故障码 P06xx：控制单元与辅助输出
所有品牌通用的发动机和变速箱代码（SAE J2012 标准）。
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| 代码 | 含义 |
|---|---|
| P0600 | 串行通信链路 |
| P0601 | 内部控制模块：存储器校验和错误 |
| P0602 | 控制单元：编程错误 |
| P0603 | 内部控制模块：保持活动存储器（KAM）错误 |
| P0604 | 内部控制模块：随机存取存储器（RAM）错误 |
| P0605 | 内部控制模块：只读存储器（ROM）错误 |
| P0606 | ECM/PCM 处理器：故障 |
| P0607 | 控制单元：性能 |
| P0608 | 控制单元 VSS 输出 A |
| P0609 | 控制单元 VSS 输出 B |
| P060A | 内部控制单元 监测处理器：性能 |
| P060B | 内部控制单元 A 与 D 处理：性能 |
| P060C | 内部控制单元 主处理器：性能 |
| P060D | 内部控制单元 加速踏板位置：性能 |
| P060E | 内部控制单元 节气门位置：性能 |
| P060F | 内部控制单元 冷却液温度：性能 |
| P0610 | 控制单元：车辆选装配置错误 |
| P0611 | 喷油器控制单元：性能 |
| P0612 | 燃油喷油器控制模块：继电器控制 |
| P0613 | TCM 处理器 |
| P0614 | ECM 与 TCM 不兼容 |
| P0615 | 起动机继电器：电路 |
| P0616 | 起动机继电器 A：电路信号过低 |
| P0617 | 起动机继电器：电路信号过高 |
| P0618 | 替代燃料控制单元：KAM 错误 |
| P0619 | 替代燃料控制单元：RAM 和 ROM 错误 |
| P061A | 内部控制单元 扭矩：性能 |
| P061B | 内部控制单元 扭矩计算：性能 |
| P061C | 内部控制单元 发动机转速：性能 |
| P061D | 内部控制单元 发动机空气质量：性能 |
| P061E | 内部控制单元 制动信号：性能 |
| P061F | 内部控制单元 节气门执行器控制器：性能 |
| P0620 | 发电机：控制电路 |
| P0621 | 发电机指示灯 L：控制电路 |
| P0622 | 发电机励磁 F：控制电路 |
| P0623 | 发电机指示灯：控制电路 |
| P0624 | 油箱盖指示灯：控制电路 |
| P0625 | 发电机励磁端子：电路信号过低 |
| P0626 | 发电机励磁/F 端子：电路性能 |
| P0627 | 燃油泵 "A"：控制电路断路 |
| P0628 | 燃油泵 A：控制电路信号过低 |
| P0629 | 燃油泵 A：控制电路信号过高 |
| P062A | 燃油泵 A 控制：电路范围或性能 |
| P062B | 内部控制单元 喷油器控制：性能 |
| P062C | 内部控制单元 车速：性能 |
| P062D | 喷油器驱动器：电路性能，第 1 排 |
| P062E | 喷油器驱动器：电路性能，第 2 排 |
| P062F | 内部控制模块：EEPROM 错误 |
| P0630 | VIN：未编程或不兼容，ECM 或 PCM |
| P0631 | VIN：未编程或不兼容，TCM |
| P0632 | 里程表：未编程 ECM 或 PCM |
| P0633 | 防盗器钥匙：未编程 |
| P0634 | 控制模块内部温度 A：过高 |
| P0635 | 动力转向：控制电路 |
| P0636 | 动力转向：控制电路信号过低 |
| P0637 | 动力转向：控制电路信号过高 |
| P0638 | 节气门执行器控制：范围或性能，第 1 排 |
| P0639 | 节气门执行器控制：范围或性能，第 2 排 |
| P063A | 发电机电压检测电路 A |
| P063B | 发电机电压检测电路 A：范围或性能 |
| P063C | 发电机电压检测电路 A：过低 |
| P063D | 发电机电压检测电路 A：过高 |
| P063E | 自动配置：缺少节气门输入，第 1 排 |
| P063F | 自动配置：缺少发动机冷却液温度输入 |
| P0640 | 进气加热器：控制电路 |
