положения педали, канал 1, электрическая часть |
| P1625 | Питание потенциометра датчика положения педали, канал 2, электрическая часть |
| P1632 | Адаптация дроссельной заслонки: условие адаптации не выполнено |
| P1633 | Адаптация дроссельной заслонки: аварийное положение |
| P1634 | Адаптация дроссельной заслонки: тест пружины не пройден |
| P1635 | Адаптация дроссельной заслонки: нижний механический упор не адаптирован |
| P1636 | Дроссельная заслонка: цепь управления |
| P1637 | Управление положением дроссельной заслонки: отклонение регулирования |
| P1638 | Управление положением дроссельной заслонки: дроссельная заслонка заклинила временно |
| P1639 | Управление положением дроссельной заслонки: дроссельная заслонка заклинила постоянно |
| P1640 | Внутренний блок управления: ошибка ROM/RAM |
| P1690 | Контрольная лампа неисправности (MIL): электрическая часть |
| P1734 | Соленоид регулирования давления B, электрическая часть |
| P1738 | Соленоид регулирования давления C, электрическая часть |
| P1743 | Соленоид регулирования давления E, электрическая часть |
| P1744 | Соленоид регулирования давления A, электрическая часть |
| P1746 | Выходной каскад блока управления КПП |
| P1747 | Мониторинг шины CAN |
| P1748 | Самотестирование блока управления КПП |
| P1749 | Соленоид вторичного давления: ошибка связи |
| P1750 | Соленоид вторичного давления: цепь, проблема диапазона/рабочих характеристик |
| P1751 | Соленоид вторичного давления, разомкнут: цепь |
| P1761 | Соленоид переключения: неисправность |
| P1765 | Дроссельная заслонка CAN |
| P1770 | Интерфейс крутящего момента CAN |
| P1780 | Снижение крутящего момента по CAN |
Чтобы понять код на вашем автомобиле (вероятные причины, что проверить в первую очередь), приложение DiagAuto AI объясняет его с помощью ИИ. Узнать о приложении
Официальные значения: OBDex (общественное достояние, CC0). Коды производителей: dtc-database (лицензия MIT), вероятные значения, не проверенные производителями. Перевод: DiagAuto AI. Одно и то же значение может различаться в зависимости от модели: всегда просите специалиста подтвердить диагностику.