Fehlercodes P01xx: Luft- und Kraftstoffmessung
Diese Codes betreffen die Sensoren, die die angesaugte Luft und den Kraftstoff messen: Luftmassenmesser, Ansaugdruck, Lufttemperatur, Drosselklappe, Sauerstoffsonden und Gemischkorrekturen. Ein Fehler in dieser Familie kann Verbrauch, Leerlauf oder Abgaswerte verändern.
Offizielle Codes: 256, vom kleinsten zum größten. Tippen Sie auf einen Code, um einen direkten Link zum Teilen zu erhalten.
| Code | Bedeutung |
|---|---|
| P0100 | Luftmasse oder Luftmenge: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0101 | Luftmasse oder Luftmenge: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0102 | Luftmasse oder Luftmenge: Stromkreis, Eingang niedrig |
| P0103 | Luftmasse oder Luftmenge: Stromkreis, Eingang zu hoch |
| P0104 | Luftmasse oder Luftmenge: Stromkreis, sporadisch |
| P0105 | Saugrohrdruck / Luftdruck: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0106 | Saugrohrdrucksensor: Bereich/Funktion |
| P0107 | Saugrohrdrucksensor: Eingang zu niedrig |
| P0108 | Saugrohrdrucksensor: Eingang zu hoch |
| P0109 | Saugrohrdruck / Luftdruck: Stromkreis, sporadisch |
| P010A | Luftmassen- oder Luftmengenmesser B: Stromkreis |
| P010B | Luftmassen- oder Luftmengenmesser B: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P010C | Luftmassen- oder Luftmengenmesser B: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P010D | Luftmassen- oder Luftmengenmesser B: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P010E | Luftmassen- oder Luftmengenmesser B: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P010F | Luftmassen- oder Luftmengenmesser A/B: Korrelation |
| P0110 | Ansauglufttemperatursensor: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0111 | Ansauglufttemperatursensor: Bereich/Funktion |
| P0112 | Ansauglufttemperatursensor: Eingang zu niedrig |
| P0113 | Ansauglufttemperatursensor: Eingang hoch |
| P0114 | Ansauglufttemperatursensor: sporadisch |
| P0115 | Kühlmitteltemperatursensor Motor: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0116 | Kühlmitteltemperatursensor Motor: Bereich/Funktion |
| P0117 | Kühlmitteltemperatursensor Motor: Eingang zu niedrig |
| P0118 | Kühlmitteltemperatursensor Motor: Eingang zu hoch |
| P0119 | Kühlmitteltemperatursensor Motor: Stromkreis, sporadisch |
| P011A | Kühlmitteltemperatursensor 1/2 Motor: Korrelation |
| P011B | Kühlmitteltemperatur Motor/Ansauglufttemperatur: Korrelation |
| P011C | Ladeluftkühlertemperatur/Ansauglufttemperatur: Korrelation, Bank 1 |
| P011D | Ladeluftkühlertemperatur/Ansauglufttemperatur: Korrelation, Bank 2 |
| P011E | Kühlmitteltemperatur 1 Motor/Umgebungslufttemperatur: Korrelation |
| P011F | Kühlmitteltemperatur 2 Motor/Umgebungslufttemperatur: Korrelation |
| P0120 | Drosselklappenpositionssensor/-schalter A: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0121 | Positionssensor "A" Drosselklappe/Pedal: Bereich/Funktion |
| P0122 | Positionssensor "A" Drosselklappe/Pedal: Eingang zu niedrig |
| P0123 | Positionssensor "A" Drosselklappe/Pedal: Eingang zu hoch |
| P0124 | Positionssensor "A" Drosselklappe/Pedal: Stromkreis, sporadisch |
| P0125 | Kühlmitteltemperatur unzureichend für Kraftstoffregelung im Regelkreis |
| P0126 | Kühlmitteltemperatur unzureichend für stabilen Betrieb |
| P0127 | Ansauglufttemperatur: zu hoch |
| P0128 | Kühlmittelthermostat unter Regeltemperatur |
| P0129 | Luftdruck: zu niedrig |
| P012A | Eintrittsdrucksensor A Turbolader/Kompressor: Stromkreis |
| P012B | Eintrittsdrucksensor A Turbolader/Kompressor: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P012C | Eintrittsdrucksensor A Turbolader/Kompressor: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P012D | Eintrittsdrucksensor A Turbolader/Kompressor: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P012E | Eintrittsdrucksensor A Turbolader/Kompressor: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P012F | Korrelation Motorkühlmitteltemperatur / Motoröltemperatur |