| P0641 | 传感器参考电压 "A"：电路断路 |
| P0642 | 传感器参考电压 "A"：电路信号过低 |
| P0643 | 传感器参考电压 "A"：电路信号过高 |
| P0644 | 驾驶员显示屏串行通信：电路 |
| P0645 | A 与 C 离合器继电器：控制电路 |
| P0646 | A 与 C 离合器继电器：控制电路信号过低 |
| P0647 | A 与 C 离合器继电器：控制电路信号过高 |
| P0648 | 防盗指示灯：控制电路 |
| P0649 | 定速控制指示灯：控制电路 |
| P064A | 燃油泵控制模块 A |
| P064B | PTO 控制模块 |
| P064C | 预热塞控制模块 1 |
| P064D | 内部控制模块 O2 传感器处理器性能：第 1 排 |
| P064E | 内部控制单元 氧传感器处理器：性能，第 2 排 |
| P064F | 检测到未经授权的软件或校准 |
| P0650 | 故障指示灯：控制电路故障 |
| P0651 | 传感器参考电压 B：电路断路 |
| P0652 | 传感器参考电压 B：电路信号过低 |
| P0653 | 传感器参考电压 B：电路信号过高 |
| P0654 | 发动机转速输出：电路断路 |
| P0655 | 发动机过热指示灯输出：控制电路 |
| P0656 | 燃油液位输出：电路 |
| P0657 | 执行器供电电压 A：电路断路 |
| P0658 | 执行器供电电压 A：电路信号过低 |
| P0659 | 执行器供电电压 A：电路信号过高 |
| P065A | 发电机系统：性能 |
| P065B | 发电机 A 控制：电路范围或性能 |
| P065C | 发电机 A 机械部分：性能 |
| P065D | 还原剂系统故障指示灯：控制电路 |
| P065E | 进气歧管调谐阀：性能，第 1 排 |
| P065F | 进气歧管调谐阀：性能，第 2 排 |
| P0660 | 进气歧管调谐阀控制电路：开路，第 1 排 |
| P0661 | 进气歧管调谐阀：控制电路信号过低，第 1 排 |
| P0662 | 进气歧管调谐阀：控制电路信号过高，第 1 排 |
| P0663 | 进气歧管调谐阀：控制电路断路，第 2 排 |
| P0664 | 进气歧管调谐阀：控制电路信号过低，第 2 排 |
| P0665 | 进气歧管调谐阀：控制电路信号过高，第 2 排 |
| P0666 | 控制单元内部温度传感器 A：电路 |
| P0667 | 控制单元内部温度传感器 A：范围或性能 |
| P0668 | 控制单元内部温度传感器 A：电路信号过低 |
| P0669 | 控制单元内部温度传感器 A：电路信号过高 |
| P066A | 气缸 1 预热塞：控制电路信号过低 |
| P066B | 气缸 1 预热塞：控制电路信号过高 |
| P066C | 气缸 2 预热塞：控制电路信号过低 |
| P066D | 气缸 2 预热塞：控制电路信号过高 |
| P066E | 气缸 3 预热塞：控制电路信号过低 |
| P066F | 气缸 3 预热塞：控制电路信号过高 |
| P0670 | 预热塞模块：控制电路 |
| P0671 | 气缸 1 预热塞：电路 |
| P0672 | 气缸 2 预热塞：电路 |
| P0673 | 气缸 3 预热塞：电路 |
| P0674 | 气缸 4 预热塞：电路 |
| P0675 | 气缸 5 预热塞：电路 |
| P0676 | 气缸 6 预热塞：电路 |
| P0677 | 气缸 7 预热塞：电路 |
| P0678 | 气缸 8 预热塞：电路 |
| P0679 | 气缸 9 预热塞：电路断路 |
| P067A | 气缸 4 预热塞：控制电路信号过低 |
| P067B | 气缸 4 预热塞：控制电路信号过高 |
| P067C | 气缸 5 预热塞：控制电路信号过低 |
| P067D | 气缸 5 预热塞：控制电路信号过高 |
| P067E | 气缸 6 预热塞：控制电路信号过低 |
| P067F | 气缸 6 预热塞：控制电路信号过高 |
| P0680 | 气缸 10 预热塞：电路断路 |
| P0681 | 气缸 11 预热塞：电路断路 |
| P0682 | 气缸 12 预热塞：电路断路 |
| P0683 | 预热塞控制单元 1 与 PCM 通信：电路 |