| P0130 | Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 1) |
| P0131 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig (Bank 1, Sensor 1) |
| P0132 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 1, Sensor 1) |
| P0133 | Lambdasonde: träges Ansprechen (Bank 1, Sensor 1) |
| P0134 | Stromkreis Lambdasonde: keine Aktivität/träges Ansprechen (Bank 1, Sensor 1) |
| P0135 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 1) |
| P0136 | Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2) |
| P0137 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig (Bank 1, Sensor 2) |
| P0138 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 1, Sensor 2) |
| P0139 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 1, Sensor 2) |
| P013A | Lambdasonde: träges Ansprechen, von fett nach mager, Bank 1, Sensor 2 |
| P013B | Lambdasonde: träges Ansprechen, von mager nach fett, Bank 1, Sensor 2 |
| P013C | Lambdasonde: träges Ansprechen, von fett nach mager, Bank 2, Sensor 2 |
| P013D | Lambdasonde: träges Ansprechen, von mager nach fett, Bank 2, Sensor 2 |
| P013E | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von fett nach mager, Bank 1, Sensor 2 |
| P013F | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von mager nach fett, Bank 1, Sensor 2 |
| P0140 | Stromkreis Lambdasonde: keine Aktivität/träges Ansprechen (Bank 1, Sensor 2) |
| P0141 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2) |
| P0142 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 2) |
| P0143 | Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 3) |
| P0144 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig (Bank 1, Sensor 3) |
| P0145 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 1, Sensor 3) |
| P0146 | Stromkreis Lambdasonde: keine Aktivität/träges Ansprechen (Bank 1, Sensor 3) |
| P0147 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 1, Sensor 3) |
| P0148 | Kraftstoffzufuhrfehler |
| P0149 | Kraftstoff-Zeitsteuerungsfehler |
| P014A | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von fett nach mager, Bank 2, Sensor 2 |
| P014B | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von mager nach fett, Bank 2, Sensor 2 |
| P014C | Lambdasonde: träges Ansprechen, von fett nach mager, Bank 1, Sensor 1 |
| P014D | Lambdasonde: träges Ansprechen, von mager nach fett, Bank 1, Sensor 1 |
| P014E | Lambdasonde: träges Ansprechen, von fett nach mager, Bank 2, Sensor 1 |
| P014F | Lambdasonde: träges Ansprechen, von mager nach fett, Bank 2, Sensor 1 |
| P0150 | Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 1) |
| P0151 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig (Bank 2, Sensor 1) |
| P0152 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 2, Sensor 1) |
| P0153 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 2, Sensor 1) |
| P0154 | Stromkreis Lambdasonde: keine Aktivität/träges Ansprechen (Bank 2, Sensor 1) |
| P0155 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 1) |
| P0156 | Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 2) |
| P0157 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig (Bank 2, Sensor 2) |
| P0158 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig (Bank 2, Sensor 2) |
| P0159 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 2, Sensor 2) |
| P015A | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von fett nach mager, Bank 1, Sensor 1 |
| P015B | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von mager nach fett, Bank 1, Sensor 1 |
| P015C | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von fett nach mager, Bank 2, Sensor 1 |
| P015D | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von mager nach fett, Bank 2, Sensor 1 |
| P015E | Übermäßige Zeit bis zum Eintritt in die Einspritzzeitpunktregelung im Regelkreis |
| P015F | Übermäßige Zeit bis zum Eintritt in die Zylinderausgleichsregelung im Regelkreis |
| P0160 | Stromkreis Lambdasonde: keine Aktivität/träges Ansprechen (Bank 2, Sensor 2) |