| P0684 | 预热塞控制单元 1 与 PCM 通信：范围或性能 |
| P0685 | ECM 或 PCM 电源继电器：控制电路断路 |
| P0686 | ECM/PCM 电源继电器：控制电路断路 |
| P0687 | ECM/PCM 电源继电器检测：电路断路 |
| P0688 | ECM/PCM 电源继电器检测：电路信号过高 |
| P0689 | ECM 或 PCM 电源继电器检测：电路信号过低 |
| P068A | ECM 或 PCM 电源继电器断电：性能，过早 |
| P068B | ECM 或 PCM 电源继电器断电：性能，过晚 |
| P068C | 气缸 7 预热塞：控制电路信号过低 |
| P068D | 气缸 7 预热塞：控制电路信号过高 |
| P068E | 气缸 8 预热塞：控制电路信号过低 |
| P068F | 气缸 8 预热塞：控制电路信号过高 |
| P0690 | ECM 或 PCM 电源继电器检测：电路信号过高 |
| P0691 | 冷却风扇 1：控制电路信号过低 |
| P0692 | 冷却风扇 1：控制电路信号过高 |
| P0693 | 冷却风扇 2：控制电路信号过低 |
| P0694 | 冷却风扇 2：控制电路信号过高 |
| P0695 | 风扇 3：控制电路信号过低 |
| P0696 | 风扇 3：控制电路信号过高 |
| P0697 | 传感器参考电压 C：电路断路 |
| P0698 | 传感器参考电压 C：电路信号过低 |
| P0699 | 传感器参考电压 C：电路信号过高 |
| P069A | 气缸 9 预热塞：控制电路信号过低 |
| P069B | 气缸 9 预热塞：控制电路信号过高 |
| P069C | 气缸 10 预热塞：控制电路信号过低 |
| P069D | 气缸 10 预热塞：控制电路信号过高 |
| P069E | 燃油泵控制模块：请求点亮 MIL |
| P069F | 节气门执行器控制指示灯：控制电路 |
| P06A0 | 可变排量空调压缩机：控制电路 |
| P06A1 | 可变排量空调压缩机：控制电路信号过低 |
| P06A2 | 可变排量空调压缩机：控制电路信号过高 |
| P06A3 | 传感器参考电压 D：电路断路 |
| P06A4 | 传感器参考电压 D：电路信号过低 |
| P06A5 | 传感器参考电压 D：电路信号过高 |
| P06A6 | 传感器参考电压 A：电路范围或性能 |
| P06A7 | 传感器参考电压 B：电路范围或性能 |
| P06A8 | 传感器参考电压 C：电路范围或性能 |
| P06A9 | 传感器参考电压 D：电路范围或性能 |
| P06AA | 控制单元内部温度 B：过高 |
| P06AB | 控制单元内部温度传感器 B：电路 |
| P06AC | 控制单元内部温度传感器 B：范围或性能 |
| P06AD | 控制单元内部温度传感器 B：电路信号过低 |
| P06AE | 控制单元内部温度传感器 B：电路信号过高 |
| P06AF | 扭矩管理系统：强制发动机停机 |
| P06B0 | 传感器电源 A：电路断路 |
| P06B1 | 传感器电源 A：电路信号过低 |
| P06B2 | 传感器电源 A：电路信号过高 |
| P06B3 | 传感器电源 B：电路断路 |
| P06B4 | 传感器电源 B：电路信号过低 |
| P06B5 | 传感器电源 B：电路信号过高 |
| P06B6 | 内部控制单元 爆震/燃烧振动传感器处理器 1：性能 |
| P06B7 | 内部控制单元 爆震/燃烧振动传感器处理器 2：性能 |
| P06B8 | 内部控制模块：NVRAM 错误 |
| P06B9 | 气缸 1 预热塞：电路范围或性能 |
| P06BA | 气缸 2 预热塞：电路范围或性能 |
| P06BB | 气缸 3 预热塞：电路范围或性能 |
| P06BC | 气缸 4 预热塞：电路范围或性能 |
| P06BD | 气缸 5 预热塞：电路范围或性能 |
| P06BE | 气缸 6 预热塞：电路范围或性能 |
| P06BF | 气缸 7 预热塞电路：范围或性能 |
| P06C0 | 气缸 8 预热塞：电路范围或性能 |
| P06C1 | 气缸 9 预热塞：电路范围或性能 |
| P06C2 | 气缸 10 预热塞：电路范围或性能 |
| P06C3 | 气缸 11 预热塞：电路范围或性能 |
| P06C4 | 气缸 12 预热塞：电路范围或性能 |
| P06C5 | 气缸 1 预热塞：不正确 |
| P06C6 | 气缸 2 预热塞：不正确 |
| P06C7 | 气缸 3 预热塞：不正确 |
| P06C8 | 气缸 4 预热塞：不正确 |
| P06C9 | 气缸 5 预热塞：不正确 |
| P06CA | 气缸 6 预热塞：不正确 |
| P06CB | 气缸 7 预热塞：不正确 |
| P06CC | 气缸 8 预热塞：不正确 |
| P06CD | 气缸 9 预热塞：不正确 |
| P06CE | 气缸 10 预热塞：不正确 |
| P06CF | 气缸 11 预热塞：不正确 |
| P06D0 | 气缸 12 预热塞：不正确 |
| P06D1 | 内部控制单元 点火线圈控制：性能 |
| P06D2 | 传感器参考电压 E：电路断路 |
| P06D3 | 传感器参考电压 E：电路信号过低 |
| P06D4 | 传感器参考电压 E：电路信号过高 |
| P06D5 | 传感器参考电压 E：电路范围或性能 |
| P06D6 | 传感器参考电压 F：电路断路 |
| P06D7 | 传感器参考电压 F：电路信号过低 |
| P06D8 | 传感器参考电压 F：电路信号过高 |
| P06D9 | 传感器参考电压 F：电路范围或性能 |
| P06DA | 发动机机油压力控制电路：开路 |
| P06DB | 机油压力：控制电路信号过低 |
| P06DC | 机油压力：控制电路信号过高 |
| P06DD | 机油压力控制电路性能：卡在关闭状态 |
| P06DE | 机油压力控制电路：卡在开启状态 |
| P06DF | 预热塞控制模块 1：存储器校验和错误 |
| P06E0 | 气缸 11 预热塞：控制电路信号过低 |
| P06E1 | 气缸 11 预热塞：控制电路信号过高 |
| P06E2 | 气缸 12 预热塞：控制电路信号过低 |
| P06E3 | 气缸 12 预热塞：控制电路信号过高 |
| P06E4 | 控制单元唤醒：电路性能 |
| P06E5 | 预热塞控制单元 1：性能 |
| P06E6 | 传感器电源 C：电路断路 |
| P06E7 | 传感器电源 C：电路信号过低 |
| P06E8 | 传感器电源 C：电路信号过高 |
| P06E9 | 发动机起动机：性能 |
| P06EA | NOx 传感器处理器：性能，第 1 排，传感器 1 |
| P06EB | NOx 传感器处理器：性能，第 1 排，传感器 2 |
| P06EC | 燃油喷油器控制模块：请求点亮 MIL |
| P06ED | 发动机转速输出：电路信号过低 |
| P06EE | 发动机转速输出：电路信号过高 |
| P06EF | 发动机重新起动：性能 |
| P06F0 | 还原剂控制单元内部温度传感器：电路 |
| P06F1 | 还原剂控制单元内部温度传感器：范围或性能 |
| P06F2 | 还原剂控制单元内部温度传感器：电路信号过低 |
| P06F3 | 还原剂控制单元内部温度传感器：电路信号过高 |
| P06F4 | 启停模式指示灯：控制电路 |
| P06F5 | 预热塞控制模块 2 |
| P06F6 | 预热塞控制单元 2：控制电路断路 |
| P06F7 | 预热塞控制单元 2：控制电路信号过低 |
| P06F8 | 预热塞控制单元 2：控制电路信号过高 |
| P06F9 | 预热塞控制模块 2：系统电压 |
| P06FA | 预热塞控制单元 2：性能 |
| P06FB | 预热塞控制模块 2：存储器校验和错误 |
| P06FC | 预热塞控制单元 2 与 PCM 通信：电路 |
| P06FD | 预热塞控制单元 2 与 PCM 通信：范围或性能 |
| P06FE | 冷启动柴油机进气流量控制：性能 |
| P06FF | 经济模式指示灯：控制电路 |
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官方含义：OBDex（公有领域，CC0）。制造商故障码：dtc-database（MIT 许可），含义仅为可能，未经制造商验证。翻译：DiagAuto AI。同一含义可能因车型而异：诊断结果请务必让专业人员确认。