| P0161 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 2) |
| P0162 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 2) |
| P0163 | Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 3) |
| P0164 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig (Bank 2, Sensor 3) |
| P0165 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch (Bank 2, Sensor 3) |
| P0166 | Stromkreis Lambdasonde: keine Aktivität/träges Ansprechen (Bank 2, Sensor 3) |
| P0167 | Heizung Lambdasonde: Stromkreis, Fehlfunktion (Bank 2, Sensor 3) |
| P0168 | Kraftstofftemperatur: zu hoch |
| P0169 | Falsche Kraftstoffzusammensetzung |
| P016A | Übermäßige Zeit bis zum Eintritt in die Gemischregelung im Regelkreis |
| P016B | Gemischregelung im Regelkreis am Grenzwert: System zu fett |
| P016C | Gemischregelung im Regelkreis am Grenzwert: System zu mager |
| P016D | Übermäßige Zeit bis zum Eintritt in die Kraftstoffdruckregelung im Regelkreis |
| P016E | Kraftstoffdruckregelung im Regelkreis am Grenzwert, Druck: zu hoch |
| P016F | Kraftstoffdruckregelung im Regelkreis am Grenzwert, Druck: zu niedrig |
| P0170 | Kraftstoffkorrektur: Fehlfunktion (Bank 1) |
| P0171 | System zu mager (Bank 1) |
| P0172 | System zu fett (Bank 1) |
| P0173 | Kraftstoffkorrektur: Fehlfunktion, Bank 2 |
| P0174 | System zu mager (Bank 2) |
| P0175 | System zu fett (Bank 2) |
| P0176 | Kraftstoffzusammensetzungssensor: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0177 | Kraftstoffzusammensetzungssensor: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0178 | Kraftstoffzusammensetzungssensor: Stromkreis, Eingang zu niedrig |
| P0179 | Kraftstoffzusammensetzungssensor: Stromkreis, Eingang zu hoch |
| P017A | Zylinderkopftemperatursensor A: Stromkreis |
| P017B | Zylinderkopftemperatursensor A: Bereich/Funktion |
| P017C | Zylinderkopftemperatursensor A: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P017D | Zylinderkopftemperatursensor A: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P017E | Zylinderkopftemperatursensor A: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P017F | Modul Leckdiagnosepumpe EVAP-System: Luftfilter verstopft |
| P0180 | Kraftstofftemperatursensor A: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0181 | Kraftstofftemperatursensor A: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0182 | Kraftstofftemperatursensor A: Stromkreis, Eingang zu niedrig |
| P0183 | Kraftstofftemperatursensor A: Stromkreis, Eingang zu hoch |
| P0184 | Kraftstofftemperatursensor A: Stromkreis sporadisch |
| P0185 | Kraftstofftemperatursensor B: Stromkreis, Fehlfunktion |
| P0186 | Kraftstofftemperatursensor B: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0187 | Kraftstofftemperatursensor B: Stromkreis, Eingang zu niedrig |
| P0188 | Kraftstofftemperatursensor B: Stromkreis, Eingang zu hoch |
| P0189 | Kraftstofftemperatursensor B: Stromkreis, sporadisch |
| P018A | Kraftstoffdrucksensor B: Stromkreis |
| P018B | Kraftstoffdrucksensor B: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P018C | Kraftstoffdrucksensor B: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P018D | Kraftstoffdrucksensor B: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P018E | Kraftstoffdrucksensor B: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P018F | Überdruckventil Kraftstoffsystem: häufige Aktivierung |
| P0190 | Raildrucksensor: Stromkreis |
| P0191 | Raildrucksensor: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P0192 | Raildrucksensor: Stromkreis, Eingang zu niedrig |
| P0193 | Raildrucksensor: Stromkreis, Eingang zu hoch |
| P0194 | Raildrucksensor: Stromkreis, sporadisch |
| P0195 | Motoröltemperatursensor: Fehlfunktion |
| P0196 | Motoröltemperatursensor: Bereich/Funktion |
| P0197 | Motoröltemperatursensor: niedrig |
| P0198 | Motoröltemperatursensor: hoch |
| P0199 | Motoröltemperatursensor: sporadisch |
| P019A | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von fett nach mager, Bank 1, Sensor 3 |
| P019B | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von mager nach fett, Bank 1, Sensor 3 |
| P019C | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von fett nach mager, Bank 2, Sensor 3 |
| P019D | Lambdasonde: verzögertes Ansprechen, von mager nach fett, Bank 2, Sensor 3 |
| P019E | Drucksensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis |
| P019F | Drucksensor Tank A Alternativkraftstoff: Funktion |
| P01A0 | Drucksensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01A1 | Drucksensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01A2 | Drucksensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01A3 | Raildrucksensor Alternativkraftstoff: Stromkreis |
| P01A4 | Raildrucksensor Alternativkraftstoff: Funktion |
| P01A5 | Raildrucksensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01A6 | Raildrucksensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01A7 | Raildrucksensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01A8 | Alternativkraftstoff, Rail-/Systemdruck: zu niedrig |
| P01A9 | Alternativkraftstoff, Rail-/Systemdruck: zu hoch |
| P01AA | Tanktemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis |
| P01AB | Tanktemperatursensor Alternativkraftstoff: Bereich/Funktion |
| P01AC | Tanktemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01AD | Tanktemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01AE | Tanktemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01AF | Füllstandsensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis |
| P01B0 | Füllstandsensor Tank A Alternativkraftstoff: Bereich/Funktion |
| P01B1 | Füllstandsensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01B2 | Füllstandsensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01B3 | Füllstandsensor Tank A Alternativkraftstoff: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01B4 | Railtemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis |
| P01B5 | Railtemperatursensor Alternativkraftstoff: Funktion |
| P01B6 | Railtemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01B7 | Railtemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01B8 | Railtemperatursensor Alternativkraftstoff: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01B9 | Motoröltemperatursensor B: Stromkreis |
| P01BA | Motoröltemperatursensor B: Bereich/Funktion |
| P01BB | Motoröltemperatursensor B: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01BC | Motoröltemperatursensor B: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01BD | Motoröltemperatursensor B: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01BE | Raildrucksensor: Stromkreis, Bank 2 |
| P01BF | Raildrucksensor: Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 |
| P01C0 | Raildrucksensor: Stromkreis, Signal zu niedrig, Bank 2 |
| P01C1 | Raildrucksensor: Stromkreis, Signal zu hoch, Bank 2 |
| P01C2 | Raildrucksensor: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig, Bank 2 |
| P01C3 | Kraftstoffdrucksensor A: Stromkreis |
| P01C4 | Kraftstoffdrucksensor A: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P01C5 | Kraftstoffdrucksensor A: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01C6 | Kraftstoffdrucksensor A: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01C7 | Kraftstoffdrucksensor A: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01C8 | Rail-/Systemdruck: zu niedrig, Bank 2 |
| P01C9 | Rail-/Systemdruck: zu hoch, Bank 2 |
| P01CA | Raildruck zu niedrig beim Motorstart, Bank 2 |
| P01CB | Zylinder 1: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01CC | Zylinder 1: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01CD | Zylinder 2: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01CE | Zylinder 2: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01CF | Zylinder 3: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01D0 | Zylinder 3: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01D1 | Zylinder 4: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01D2 | Zylinder 4: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01D3 | Zylinder 5: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01D4 | Zylinder 5: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01D5 | Zylinder 6: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01D6 | Zylinder 6: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01D7 | Zylinder 7: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01D8 | Zylinder 7: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01D9 | Zylinder 8: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01DA | Zylinder 8: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01DB | Zylinder 9: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01DC | Zylinder 9: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01DD | Zylinder 10: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01DE | Zylinder 10: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01DF | Zylinder 11: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01E0 | Zylinder 11: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01E1 | Zylinder 12: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit nachverstellt |
| P01E2 | Zylinder 12: Funktion Einspritzzeitpunkt, zu weit vorverstellt |
| P01E3 | Kühlmitteltemperatursensor 3 Motor: Stromkreis |
| P01E4 | Kühlmitteltemperatursensor 3 Motor: Stromkreis, Bereich/Funktion |
| P01E5 | Kühlmitteltemperatursensor 3 Motor: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01E6 | Kühlmitteltemperatursensor 3 Motor: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01E7 | Kühlmitteltemperatursensor 3 Motor: Stromkreis, sporadisch/unregelmäßig |
| P01E8 | Kühlmittelheizung A Motor: Ansteuerung, Stromkreis fehlerhaft/unterbrochen |
| P01E9 | Kühlmittelheizung A Motor: Ansteuerung, Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01EA | Kühlmittelheizung A Motor: Ansteuerung, Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01EB | Kühlmittelheizung A Motor: Ansteuerung, Stromkreis, Funktion |
| P01EC | Kühlmittelheizung B Motor: Ansteuerung, Stromkreis fehlerhaft/unterbrochen |
| P01ED | Kühlmittelheizung B Motor: Ansteuerung, Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01EE | Kühlmittelheizung B Motor: Ansteuerung, Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01EF | Kühlmittelheizung B Motor: Ansteuerung, Stromkreis, Funktion |
| P01F0 | Kühlmitteltemperatur unter die Diagnoseüberwachungstemperatur gefallen |
| P01F1 | Lambdasonde: Stromkreis, Bank 1, Sensor 4 |
| P01F2 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu niedrig, Bank 1, Sensor 4 |
| P01F3 | Lambdasonde: Stromkreis, Spannung zu hoch, Bank 1, Sensor 4 |
| P01F4 | Stromkreis Lambdasonde: träges Ansprechen, Bank 1, Sensor 4 |
| P01F5 | Stromkreis Lambdasonde: keine Aktivität erkannt, Bank 1, Sensor 4 |
| P01F6 | Lambdasonde: Signal verschoben/festgefahren mager, Bank 1, Sensor 4 |
| P01F7 | Lambdasonde: Signal verschoben/festgefahren fett, Bank 1, Sensor 4 |
| P01F8 | Treiberstrom/-temperatur Ansteuerung Kühlmittelheizung A Motor: zu hoch |
| P01F9 | Treiberstrom/-temperatur Ansteuerung Kühlmittelheizung B Motor: zu hoch |
| P01FA | Austrittsdrucksensor B Turbolader: Stromkreis |
| P01FB | Austrittsdrucksensor B Turbolader: Bereich/Funktion |
| P01FC | Austrittsdrucksensor B Turbolader: Stromkreis, Signal zu niedrig |
| P01FD | Austrittsdrucksensor B Turbolader: Stromkreis, Signal zu hoch |
| P01FE | Austrittsdrucksensor B Turbolader: sporadisch/unregelmäßig |
| P01FF | Austrittsdrucksensor A/B Turbolader: Korrelation |
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Offizielle Bedeutungen: OBDex (gemeinfrei, CC0). Herstellercodes: dtc-database (MIT-Lizenz), wahrscheinliche Bedeutungen, von den Herstellern nicht überprüft. Übersetzung: DiagAuto AI. Dieselbe Bedeutung kann je nach Modell abweichen: Lassen Sie eine Diagnose immer von einem Fachmann bestätigen.